Nach dreimonatiger Unterbrechung wegen der Jahrhundertflut im Tullnerfeld steht die "neue" Westbahnstrecke in Niederösterreich vor dem Comeback. Ab Sonntag werden wieder Railjets mit bis zu 230 km/h unterwegs sein und dabei auch durch den Tunnel Atzenbrugg fahren. Das angekündigte "Weihnachtswunder" werde Wirklichkeit, betonten die ÖBB am Freitag
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NewsTranskript
00:00Genau drei Monate nach dem Hochwasser in Niederösterreich geht die sogenannte
00:05neue Weststrecke der ÖBB ab Sonntag, den 15. Dezember wieder in Betrieb.
00:13Das hat Klimaschutz- und Mobilitätsministerin G. Wessler am Freitag
00:18am wiedereröffneten Bahnhof Tullnerfeld bekannt gegeben.
00:22Nach wochenlanger, harter, schwieriger, fordernder Arbeit können wir sagen,
00:27diese Hauptschlagader des Bahnnetzes funktioniert wieder. Und das ist wirklich,
00:31wirklich keine Selbstverständlichkeit, sondern viel, viel Arbeit und dafür ein großes Danke.
00:37Wir erleben jetzt, dass Gott sei Dank endlich wieder die Strecke Tullnerfeld am Pölten in
00:42weniger als 15 Minuten passierbar ist und man keine Stunde mehr braucht. Darüber freuen sich
00:47alle, die auf den öffentlichen Verkehr angewiesen sind. Du kannst mit einem Bus den Zug nicht
00:52ersetzen. Das funktioniert ganz einfach aufgrund der Kapazität nicht.
00:56Da sprechen wir hochgerechnet von fast zwei ganzen Tagen pro Person, die diese Katastrophensperre
01:02den Pendlerinnen und Pendlern ganz einfach gekostet hat.
01:04Laut ÖBB-Vorstandsvorsitzendem Andreas Mattei habe man Unglaubliches geleistet,
01:11um die Strecke vor Weihnachten wieder betriebsbereit zu bekommen.
01:16Es sind unzählige Kubikmeter Wasser, Schlamm, alles musste entsprechend entfernt werden,
01:2260 Kilometer Lichtwellenleiter, mehrere Kilometer Kupferkabeln, neue beleuchtete
01:29Handläufe in den Tunneln, tausende Sensorikpunkte, die sozusagen die Sicherheit des gesamten Tunnelsystems
01:37überwachen, eine neue Stromversorgung, eine Notstromversorgung dazu, Hochspannungsleitung,
01:441,4 Kilometer musste neu gemacht werden, all das, die Zugsicherung wurde entsprechend erneuert.
01:52Es werde eine Neuevaluierung brauchen, was ein 100-jähriges Hochwasser bedeutet.
01:58Wir werden in Summe als System, als Infrastruktur, und das ist ja nicht nur die Bahn,
02:04dass wir mehr an Resilienz bekommen, denn diese Klimaveränderung und diese Starkregenereignisse
02:11werden uns wohlbleiben.
02:13Für abschließende Arbeiten wird die Strecke ab dem 12. Mai 2025 noch einmal für drei Wochen gesperrt werden.