Estaremos a testemunhar o fim do "made in China"? Ou será o início de profundas mudanças na China em direção a uma economia verde, de alta tecnologia e voltada para serviços?
Categoria
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ConhecimentosTranscrição
00:00America manufaction is back, folks.
00:18China is actually the first mover
00:23in the de-risking process.
00:25They got started with the de-risking
00:27effort much before the United States
00:29Com a mitigação de riscos em curso em todo o mundo, quem sairá beneficiado?
00:48Estaremos a assistir ao fim da era da globalização.
00:59Um momento em tempo, um momento, um momento em que o multilateralismo alinhou na América, alinhou na China, alinhou na todo o mundo.
01:08Um momento em tempo em que o alinhamento se desistiu, e nós precisamos descobrir outra maneira que nós vamos navegar o mundo agora.
01:29A TSMC é a maior fabricante mundial de chips de computador avançados.
01:48Aqueles que alimentam tudo. De telemóveis, carros e mísseis.
01:53A TSMC está a construir uma nova fábrica no Arizona.
01:56Já receberam alguns visitantes importantes.
02:26Muitos analistas sugeriram que a fábrica foi construída para trazer a produção de microchips avançados para mais perto dos Estados Unidos e afastá-la de um potencial impasse com a China.
02:40Esta nova fábrica será elegível para subsídios ao abrigo da Lei de Chips e Ciência.
03:02São 280 mil milhões de dólares em fundos atribuídos pelo Governo dos Estados Unidos.
03:10Em agosto de 2023, estima-se que foram criados cerca de 44 mil novos postos de trabalho devido a esses subsídios.
03:17A Lei de Chips e Ciência não é a única política industrial importante num país que costumava acreditar nas leis económicas de Adam Smith e nas forças de mercado livre total.
03:36Também há a lei de redução da inflação de 430 mil milhões de dólares.
03:44Oferece grandes subsídios para tecnologias verdes e energias renováveis.
03:50Espera-se que esta lei crie mais de um milhão de empregos até 2030.
03:54A Cummins Incorporated, uma empresa de vários milhares de milhões de dólares com sede nos Estados Unidos,
04:10anunciou em 2023 que vai investir mil milhões de dólares na produção de motores que funcionarão como combustíveis de baixo carbono, como o gás natural e o hidrogênio.
04:20Irão produzir estes motores em três cidades americanas.
04:24A Cummins será elegível para subsídios pelos seus processos de produção, amigos do ambiente, ao abrigo da Lei de Redução da Inflação.
04:31Quando Cummins first manufactured hydrogenyl electrolyzers, they had to make them overseas.
04:39Now, thanks to the Inflation Reduction Act, with the tax credits for renewable energy,
04:44Cummins is going to manufacture these electrolyzers here in America for the first time.
04:50Depois, há o projeto de infraestrutura de mil milhões de dólares para financiar a reconstrução de estradas e pontes americanas,
05:13juntamente com novas iniciativas de resiliência às alterações climáticas e de banda larga.
05:19Com tantas políticas industriais em curso, há quem se questione se os Estados Unidos se estão a tornar mais protecionistas.
05:25Com tantas políticas elegidas ¿a uma criação?
05:28Com tantas políticas de segurança pra ser e outras políticas mais respeitadas.
05:30Com tantas políticas religiantes em base em país.
05:31Com tantas políticas energéticas e suas prejuicidades.
05:33Com tantas políticas energéticas, de desender segurança em qualificações.
05:34Em relação ao governo, ele está fazendo o que é uma criação de valores não.
05:35não se abençoe a lei do mercado e o governo do mercado.
06:01Quais são os poderosos fatores internos
06:04que impulsionam a política industrial americana?
06:07Os efeitos complicados do comércio e do outsourcing
06:10podem ser vistos em muitos antigos centros industriais dos Estados Unidos.
06:14After the Second World War,
06:18the United States led a fragmented world
06:21to build a new international economic order.
06:24It lifted hundreds of millions of people out of poverty.
06:31Those were the days golden and true
06:35This is the place someday I'll return to
06:42But the last few decades revealed cracks in those foundations.
06:47A shift in global economy left many working Americans
06:50and their communities behind.
06:52And now it's lost on the waves of time
06:56Far from the shores of this life
07:00Gone, baby, gone
07:04Take me home
07:06Where I belong
07:11We want democracy, not IMF democracy
07:20We want democracy, not IMF democracy
07:24What do we do?
07:27We want democracy, not IMF democracy
07:28We want democracy, not IMF democracy
07:29What do we do?
07:30They say free trade
07:31We say no way
07:33Financial crisis shook the middle class
07:38A pandemic exposed the fragility of our supply chains
07:48A changing climate threatened lives and livelihoods
07:52Russia's invasion of Ukraine underscored the risks of over-dependence
07:57So this moment demands that we forge a new consensus
08:01So the 1% of the top of the society
08:05Their wealth is almost equal to the 40-50% of the mass population
08:09And that is really a big problem
08:11And then all those multinational from U.S. and Europe
08:15They are operating worldwide
08:17But their revenue and their profit may not all go back to the U.S.
08:21So the government do not have enough revenue
08:26From those world operations of their companies
08:29To really support their local development
08:33Those blue-collar losers in those process
08:37Can easily shift their blame on China
08:41Agora, a elite política tem de se adaptar
08:45I've been determined to make things in this country again
08:49That's why the United States under President Biden
08:52Is pursuing a modern industrial and innovation strategy
08:56Both at home and with partners around the world
08:59We are seeing both in China and in the United States of America
09:04Security becoming a dominant factor governing policy
09:09And that has led in the United States
09:12To a much stronger approach to industrial policy
09:15Esta política industrial produziu resultados
09:19Entre julho e setembro de 2023
09:22A economia dos Estados Unidos
09:23Teve o seu crescimento mais rápido em quase dois anos
09:26A política industrial dos Estados Unidos
09:36Por sua vez
09:37Desencadeou uma corrida aos subsídios noutros lugares
09:39Na China
09:40Na União Europeia
09:42No Japão
09:43Na Coreia do Sul
09:44E até na Índia
09:45Onde todos estão a esbanjar subsídios
09:48Às suas indústrias de semicondutores
09:50The great danger is that when all of us do this
09:53There is a worry that we're going to end up building excess capacity
09:57Because if everyone is subsidizing their pet industry
10:01In some particular sector
10:03And all countries are doing that
10:05We could end up with a world where there's huge excess capacity
10:08In something very critical
10:10So let me paint a horror scenario
10:13Suppose that we build so much capacity
10:15In semiconductor manufacturing
10:16That the best semiconductor companies go out of business
10:19That's not a good thing for the world
10:22That if we no longer have advances in what TSMC can do in Taiwan
10:27What Intel and Samsung can do
10:29Well, we're going to be ending up with
10:32Semiconductor manufacturing that's a lot less efficient
10:36A lot less innovative
10:37And all that will damage
10:39Economic prosperity around the world
10:41Na China, a política industrial
10:52Acelerou o crescimento das empresas de energia verde
10:54E em nenhum lugar
10:57Isso é mais evidente do que na província de Sichuan
11:00Onde os fabricantes de baterias
11:01Os fabricantes de veículos elétricos
11:03E as empresas de energia renovável
11:05Geraram coletivamente
11:06Uma receita comercial
11:08De mais de 28 mil milhões de dólares americanos
11:10Apenas no primeiro semestre de 2023
11:13Como é que a política industrial
11:17É aqui posta em prática?
11:25Primeiro passo
11:26Fazer com que as empresas estatais
11:28Construam centrais elétricas de energia limpa
11:30Estendendo-se por mais de 2 mil campos de futebol
11:33A central elétrica de Kela
11:34É a maior estação híbrida de energia solar e hídrica do mundo
11:38A energia hidroelétrica
11:41Providencia um fornecimento ininterrupto
11:43De eletricidade à noite
11:45Quando a energia solar diminui
11:46Esta central híbrida
11:48Também permite que os seus utilizadores
11:49Que são fabricantes de baterias e veículos elétricos
11:52Compram os requisitos globais
11:54De emissões de carbono
11:55A União Europeia, por exemplo
11:58Agora exige que os fabricantes de baterias
12:00De veículos elétricos
12:01Certifiquem as pegadas de carbono
12:03Das suas baterias
12:03E este investimento governamental
12:06Aqui permite que as empresas chinesas
12:08Cumpram essa exigência
12:09A energia gerada pela central solar e hídrica
12:14Vai para aqui
12:15Isto é Suining, em Xixua
12:19Uma cidade com uma população
12:21De cerca de 2.8 milhões de pessoas
12:23E todas as empresas
12:25Na rua principal de Xixuining
12:26Trabalham com apenas um produto
12:28As baterias de lítio
12:31Aqui fabricam as células
12:33As baterias
12:35E também as reciclam
12:36Tudo isto
12:53Aconteceu por desígnio do governo
12:55Os serviços locais competentes
12:57Selecionam as empresas
12:58Que complementam a cadeia industrial
12:59Que pretendem
13:00Os componentes de bateria fabricados em Suining
13:19Sustentam as operações da CATL
13:22A CATL é a maior fabricante de baterias do mundo
13:26Fornecendo empresas como a BYD e a Tesla
13:28A CATL possui uma fábrica na cidade vizinha de Ibing
13:34Mais uma vez, é resultado da política industrial
13:38Tecnocratas do Gabinete de Investimentos
13:41Do Gabinete de Veículos Elétricos
13:43E do Gabinete de Serviços Industriais
13:45Trabalham todos juntos no escritório em Ibing
13:47Para garantir que a cadeia de abastecimento
13:49Corre de acordo com o plano
13:51Mais abaixo
14:05Na cadeia de abastecimento
14:06Está a Dongfang Electric
14:07Que fabrica turbinas eólicas
14:09Está localizada na zona de desenvolvimento económico
14:12Chengdu Dianyang
14:13Também em Sichuan
14:15As baterias para estas máquinas
14:19Vêm de Suining e de Ibing
14:21Em Sichuan
14:22De acordo com os meios de comunicação chineses
14:25Existem mais de 2.800 empresas
14:27Ligadas à energia limpa
14:28Localizadas na zona de desenvolvimento económico
14:30Chengdu Dianyang
14:32Todas tiram partido de uma rede
14:35Abrangente de cadeias de abastecimento
14:38Construídas em cidades vizinhas
14:39Sichuan concentra o maior cluster industrial
14:44De energia limpa da China
14:46Os Estados Unidos têm a sua lei de redução da inflação
15:08Em comparação
15:10É assim que se faz política industrial na China
15:12Desde o governo a gerar fontes de energia
15:16A apoiar empresas a montante
15:18E a ligá-las às empresas a juzante
15:20Cada desenvolvimento se baseia
15:22Nas cadeias de fornecimento estabelecidas
15:23Em cidades vizinhas
15:24Em cidades vizinhas
15:43E aí
16:13E aí
16:43E aí
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36:56E aí
36:58E aí
37:00E aí
37:02E aí
37:04O investimento chinês foi crucial para o crescimento de Moroali.
37:10E foi a gigante chinesa do ácido inoxidável, Chingshan, que liderou a iniciativa.
37:19Hamid Mina, responsável pela transformação da floresta em fábricas, explica como aconteceu.
37:26Está em Jakarta, com várias câmaras a monitorizar o seu negócio de milhares de milhões em Moroali.
37:34Eu comecei em 2006, no tempo ninguém se interessou no níquel.
37:41Em 2009, nós cooperamos com a China, Chingshan, para distribuir o níquel para a China.
37:54Então, nós começamos a exportar em 2010.
37:56E então, Chingshan disse, nós estamos bom em construir a fábrica e produzir.
38:02This is our know-how.
38:05You are Indonesian, you know Indonesian.
38:08Rule, regulation, everything.
38:10So, we split our job.
38:122013, we start building a first factory.
38:17Without the Chinese, did the Indonesians have the know-how to process the nickel ore?
38:22No, we don't have the know-how.
38:25They have the technology.
38:27So, we cooperate.
38:28O crescimento global nas indústrias de veículos elétricos e baterias
38:33não são as únicas forças que impulsionam o crescimento espetacular de Moroali.
38:38Indonésia, o maior país minerador de níquel do mundo, proibiu a sua exportação em 2020.
38:44É uma medida controversa que tem sido criticada pela OMC, pelo FMI e pela União Europeia.
38:52Mas a proibição cumpriu investidores estrangeiros a construir fundições no país,
38:56acrescentando valor às suas exportações de metal e criando empregos.
39:00Back in 2014, our export of the nickel ore, before we ban the export, our export of the nickel ore is only 1.1 billion US dollar.
39:11Right now, the export of the nickel product, last year, is about 34 billion US dollar.
39:19So, you see, the multiplier is very huge, yeah.
39:22Atualmente, apesar das tensões geopolíticas, empresas tanto do Oriente como do Ocidente
39:28trabalham aqui em conjunto para produzir este ouro do século XXI.
39:32This year is the hottest news for electric vehicle, so everybody come and invest for the battery, raw material.
39:43Now, coming in every year, almost 5 to 6 billion dollars investment.
39:48Mostly are Chinese, but also from Japan, from Korea, and from Australia.
39:55Há grandes planos para a Indonésia subir na cadeia de valor.
40:16What the president has asked us is not only to create a strategy for the nickel downstreaming,
40:24but he wants us to create an ecosystem.
40:28We have this nickel, we have this copper, we have this bauxite, we have this cobalt.
40:34We want to create this one an ecosystem, so that the downstreaming of this nickel, copper,
40:40cobalt, bauxite, tin that we have, we process into this lithium battery material.
40:48We process this into an electric vehicle.
40:51And then, from this one, you know, we power the electricity for the industry using the green energy that we have.
40:58So we create an ecosystem of the electric vehicle and the lithium battery.
41:03Em março de 2022, o presidente Jokowi lançou o primeiro veículo elétrico montado na Indonésia.
41:12Foi feito pela empresa sul-coreana Hyundai.
41:16A Hyundai está também a trabalhar com outras duas empresas sul-coreanas para fabricar baterias de veículos elétricos na Indonésia.
41:23Os fabricantes chineses de veículos elétricos BYD e Wooling também se estão a estabelecer na Indonésia.
41:33Em julho de 2023, quando o presidente Widodo visitou a Austrália,
41:38disse que a cooperação estratégica com esse país em relação a baterias de veículos elétricos era uma prioridade.
41:44A empresa norte-americana Tesla também tem conversado com o governo indonésio sobre investimentos.
41:49Por isso, talvez no futuro próximo, o níquel possa ser processado aqui, por empresas chinesas,
41:58montado em baterias de veículos elétricos por empresas sul-coreanas e potencialmente australianas,
42:03e chegar a carros fabricados por empresas americanas e chinesas.
42:10Ao demonstrar que, num mundo abraços com tensões geopolíticas,
42:14as parcerias globais ainda poderão ser o caminho a seguir.
42:17Em novembro, Indonésia e os Estados Unidos mudou o relacionamento de veículos elétricos
42:23em relação a uma parceria de estratégia de veículos elétricos.
42:27Ao mesmo tempo, China é um investimento dos maiores de veículos elétricos.
42:32Então, como a indonésia vai atravessar a geopolítica?
42:36O princípio primeiro para a indonésia é que estamos bem-vindos a qualquer país.
42:42Para qualquer investimento de veículos à indonésia,
42:44nós devemos evitar a concentração de veículos elétricos em uma parceria de veículos elétricos.
42:50Mas eu acho que em um esforço para diversificar veículos elétricos elétricos,
42:56nós não podemos excluir, você sabe, uma parceria de veículos elétricos.
43:00Então, por exemplo, se nós queremos desenvolver uma parceria de veículos elétricos elétricos,
43:05nós não podemos apenas dizer, oh, eu não quero China.
43:08Não, isso não é possível.
43:09Porque o país norte-americano vai estar 10 ou 15 anos atrás
43:13das tecnologias de veículos elétricos elétricos em termos de veículos elétricos.
43:16Então, nós não podemos excluir.
43:18O que nós podemos fazer, nós podemos ter uma cooperação
43:20que é beneficia e mutuada para todos os países.
43:24Porque eu acredito que não há um país,
43:27que não há um país, até não há um região,
43:29não podemos cumprir todas as minerais críticas
43:31que nós precisamos para a transição energética.
43:33Nós sabemos que o mundo realmente não está bem.
43:45O desafio do mundo é mais forte e causando a perebutação
43:50de grande força, mas ASEAN já conclui para não ser uma proxie
43:59para a força de qualquer forma,
44:01para trabalhar com quem quer
44:06para a paz e a paz.
44:29Então, o início do início é muito positivo.
44:36O outlook for ASEAN permanece muito positivo, porque continua a ser crítica para o sistema
44:42multilateral, como nós temos.
44:45Mas, claro, há riscos de descanso.
44:47Até agora, parece que países ASEAN e economias estão gestionando isso muito bem.
44:53A economia continua a crescer em um caminho que permite ASEAN
44:57com todos, sem ser forçado a escolher entre os dois.
45:02Então, a positiva outlook que você está falando depende, crucificamente,
45:05de ASEAN não ser forçado a escolher entre os dois.
45:08Exatamente, sim.
45:27E aí
45:29E aí
45:33E aí
45:35E aí
45:37E aí