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Con Tiziana Di Gioia, Chief Revenue Officer per la Formula E, cerchiamo di capire quale siano i segreti della collaborazione tra il campionato di monoposto 100% elettriche e il colosso cinematografico americano Marvel. Una collaborazione che ha visto il team Cupra Kiro vestire - in gara a Miami - una speciale aerografia. Ci saranno altre novità Marvel durante la stagione? Quali altri player del mercato extra automobilistico verranno coinvolti in questa stagione? Questo e molte altre risposte nell'intervista.

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Sport
Trascrizione
00:00Tiziana Di Gioia, Chief Revenue Officer per la Formula E, benvenuta sui canali di Gazzetta
00:20Motori. Grazie mille e è un piacere essere sui vostri canali. Partirei dalla collaborazione con
00:27la Marvel, da dove nasce e perché? Dove nasce? Nasce sicuramente da un processo creativo interno,
00:37un desiderio soprattutto di creare delle collaborazioni anche fuori dal mondo motore,
00:42delle collaborazioni che poi, che magari come quella con Marvel, sono rivolte a un pubblico
00:48più ampio ma che possono creare anche un interesse nuovo magari in persone che non conoscono ancora
00:54il mondo motore, non conoscono la Formula E, ma è anche diciamo uno sforzo nel creare appunto
01:02collaborazioni innovative, uniche nel mondo poi dello sport, delle attivazioni, con chi in realtà poi sa
01:09innovare anche nel suo campo perché poi Marvel è stato un innovatore, ha creato e ha portato le storie
01:16delle supereroi a tutti. E noi dalla parte nostra, insieme poi anche al nostro team di The Kiro che ha
01:24abbracciato poi l'attivazione con Marvel, siamo dei supereroi perché abbiamo creato qualcosa che prima non
01:30esisteva, un campionato elettrico. I nostri piloti sono dei supereroi, quindi è stato quasi naturale
01:38trovare poi questa affinità e questa collaborazione con Marvel. Io poi sono personalmente una grande fan
01:44dei supereroi, quindi ero più che felice.
01:47Bene, e il target di clientela che andavate a cercare insomma con questa collaborazione qual è?
01:55Allora, in generale la Formula E ha un target giovane, quindi la maggior parte, la maggioranza
02:01del nostro audience se vuoi, dei nostri fan, sono giovani sotto i 35 anni. Quindi il nostro sforzo
02:09in quello che facciamo è quello anche di soddisfare, di provare a ingaggiare con delle idee, delle piattaforme
02:16sempre nuove questo target audience. Abbiamo fatto anche altri diversi progetti, ad esempio quest'anno
02:25abbiamo creato la Evo Session, che era appunto un'attivazione dove abbiamo portato 11 celebrities
02:31e influencer in pista, proprio per cercare di creare dei contenuti sempre nuovi, ingaggiare
02:39il nostro audience giovane sui social. Però anche dall'altra parte, chi è fuori da questo target
02:47può comunque sentirsi coinvolto e trovare anche degli spunti poi per avvicinarsi, come dicevo,
02:53alla Formula E. Sempre in maniera autentica, ovviamente, perché comunque siamo un motorsport,
02:59però in maniera originale.
03:01Tornando sul discorso Marvel, quale altra sorpresa ci aspetta per la stagione in corso?
03:07Allora, sicuramente spero più Marvel. Sicuramente Marvel è stato un grande primo step e spero
03:15che davvero con loro possa continuare la collaborazione, perché sono un grande partner.
03:19Noi stiamo lavorando a delle collaborazioni anche legate al prodotto, all'abbigliamento,
03:24che possano essere interessanti anche per alcune gare. Quindi stiamo lavorando a qualcosa
03:29di interessante che sveleremo per la gara di Shanghai, stiamo lavorando anche per la gara
03:35di Londra. Quindi diciamo che a livello di collaborazioni sicuramente verranno altre sorprese.
03:43E poi continuiamo a lavorare con i nostri partner, perché con Google abbiamo appena lanciato
03:48il Driver Agent, una piattaforma di intelligenza artificiale che aiuta il pilota di qualsiasi
03:54tipo di livello a esercitarsi, ad avere i dati che possono essere importanti per il pilota
04:01ad avere. Così come, ad esempio, abbiamo sviluppato con Infosys, che è un altro nostro partner,
04:07è una piattaforma interattiva per i fan che possono accedere e trovare i dati che vogliono
04:13per capire un po' meglio dietro le tinte della Formula E in ogni momento. Quindi siamo molto
04:20attive su tutti i fronti.

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