«Per svuotare l’imbarcazione i tecnici utilizzeranno alcuni portelloni che erano già aperti». Emergono nuovi dettagli sull’affondamento del Bayesian, il super yacht che la notte del 19 agosto è colato a picco in pochi minuti al largo di Porticello. «Sì - conferma l’avvocato Bellavista, legale del cuoco Ricaldo Thomas, tra le sette vittime - alcuni portelloni sarebbero già aperti. In particolare quelli di prua, che sono stati descritti dai consulenti. Poi, non si sa se c’è quello sopracoperta che è aperto oppure no perché è coperto da un tendalino che gli si è poggiato sopra quindi non sanno se è aperto o meno».
Per comprendere lo stato degli altri portelloni (è possibile che quella maledetta morte altri fosse aperti ma sono poi stati ritrovati chiusi causa smottamento) «serviranno i dati contenuti nelle schede tecniche, che la procura ha già acquisito nei giorni immediatamente successivi all’affondamento - prosegue il legale - lì è descritto tutto quello che è successo: ci sono i video e i dati, che sono ancora al vaglio della procura». Gli avvocati sono già in possesso dei grezzi, «ma l’analisi verrà fatta in un secondo momento e ognuno farà fare la sua. Le immagini sono invece già fruibili e abbiamo chiesto di potere avere tutto il materiale, che ci arriverà ai primi di giugno». I dati grezzi «sono incomprensibili, ci vuole un tecnico».
Per comprendere lo stato degli altri portelloni (è possibile che quella maledetta morte altri fosse aperti ma sono poi stati ritrovati chiusi causa smottamento) «serviranno i dati contenuti nelle schede tecniche, che la procura ha già acquisito nei giorni immediatamente successivi all’affondamento - prosegue il legale - lì è descritto tutto quello che è successo: ci sono i video e i dati, che sono ancora al vaglio della procura». Gli avvocati sono già in possesso dei grezzi, «ma l’analisi verrà fatta in un secondo momento e ognuno farà fare la sua. Le immagini sono invece già fruibili e abbiamo chiesto di potere avere tutto il materiale, che ci arriverà ai primi di giugno». I dati grezzi «sono incomprensibili, ci vuole un tecnico».
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NovitàTrascrizione
00:00Quena sarà a pelo d'acqua, cominceranno accedendo dai portelloni già aperti ed eventualmente da quelli chiusi, cominceranno lo svuotamento.
00:08Qual è il portellone aperto?
00:09Ci sono alcuni portelloni che sono aperti, sono stati descritti dai consulenti.
00:17Dovrebbero essere quelli che certamente sono aperti, alcuni a prua.
00:21Poi non si sa se c'è quello sopra coperta che è aperto perché è coperto per ora dal tendalino che si è poggiato sopra, quindi non sanno se è aperto o se è chiuso.
00:31Gli altri, anche noi siamo curiosi di sapere se sono aperti, se si sono aperti o se si sono chiusi nell'affondamento.
00:43Ma questi sono dei dati che probabilmente potremo ricavare anche dalle schede tecniche, dalle schede che hanno estratto i primi giorni, le schede elettroniche dove è descritto tutto quello che è successo.
00:59Ci sono i video e ci sono anche i dati.
01:01Le schede elettroniche sono già a nostra disposizione, già ci sono i dati grezzi, ma l'analisi dei dati grezzi verrà fatta successivamente, ognuno farà la sua analisi, la procura farà la sua analisi, ognuno di noi con i propri consulenti farà la propria analisi dei dati grezzi.
01:18Che sono i dati della strumentazione di bordo?
01:19Che sono i dati del suo intenzio? Perché le schede, una ha soltanto le immagini di registrazione a bordo e quelle già sono fruibili.
01:29Abbiamo chiesto di poter, noi che stiamo intervenendo in questo secondo momento, abbiamo chiesto di poter avere tutta la documentazione e i primi giorni di giugno ci verranno messi a disposizione.
01:38I dati grezzi ho chiesto agli ingegneri che erano oggi presenti, i dati grezzi da una persona di normale cultura come noi sono inintellegibili, non si capisce niente.
01:52Bisogna che un tecnico scarichi questi dati e capisca che cosa vogliono significare.