A Ducati até segue dominante com a equipe de fábrica no início da temporada 2025 da MotoGP, mas começa a ver os primeiros sinais preocupantes no radar. Por enquanto, nada que incomode Marc Márquez ou Francesco Bagnaia, mas que deixam o alerta na fábrica de Borgo Panigale.
O primeiro sinal é a consistência de Álex Márquez, que desencantou na MotoGP em Jerez e assumiu a liderança do campeonato. Além disso, questões estranhas na moto GP25 e o crescimento de algumas fábricas rivais podem preocupar o time. Pedro Luis Cuenca analisa.
O primeiro sinal é a consistência de Álex Márquez, que desencantou na MotoGP em Jerez e assumiu a liderança do campeonato. Além disso, questões estranhas na moto GP25 e o crescimento de algumas fábricas rivais podem preocupar o time. Pedro Luis Cuenca analisa.
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EsportesTranscrição
00:00Fala galera ligada no Grande Prêmio, tudo bem com vocês?
00:03Pedro Luiz Coenca aqui, mais uma semana, mais um vídeo falando sobre a MotoGP, sobre o Mundial de Moto Velocidade.
00:10Nesse último fim de semana não teve corrida, mas a gente se aproxima da sexta etapa da temporada 2025,
00:17o GP da França e até agora só motos da Ducati venceram.
00:21São três vitórias de Marc Marques, uma de Peco Banhaia e uma de Alex Marques.
00:26Mas eu vou falar hoje sobre a MotoGP 25 e especificamente a equipe de fábrica da Ducati.
00:34Porque apesar dela estar dominante no campeonato, ela tem algumas preocupações e preocupações grandes.
00:43Começam a surgir algumas dores de cabeça ali na fábrica de Borgo Panigale.
00:48Mas como tem essa preocupação, você deve se perguntar, se Marc Marques é quem mais venceu no ano,
00:55se é o vice-líder do campeonato, se o Banhaia está ali em terceiro.
00:59Bom, é justamente isso.
01:01Por ter uma moto nova, por ter uma versão atualizada da moto,
01:06era esperado que a equipe de fábrica estivesse liderando o campeonato neste momento,
01:11o que não acontece.
01:12A liderança é de Alex Marques com uma Gresini usada pela Ducati no ano passado.
01:18Então, mostra aí já a primeira preocupação.
01:21Afinal, a moto de 2024 tem mostrado um ritmo mais consistente e menos problemas do que a 2025.
01:28Apesar de não ter pilotos tão bons quanto Marc Marques e Banhaia,
01:33os pilotos que correm com a GP24 têm mostrado bom desempenho.
01:37Não é só o Alex Marques que lidera o campeonato,
01:40mas também o Franco Morbidelli, que é o atual quarto colocado no campeonato.
01:44A primeira preocupação tem sido essa.
01:46Afinal, a GP24 tem mostrado o mesmo ritmo bom do ano passado,
01:50mas um pouco mais de consistência.
01:52Os pilotos não têm reclamado tanto quanto da GP25.
01:56E aí tem o segundo ponto de alerta da Ducati e que se estendeu em Jerez.
02:01Para isso, a gente precisa voltar no tempo,
02:03porque vale lembrar que o Banhaia tem reclamado da moto
02:06desde os testes de pré-temporada lá na Tailândia.
02:09E nas primeiras corridas, mesmo ganhando nos Estados Unidos,
02:13o Banhaia reclamou muito da moto, de certas dificuldades,
02:17da questão aerodinâmica, dos freios e, principalmente, do balanço da moto.
02:22Em Jerez, foi a vez de Marc Marques reclamar disso.
02:24Afinal, ele já tinha caído nos Estados Unidos,
02:27mas ele mesmo admitiu que foi um erro porque pegou um trecho molhado da pista.
02:31Já na pista espanhola, em Jerez, ele disse que não entendeu muito bem.
02:36E aí, os dois pilotos de fábrica da Ducati foram bem diretos na reclamação.
02:41Os freios não são os mais fáceis de lidar.
02:46O Banhaia já tinha falado sobre isso em outras oportunidades
02:49e o Marques também reclamou da questão dos freios.
02:53Os dois pilotos, basicamente, disseram que quando você freia muito a moto,
02:57ela dá uma leve trepidação e aí você perde o controle,
03:01todo o peso vai para a dianteira da moto
03:03e você perde totalmente o controle da moto.
03:05É muito difícil de você parar.
03:07Um problema que não era notado na GP24.
03:10Chegou a ter na GP23, os pilotos reclamavam muito isso em 2023.
03:15Para 2024, a Ducati conseguiu arrumar essa questão,
03:18mas para 2025, esse problema nos freios tem voltado
03:22e tem assombrado os pilotos de fábrica.
03:24Uma dificuldade que o Marques não esperava
03:27e ele acabou travando a roda naquele momento,
03:30perdeu completamente a dianteira e caiu na Espanha,
03:33ainda que tenha se recuperado e terminado na zona de pontuação em 12º.
03:36Mostrando como a moto é boa, mas ela tem alguns problemas ainda
03:40que precisam ser observados com calma.
03:44Por isso, os testes da semana passada em Jerez foram muito para
03:47bater direitinho o que está acontecendo com a moto
03:51e tentar limar de vez esses problemas para o restante da temporada.
03:54Por fim, o terceiro sinal de alerta que Jerez entregou para a Ducati
03:58foi a Yamaha.
04:00Fábio Quartararo andou muitíssimo bem,
04:03foi pole position, depois ele até fez uma graça
04:07por uma volta e meia na corrida sprint
04:09e terminou a corrida principal na segunda colocação
04:11depois de ter liderado boa parte da prova.
04:14Foi um grande recado do Quartararo e da Yamaha
04:18de que a moto tem mostrado sim sinais de evolução.
04:22Tanto que no teste lá em Jerez mesmo,
04:24no dia seguinte à corrida,
04:26o Quartararo terminou em terceiro
04:27e o companheiro dele, o Alex Hinks,
04:29que não andou bem no fim de semana,
04:31foi o quarto mais veloz.
04:32É uma preocupação,
04:34a Honda também já tem mostrado
04:35esses sinais de evolução
04:37ao longo das primeiras etapas do ano,
04:40ainda que de forma mais gradual
04:41e principalmente com o Johan Zarco,
04:44mas o Quartararo tem já dado esses sinais,
04:45o Jack Miller já tinha dado bem também,
04:48e agora é ver se o Miguel Oliveira
04:49quando voltar da lesão
04:50também vai conseguir imprimir este bom ritmo.
04:54Falta a Prilha e KTM
04:56darem sinais de vida
04:58nesse começo de 2025,
05:00mas a Ducati já admitiu que
05:02Fábio Quartararo e a Yamaha
05:04são sim ameaças reais
05:06durante a temporada 2025,
05:08algo que eles já tinham dito, vale dizer,
05:10lá nos testes da Malásia na pré-temporada.
05:12Então fica aí uma volta desse alerta para a Ducati.
05:17É ainda a moto dominante,
05:19é ainda a melhor moto do grid,
05:21mas precisa ficar atento a esses sinais,
05:23porque pode sim perder o reinado
05:25e também essa longa sequência de vitórias,
05:29já que em Jerez chegou às 22 seguidas,
05:32igualando o recorde da Honda em 98.
05:35Então é isso,
05:35a gente se vê neste fim de semana
05:37com o GP da França em Le Mans,
05:39com MotoGP, Moto2, Moto3
05:42e também a abertura da MotoE
05:43com o Eric Granado lá no grid
05:45e o Grande Prêmio faz cobertura completa
05:47de todos esses eventos
05:48em grandepremio.com.br
05:50mas também nas redes sociais
05:51e em nossos canais.
05:53Então fiquem ligados,
05:54a gente se vê na próxima.
05:55Até lá!
05:56E aí
06:09Transcrição e Legendas Pedro Negri