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00:00C'est l'heure de la chronique Perspective avec Jean Damour. Bonjour.
00:07Bonjour Catherine.
00:07Vous voulez revenir tout d'abord, bien sûr, sur le dépôt de ce projet de loi privée hier à l'Assemblée nationale.
00:12Bon, d'abord, est-ce que ce projet de loi va être rappelé en Chambre à la fin de la session?
00:16On n'aura pas à passer entrer trop longtemps parce que, bon, ça se passe en juin, c'est à peu près dans un mois.
00:22J'ose croire que oui. Projet de loi privée, habituellement, ça se règle en commission parlementaire assez rapidement.
00:27Mais qui dit loi dit obligation pour le gouvernement de bouger. Est-ce que le gouvernement va l'appeler en Chambre, ce projet de loi-là?
00:33L'avantage que j'y vois à ce moment-ci, c'est que, bon, entre aujourd'hui et la prochaine élection, il y a à peu près un an et demi,
00:41ça nous permet de gagner du temps, de gagner du temps, même si la décision gouvernementale est prise et elle, soi-disant que c'est ferme,
00:49bien, il risque d'y avoir un changement de gouvernement et tous les partis ont pris des engagements à l'égard de Rivière-du-Loup.
00:53Alors, c'est une étape. Le projet de loi privée, là, c'est une étape. Il y en aura d'autres.
00:57La Chambre de commerce a dit au moment de l'annonce, au mois de décembre, qu'il y aurait d'autres gestes,
01:01enfin, qu'on occuperait le temps jusqu'à la prochaine élection. Il faut voir aussi, l'élection fédérale nous a amenés ailleurs dans ce dossier-là.
01:08Là, on parle de BAPE ou le Bureau d'audience publique en environnement ou non. Il y a Pêche et Océan Canada.
01:14Moi, je le vois comme un élément positif, le dépôt de ce projet de loi-là, parce que ça permet d'occuper notre temps de place.
01:20Hier également, il y a la ministre des Transports qui a été questionnée par le libéral, Monsef Deragy, en commission pour l'étude des crédits.
01:29Et la ministre a dit qu'il y avait un comité, là, Rivière-du-Loup, qui était prêt pour faire la relance, la redynamisation du secteur de la pointe.
01:37Vous en pensez quoi?
01:37Bien, premièrement, s'il y a un comité de travail, il peut y avoir une idée.
01:41C'est légitime en démocratie. Cependant, le maire ne semble pas au courant de ça.
01:46On ne peut pas réaliser un projet à la pointe sans que la Ville soit interpellée.
01:50Bon, on comprend que les propriétés des terrains, mais tu sais, la Ville, éventuellement, va devoir émettre un permis.
01:56Je n'accorde pas beaucoup de crédibilité à ça.
01:58Un groupe de citoyens pense à un projet de développement. Est-il incompatible avec le maintien de la traverse à Rivière-du-Loup, ce projet-là?
02:05Je ne le sais pas. On ne sait pas qui. On ne sait pas quoi.
02:09Alors, moi, j'accorde que très peu d'importance à cette déclaration-là.
02:12C'est Geneviève Guilbeault qui l'a fait, la déclaration.
02:15Alors, poser la question, c'est un peu y répondre.
02:17Par rapport à la STQ, maintenant, c'est sorti justement hier que les performances de la Société des traversiers du Québec s'est détériorée,
02:24même si les subventions ont été doublées dans les dernières années.
02:27Dans le fond, ça confirme ce que tout le monde sait depuis une couple d'années.
02:30Il y a une contre-performance de la Société des traversiers du Québec.
02:33Le meilleur exemple, c'est Rivière-du-Loup.
02:35Je ne parle pas du déménagement de la traverse.
02:37Je pense à la saison d'opération qui devait débuter il y a à peu près trois semaines.
02:42On n'a pas de date sur le calendrier où on nous affirme clairement que le bateau va reprendre du service.
02:48On regarde à l'Élocoudre, on regarde à Matane.
02:50Là où il y a un service de la STQ, actuellement au Québec, Tadoussac-Bes-Sainte-Catherine, il y a un problème.
02:55Alors, cette contre-performance-là, que ça se retrouve dans les médias, dans le journal ce matin,
02:59s'est rendu que les mauvaises nouvelles concernant la Société des traversiers, ça ne nous surprend plus.
03:05C'est comme normal, c'est comme le quotidien des choses.
03:08C'est la raison pour laquelle, il y a quelques semaines, je te le disais, Catherine,
03:10ce serait peut-être intéressant qu'on abolisse cette Société d'État
03:13puis qu'on intègre les services à l'intérieur du ministère.
03:16Sincèrement, je doute que le ministère puisse faire pire que ça.
03:19Alors, il y a une contre-performance, c'est dommage.
03:23C'est dommage parce que longtemps, cette société a été un fleuron au Québec.
03:26On n'en parlait pas beaucoup.
03:28Les sociétés des traversiers du Québec, il n'y a pas grand monde qui en parlait.
03:31Ça allait bien.
03:32C'est un service, bon, c'est toujours un service sécuritaire,
03:35mais c'est un service qui était performant à peu près partout.
03:38Aujourd'hui, on en parle sous l'angle de conflits de travail,
03:40des bateaux qui rentrent d'un quai,
03:41des décisions pour lesquelles on n'a pas de justification précise,
03:45on n'a pas de document.
03:46Quand je mélange tout ça, je trouve qu'en Chambre,
03:50hier à l'étude des crédits,
03:52je pense que les partis d'opposition ont été malgré tout très gentils avec la ministre.
03:55Merci beaucoup.
03:56Bonne semaine.
03:57Bonne semaine.