Jean-Pierre Gagick et les 50 ans de Auto-Moto

Sud Radio

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Transcript

00:00Le 10h30, Sud Radio Média, Valérie Expert, Gilles Anzmann.

00:05Bonjour à toutes et à tous, bonjour Gilles.

00:07Bonjour Valérie.

00:08Et bonjour Jean-Pierre Gagic, merci d'être avec nous.

00:11Est-ce qu'on a besoin de vous présenter ?

00:14Le journaliste, présentateur, animateur d'Automoto.

00:17Et vous êtes là, on en parlait juste avant,

00:20Automoto la plus ancienne émission de TF1.

00:23Exactement, 50 ans cette année, la première édition,

00:27le premier numéro d'Automoto c'était en janvier 1975,

00:303-4 jours après la création de TF1.

00:33On va passer la troisième alors.

00:36Est-ce que vous conduisez vite ?

00:39Alors ça dépend, je conduis vite sur circuit,

00:42je conduis vite quand j'ai l'occasion de faire des compétitions automobiles

00:45parce que je fais de la compétition automobile de voitures classiques.

00:48Donc je conduis vite quand on peut conduire vite.

00:51La vitesse maximale auquel vous avez été ?

00:54380 km heure.

00:57C'était où et quand ?

01:00C'était sur le grand circuit des 24 Heures du Mans,

01:03dans la ligne droite des Hunaudières, dans une voiture française, une Bugatti.

01:06Et quelles sensations ?

01:09Alors c'est assez incroyable parce que la particularité de cette voiture

01:12c'est qu'elle est capable d'aller très vite puisqu'elle fait plus de 1000 chevaux

01:15mais dans un confort absolument incroyable, on a l'impression d'être dans un TGV.

01:18Donc on voit que ça défile très vite

01:21mais on est dans un confort absolument incroyable.

01:24Vous avez piloté avec le fils de Jean-Pierre Pernaut ?

01:27Oui, avec Olivier, bien sûr, sur des compétitions Tour Auto notamment.

01:30C'est un très très très bon pilote, Olivier.

01:33Et c'est une occasion de penser à Jean-Pierre

01:36qui aimait aussi les circuits.

01:39Et puis sur glace aussi.

01:42C'est vraiment un grand amateur de voitures.

01:45Comme dirait notre président, comment vous expliquez la passion

01:48pour la bagnole des Français ?

01:51Vous savez, la voiture, ça nous concerne tous.

01:54On voit tous au moins une voiture tous les jours

01:57à moins d'être très très loin quelque part sur Terre.

02:00C'est un objet d'art pour certains.

02:03La 250 GTO, la Ferrari en Italie est un objet d'art.

02:06La Citroën DS avait été exposée au musée d'art moderne à New York.

02:09C'est une star de cinéma.

02:12Je ne vous apprends rien.

02:15Une voiture comme ça, ça parle à tout le monde.

02:18C'est vraiment un objet du quotidien.

02:21C'est un objet de liberté fantastique parce qu'on peut prendre sa voiture

02:24à 4h du mat et partir voir la mer sans demander rien à personne.

02:27Donc c'est pour ça qu'il y a peu d'objets qui concernent

02:30notre quotidien autant que la voiture.

02:33Mais qui sont aussi l'objet d'un certain ostracisme depuis quelques temps.

02:36Et de beaucoup de questions sur la pollution, la fabrication, etc.

02:39Et la difficulté qu'on a dans certaines villes.

02:42Paris, en l'occurrence, a circulé.

02:45On va passer au Zapping.

02:48Vous allez nous parler dans un instant de ce spécial 50 ans d'automoto

02:51avec un sommaire qui fait rêver.

02:54A tout de suite.

02:57Il sera dimanche à 10h05 sur TF1.

03:00Hier, le président Emmanuel Macron n'a pas expliqué

03:03comment il allait régler la quadrature du cercle.

03:06Je vous explique, Valérie.

03:09C'est le réarmement de la France sans augmenter les impôts.

03:12Hier soir, juste après son allocution,

03:15le journal de 20h de France 2 a tenté d'explorer quelques pistes

03:18en faisant réagir aussi les Français.

03:21Des milliards d'euros à trouver pour financer les dépenses militaires.

03:24Faudrait-il faire appel à l'épargne des Français ?

03:27Première idée, pourquoi ne pas lancer un nouveau produit

03:30avec des fonds dédiés à la défense ?

03:33Pour cet architecte, l'effort de guerre n'est pas une priorité.

03:36Je ne suis pas mis dans le social, par exemple, pas dans le militaire.

03:39C'est juste que je n'ai pas envie que mon argent finance la guerre.

03:42Pourrait-on utiliser le livret A ?

03:45Aujourd'hui, il finance surtout le logement social.

03:48Demain, une partie de l'épargne pourrait être fléchée vers la défense.

03:51Cette retraitée place 200 euros par mois et ne serait pas contre.

03:54Il faut qu'on participe tous.

03:57Je comprends dans quelle situation on est actuellement

04:00et je me dis qu'il est temps qu'on réagisse.

04:03Selon cet expert, il faudrait surtout un produit attractif.

04:06Pour mobiliser l'épargne des Français,

04:09on peut jouer sur la corde sensible, sur la défense de la nation,

04:12mais l'épargnant va regarder le rendement.

04:15Valérie Jean-Pierre,

04:18si les guerres de Donald Trump tenaient dans notre main,

04:21si tout le monde était responsable de sa stratégie

04:24avec l'Ukraine et le Groenland,

04:27car les terres rares et les métaux

04:30sont les éléments indispensables de notre téléphone,

04:33et voilà pourquoi il veut faire la guerre.

04:36Revue de détails de ce qu'il y a dans notre téléphone

04:39et que veut posséder Donald Trump.

04:42Comme cet aimant qui sert à faire fonctionner le haut-parleur du téléphone.

04:45En fait, il faut des terres rares pour écouter ses messages sur son répondeur.

04:48Tout est fait.

04:51Ou encore pour faire vibrer le téléphone.

04:54Là, c'est le vibreur.

04:57Il y en a un peu partout, mais en petites quantités.

05:00L'un des métaux les plus communs, le cuivre.

05:03Il sert à connecter l'ensemble des composants,

05:06bardés de bien d'autres métaux encore,

05:09des moins rares aux plus précieux.

05:12Il s'agit d'une batterie lithium-ion,

05:15qui est plutôt classique dans un téléphone portable.

05:18Ce petit point jaune, c'est la LED qui permet de faire les flashs,

05:21à base de nitrure, de gallium probablement,

05:24et elle est faite de quoi ?

05:27De silicium, de matériaux comme des métaux précieux.

05:30Vous avez vu la petite LED qu'on allume ?

05:33C'est du nitrure et on n'en trouve presque pas sur Terre.

05:36C'est quand même fou de se dire qu'on est aussi un peu responsable,

05:39non pas de ce que décide Trump, mais de ces terres rares.

05:42Je ne voulais pas aller sur le sujet de Trump avec vous,

05:45mais plutôt de ces écrans de portable

05:48qui sont les nouveaux écrans dans les voitures de voitures.

05:52Maintenant, on a tous presque ces métaux précieux dans nos voitures.

05:56Vous savez que les batteries électriques

05:59sont très proches des batteries de téléphone.

06:02Elles sont évidemment beaucoup plus grosses.

06:05Avec ces voitures, tous ces téléphones,

06:08tous ces objets qui sont de plus en plus technologiques,

06:11ils font de plus en plus appel à tous ces matériaux

06:14dont on était en train de parler.

06:17Mais Gilles, je ne veux pas aller sur Trump avec vous,

06:20mais il y a un vrai sujet sur les voitures.

06:23Aux États-Unis, j'entendais que le renchérissement des taxes,

06:26même sur des voitures américaines, ça va avoir un impact

06:29sur les consommateurs américains puisqu'il y a des produits

06:32qui composent ces voitures qui viennent d'ailleurs.

06:35Oui, et puis il y a beaucoup de voitures américaines vendues

06:38sur le marché américain qui sont fabriquées au Mexique notamment.

06:41Beaucoup de constructeurs commencent ou essaient en tout cas

06:44de rapatrier ces voitures, ou en tout cas la construction

06:47aux États-Unis pour éviter ces taxes de 25%.

06:50Oui, j'entendais un reportage sur le sujet.

06:53C'était assez saisissant de voir la hausse des prix

06:56pour les Américains que ça va représenter aussi.

06:59Dans la deuxième partie, je vous poserai des questions

07:02sur les opérateurs chinois qui font des voitures aussi maintenant

07:05et qui sont parfois des voitures très puissantes.

07:08Alors, carton hier. Évidemment, je vous ai mis un petit peu sport.

07:11Je sais qu'on vous recevrait.

07:14PSG-Liverpool, le score, Valérie ?

07:17Je sais pas, je sais qu'ils ont perdu.

07:201-0.

07:21Alors, ils sont classés 3e chaîne nationale

07:24avec 2 millions et 31 téléspectateurs sur Canal+.

07:27Pour une chaîne codée, c'est vraiment un score d'arriver 3e.

07:30Alors oui, en effet, le PSG a perdu 1-0.

07:33Pour son entraîneur, le PSG a gagné.

07:36Bien évidemment.

07:39Il n'y a rien à expliquer.

07:42Leur meilleur joueur a été le gardien, je le répète.

07:45On a été vraiment, vraiment meilleurs que Liverpool.

07:48Mais ils ont gagné ce match.

07:51Si vous voulez voir le négatif, moi je ne le vois pas.

07:54Je suis très fier de mon équipe, des joueurs, je le répète.

07:57Il reste un deuxième match à Liverpool.

08:00On ne va pas se rendre.

08:03C'est dur de perdre dans le sport.

08:06Après, c'est vrai que Paris a très bien joué hier.

08:09C'est un signe.

08:12Oui, c'est très dur de perdre.

08:15Oui, surtout contre Liverpool qui a un ogre dans cette compétition.

08:18C'est vrai que pour le compte, c'est dommage

08:21parce qu'ils ont vraiment bien joué les Parisiens.

08:24Et c'est le jeu.

08:27Alors Jean-Pierre, vous n'allez pas repartir idiot de ce studio.

08:30Je vais vous apprendre un nouveau sport.

08:33Vous qui êtes au service des sports de TF1.

08:36Est-ce que vous connaissez peut-être le yukigasen ?

08:39Le yukigasen, c'est une discipline japonaise.

08:42Je suis très sérieux.

08:45C'est un reportage de TF1.

08:48C'est un sport dont la base, c'est la bataille de boules de neige.

08:51Il y a plein de règles.

08:54Les boules de neige sont calibrées.

08:57Trois minutes et des tirs qui dépassent parfois les 100 km heure.

09:00Rien à voir avec une banale bataille de boules de neige.

09:03Ici, c'est une compétition.

09:06Le yukigasen est un sport étonnant mais réservé aux plus téméraires.

09:09Le but, toucher les concurrents adverses ou voler le drapeau de leur équipe

09:12avant la fin du temps imparti.

09:15C'est dans les montagnes d'Hokkaido, à l'extrême nord du Japon

09:18que le yukigasen a été inventé.

09:21Ce week-end se tient la compétition la plus importante de ce sport

09:24et 2000 personnes ont fait le déplacement.

09:27Au Japon, il y a des sports de maboule.

09:30Si vous voulez briller ce week-end dans un repas,

09:33vous dites, tu connais le yukigasen.

09:36C'est le sport de bataille de neige.

09:39C'est impressionnant d'aller sur le site de TF1.fr.

09:42Pour qu'une boule arrive à 100 km heure,

09:45je peux vous dire que c'est quelque chose.

09:48Les balles de baseball aussi, ça doit arriver à une vitesse.

09:51Il y a un auditeur, Stéphane, qui me dit que les voitures électriques

09:54coûtent moitié moins cher du fait de la suppression des boutons connecteurs.

09:57Il ajoute l'interface, mais il la vend deux fois plus cher.

10:00Est-ce que c'est vrai que ça coûte moins cher à produire

10:03ou c'est compliqué comme sujet ?

10:06Les constructeurs sont extrêmement discrets concernant les marges

10:09qu'ils font sur les véhicules.

10:12C'est souvent les mêmes services

10:15ou les mêmes programmes qui sont mis dans les voitures,

10:18notamment les voitures chinoises.

10:21Mais globalement, une voiture électrique coûte beaucoup plus cher

10:25à produire qu'une voiture avec un moteur thermique.

10:28Parce qu'il y a plus de technologies, c'est beaucoup plus compliqué.

10:31J'essaie d'avouer hier sur France 5,

10:34entre deux dépas et une assiette gourmande,

10:37il y a de temps en temps des pauses pour apprécier la musique classique.

10:40Hier, ce fut le cas avec un pianiste,

10:43Contoran, qui a interprété en live

10:46« Mon cœur s'ouvre à ta voix » de l'opéra Samson et Dalila.

10:49Je finis toujours mon zapping en musique et cette fois-ci, elle est classique.

10:55C'était dans quoi ?

10:58C'est à vous, je vous ai dit entre deux fromages et un débat.

11:01J'avais pas compris votre phrase.

11:04Vous savez, il y a le repas.

11:07Je préférais le jeune garçon qui était absolument incroyable

11:10et que j'ai revu sur les réseaux.

11:13Vous avez encore un autoradio ?

11:16J'ai une vieille voiture qui a encore un autoradio.

11:19Et alors comment on fait ?

11:22On permet de capter le wifi ?

11:25C'est quoi ça ? Je connais pas.

11:28Si j'ai un abiocassette, c'est une vieille Ford Mustang.

11:31Si vous avez un autoradio,

11:34vous pouvez mettre une cassette et vous avez le wifi.

11:37C'est toujours la volonté d'utiliser

11:40des objets vintage avec la technologie d'aujourd'hui.

11:43On se retrouve dans un instant avec vous Jean-Pierre Gagic

11:46pour parler de ce spécial 50 ans d'Automoto.

11:4950 ans, l'émission la plus ancienne de TF1

11:52mais avec un jeune animateur.

11:55A tout de suite.

12:50Vous faites bouger les lignes ?

12:53Vous êtes entrepreneur ou souhaiter de devenir ?

12:56Vous êtes sensible à la richesse de nos territoires ?

12:59Retrouvez chaque mois chez votre marchand de presse

13:02le magazine optimiste Eco-Réseau Business.

13:05Au menu, des conseils pratiques, des solutions,

13:08des portraits d'entrepreneurs inspirants,

13:11des entreprises qui font l'actualité et bousculent les codes.

13:14Pour 5 euros seulement,

13:17vous pourrez apprendre, innover et positiver.

13:47Je suis beau, je suis grand, je suis fort,

14:14je récupère mon énergie en seulement 28 minutes, je suis, je suis.

14:16C'est le papy Michel qui fait la cesse le dimanche.

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14:34selon conditions de délégibilité.

14:35Si accord par Volkswagen Bank, conditions sur skoda.fr.

14:39Skoda.

14:40Au quotidien, prenez les transports en commun.

14:42Au champ.

14:43Et aujourd'hui alors, c'est quoi le bon choix moins cher ?

14:45Avec les défis WOW,

14:46Auchan fait le choix de rendre toujours plus accessible vos marques préférées.

14:50Sélectionnez vite vos défis sur Auchan.fr.

14:52Vous avez du 1er mars au 30 avril

14:54pour cagnotter jusqu'à 50 euros sur vos grandes marques préférées

14:57comme Coca-Cola, Nutella, Danette, Panzani ou Skip.

15:01Merci, encore une belle marque d'attention.

15:04Auchan, le choix, le bon.

15:06Conditions et liste des magasins participants sur Auchan.fr.

15:08Pour votre santé, limitez les aliments gras, salés et sucrés.

15:12Sud Radio Média, l'invité du jour.

15:16Alors on parle voiture, ça y est, on a entamé le sujet.

15:19Jean-Pierre Gagic est notre invité, animateur, présentateur d'Automoto.

15:24Automoto qui fête ses 50 ans, 50 ans pour une émission de télé.

15:27Ce n'est pas rien.

15:28Avec des scores, on peut peut-être donner le score.

15:31Ah oui, les scores sont totalement fous.

15:33Ça cartonne, vous êtes face à la messe.

15:35Oui, exactement.

15:36C'est ça, donc...

15:38Ils ont même battu leur record depuis 11 ans avec 900 000 téléspectateurs.

15:4319% par de marché, c'est à 10 heures.

15:46900 000, c'est des scores qu'on fait en prime sur la TNT

15:49et que parfois, le quotidien ne fait pas.

15:52On est à 10 heures du matin.

15:54Et sur les 15 ans et plus, les 25-49, 30% par de marché.

15:58C'est assez énorme.

15:59Valérie, vous voulez un petit peu de nostalgie ?

16:01Écoutez, premier générique, on est en 1975

16:04et c'est le premier générique d'Automoto.

16:08C'est très 70.

16:09Ah oui, à fond.

16:10Et puis l'image, c'est Catherine Chaillet.

16:12Vous savez qu'il faisait tous les génériques de TF1.

16:14Donc, c'est des voitures et des motos stylisées en dessin.

16:18Qu'est-ce que ça représentait à l'époque, Automoto, pour vous ?

16:23Quelle image vous aviez de cette émission ?

16:25Vous vous souvenez de l'émission ?

16:26Je vais vous dire, je m'en souviens très très bien

16:28puisque mon père était vendeur de voitures.

16:30Autant vous dire que moi, je suis originaire du sud de la France, de Cannes.

16:33Donc, on regardait Automoto.

16:35On allait au circuit du Castelet.

16:37D'ailleurs, on a fait les 50 ans de l'émission, voir les Grands Prix de F1,

16:40Rallye du Var, Rallye d'Antibes, Rallye de Montécarle,

16:43Grand Prix de Monaco de Formule 1.

16:45Donc, j'ai pas mal arpenté les circuits et les ralliés avec mon père.

16:50Alors, qu'est-ce qu'on va voir dimanche ?

16:52Alors, dimanche, on a fait une émission au circuit du Castelet

16:55parce que c'est un endroit évidemment très mythique et symbolique

17:00pour les sports méca-français.

17:02Et il nous fallait un parrain.

17:04Et on a choisi Sébastien Loeb qui a gentiment accepté l'invitation.

17:07Sébastien Loeb, 9 fois champion du monde des rallyes, évidemment.

17:10Et ce qui est intéressant avec Sébastien,

17:12c'est qu'on connaît ses qualités de pilote automobile,

17:14mais c'est un motard très très très accompli.

17:17Vous allez le voir, on l'a fait rouler sur une Yamaha R1 de course.

17:21Moi, je l'avais vu, alors je ne l'avais jamais vu en vrai,

17:23Sébastien rouler, je l'ai vu vraiment rouler de mes yeux.

17:28Et franchement, je peux vous dire que toute l'équipe,

17:31même notre monsieur moto Badr Bennekal,

17:34qui a l'habitude des compètes de moto,

17:37a été scotché par le niveau de Sébastien Loeb en moto.

17:41Pourquoi ? Qu'est-ce qu'il a de particulier ?

17:44En fait, je crois qu'il a un don naturel de pilotage en général.

17:50Et c'est quelqu'un qui apprend très vite.

17:52Il est très à l'écoute, il est très concentré sur ce qu'on lui dit.

17:55Il a une capacité de retranscrire ce qu'on lui dit quasi immédiate.

18:00Et c'est impressionnant.

18:01Vous allez aussi revenir sur des modèles mythiques.

18:04Bien sûr.

18:05C'est les 50 ans, donc petit coup d'œil dans le rétro.

18:08Voilà.

18:09On n'a jamais aussi bien porté son nom.

18:10Exactement.

18:11On a essayé de faire en sorte un petit peu de parcourir les 50 ans de l'émission

18:15à travers différentes décennies.

18:17Alors les années 70, on a choisi la Lamborghini Countach,

18:20qui est un petit peu contemporaine de l'émission.

18:22On aura bien sûr une Ferrari F40 qui est un petit peu « the voiture »

18:26à retenir peut-être de ces 50 dernières années.

18:28On va rendre hommage aussi à l'époque Bénites du rallye du groupe B des années 80.

18:34On a des R5 Maxi Turbo, on a des Alpines bien sûr.

18:37On a une Peugeot 205 T16.

18:41On a vraiment essayé de parcourir un petit peu les cinq dernières décennies

18:45à travers les autos et les motos qui ont marqué ces époques.

18:51Et avec bien sûr des extraits, des archives de l'émission d'époque aussi.

18:54Et qu'est-ce qui en parle le mieux des 50 ans d'Automoto,

18:57à part évidemment Jean-Pierre Gagic ?

18:59Les anciens animateurs d'Automoto, on les écoute.

19:03Oui.

19:04Automoto pour moi, c'était une naissance en quelque sorte dans le journalisme automobile.

19:09Automoto, pour moi c'est la passion.

19:11Et puis quand cette émission est sortie, j'ai dit « c'est là que je veux aller ».

19:14Ah super, une Porsche c'est vraiment le jouet idéal.

19:16C'est une émission de légende, c'est une émission culte.

19:18Ça représente les sports mécaniques.

19:20C'est vraiment une émission importante pour les passionnés de sport mécanique.

19:25Ça devient le rendez-vous du week-end.

19:27Tu regardes tout le temps, tout le temps, tout le temps Automoto.

19:30C'était un truc génial, c'était ce que je voulais faire Automoto.

19:33J'admirais ce qui était dans Automoto.

19:36Ça me fascinait cette émission, ça me fascinait ces voyages

19:38où on allait découvrir des voitures, des endroits, des pilotes,

19:42à la fois le sport, le produit.

19:45Et si vous regardez au fil du temps, Automoto,

19:47ça a créé dans ma génération, en moi, toute une génération Automoto.

19:51On l'appelait comme ça.

19:52Des gens qui sont nés avec l'automobile à la télévision

19:55et la course automobile à la télévision.

19:57Allez, une petite question média.

19:58C'est-à-dire, certains noms, on a reconnu Denis Brogniart.

20:01Denis Brogniart, Virginie Hesse aussi.

20:03Oui, Virginie Hesse.

20:04Un essayeur historique de l'émission.

20:06D'Automoto.

20:07Oui, bien sûr.

20:08Petite question média.

20:10C'est étonnant parce que dès que TF1 a été créé Automoto,

20:13enfin pas TF1, mais c'est une des plus vieilles émissions,

20:16il y a eu Automoto.

20:17Et dès qu'M6 a été créée, il y a eu Turbo.

20:20C'est aussi étonnant qu'on crée une émission de voiture

20:23quand on dit qu'est-ce qu'on fait dans la chaîne qu'on vient de créer.

20:26Qu'est-ce qui vous dévranche aussi de Turbo ?

20:28Déjà, première chose, on nous pose souvent la question.

20:31On connaît très bien les gens de chez Turbo.

20:33On est amis.

20:34Moi, je connais très bien Dominique Chapatte, évidemment, tous les journalistes.

20:37Donc, il y a une très bonne entente entre nous.

20:39Alors, évidemment, on se tire la bourre.

20:41C'est une concurrence, mais on s'entend très bien.

20:44Non, je pense que c'est des émissions.

20:46Alors, je ne me permettrai pas de juger le contenu de Turbo, bien évidemment.

20:49Non, non, mais c'est sur les différences dans le ton, dans ce que vous faites.

20:52Les différences dans le ton, on a peut-être un rythme un peu plus rapide que Turbo,

20:56qui est une émission un peu plus longue que la nôtre.

21:00Des choix de sujets un petit peu différents.

21:02Nous, on fait un peu plus de sport que Turbo

21:04parce que ça a été aussi toujours un petit peu dans l'ADN d'Automoto

21:07de suivre les compétitions sportives.

21:10On a aussi cette base d'essai à Mortefontaine

21:12où on essaie les véhicules qui nous servent un petit peu de laboratoire

21:16pour les voitures qu'on a envie d'essayer

21:18et les voitures sportives qu'on a envie de chronométrer.

21:20Donc, je pense que les différences se font là.

21:22À Paris, de plus en plus, moi, je prends le VTC, je ne raconte pas de vie.

21:25Et je monte de plus en plus.

21:27Alors, des fois, je crois que c'est une Tesla qui arrive, mais pas du tout.

21:30C'est une voiture chinoise avec des marques mûmes, des choses que je ne connais pas.

21:34Il y a aussi maintenant des marques de téléphone comme Xiaomi

21:38qui lancent des voitures.

21:40Oui, il y a plein de marques.

21:42Oui, il y a plein de marques chinoises.

21:44Il y a un auditeur, la Xiaomi SU7 est vendue à un équivalent

21:48à la moitié prix d'une Tesla.

21:50Ah, on ne sait pas la même.

21:52Oui, c'est un peu la force.

21:54On peut s'interroger sur la marge aussi.

21:56Comment est-ce qu'ils arrivent à produire des voitures à ce prix-là ?

21:59Et est-ce que ça vaut le coup, les voitures chinoises ?

22:02Alors, en termes de rapport qualité-prix,

22:04mais c'est un peu comme tout ce qui vient de Chine.

22:06Quand vous prenez les vêtements, c'est un petit peu pareil.

22:08C'est que tout ce qui vient de Chine est en général moins cher.

22:11C'est produit avec simplement des éléments, d'abord, qui sont sur place.

22:17Puisqu'on sait que, notamment, tout ce qui est batterie,

22:20tout ce qui est composants, les semi-conducteurs,

22:22on en a suffisamment parlé.

22:23Tout ça, ça vient de Chine.

22:24En tout cas, c'est maîtrisé par l'industrie chinoise

22:26avec une main-d'œuvre qui est beaucoup moins chère

22:29que la nôtre en Europe et en Occident en général.

22:31Donc, ça explique évidemment en partie le fait que ces voitures

22:34sont beaucoup moins chères, qui ont un rapport qualité-prix assez incroyable.

22:38Puisque nous, on commence à travailler justement sur des émissions

22:41avec les voitures chinoises, notamment avec Dacia.

22:43Dacia qui était un peu la marque championne du rapport qualité-prix.

22:46Aujourd'hui, certaines voitures chinoises sont moins chères que les Dacia.

22:51Et ce sont, encore une fois, en termes de rapport qualité-prix,

22:55des voitures intéressantes.

22:57Deux questions de Stéphane.

22:59Les archives d'Automoto, est-ce qu'on peut les trouver ?

23:02Alors, il y en a une partie disponible sur l'INA.

23:05J'invite les gens à aller voir parce qu'il y a plein de choses.

23:08Il y a notamment le tout premier numéro d'Automoto

23:11avec Georges Decaune sur l'esplanade de la défense

23:13qui explique pourquoi TF1 a créé Automoto.

23:16C'est super sympa à regarder.

23:18Et il y a pas mal d'archives sur l'INA.

23:21L'extrait que je vous ai passé, Valérie,

23:24c'est un 52 minutes qui a été mis en ligne par TF1 sur YouTube.

23:29Donc vous pouvez aller voir un 52 minutes qui raconte...

23:31On tape quoi ? Automoto ?

23:33Vous tapez Automoto, ce que j'ai fait.

23:35Vous tapez Automoto dans YouTube et vous avez un 52 qui sort.

23:38Je l'ai regardé hier, il est extraordinaire.

23:41C'est magique.

23:43Une autre question de Stéphane, ou plutôt une demande.

23:45Il dit si je peux faire une petite remarque.

23:47Quand les tours de pistes du circuit sont faits à Mortefontaine,

23:51mettez la vitesse en digital

23:53parce que parfois on ne voit pas les panneaux d'affichage avec le soleil.

23:56C'est précis. Là, on a un auditeur fidèle.

23:59On a un auditeur fidèle et qui aime ça.

24:02C'est noté. Je vois tout à l'heure ce qu'il veut dire.

24:05Ce n'est pas idiot du tout, Stéphane.

24:07C'est noté.

24:08On va voir quoi ?

24:09On a dit qu'on verrait...

24:10Il y a Sébastien Loeb à ne pas manquer dans cette spéciale.

24:13Il y a une sorte de rétro des voitures les plus emblématiques.

24:17Il y a aussi pas mal de motos.

24:19Il s'appelle Automoto.

24:20Automoto, bien sûr.

24:21On a notre monsieur moto, Bader Benlecal,

24:23qui est venu avec des modèles de moto

24:25qui ont marqué ces cinq dernières décennies.

24:28On a un invité aussi surprise,

24:30on va vous le dire, qui est Stéphane Péterencelle,

24:33qu'on a fait venir parce que c'est monsieur Dakar.

24:36Il a remporté 14 fois le Dakar en moto et en auto.

24:39Immense champion, un mec adorable.

24:41On trouvait ça sympa de le faire venir

24:43parce que l'objectif absolu de Sébastien Loeb,

24:46aujourd'hui, c'est de remporter ce Dakar.

24:48Ça fait neuf fois qu'il essaie et ça fait neuf fois que ça ne marche pas.

24:51Ils sont très potes, ils s'entendent très bien.

24:53Ils ont été coéquipiers, il y a quelques années de ça,

24:56chez Peugeot pour le Dakar.

24:58On a une super belle interview croisée

25:00où on leur montre un petit peu leur première télé,

25:02d'ailleurs, sur Automoto.

25:04Vous avez testé, il y a trois, quatre émissions,

25:06le Cybertruck de Tesla.

25:08Ça vaut le coup ?

25:10Moi, je ne l'ai pas essayé.

25:11C'est notre journaliste à Los Angeles, Olivier Philippe,

25:13qui l'a essayé puisque la voiture n'est pas vendue en Europe

25:16parce qu'elle n'est pas homologuée en Europe.

25:19Alors, nous, on a eu un essai qui était très objectif

25:23et je pense que c'est ce qui fait aussi notre force dans Automoto,

25:26c'est qu'on a la liberté de dire ce qu'on pense sur les voitures.

25:29Et Olivier Philippe...

25:31Très longue journée, ce que je connais bien.

25:33Oui, et il n'a pas été subjugué.

25:35Le problème avec Tesla, c'est qu'il y a un peu un effet waouh

25:37avec ses voitures.

25:39Sur la carrosserie.

25:41Un petit peu moins ces dernières semaines, avec Elon Musk.

25:44Mais il y a quand même un effet waouh.

25:46Le Cybertruck, on le voit, moi j'ai eu l'occasion de le voir.

25:48En plus, c'est une très très grosse voiture.

25:50Avec évidemment des formes très particulières.

25:54Bon, après, en termes d'autonomie, en termes de finition,

25:58à priori, moi de ce que j'ai vu,

26:00et je peux le confirmer par rapport à ce qu'a dit Olivier Philippe,

26:02il y a mieux chez Tesla.

26:04La plus belle voiture de tous les temps ?

26:06Oh là là, mon Dieu, ça c'est tellement difficile.

26:09Je pense qu'il y a Enzo Ferrari qui disait que la Jaguar Type E

26:13était la plus belle voiture du monde.

26:15Ferrari 250 GTO, reconnue par la justice italienne

26:19comme une œuvre d'art en Italie.

26:21Il y en a, mon Dieu, il y en a tellement.

26:23Il y en a beaucoup.

26:25Stéphane demande si vous préférez V6, V8, V10, V12.

26:29Le moteur électrique, c'est le son de la fadeur,

26:32comme notre monde politique.

26:34Vous préférez quel son ?

26:36Là on a affaire à quelqu'un qui aime beaucoup la voiture.

26:39Moi je dirais le V8 américain,

26:42parce qu'il a bercé mon enfance.

26:44Moi je suis la génération des séries télé américaines,

26:47des Chéri fait moins peur, des choses comme ça.

26:50Donc plutôt le V8 américain.

26:52Bon allez, on vous retrouve dimanche à 10h05,

26:56très précisément, Automoto Spécial 50 ans.

26:59Merci Jean-Pierre Gagic, c'était sympa de vous avoir ce matin.

27:02Signalons Valérie, tous les samedis vous pouvez suivre

27:04On parle auto sur Subradio.

27:06Absolument, nous aussi on parle auto,

27:08et c'est un des podcasts les plus écoutés.

27:10Comme quoi la voiture,

27:12ça reste évidemment un sujet d'intérêt.

27:17Merci à vous. Dans un instant,

27:19on va être avec une autre sportive,

27:21Laure Boulot, qui elle, est allée au Japon.

27:24Vous allez voir, c'est tout à fait passionnant.

27:26A tout de suite.

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