2025 est une année importante pour les transports à Montpellier avec notamment la mise en service de la ligne 5 de tramway et la première ligne de "bus tram" électrique.
Category
🗞
NewsTranscription
00:002025 va être une grande année pour les transports à Montpellier, avec notamment la mise en service de la ligne 5 de tramway.
00:06On en parle avec l'invité d'ici matin, Sébastien Garnier. Vous recevez le maire et président de la Métropole.
00:12Bonjour Mickaël Delafosse.
00:13Bonjour et meilleurs voeux à tous les auditeurs et auditrices.
00:17Avant de parler des transports, un mot de Doualem, l'influenceur algérien de Montpellier qui avait été expulsé,
00:24vous aviez saisi la justice, expulsé vers l'Algérie. Finalement, il est revenu en France.
00:30Son placement en détention a été prolongé hier de 26 jours. J'imagine que vous ne souhaitez pas le revoir ici ?
00:36Non. J'ai fait un article 40 au titre du code de procédure pénale quand j'ai découvert sa vidéo qui était une incitation à la haine,
00:45ce qui est un délit devant la loi. Celui-ci a fait l'objet d'une procédure d'expulsion vers l'Algérie.
00:54Le gouvernement algérien a fait preuve de lâcheté en n'accueillant pas son ressortissant.
01:00Voilà, il faut que la France soit ferme. En tout cas, c'est aussi pour moi l'occasion de rappeler une chose simple.
01:06La France, c'est une terre d'hospitalité, mais il faut en respecter les règles et les valeurs.
01:12Et donc, à ce titre, aujourd'hui, les autorités judiciaires le maintiennent en détention. Il a vocation à être jugé.
01:20C'est la justice qui définira les choses, mais je crois qu'il est important de ne plus rien laisser passer face à ceux qui transgressent la règle,
01:28tous ceux qui sèment la discorde. Nous avons des lois et des principes en France et ils sont faits pour être respectés.
01:33– Mais s'il revient à Montpellier ?
01:36– Il appartiendra à la justice de le définir. J'espère que la justice sera ferme. Nos lois sont claires.
01:46En tout cas, j'observe à l'heure actuelle une fermeté qui est nécessaire et parfois on aimerait la trouver sur d'autres sujets.
01:53– Sa compagne apparemment ne souhaite pas qu'il revienne, en tout cas.
01:56– C'est ce que j'ai lu dans un quotidien national. Il résidait à Montpellier et sa compagne a fait savoir qu'elle ne souhaitait plus le revoir.
02:05Ce qui dit des choses sur le profil de cet individu qui, sur TikTok, appelait à la haine et la violence.
02:12Vous savez, ce réseau social qui est très regardé par les jeunes. Voilà, on doit tous agir en responsabilité.
02:18Et quand on dépasse les bornes, il y a des sanctions et il faut le comprendre. Donc moi, j'invite tout le monde au respect de nos règles.
02:26– Les transports, donc, 2025, grande année. On parlera de la gratuité dans un instant.
02:32Mais c'est grande année parce que mise en service de la ligne 5, prévue donc le…
02:37– 20 décembre 2025, c'est la date prévue. C'est d'ailleurs un exploit.
02:42Je veux en remercier tous les ouvriers qui travaillent sur ce chantier.
02:46On sera à une des rares métropoles à livrer dans un mandat, au moment de mon élection et au terme de ce mandat, la ligne de tramway.
02:55Ce qui a nécessité, dans ce pays si complexe du point de vue des procédures, beaucoup de volontarisme.
03:01Et nous y serons, 20 décembre, 11 heures, mise en service de la ligne 5 de tramway.
03:06– Avant cela, il y a les bus-tram. C'est quand la mise en service ?
03:09– Oui, la première ligne de bus-tram, je veux dire la première ligne parce que nous avons d'autres projets.
03:15Eh bien, celle qui ira de la piscine olympique à Castelnau-le-Lez à l'arrêt Sablazou,
03:22eh bien, je le donne en scoop à ICIERO, ce sera le 22 mai.
03:27Et évidemment, une mobilité décarbonée, ce seront des bus électriques.
03:32Et je veux le dire aussi peut-être aux jeunes auditeurs d'ICIERO,
03:36il y aura un design comme il y en a un pour les lignes de tramway.
03:40Et ce design sera présenté d'ici quelques semaines de quelqu'un que nous avons vu
03:47dans le paysage visuel de Montpellier à l'occasion d'un 14 juillet.
03:52– D'accord, on a noté en tout cas la date, 22 mai pour la première ligne de bus-tram.
03:57La gratuité des transports, ça fait maintenant un an que c'est en place,
04:00un petit peu plus d'un an, plus 33% de fréquentation,
04:04c'est les chiffres que vous avez annoncés.
04:06Dans le même temps, les syndicats de TAM disent,
04:08oui mais l'offre s'est dégradée, il y a plus de violences, plus de… des petits problèmes.
04:13– Non mais que les syndicats qui préparent leur campagne électorale
04:16cherchent, critiquent cette mesure, c'est leur droit.
04:20Moi je crois que c'est une mesure qui fait de Montpellier une des villes pionnières,
04:27conciliant l'exigence écologique, le réchauffement climatique il est à l'œuvre
04:31et ceux qui sont dans le déni porteront une très lourde responsabilité
04:36et permettent de donner du pouvoir d'achat aux gens qui travaillent,
04:39aux retraités avec petites pensions.
04:41Sur la sécurité, nous avons recruté une police métropolitaine des transports
04:45et en 2025 ce sera la plus importante de France pour agir en faveur de la sécurité.
04:53Nous commandons du matériel, donc 2024 aura été l'année de la mise en œuvre
04:57de la gratuité des transports et l'année 2025 de l'extension de l'offre de transport.
05:03Et si vous me permettez, nous avons oublié la date du 18 octobre
05:08où enfin, après 10 ans, la ligne 1 de Tramway reliera la gare Montpellier-Sud de France
05:15permettant à des centaines de milliers de personnes de laisser leur voiture de côté
05:20et de prendre les transports en commun parce que dans le quartier d'Eauvalie,
05:24de Paul-Valéry, nos universités, mais aussi pour aller à la gare,
05:28pour aller travailler au millénaire chez Orange, chez Dell et de nombreuses entreprises,
05:33on aura une offre alternative.
05:35Et puis, des efforts pour le vélo le long de ces nouvelles lignes de transport en commun.
05:41– Ça on les voit, les voies pour les vélos, on ne peut pas les rater,
05:44elles sont parfois très larges, presque aussi larges que pour les voitures.
05:47– Mais pour la sécurité des cyclistes, plus on est en sécurité,
05:50plus les gens acceptent de se mettre au vélo
05:53et Montpellier était l'une des métropoles les plus en retard de France.
05:56– Sur la gratuité, même si les dotations de l'État baissent,
06:01la gratuité sera maintenue, il n'est pas envisageable de la remettre en question
06:06à un moment ou à un autre à Montpellier.
06:08– Tant que je serai là, la gratuité des transports sera défendue.
06:11Nous devons faire des économies ailleurs.
06:14J'ai fait le choix d'annuler la cérémonie des voeux,
06:18c'est une mesure pour faire des économies.
06:20Je vais même vous dévoiler un autre élément,
06:24j'étais aux côtés de Jean-Pierre Pugin ce samedi et de ses habitants.
06:28La commune de Montarneau a fait le choix de rejoindre,
06:32à titre expérimental, la gratuité des transports.
06:35Elle concernait jusqu'à présent 31 communes de la métropole.
06:40Cette année, nous allons travailler avec la commune de Montarneau
06:44qui souhaite entrer dans ce dispositif,
06:47elle apportera une contribution financière,
06:49on va le faire à titre expérimental.
06:52Et notre enjeu, c'est progressivement de rendre éligible
06:56d'autres communes de la métropole.
06:59Son maire, Jean-Pierre Pugin, a fait ce choix
07:01avec le soutien de son conseil municipal.
07:03La gratuité, vous le savez, dans toutes les élections municipales en 2026,
07:08en France, elle sera au centre des débats.
07:10Regardez, à Nîmes, ils imitent Montpellier,
07:12ils l'ont fait pour les plus de 65 ans.
07:15– On va être obligés de s'arrêter là,
07:16j'aurais aimé qu'on parle de la ZFE,
07:17mais vous reviendrez, Michael Delafosse ?
07:19– Avec grand plaisir.
07:21– Maire de Montpellier et président de la métropole,
07:23bonne journée à vous.
07:24– Bonne journée, merci.