Sous le soleil du dimanche 6 avril, une centaine de manifestants se sont déplacés devant l’hôtel de la métropole de Montpellier pour manifester contre la Zone à faibles émissions (ZFE). En parallèle, un groupe d’élus écologistes de la métropole a affiché des pancartes pour rappeler que c’est une question de santé publique.
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00:00Et donc, nous avons décidé de combattre la ZFE à l'échelle nationale.
00:05Applaudissements.
00:11Le but, c'est d'abroger la ZFE.
00:13Il y a une proposition de loi qui passe la semaine prochaine à l'Assemblée nationale.
00:17Et donc, l'idée, c'est de mettre un peu la pression sur nos parlementaires
00:21parce que quand ils sont ici en circonscription,
00:23ils nous disent qu'on a raison et qu'ils sont contre la ZFE.
00:26Mais il faut voir maintenant au moment du vote comment ils vont se positionner.
00:29Il faut abroger la ZFE.
00:30On ne peut pas continuer à sélectionner par l'argent,
00:34par des gens qui ont les moyens d'acheter un véhicule qui ne pollue pas,
00:37pour entrer dans les grandes villes.
00:39Et ceux qui n'ont pas le pognon pour changer les véhicules,
00:42et c'est la majorité de mes concitoyens,
00:44il y a un problème de ségrégation sociale,
00:46il y a un problème de liberté de circulation.
00:48Mais vous vous rendez compte un peu que la personne qui veut circuler
00:51quand elle n'a pas la voiture qui ne pollue pas,
00:53elle est obligée de remplir un document administratif
00:55pour dire je vais à tel endroit.
00:57Il y a un problème de liberté,
00:58il y a un problème de liberté de circulation,
01:00d'atteinte à la vie privée.
01:01Moi ça me fait dresser les poils quand je vois ça.
01:04C'est du grand n'importe quoi,
01:05c'est la raison pour laquelle je combats ces ZFE
01:07et j'espère qu'elles vont tomber partout en France.
01:15On est ici à l'entrée de Montpellier
01:17pour accueillir tous ceux qui vont manifester
01:20contre le principe même de zone à faible émission.
01:23Pourquoi on veut les accueillir ?
01:24Pour leur expliquer, on le met sur des panneaux,
01:26on leur explique qu'ici à Montpellier,
01:28les transports sont gratuits.
01:29Ici à Montpellier, on trouve d'autres solutions pour les mobilités,
01:32qu'il y a d'autres solutions que la voiture individuelle.
01:34Et oui que la pollution n'est pas bienvenue,
01:36que la pollution c'est notre priorité
01:38parce que c'est un impératif de santé publique
01:40et on ne déroge pas à les questions de santé publique.
01:42Nous avons mis en place toutes les politiques publiques
01:45pour permettre des alternatives à la voiture.
01:47Donc ça fonctionne,
01:48aujourd'hui on a des chiffres qui nous disent
01:49que la pollution de l'air elle diminue,
01:51et bien nous allons continuer.
01:52Mais nous ne plions pas les bras devant la question de santé publique
01:55qui est prioritaire.
01:56Est-ce que vous pouvez comprendre que certains se disent
01:58qu'OK critères 1, 2,
02:00mais moi je n'ai pas les moyens de racheter ces voitures-là ?
02:02Qu'est-ce que vous répondez à ces personnes-là ?
02:05Quels sont vos arguments face à ces personnes-là ?
02:06Non seulement je les comprends,
02:08et je les comprends complètement,
02:10mais en plus je pense qu'on a des réponses à leur apporter,
02:12complètement, sur ces questions-là.
02:14Parce qu'à un moment donné,
02:15la première chose c'est comment on arrive
02:17à trouver des alternatives à la voiture individuelle.
02:19Ça c'est complètement essentiel,
02:21mais c'est le premier sujet.
02:22Ensuite, le deuxième sujet,
02:24c'est quand on doit remplacer sa voiture.
02:26Ça ne veut pas dire qu'il faut la remplacer maintenant,
02:28c'est quand on doit la remplacer,
02:29à un moment donné,
02:30et bien il faut savoir vers quoi,
02:31quel type de motorisation on se dirige.
02:33Aujourd'hui on s'est laissé le temps.
02:34Dans cette zone à faible émission à Montpellier,
02:36aucun PV n'a été mis en place
02:38depuis le début de la zone,
02:40et aucun ne sera mis jusqu'en 2027.
02:42On dit simplement aux habitants de la métropole
02:45et à ceux qui viennent,
02:46qu'ils ont jusqu'en 2027
02:48pour où trouver des solutions alternatives
02:50ou en termes de motorisation,
02:52ou en termes de mobilité.