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TVTranscripción
00:00gracias por continuar en sintonía de canal 13 y de su lado positivo ustedes saben que
00:08costa rica es un país muy particular muy sui generis en las condiciones climáticas en nuestro
00:15país ya no pueden predecirse de la misma manera en la que se hacía antes y aparte de eso somos
00:22un país que cuenta con diferentes volcanes y estos volcanes están activos uno de ellos por
00:28supuesto que el poas que en los últimos días y semanas ha estado generando y realizando erupciones
00:36que al final de cuentas también afectan el ambiente la salud de las personas y pueden llegar a deteriorar
00:43algunos objetos por eso nos vinimos a visitar a los buenos amigos de auto pits para hablar sobre
00:49la prevención que deberíamos de tener no podemos evitar que el poas expulse ceniza o gases pero
00:55sí poder cuidar nuestros vehículos y entonces yo le voy a dar la bienvenida a don randall agüero de
01:01auto pits que nos acompaña y hoy para hablar sobre este tema como me le va don randall que tal bien
01:06venido usted de dónde es don randall yo descazú no le está llegando por el momento no me está llegando
01:13todavía las exactamente y es que a eso iba a veces creemos como que sólo las zonas más cercanas al
01:19volcán podríamos estarnos viendo afectados o afectadas pero la verdad es que las condiciones
01:25también de viento pueden llevar este partículas hasta otros lugares y yo quiero que don randall también
01:33nos cuente primero le voy a contar esto que se lo estaba diciendo hoy en la mañana una compañera
01:38que me dijo voy a llevar el carro a lavar y yo le dije ojo antes de llevar el carro a lavar en su casa
01:47póngale manguera porque donde lo lleve probablemente no sean tan cuidadosos como para retirar ceniza o
01:56polvo que tenga y podrían poner champú líquido será líquida y terminar perjudicando pintura si es este un daño
02:07casi invisible verdad pero tomando en cuenta la condición que estamos viviendo ahorita con el
02:14tema de la ceniza y como se dice no solamente en los lugares cercanos sino en todo el ambiente verdad
02:19ahorita este tenemos la presión la presencia de ceniza esto es un material abrasivo verdad casi
02:26imperceptible a menos de que pues verdad lo toquemos sobre la superficie como usted nos indicó lo más
02:35importante es hacer un correcto lavado verdad y un correcto lavado no es echarle agua a presión o
02:42restregar lo que sería un error gravísimo porque vamos a este esa esa esa partícula es como lo dije
02:50anteriormente sabrá si va y nos va a rayar la pintura verdad y vean esto puede pasar no solamente con la
02:56ceniza sino con el simple polvo verdad sí sí correcto verdad a veces uno vean acá uno puede
03:01ver el carro y no dice no tiene nada pero yo voy a hacer esto aunque la dueña me va a regañar seguro
03:07ahora y vean o sea y no se le veía eso si no se retira puede llegar empezar a forma micro rayas
03:16exactamente forma micro rayas y este daña la superficie de la pintura y hablamos de la parte
03:25de carrocería pero también podría la ceniza dañarme y para brisas claro es que son superficies para sus
03:33superficies este que tiene que estar nítidas y sobre todo el para brisas que es este nuestro medio
03:38de visibilidad verdad este igual forma micro rayas ok qué pasa con la no sólo la condición de las
03:47escobillas porque si la calidad de la escobilla como tal no está en perfecto estado también más bien la
03:55escobilla creyendo uno vean vean cómo estaba aquí de el polvito obviamente que también la se acumula y
04:03entonces uno activa y eso lo va a que si la escobilla como tal no está en buen estado creyendo yo que
04:09hago un bien retirando más bien me puede dañar también si si la escobilla no cuenta con no están
04:14buenas condiciones no nos va a ser un correcto barrido verdad y limpieza en la superficie del
04:20para brisas este y lo que hace es como si estuviéramos lo que dijimos anteriormente el anterior ejemplo
04:28como si estuviéramos pasándole un trapo a la pintura verdad es lo que nos va a hacer el
04:32limpie para brisas entonces una superficie se requiere es que tenga húmedo ahora el el tiraguas
04:38vamos a subir aguas me cuente ojalá con un jabón verdad existe este productos líquidos para limpieza
04:46de para brisas entonces no hacerlo en seco verdad lo que hacerlo con el limpia para brisas para que una
04:52de las superficies húmedas haga un correcto barrido y lógicamente con el correcto este funcionamiento
04:58de escobillas para el estado yo voy a hacer esta pregunta don randal que nunca la he hecho y a lo
05:04mejor la gente también se lo puede cuestionar cuando yo acciono las escobillas a mí las escobillas no me
05:10tienen que sonar verdad no digo las escobillas tienen que pasar sobre el para brisas no es que
05:17suavecito porque no están pasando suave pero sin ningún sonido raro porque entonces uno dice o lo
05:24pregunto yo qué sé yo la escobilla lo mejor aquí se deterioró correcto o en el centro se deterioró
05:32entonces cuando pasa me puede producir un sonido que produce los famosos chirridos para que molestos
05:38eso indica dos cosas ok una que efectivamente la felpa o el ule de la de limpia para brisas no está en
05:46buen estado y lo otro es que puede ser que la superficie tuviera algo tiene algo grasa o la
05:54famosa gota seca este en fin entonces la superficie ese chirrido nos indica algunas dos cosas que la
06:02superficie de para brisas está contaminada o que los limpios para brisas están en mal estado
06:08entonces no es normal es el chirrido molesto ahora que tenemos ok perfecto resulta ser que los
06:15automóviles tienen aire acondicionado y ese aire acondicionado que disfrutamos nosotros dentro de
06:22la cabina y de ahí el aire viene de alguna parte verdad no es que sólo el que está lo produce el carro
06:29no lo produce y si viene de alguna parte de dónde viene viene de afuera y si viene de afuera y entra
06:35al carro para eso el carro que tiene tiene el aire acondicionado siempre tiene dos funciones una que
06:42es el botoncito que va a la parte de donde activamos el aire que es la recirculación ajá la recirculación
06:49una zona de velocidad y el que tiene la flechita de recirculación eso es que el aire que está dentro
06:54de la cabina lo recircula circula verdad la otra función cuando desactivamos eso es que el aire
07:00toma verdad de afuera desde el aire que recibe el vehículo lo toma de afuera y lo enfría en estos
07:07casos con estas condiciones de ceniza en el ambiente real es recircular ok el aire sin embargo para para
07:16un correcto funcionamiento de este contamos con bueno el vehículo cuenta con un filtro filtro un filtro
07:26de polen o el famoso filtro de cabina de aire de cabina por lo general va localizado debajo del dash
07:32donde va la guantera y hay que llevarlo a un servicio profesional verdad para que lo cambien pero por
07:37ejemplo este es un filtro que acabamos de cambiar a un vehículo y lo vemos que está completamente
07:42contaminado verdad entonces el aire que pasó por acá es el que respiramos nosotros dentro de la cabina y
07:48lógicamente vamos a respirar un aire contaminado de hecho lo vemos gris verdad y debería de ser blanco
07:53aquí vemos el ejemplo de un filtro de aire nuevo ahora que vamos a colocar y eso quiere decir por
07:59ejemplo que si un carro porque hay gente que a veces hace cosas raras que le quita el filtro y no
08:04le pone y sería un error verdad porque no estamos filtrando todo estamos pasando directo a nuestros
08:10pulmones estamos respirando verdad eso para la parte de salud nuestra verdad siempre recomendable hacerlo
08:18este en cada revisión al menos cada 10.000 kilómetros ahora tomemos en cuenta que este
08:25en cualquier momento o sea estamos en una condición extrema verdad el ambiente entonces debemos revisarlo
08:31con más regularidad o más frecuencia como afecte exactamente sí porque probablemente sobre todo en
08:35las zonas de occidente digamos que en este momento muy probablemente si esto se llegó a poner así en los
08:4210.000 kilómetros probablemente ahora con las condiciones a la mitad ya se está poniendo de esta
08:48manera pero este es sólo uno de los filtros porque yo lo voy a pedir a don randall primero que abramos ahí
08:53abramos tapa de motor porque el carro también tiene su filtro de ese se llama filtro de aire de motor
09:04exactamente y ese que es lo que hace normalmente va localizado al frente del motor y viene siempre
09:13tapado por unos ductos que son los que toman el aire y este aire precisamente es el que entra a la
09:18admisión del motor es el que el motor ocupa para hacer la combustión verdad la combustión y con la
09:25gasolina y todo el tema interno uno normalmente no creería o no dice regularmente como que el motor
09:31necesite aire para funcionamiento y si lo necesita claro es uno de los elementos básicos para poder
09:37hacer la combustión en el caso de los motores gasolina o diésel verdad entonces ese es un elemento
09:43sumamente importante para el buen funcionamiento del vehículo que por ejemplo vemos en este caso un
09:50filtro ya este tan lleno de partículas que incluso la succión que hace el vehículo en la admisión lo
09:58deforma el carro es como emocionando hubiera con la nariz tapada y uno intenta respirar verdad entonces
10:04el carro le hace tanta succión que lo empieza a deformar y por eso es que lo vemos que se deforma
10:09porque el carro está intentando meter al aire a la fuerza ya el filtro está tan obstruido que el
10:13filtro no le permite pasar aire verdad entonces el de un mayor esfuerzo entonces la combustión la
10:19combustión del motor está siendo errónea y el carro está gastando más combustible que pasando potencia
10:26antes estábamos hablando del filtro de cabina en el caso del filtro de aire del motor cuánto es lo
10:34recomendable el cambio cada cuánto igual siempre los fabricantes recomiendan por general cada 10.000
10:41kilómetros sin embargo igual que la condición del aire de cabina sufre la condición del aire que
10:48respira el motor exacto por decirlo de alguna manera entonces con las condiciones actuales es
10:53recomendar de hacerlo cada por lo menos cada 5.000 yo he visto gente y ustedes no me dejarán mentir que
10:58llegan revisan el filtro y llega y le dicen hasta bien y tienen un soplador compresor sumetor lo sopla
11:07dice sí sí todavía aguanta y es recomendable no recomendar no es recomendable porque esto es un
11:13material un papel filtrante que ya tiene un espesor o un micraje que llaman que permite retener
11:19esas partículas del aire lo que hacemos cuando lo soplamos con aire a presión lo que estamos haciendo
11:27es dañándolo y abriendo abriendo ese micraje o ese esa porosidad del papel y entonces va a dejar
11:34permitir pasar más más partículas más gruesas y entonces no va a cumplir su función de la misma
11:40manera en la que conversamos hace unos minutos con don randall agüero acá en auto pits sobre la parte de
11:45ceniza y polvo en carrocería obviamente los carros de no son sellados con el mes exactamente y entonces
11:53el motor también va a tener condiciones por ejemplo de polvo de ceniza y alguien podría pensar voy a
12:01llevar a lavar el motor en este caso si mi carro tuviera ceniza o exceso de polvo que es lo más
12:09aconsejable lo más recomendable es que sea un lugar profesional verdad primero que todo porque hay
12:15componentes eléctricos o electrónicos que posee el vehículo que no es recomendable que éste mojen
12:22se mojen ni que se les ponga este agua a presión verdad entonces siempre hay que tener mucho cuidado a
12:30la hora de lavarlo puede ser con una brochita o con un trapo húmedo verdad y en un caso muy extremo
12:39en una persona profesional pues puede utilizar agua verdad pero esté cuidando y tratando de cubrir ciertos
12:48elementos que no se pueden mojar ok y nos vamos a venir ya en la parte final a este lado nada más porque
12:55yo voy a abrir la puerta para hacer la última consulta este y que don randall don randall si
13:01quiere usted de este lado abramos una puerta porque recuerden que por ejemplo hay algunos
13:07elementos sobre todo en las puertas o si quieres pasas por acá que tiene que ver con los empaques y
13:16entonces yo vivo frente a un parque donde me cae un montón de hojitas chiquititas que se empiezan a
13:23llegar a acumular ahí que si no las retiro se llegan a podrir las hojitas primero qué pasa si hay
13:30acumulación de polvo e incluso ceniza en la parte de los empaques me los podrían llegar a deteriorar
13:36sí correcto recordemos que estos empaques lo que previenen es la entrada de agua y sirven también
13:42como canales de evacuación de ala de agua cuando hay lluvia o cuando lo llevamos a lavar entonces cuando
13:47se acumula suciedad dentro de estos empaques o en estas orillas esas hojitas verdad que se quiebran
13:53verdad y se van acumulando ahí pues lo que hacen es obstruir verdad y formar este barro y no nos va a
14:00ser un correcto sello primero y también nos tiende a dañar los empaques inclusive cuando el carro tiene
14:05zundros los empaques de las puertas los empaques de la tapa del motor este son pequeños detalles que a
14:10veces no tomamos en cuenta pero que son muy importantes a la hora de un correcto de la correcta limpieza nuestro
14:15vehículo correcto y que es súper importante ya nos vamos a ir para allá para concluir con este
14:20tema es don ron de la casa para acá para nada más extenderle la última recomendación a la gente de
14:28como bien lo estaba diciendo don ron del agüero acá de auto pits llevar el carro de una persona que
14:33sepa y que sepa lo que va a hacer hacerlo de la manera adecuada para no hacer como es que dice el
14:39dicho popular quiso hacer un una gracia y le salió un sapo no lo hagamos muchas gracias
14:46para servirles y bienvenidos estamos a la orden ahí en sentido de pantalla ha salido también la
14:51información de la gente de auto pizza quienes agradecemos por supuesto los consejos que nos
14:55están continúe esto de su lado positivo a través de la señal de canal 3