A situação azedou de vez dentro da Ferrari e mesmo longe de brigar por pódios e vitórias, a equipe conseguiu estremecer a relação com os pilotos. A situação ficou escancarada durante o GP de Miami, que aconteceu no último domingo (3).
O mais insatisfeito com toda a situação é Lewis Hamilton, que adotou uma estratégia alternativa à de Charles Leclerc e estava com pneus médios contra os duros do monegasco, mas ficou algumas voltas preso atrás do carro #16.
E ainda que Leclerc tenha dado passagem para o heptacampeão, a equipe pediu para as posições se inverterem novamente. Hamilton ficou claramente muito revoltado com toda a situação.
Agora, além de ter de se preocupar com o desenvolvimento de um carro que se mostra um tanto problemático, a Ferrari também tem de gerir a crise entre os pilotos. Veja a análise de Bernardo Castro.
O mais insatisfeito com toda a situação é Lewis Hamilton, que adotou uma estratégia alternativa à de Charles Leclerc e estava com pneus médios contra os duros do monegasco, mas ficou algumas voltas preso atrás do carro #16.
E ainda que Leclerc tenha dado passagem para o heptacampeão, a equipe pediu para as posições se inverterem novamente. Hamilton ficou claramente muito revoltado com toda a situação.
Agora, além de ter de se preocupar com o desenvolvimento de um carro que se mostra um tanto problemático, a Ferrari também tem de gerir a crise entre os pilotos. Veja a análise de Bernardo Castro.
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EsportesTranscrição
00:00Oscar Piastri venceu o GP de Miami realizado no último domingo,
00:04depois de uma briga das mais intensas com o Max Verstappen ali pela liderança.
00:11Mas a grande história dessa corrida nos Estados Unidos ficou mesmo por conta da Ferrari,
00:18que mesmo em um fim de semana completamente apagado,
00:21em que Lewis Hamilton foi eliminado na classificação ainda no Q2,
00:26e Charles Leclerc sequer conseguiu fazer frente aos carros da Red Bull, da McLaren e até mesmo da Mercedes,
00:36a equipe ainda assim conseguiu dar um jeito de encontrar um protagonismo ali,
00:41mas pelos motivos errados, já que aparentemente o clima ali dentro está começando a azedar.
00:49Desde que Hamilton foi anunciado que seria piloto da Ferrari, ainda lá em 2024,
00:58tinha-se aquele questionamento se ele teria uma boa relação com o Leclerc,
01:04se os dois seriam não necessariamente amigos, mas se eles teriam uma relação muito profissional,
01:12uma boa convivência e tudo mais.
01:14E o início de caminhada deles ali nesse ano foi até interessante,
01:19mas o GP de Miami deixou ali bem claro que algumas rusgas já estão começando a surgirem, né?
01:27Então, o Hamilton, por ter largado lá atrás, ele apostou numa estratégia alternativa,
01:33largando de pneus duros e depois trocou para os pneus médios,
01:37então, depois das paradas nos boxes, ele estava mais rápido do que o Leclerc
01:42e pediu ali para a equipe dar passagem, pediu para o Leclerc abrir caminho,
01:49porque ele tinha uma certa chance de alcançar o Andrea Kimi Antonelli.
01:55A Ferrari demorou a tomar essa decisão, eles fizeram a troca de posições,
02:00mas o Hamilton acabou não se desenvolvendo muito
02:02e depois a Ferrari pediu para as posições serem invertidas novamente.
02:09Mas o que acontece?
02:10O Hamilton ficou extremamente insatisfeito com toda a forma que a Ferrari lidou com essa situação,
02:17porque no início ele ficou bastante tempo ali preso atrás do Leclerc,
02:21superaqueceu os pneus, perdeu rendimento com os pneus médios, de certa forma,
02:27e depois que o Leclerc ficou preso atrás do Hamilton, a situação se repetiu.
02:32Ele entrou inúmeras vezes ali no rádio, disse que precisava passar, que tinha mais ritmo e tudo mais.
02:39Toda aquela conversa que a gente sabe quando o piloto meio que está pedindo esse caminho para poder ultrapassar.
02:48E aí, quando o Hamilton teve de devolver novamente a posição para o Leclerc,
02:54ele ficou extremamente revoltado, não gostou da situação.
02:58Inclusive, quando o engenheiro entrou no rádio para poder dizer que o Carlos Sainz estava a 1.4 segundos atrás da época campeão,
03:06ele foi bem irônico ali no rádio, perguntou se eles queriam que deixasse o Sainz passar também.
03:12Enfim, a relação realmente deu ali uma estremecida.
03:18E esse é o pior momento possível.
03:20Nunca, obviamente, é bom ter um clima tão bélico nos bastidores,
03:28mas a situação fica muito pior quando a gente olha para o cenário que a Ferrari se encontra.
03:33Desde o início do ano, a equipe não está conseguindo se entender muito bem ali com o SF25.
03:37O SF25 tinha muita expectativa em cima desse carro, mas o fato é que ele nunca teve um bom desempenho,
03:44de fato, sempre esteve ali atrás de McLaren, Red Bull e até mesmo da Mercedes.
03:49E por mais que uma certa reação do Leclerc tenha até aparecido durante o GP da Arábia Saudita,
03:57todo esse desempenho parece que foi pelo ralo desse fim de semana em Miami.
04:01Então, a Ferrari, além de ter que resolver esse problema dos carros,
04:07agora ela tem que saber lidar um pouco melhor com esses dois pilotos,
04:11esses dois pilotos que têm pedigree aí de vencedores.
04:15O Leclerc, obviamente, ainda não foi campeão, mas é um piloto muito rápido,
04:19quer ser o número um ali dentro da equipe.
04:22O Hamilton é a mesma coisa.
04:23Então, ela vai precisar aprender a lidar um pouco com essa questão
04:29para a equipe não ficar dividida, para eles ficarem até mais unidos
04:32e, de certa forma, tentar encontrar juntos ali um caminho para poder voltar aos trilhos
04:38e, quem sabe, voltar a brigar por pódios com mais frequência e, eventualmente, por vitórias.
04:45Mas e você, o que acha de toda essa relação entre Hamilton, Leclerc e Ferrari?
04:53O clima vai piorar de vez ao longo do ano.
04:56O Frederic Vassour, o chefe, vai conseguir controlar muito bem ali o ânimo dos dois pilotos
05:02e a situação já vai estar resolvida para a próxima etapa lá em Imola.
05:07O que você acha?
05:08Deixe a sua opinião aqui nos comentários.
05:11Eu vou ficando por aqui e até o próximo vídeo.
05:15E até o próximo vídeo.