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Portrait de Thomas PELÉ, chef de la division maîtrise d'ouvrage routière à la #DREAL Pays de la Loire.

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Transcription
00:00Je m'appelle Thomas Pelé, je suis responsable de la division maîtrise d'ouvrage routière à l'Adréal Pays de la Loire.
00:05C'est-à-dire que je pilote des projets d'investissement sur le réseau routier.
00:09Alors ici, on est sur le périphérique de Nantes, entre les portes d'Orvaux et de Rennes.
00:13Donc c'est une section parmi les plus circulées du périphérique, aux alentours de 100 000 véhicules par jour.
00:18Donc on est passé à deux fois trois voies pour justement décongestionner ce secteur-là et le rendre plus facile aux usagers.
00:24Je manège une équipe de huit personnes. C'est essentiellement des cadres E.A. qui sont ingénieurs des travaux publics, comme moi, ou des techniciens.
00:31Nous, on est un peu un chef d'orchestre, un pilote, où justement on doit piloter tous nos prestataires sur toutes les thématiques,
00:38qu'elles soient foncières, environnementales, on fait même de l'archéologie, on fait aussi de l'environnement,
00:44comme on peut le voir sur cet ouvrage qui facilite le passage des poissons.
00:47On est un peu touche-à-tout et c'est ce qui rend le métier très attractif.
00:50Avec d'un côté les rochers, de l'autre côté ces plats, selon les types de poissons qui peuvent remonter.
00:57L'aspect environnemental est très important dans les opérations routières. On applique la démarche éviter, réduire et compenser.
01:03Donc on a toujours des impacts, c'est inévitable. On essaye de les réduire vraiment au minimum.
01:08Mais après, pour compenser ces impacts, on met en place des mesures compensatoires environnementales.
01:13Ce qui me plaît dans mon métier au quotidien, c'est de faire des projets concrets, vraiment au service des gens.
01:18On réduit les temps de parcours. C'est important de passer 5 minutes au lieu de 15 minutes dans son trajet quotidien pour aller au travail.
01:24Tu peux me faire un point sur cet item-là ?
01:26Adreal, c'est un peu le service qui est en train d'accélérer les transitions, qu'elles soient écologiques ou énergétiques.
01:33Et on y contribue en étant sur la route. On parle beaucoup de planification écologique en ce moment.
01:37Donc nous, on est plutôt sur le volet mieux se déplacer et on agit directement sur nos projets routiers.
01:42On modifie, on ne fait plus les mêmes études, on ne fait plus les mêmes projets qu'il y a 10 ans.
01:45On pense au covoiturage, à faire des voies réservées, qu'elles soient pour les bus, qu'elles soient pour le covoiturage.
01:50On pense aussi à tous les modes doux pour mettre des parkings à vélo ou des parkings de covoiturage qui accueillent aussi les vélos,
01:56pour favoriser les interconnexions entre tous les modes de déplacement.
01:59C'est aussi ce qui rend le métier d'autant plus intéressant.
02:02Il faut toujours se remettre au goût du jour et c'est pour ça qu'on n'a pas l'impression de faire le même métier tous les jours.
02:15Logo uOttawa, Faculté des Sciences Sociales

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