Category
📺
TVTranscript
00:00〈そして太平洋の上空では乗客乗員355人の旅客機に悪夢のような非常事態が突然すさまじい衝撃と共に機体が大きく傾いた〉
00:27〈何が起きた?〉
00:30〈分かりません〉
00:32〈その時客室には目を疑う光景が〉
00:45〈え?〉
00:48〈え?〉
00:50〈額に開いた大きな穴〉
00:53〈何でこんな大きな穴が〉
00:56〈さらに〉
00:58〈ん?〉
00:59〈火災発生!〉
01:00〈何だと?〉
01:02〈天神から火の手が上がる〉
01:05〈もうどうするのこれ〉
01:07〈明日には太平洋〉
01:11〈墜落すれば命の保証はない〉
01:16〈乗客乗員の運命は機長の手に委ねられた〉
01:22〈絶対に落ちるわけにはいかがる〉
01:26〈太平洋上空で謎の爆発と戦慄の航空ミステリー〉
01:33〈1989年2月24日ユナイテッド航空811便は午前1時52分ハワイホネルル国際空港を離陸ニュージーランドを経由しオーストラリアシドニー国際空港を目指していた
02:00〈最高みんな多分気分はリラックスしてる感じですよね〉
02:06ギアアップギアアップ操縦桿を握るのもあとわずかだな
02:19〈機長はデビッド・クローデン〉
02:22〈30年以上のキャリアを持つ熟練パイロット〉
02:26〈数ヶ月後に定年退職を控えていた〉
02:31〈自動操縦セットオン〉
02:37〈確認しました〉
02:39〈副操縦士はグレゴリー・スレーダー〉
02:43〈そしてコックピットにはもう一人〉
02:47〈水力は?〉
02:50〈問題ありません〉
02:53〈航空機関主のランダル・トーマスが機長や副操縦士を補佐する〉
02:59〈他に客室乗務員が15人、乗客337人、合計355人が811便に搭乗していた〉
03:12〈楽しみだな〉
03:17〈素敵な旅にしましょうね〉
03:19〈うん〉
03:21〈そして乗客の中には〉
03:24〈休暇をとっていたユナイテッド航空の客室乗務員〉
03:31〈レオナルドの姿もあった〉
03:35〈フライトは順調〉
03:41〈のはずだった〉
03:48〈離陸してから17分後
03:54〈太平洋の上空で811便にマル秘ミステリーな緊急事態が発生する〉
04:03〈厄介ですね〉
04:10〈前方に雷雨を伴う不厚い雲を発見〉
04:16〈様子を見るか〉
04:20〈念のためシートベルトのサインを点灯させよう〉
04:27〈雷雨の影響で機体が激しく揺れる恐れもあるため
04:33〈クローニン機長はシートベルト着用のサインを点灯させた〉
04:39〈天候が悪化したのかな〉
04:46〈左に迂回しよう〉
04:49〈完成艦こちら811便〉
04:54〈天候不良のため左に迂回して進みます〉
04:58〈811便迂回する事を許可します〉
05:03〈了解〉
05:05〈順調順調〉
05:07〈811便は白天候の空域を避けるため
05:11予定の飛行ルートを変更
05:14迂回して進む事に〉
05:17〈この時の高度はおよそ7000メートル〉
05:21〈凄い雷だ〉
05:25問題なく迂回できますよねああとその時機体の右側に凄まじい衝撃が何だろうね
05:53〈何が起きた〉
05:56〈分かりません〉
05:58〈空港へ戻るぞ〉
06:02〈完成艦目で目で目で緊急事態で capitalist〉
06:07〈機体は激しく揺れ安定した状態を保てない〉
06:11〈さらに大きな問題が発生された〉
06:16The air is very strong and strong.
06:20There are more problems.
06:28The engine is in the air.
06:31It's scary.
06:34The engine is in the air.
06:397
06:411
06:431
06:452
06:472
06:493
06:513
06:532
06:554
06:575
06:595
07:015
07:036
07:05The idea of the fact that the car was a panic that was not even a panic.
07:12The car was a panic.
07:14What is the reason for this?
07:17I was like a panic.
07:20The car was a panic.
07:25I was like a panic.
07:30機内の酸素が薄くなっていた
07:36機長酸素マスクを
07:39分かった
07:42だが
07:47何?
07:49どういうことだ
07:51酸素が出てないぞ
07:54酸素が出てないぞ
07:56えー こんなパターンもあるの?
07:58なぜか酸素が供給されない
08:02客室はさらなるパニックに
08:06お客さんは大丈夫ですか?
08:10負傷している乗客もいた
08:14何か起きたんだ
08:17休暇中の客室上にレオナルドが席を立った
08:23レオナルドは言葉を失った
08:27その目に飛び込んできた光景とは?
08:314番エンジンもダメか?
08:444番エンジンもダメか?
08:50目で 目で 目で 緊急事態です
08:54機体に激しい衝撃
08:57客室はパニック
08:59さらに
09:013番エンジンの出力が落ちています
09:04突然 右翼についている
09:063番エンジンの出力が落ち始めた
09:09落ち着いてください
09:12何か起きたんだ
09:17休暇中の客室上にレオナルドが席を立った
09:24レオナルドは言葉を失った
09:30その訳は
09:35開いてる
09:38機体の右側に開いた大きな穴
09:42その付近の座席もなくなっていた
09:45怖いねえそんなありえない離陸から17分後811便襲った原因不明のトラブル原因が何なんだろうそれは機体右側の大きな破損
10:13離れる空港へ向けて旋回を開始
10:20呼吸可能な高度まで降下させようとするが
10:26うまく制御できない
10:30トラブルの原因は何だ
10:35燃料を捨てよう
10:38投機します
10:40離陸して間もない811便の燃料はほぼ満タン
10:46そこで機体を軽くし少しでも制御しやすくするため燃料を捨てることにした
10:55ところがうそだろ
11:02今度は右翼の4番エンジンの出力が低下
11:084つあるエンジンのうち右翼の2機が正常に作動していない
11:154番エンジンもダメか
11:19燃料を捨て始め少しずつ軽くなっているが
11:34右翼のエンジンは2機とも故障
11:36巨大な機体を飛ばすにはパワー不足
11:43そのため高度が急激に下がっていた
11:51高度が急激に下がっていた
11:55まずいぞ
12:02このままでは
12:04分かってる
12:09絶対に落ちるわけにはいかない
12:12クローニン機長は機体を安定させるため
12:18必死に操縦桿を握りしめる
12:21そのとき
12:22な、なんてことだ
12:29副操縦士のスレーダーが見たものは
12:32さらなる恐ろしい光景だった
12:35火災発生
12:37なんだと
12:39右翼の4番エンジンから火の手が
12:442つのエンジンが機能しない危機的状況
12:59やるしかない
13:02乗客乗員の命はパイロットに託された
13:06空港までたどり着けるのか
13:09うわーもう何この状況
13:11もう地獄じゃん
13:18チョンスは一度切れだ
13:24身をかがめて
13:26神田
13:27クローニン機長は機体を安定させるため
13:44必死に操縦桿を握りしめる
13:46早くホノルル空港へ戻りましょう
13:50あっ
13:52客室乗務員が応答しません
13:54何?
13:55ちょっと様子を見てきます
13:57頼む
13:59その時
14:01何?
14:02何?
14:03何?
14:04何?
14:05何?
14:06何てことだ
14:08火災発生
14:09何だと
14:11うわー
14:12右翼の4番エンジンから火の手が
14:15うわーもう何この状況
14:19おいマジかよ
14:22How do you move this way?
14:27If you move this way, the engine is going to explode.
14:33How do you move this way?
14:36The engine is going to stop.
14:38The engine is going to stop.
14:39I understand.
14:43The 911 bin is still in the太平洋.
14:49Once again, if there is a new accident orर the 9-year-old rock boat.
14:55If you scroll up soon, you will end up with thegin
15:06yrung.
15:09I'm going to go to the airport!
15:13I'm going to go to the airport!
15:16I'm going to go to the airport!
15:18I'm going to go to the airport!
15:20The航空機関士 of Thomas is back to the airport!
15:25The plane's right there is a big hole in the right direction!
15:30What is it?
15:32What is it?
15:33What is it?
15:34What is it?
15:35What is it?
15:36What is it?
15:38It's a big hole!
15:39The seat was on the floor!
15:41The passengers were on the floor!
15:43What?
15:44What is it?
15:45It's not clear, it's not clear!
15:48There are no potentials!
15:50There are no possibilities!
15:52There are no potentials!
15:53The passengers are on the floor!
15:55What is it?
15:56The passengers are on the floor!
16:00What is it?
16:02It's not clear!
16:03I don't know!
16:08The passengers are on the floor!
16:13Sure!
16:14How long did the passengers do this!
16:33高度はどんどん下がっていく。
16:38向こうにたどり着くのが先か。
16:41海へ墜落するのが先か。
16:43時間との勝負だった。
16:46だが、ここで…
16:48またトラブルだ!
16:50何? またちょっとやめてよ。こんなツイカルツイヤ。
16:55ホノルル空港への方角を示す契機が…
17:00機能していない。
17:02地獄じゃん。
17:04くそ!
17:05艦船艦、艦船艦、空港まで誘導してください。
17:10方角を示す契機が交渉しました。
17:13現在の高度はおよそ2000メートル。
17:17空港まで83キロ。
17:22レーダーで機体を確認した。これより誘導する。
17:26ホノルル空港までもう少し。
17:33だが、着陸するには大きな問題があった。
17:39燃料は捨てられたか?
17:46まだ大量に残っていて、重すぎます。
17:49航空機関手のトーマスによると、燃料は捨てきれず大量に残っており、安全に着陸できる機体の重量を超えているという。
17:54航空機関手のトーマスによると、燃料は捨てきれず大量に残っており、安全に着陸できる機体の重量を超えているという。
18:07航空ジャーナリストの坪田氏によると、この状況での着陸はかなり難しいという。
18:15まだ燃料が多く残っていますのでこのまま着陸するとオーバーランに至る可能性がありますさらにこの時811便は右翼のエンジンが2つとも機能していませんつまり着陸の際に逆噴射ができないんですまた火災も発生していることから右翼のフラップなども正常に作動しないと考えられます
18:39だが高度は下がり続け機体の損傷を考えるといつ墜落してもおかしくない危険な状態海に着陸するのも危険か通常とは程遠い困難な状況だが今すぐにホネルル空港に緊急着陸する以外意思は残されていなかった
19:03やるしかない
19:05着陸に備え客室乗務員やレオナルドは乗客たちを落ち着かせていた
19:19大丈夫ですよ
19:23大丈夫ですよ
19:25怖いですね
19:33怖いよね
19:36811便右旋回してください
19:42右側に空港です
19:49見えたぞ
19:53ついに空港が見えた
19:55頑張れ
19:57ああ
19:58ああ
19:59ああ見たぞ
20:00しかし
20:02着陸に失敗しても再離陸することが2つだけのエンジンではほぼできないと考えられます
20:08ですので着陸は一発勝負になると思います
20:17チャンスは一時だ
20:19811便
20:298番左滑走路へ
20:32着陸を許可します
20:348番左滑走路
20:38了解
20:39よし行くぞ
20:41頑張れ頑張れ
20:42はぁ
20:43はぁ
20:44はぁ
20:45はぁ
20:46乗客乗員の命運はパイロットたちに託された
20:52はぁ
20:55はぁ
20:57はぁ
20:58はぁ
20:59はぁ
21:00はぁ
21:01はぁ
21:02はぁ
21:03はぁ
21:04はぁ
21:05はぁ
21:06はぁ
21:07はぁ
21:08はぁ
21:09アー!
21:11アー!
21:12着陸します!
21:14身をかがめて!
21:16神様!
21:18頼む!
21:20消え!
21:22エンジンパワーオフ!
21:25右翼の逆噴射装置は使えず、機体は安全に着陸できる重量を超えている。
21:36滑走路で止まることができず、オーバーランすれば、退散気になる恐れも。
21:46運命のカウントダウン!
21:50高度15メートル!
21:52真っ直ぐ!
21:539メートル!
21:55滑走路の中央に!
21:56うわ、怖っ!
21:57着陸します!
21:58エーコ着陸しても止まれんの?
22:01滑走路には降り立った。
22:08だが、やはり思うようにスピードが落ちない。
22:11逆噴射だ!
22:162番エンジン、逆噴射!
22:18この時、逆噴射したのは、2番エンジンのみ。
22:27左翼のエンジンを2つとも逆噴射した場合、機体のバランスを大幅に崩してしまう恐れがあったからだ。
22:37止まれ!止まってくれ!
22:40お願い!
22:43果たして。
22:50チャンスは一度経由だ。
22:532つのエンジンが機能しない危機的状況で緊急着陸に挑む。
22:59着陸します!
23:01身をかがめて!
23:03神様…
23:06エンジン、パワーオフ!
23:10運命のカウントダウン!
23:14高度15メートル!
23:16真っ直ぐ!
23:179メートル!
23:19滑走路の中央に!
23:21着陸します!
23:25滑走路には降り立ったが、思うようにスピードが落ちない。
23:31逆噴射だ!
23:342番エンジン、逆噴射!
23:38止まれ!止まってくれ!
23:42お願い!
23:43止まるか止まるか止まるか止まるか止まった!
23:53止まるか止まるか止まるか止まった!
24:06811便はオーバーランすることなく停止これで助かることあるんや奇跡だよ!
24:16避難する準備を!
24:18降りて早く!
24:20助かった!
24:21助かったな!
24:22奇跡だねこれやりましたね爆発からおよそ25分後緊急着陸に成功絶望的な状況の中で9人が行方不明になったが346人が生還した
24:50しかしなぜ突然機体に穴が開きエンジンにも度重なるトラブルが起きたのか?事故なのか?それとも危険なのか?テロっていう可能性もね。
25:14アメリカ国家運輸安全委員会とFBIが原因究明に乗り出すとマル秘ミステリーな真実が明らかになったこれはひどい穴の大きさは幅3m高さ45mはある貨物室のドアもない
25:43何らかの理由でロックされていた貨物室のドアが開き空気が一気に外へ流れ出した衝撃で胴体や客席が吹き飛んだのではないかと考えられた
25:58調査を進めるが貨物室のドアが開いた原因として考えられる金属疲労や腐食の跡爆発物の痕跡なども発見できなかった
26:18落下した貨物室のドアが見つかれば何かわかるかもしれないそこでドアの捜索が開始された落下したと思われる海域をしらみつぶしに探し続けるそして数か月後
26:47ついにドアを発見太平洋の底に沈んでいた貨物室のドアを回収
26:59うわっすごいな見つけ出したいよ分析を開始すると重要な痕跡が発見されるん?
27:19動線の一部がショートした後だな
27:28まさか
27:30国家運輸安全委員会の調査官グレッグ本人によると
27:36我々は電気システムのショートによって貨物室のドアが開いた可能性があると判断しました
27:45痛ましい航空事故その真相はこうだ
27:54離陸前滑走路を移動中電気システムに不具合が起き配線がショート
28:04その影響で電気が流れ貨物室のドアのロックが解除されてしまった
28:12そのまま811便は離陸
28:17高度およそ7000メートルの上空で
28:29ロックがかかっていない貨物室のドアは気圧の差に耐えられなくなり吹き飛んだ
28:38その後国家運輸安全委員会は貨物室のドアの安全性を強化するよう
28:47全世界の航空会社やメーカーに勧告した
28:52そして