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00:00À 13h52, le dernier sujet que j'avais envie d'aborder avec vous, ça concerne ce dossier ubuesque de l'autoroute A69.
00:06Des parlementaires du Tarn veulent déposer une proposition de loi qui permettrait la reprise du chantier,
00:12arrêtée, je le rappelle, depuis la décision du tribunal administratif de Toulouse, c'était le 27 février dernier.
00:18On va écouter justement l'un de ces députés, de ces élus du Tarn.
00:21Donc, il s'appelle Philippe Foliot, il est sénateur groupe union centriste.
00:26Cet arrêt du chantier est totalement incompris.
00:28Plus de 5000 personnes se sont mobilisées la semaine dernière dans le calme pour dire leur attachement au désenglavement du sud du département du Tarn, à cette autoroute.
00:36Et donc, dans ce cadre-là, il était important qu'au niveau parlementaire, nous fassions le nécessaire pour faire de telle sorte que cette reprise de chantier puisse se faire rapidement
00:46et dans le cadre légal, parce que nous sommes très attachés à ces éléments d'état de droit, de l'égalité des choses,
00:51et donc, nous assumons notre rôle de parlementaire au travers du dépôt de cette proposition de loi,
00:56parce qu'il se joue quelque chose d'important pour ce territoire, mais aussi, à certains égards, il se joue quelque chose d'important au niveau national.
01:05Voilà l'un des élus qui va tenter cette riposte législative.
01:08Raphaël, quand on ne lance pas un chantier lié au patrimoine en France, c'est un enfer.
01:13C'est totalement dingue ce qui se joue sur ce chantier, c'est tellement français.
01:16On a déjà décrit à loisir l'enfer normatif qui rend quasiment impossible, pas seulement la construction d'autoroutes, mais la construction d'usines.
01:27C'est-à-dire qu'au moment où on voudrait réindustrialiser la France, où on nous promet une croissance renouvelée,
01:34tous les freins qui empêchent, finalement, cette reprise économique sont toujours plus nombreux.
01:43Et finalement, en la matière, l'arrêt de la 69, c'est un résumé de tous les freins qui font que la France...
01:52Mais là, il y a des millions d'euros, il y a 300 millions d'euros qui ont déjà été engagés, des emplois, des vies brisées,
01:57parce qu'il y a des gens qui ont déménagé, qui ont quitté leur boulot, qui ont vendu leur commerce, leur maison...
02:01Et sans compter ceux qui habitent dans le Tarn, qui sont enclavés, qui escomptés sur la finalisation de ce chantier pour finalement pouvoir voir cette région...
02:13se développer, qui aujourd'hui ont compris qu'ils seraient lâchés, abandonnés, une fois encore, par une politique décidée d'en haut.
02:23J'ai lu William Golnadel, une situation totalement hallucinante.
02:26Je pense qu'il y a une partie très idéologique de certains partis écologistes, de tribunaux administratifs qui disent tout leur contraire.
02:36Puis là où ça devient hubuesque, c'est que cet autoroute était presque terminé.
02:41C'est ça, on était presque au bout.
02:43Il y a une petite chance que cette loi aboutisse, mais est-ce qu'elle passera la censure du Conseil constitutionnel ?
02:51On suivra ça. En tout cas, merci beaucoup, Raphaël Stainville, Gilles William, c'est passé à la vitesse de la lumière.
02:57On se retrouve très bientôt pour de nouvelles aventures. Et ce soir, c'est Maël Hassani qui vous informe, ou Pascal Delatour-Dupin.
03:05Pascal Delatour-Dupin, pardonnez-moi ce soir dès 19h. Allez, à très bientôt.

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