Retrouvez le replay de l'avant course des 6h de Spa-Francorchamps du 10/05/2025.
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00:00Il ne reste que 35 jours avant les 24 heures du monde que vous pourrez suivre sur la chaîne L'Equipe
00:14et bien sûr c'est la dernière répétition ici à Spa-Francorchamps pour le troisième rendez-vous du championnat du monde d'endurance
00:21Bonjour à toutes et à tous, soyez les bienvenus sur un des plus beaux circuits du monde ici dans les Ardennes belges
00:26nous allons vivre cette course en compagnie de Gabriel Aubry et de Bruno Palmet, bonjour messieurs
00:31Bonjour Adrien
00:31Salut Adrien
00:32Merci d'être avec nous pour vivre donc cette troisième course de la saison avec toujours cette bataille qui peut battre Ferrari
00:40on va également dans quelques instants prendre la direction de la pitlane et plutôt de la grille de départ
00:46où se trouve notre reporter spécial Bruce Jouani qui est étincelant sous le soleil belge
00:53puisque oui il y a aussi du soleil à Spa-Francorchamps
00:57on aura l'occasion de revenir sur cela avec lui
01:00vous voyez le calendrier de ce championnat du monde
01:03nous sommes à Spa-Francorchamps, le public belge très passionné, toujours venu en masse sur, je le disais, un des plus beaux circuits du monde Gaby
01:10je dirais même le plus beau circuit du monde mais ça c'est que mon opinion
01:13ça c'est les cheveux de Bruno Palmet qui se dressent après, est-ce que c'est le circuit de la Sarthe ou le circuit de Spa ?
01:19grande question, en tout cas le dénivelé de Spa-Francorchamps, cette piste est absolument magnifique
01:23on va avoir beaucoup de dépassements je pense avec une piste qui va avoir beaucoup de dégradation
01:27ce sera le sujet de la course, ce sera le sujet de ces 6 heures de Spa, la dégradation des dépassements, une piste qui est plus apte pour ça par rapport à Imola la semaine dernière
01:35et on va passer dans ce circuit de Spa-Francorchamps avec le premier virage, attention surtout au départ un virage très lent
01:41l'épingle de la source, rester à l'intérieur, on va avoir beaucoup d'accidents sur le premier tour
01:45et ensuite surtout bien se lancer pour la ligne droite, rentrer dans rouge avec un petit peu de distance
01:50et enchaîner sur la ligne droite de Kemmel, ensuite arriver sur la première grosse opportunité de dépassement dans le virage 5, 6, 7
02:01c'est là où on va vraiment venir dépasser, on a un peu doublé tout le circuit, on arrive sur le deuxième très gros freinage du circuit
02:08la chicane du bus stop, virage 19 et 20 pour finir ce circuit de Spa-Francorchamps
02:12et voilà donc ces nombreux virages, que ce soit rapide ou sinueux, nous le disions, il fait extrêmement chaud sur le circuit de Spa-Francorchamps
02:23Bruce Jouani, en tout cas vous brillez comme le soleil bré belge, ça va peut-être être ça le gros challenge de la journée Bruce
02:30Oui absolument, ça va être le challenge, en fait ce qui s'est passé hier, je ne sais pas si vous avez vu mais les Ferrari sont devant
02:41les Toyota sont derrière et les voitures qui ont été un petit peu alourdies, c'est notamment le cas des Toyota
02:47c'est les fait souffrir en performance pure mais ça les fait souffrir aussi en dégradation
02:51alors peut-être que Gabi tu pourras expliquer ça plus en détail
02:53mais effectivement aujourd'hui, c'est rare, il fait beau à Spa, moi qui avais pris mon K-Web, finalement je suis venu en T-shirt
02:58et la grille est magnifique, il y a plus de 100 000 tickets qui ont été vendus
03:03ça va être une course passionnante et effectivement la dégradation va être un enjeu absolument primordial ici
03:09il va falloir gérer les pneus, donc ça va être intéressant de voir les stratégies, les rythmes de course adopter
03:13Merci beaucoup Bruce pour cette première sensation depuis la grille, vous l'avez entendu
03:19Ferrari partira donc devant, qualification manquée pour Toyota
03:24forcément il est là l'enjeu, on l'a dit, qui peut battre Ferrari ?
03:28Est-ce que ça ne serait pas par exemple la BMW de Kevin Magnussen, l'ex-pilote de Formule 1 ?
03:32Est-ce que ça serait BMW, est-ce que ça serait Cadillac ou Alpine ?
03:35Alpine a été très performant en qualification, attention à prendre ça avec des pincettes
03:40on a eu une première aperçue de la performance hier en qualification
03:43mais c'est un seul tour, et là on va parler de long relais, on a parlé de dégradation
03:47il fait plus chaud que pendant les essais, je pense que ça sera vraiment le facteur important pendant cette course
03:52on aura une Peugeot en 4ème place, on aura une Cadillac en 5ème place, une Alpine en 6ème place
03:58finalement, cette hache d'or de l'endurance, il est matérialisé par ce nombre de constructeurs
04:04aux premières places Bruno Palmet
04:05Oui complètement, vous l'avez dit, Ferrari rase tout depuis le début de la saison
04:10que ce soit les courses, que ce soit les hyperpôles
04:13Foucault a réédité son exploit de l'année dernière avec un chrono d'un petit peu moins de 4 secondes
04:19ça veut dire que Ferrari est quand même pour l'instant au-dessus du lot
04:22mais on sait aussi que Ferrari peut se prendre les pieds dans le tapis
04:26et pourquoi pas ici à Spa, on ne le souhaite pas bien évidemment
04:29mais pour le spectacle, c'est vrai qu'on est braille que les cartes soient un petit peu rebattues
04:33et que des outsiders, des challengers tels que Peugeot et Alpine viennent s'immiscer
04:38on est un petit peu chauvin, que les couleurs françaises soient représentées
04:41et c'est vrai que les essais qu'on a pu voir, que ce soit en libre ou lors de la qualification
04:47laisse augurer une belle prestation des forces françaises
04:50Un petit mot juste avant de marquer une très courte pause
04:53BMW est à domicile avec l'équipe WRT, équipe belge
04:57et puis c'est une équipe française qui partira en pole position de la catégorie LMGT3
05:01avec les Lexus de l'équipe ACO10 ASP de Jérôme Polican
05:04on marque une très courte pause et on revient dans un instant pour vivre ensemble
05:07le départ de ces 6h de Spa-Francorchamps, à tout de suite
05:09Nous sommes à un petit peu plus d'un mois des 24h du Mans
05:14et ici à Spa-Francorchamps, c'est la grande répétition
05:17la dernière répétition avant la plus grande course automobile du monde
05:22que vous suivrez bien sûr sur la chaîne L'Equipe
05:24les 6h de Spa-Francorchamps avec Ferrari qui va donc s'élancer en pole position
05:29les 3 Ferrari qui ont brillé les 3 premières places de la grille
05:32mais derrière en embuscade, il va falloir compter sur Peugeot
05:34il va falloir compter sur Alpine, il faudra également compter sur Cadillac
05:38et sur BMW, une équipe BMW qui est à domicile
05:42puisque l'équipe d'exploitation WRT chère à Vincent Vos
05:45est basée à quelques kilomètres seulement de ce circuit de Spa-Francorchamps
05:50on va peut-être justement pouvoir l'écouter Vincent Vos
05:52qui est particulièrement souriant sur cette grille de départ
05:55Bien sûr on est à Spa donc on doit aller rencontrer Vincent Vos
06:01le team principal de l'équipe BMW
06:03et il y a beaucoup de fans, il fait beau
06:06et on voit également que vous avez une équipe BMW qui s'améliore course après course
06:13on a travaillé très dur depuis l'année dernière
06:16on est arrivé cette année bien mieux préparé
06:19on a bien mieux travaillé, on est beaucoup plus efficace qu'en 2024
06:24et en plus on est sous le soleil belge comme on s'y attendait
06:31donc les conditions sont vraiment idéales pour nous
06:32Il a de quoi être souriant Vincent Vos car on peut se le dire messieurs BMW
06:39c'est la grosse cote de ce début d'année
06:42certes pour l'instant on a Ferrari au-dessus du lot
06:43mais lorsqu'on en parle, s'il y a un constructeur qui peut aller chercher Ferrari pour nous
06:47c'est BMW
06:48Oui clairement d'autant que Vincent Vos est souriant
06:52parce qu'il vient aussi d'inaugurer un nouveau siège social
06:55son équipe à 20 millimètres carrés à côté de Liège
06:58c'est une écurie aujourd'hui qui redouble
07:00et qui montre plus que le bout du nez en championnat d'ordurance
07:05c'est vrai que cette course de Spa pourrait effectivement les révéler
07:09puisqu'ils ont montré aux essais avec quelques petits soucis
07:12mais qu'ils pourraient être dans le coup
07:14et pourquoi pas dans la course à la victoire
07:16c'est sur un terrain qu'ils connaissent forcément bien
07:17Allez on va tout de suite prendre la direction de Peugeot
07:20avec Jean-Éric Vergne
07:21Peugeot très en forme sur ce circuit de Spa
07:24Oui effectivement il est à côté de moi
07:29il est très très en forme aujourd'hui Jean-Éric
07:32il joue avec mon boléro et il me pique mon micro
07:35donc il est plutôt de bonne humeur
07:36et c'est de bonne augure pour le reste de la course
07:38Jean-Éric, hier à la première partie de Calif
07:41tu as fait un temps de malade
07:42on pensait te voir dans le top 3
07:44qu'est-ce qui s'est passé en hyperpôle ?
07:46Je n'ai pas trop compris ce qui s'est passé
07:48j'ai un feeling complètement différent avec les pneus
07:51et le tour en hyperpôle était très mauvais
07:54j'avais au moins 3, 4 dixèmes qui se baladaient
07:57par là, par ici, par là
07:59donc un peu dommage
08:00je n'ai pas franchement compris ce qui s'est passé
08:02mais bon le principal c'est que les deux voitures sont dans le top 10
08:04et qu'on part d'une bonne position pour faire une belle course
08:08Il y a quelques sauts à jouer aujourd'hui
08:09au niveau dégradation, ce n'est pas trop compliqué ?
08:11Je pense qu'il fait le plus chaud qu'on ait jamais eu du week-end
08:14donc on risque d'avoir un peu plus de dégradation que prévu
08:16mais aussi les autres équipes
08:17donc à voir comment on s'est dit par rapport aux autres
08:20et je crois que je vais y aller, pardon
08:21Allez vas-y, merci
08:22La mise en place pour l'hymne belge qui va retentir dans quelques instants
08:28dans la ligne droite des stands
08:30Un mot vite fait sur ces quelques confessions d'un genre d'Eichberg
08:39il l'a dit, c'est le moment le plus chaud du week-end
08:42la dégradation là ça va être un petit peu la découverte pour toutes les équipes
08:46y compris Ferrari
08:46C'est sûr que ça va jouer, les équipes se sont pas plein
08:49mais en tout cas ont beaucoup parlé de ça
08:51et la qualification étant seulement sur un tour
08:53je ne suis pas sûr que ce qu'on ait vu en termes de performance
08:55refait vraiment ce qu'on va voir
08:56donc il va falloir qu'on attende encore les 30-40 premières minutes
08:59pour avoir une vraie idée et voir la course s'installer
09:01Dans quelques instants, l'hymne national qui va être interprété par Noamoun
09:04qui s'était fait connaître en 2012 notamment
09:06avec son titre Paradise
09:08Noamoun, c'est maintenant
09:10Noble Belgique, au Mère chérie
09:23A toi nos cœurs, à toi nos bras
09:30A toi notre temps, ô patrie, hier, nous le jurerons tous
09:41Tu vivras, tu vivras, toujours grande et belle
09:49Et ton invincible unité
09:54Aura pour des vies immortelles
10:01Le roi, la loi, la liberté
10:06Aura pour des vies immortelles
10:13Elle est le roi, la loi, la liberté
10:19Le roi, la loi, la liberté
10:25Le roi, la loi, la liberté
10:31L'hymne belge a quelques instants de lancer
10:40le troisième rendez-vous du championnat du monde d'endurance
10:43la dernière répétition générale
10:45avant les 24h du Mans
10:46sur le plus beau circuit du monde
10:49en tout cas ce sont les mots de Gabi Aubry
10:51je ne vais pas vous mentir
10:53c'est un de mes circuits préférés aussi
10:54donc comment ça ne pourrait ne pas l'être ?
10:57On va avoir une très belle course
10:58on va avoir beaucoup de chaleur
10:59on va avoir de la dégradation
11:01ça va créer des dépassements au fur et à mesure
11:03le circuit se prête aussi très bien à ça
11:05j'imagine la stratégie
11:06parce que c'est un circuit
11:07avec beaucoup de gravier
11:08avec des murs qui sont au final assez proches
11:11on voit souvent des sorties de pistes
11:12en tout cas en début de course
11:13notamment avec les GT
11:14et il va falloir vraiment le garder en tête
11:17que la stratégie
11:17et on se rappelle de l'année dernière
11:19avec le drapeau rouge
11:20qu'on a suivi pendant une heure et demie
11:21qui a donné la victoire à Zota
11:22la stratégie sera aussi importante
11:24que les pneus soft
11:26que l'on voit sur la BMW
11:27du côté gauche
11:28assez surprenant
11:29et oui on s'attendait à ce que tout le monde
11:31mette les pneumatiques médiums
11:32c'est à dire
11:32la monte de pneumatiques la plus dure
11:34celle qui est la moins performante
11:35mais qui se dégrade moins vite
11:37s'use moins vite
11:38la Bruno c'est un peu la surprise
11:40de voir des softs sur les BMW
11:41et oui parce que les médiums
11:42sont des pneus plus polyvalents
11:44et c'est vrai que
11:45compte tenu des conditions
11:46compte tenu
11:47alors on a parlé effectivement
11:48de la piste
11:49c'est une piste rapide
11:51sélective
11:51je suis avec Stoffel Van Dorn
11:53le pilote de la Peugeot
11:54car numéro 94
11:55écoutez Stoffel Van Dorn
11:57pilote de la Peugeot numéro 94
11:58il va falloir réussir à se maintenir
12:03dans ce top 10
12:05je pense qu'on a une bonne voiture
12:10même si on ne s'attendait pas
12:11à être aussi bien quatrième
12:12il faut maintenant
12:15qu'on se concentre sur notre course
12:16sans trop se préoccuper
12:18des autres pour l'instant
12:19parce que cette course
12:20peut amener encore beaucoup de surprises
12:22et c'est une course à domicile pour vous
12:24c'est toujours sympa
12:26de rouler devant ses fans
12:28il fait très beau
12:29il y a beaucoup de monde
12:31vous savez ça n'arrive pas souvent
12:34dans la carrière d'un pilote
12:35de rouler à domicile
12:36donc c'est des moments
12:37qu'il faut toujours chérir
12:38nous le disions
12:40des pneumatiques soft
12:41est-ce que chez BMW
12:42on ne joue pas
12:43on a vu que les BMW
12:44allez ce week-end
12:45c'est peut-être pas là
12:46où elles sont le plus performantes
12:47est-ce qu'on n'est pas
12:48d'entrée de jeu
12:48en train de tenter un coup
12:50on a vu que la deuxième
12:51en revanche BMW
12:52elle était en full médium
12:53est-ce qu'on n'est pas en train
12:54de jouer deux stratégies différentes
12:56sur les deux voitures
12:56oui je pense aussi
12:57effectivement
12:57on ne met pas tous les oeufs
12:58dans le même panier
12:59comme on dit
12:59chez BMW
13:00d'autant que BMW
13:01est chez lui
13:02et on ne l'a pas dit
13:03ce circuit a été
13:04resurfacé
13:06on a refait
13:07la moitié du circuit
13:08le goudron
13:09durant l'hiver
13:10depuis l'année dernière
13:11a été refait
13:11et principalement
13:13dans les virages
13:14je pense que ça aussi
13:15c'est des éléments
13:16dont il va falloir tenir compte
13:18pendant la course
13:18au niveau de l'usure des pneus
13:20un circuit avec de très longues charges
13:23qui va souvent
13:24augmenter la température
13:25dans les pneus
13:26la différence entre les soft
13:27et les médiums
13:28c'est que les soft
13:29et je pense que c'est ce qu'on essaye de faire
13:30du côté de BMW
13:31c'est qu'ils vont s'activer plus vite
13:32la température arrivera plus rapidement dans le pneu
13:34et performeront plus tôt
13:36peut-être qu'on parie aussi
13:38sur des safety cars au début
13:39et du coup répéter cet avantage
13:40plusieurs fois en début de course
13:42en tout cas
13:42avec Kevin Magnussen
13:43on part derrière
13:44à la 11ème place
13:45et on veut récupérer
13:46on veut être agressif
13:47tout de suite
13:47et aller chercher de la position
13:48dès le début de course
13:49parce qu'il y a une chose
13:50qui fait l'unanimité
13:51c'est vrai que c'est
13:52Ferrari est au-dessus
13:53les coups des franches
13:54on sent bien qu'il y a une petite marge d'avance
13:56et je pense que tout le monde est unanime
13:58pour dire qu'il va y avoir des faits de course
13:59durant cette épreuve de 6h
14:01et je vais même pousser le bouchon
14:02un peu plus loin
14:03Ferrari
14:04pour moi était décevant à Imola
14:06la performance était là
14:08ok c'est très clair
14:09depuis le début de l'année
14:09ils l'ont dit d'ailleurs
14:10ils vous l'ont confié
14:12ils l'ont dit
14:13et quand j'ai dit à la fin de la course
14:15que j'étais déçu
14:15de ne voir qu'une seule Ferrari
14:17sur le podium
14:17ils sont totalement d'accord avec moi
14:19et ce week-end
14:20ils s'attendent à faire
14:21premier, deuxième et troisième
14:22et je pense que Ferrari
14:24leur plus grand ennemi
14:25c'est eux-mêmes
14:25la faute viendra d'eux
14:27écoutez
14:28on va voir si
14:30vous allez avoir raison
14:32en tout cas
14:32on va écouter votre ami
14:34Will Stevens
14:35on a vu Alex hier faire
14:40un très beau tour en qualification
14:42pour aller placer cette Cadillac
14:43dans le top 5
14:43c'est vrai qu'on est encore plus confiants
14:50pour la course
14:50c'est peut-être là
14:51qu'on va être les meilleurs
14:52et il faut maintenant
14:54qu'on fasse très attention
14:55à la dégradation des pneumatiques
14:56on sait que c'est ça
14:56qui va être la clé du succès
14:57et il fait en tout cas
15:01c'est une journée
15:02très ensoleillée à Spa
15:04donc ça peut être une belle course
15:05et on espère avoir
15:09que l'issue de la course
15:10sera aussi bonne
15:10qu'elle l'a été pour nous
15:11l'année dernière
15:11et on espère en tout cas
15:14que la stratégie sera payante
15:15comme elle l'avait été également
15:16et oui parce qu'il ne faut pas le rappeler
15:17l'équipe Jota
15:19s'était imposée l'année dernière
15:20sous les couleurs de Porsche
15:22alors que cette année
15:23ils roulent pour Cadillac
15:24et que c'est bien plus compliqué
15:26et ça on aura l'occasion d'y revenir
15:27on vient d'apercevoir
15:27Fred Makovieki
15:28on parlait du podium d'Imo
15:30là et bien Fred Mako
15:31avec son équipage Alpine
15:33était sur le dernier podium
15:35en date de ce championnat du monde d'endurance
15:37et il va falloir évidemment suivre avec attention
15:41la performance des Alpine
15:44parce qu'on a beaucoup parlé des Peugeot
15:45mais Alpine aussi a placé
15:47ses deux voitures dans le top 10
15:49de cette grille de départ
15:50dont la sixième place pour Fred Mako
15:53et la neuvième place pour Ferdinand Asbourg
15:56c'est eux qui également prendront le départ
15:58ouais
15:58Alpine deuxième fois encore
16:00dans l'hyper-pôle avec ses deux voitures
16:03on confirme la performance
16:04je mets un petit point sur cette voiture
16:07pour cette course
16:08je pense qu'elle est très bien sur un tour
16:09et dans les essais libres
16:10on a vu un peu de mal
16:11à garder cette performance
16:12sur un relais entier
16:14attention sur la dégradation
16:17et notamment la performance
16:18en début de relais
16:19qui pourrait se payer très cher à la fin
16:21les pilotes sont installés dans les voitures
16:25dans quelques instants
16:25nous allons pouvoir nous élancer
16:26pour le tour de formation
16:27et comme c'est désormais la tradition
16:37le Grand Marshal vient de demander aux pilotes
16:39de démarrer leur moteur
16:40vous avez aperçu
16:41il y a quelques instants
16:43les portes se fermer
16:44sur les hypercarrés
16:46les LMGT3 qui vont s'élancer maintenant
16:48on a aperçu tout à l'heure
16:50Mathieu Kassovitz sur la grille de départ
16:51est-ce que c'est lui qui va agiter le drapeau ?
16:54il était déjà là le mois dernier au Mans
16:56pour donner le départ des 24 heures moto
16:58donc là on a vu qu'il était
17:00l'invité des autres organisateurs du WEC
17:03l'acteur qui est un pilote
17:04qui est un motard
17:05surtout à la base
17:06et qui s'intéresse bien évidemment
17:08à tous les sports mécaniques
17:10et on l'avait d'ailleurs suivi également
17:12sur la chaîne l'équipe
17:13ces 24 heures moto
17:14avec donc Mathieu Kassovitz
17:15qui en avait donné le départ
17:16une édition d'ailleurs légendaire
17:18des 24 heures moto