El Gobierno intenta frenar el paro de colectivos anunciado por la UTA para el martes 6 de mayo. Guillermo Francos pidió suspender la medida y abrir el diálogo con el nuevo secretario de Transporte, Luis Pierrini.
El gremio reclama un salario básico de $1.700.000 y advierte: si no hay propuesta concreta en la audiencia del lunes 5, el paro será total en todo el país.
La medida podría dejar sin servicio a cientos de líneas en el AMBA y el interior. ¿Se llega a un acuerdo o se paraliza el país?
#ParoColectivos #UTA #Transporte #CrónicaTV #Francos #Paro6deMayo
El gremio reclama un salario básico de $1.700.000 y advierte: si no hay propuesta concreta en la audiencia del lunes 5, el paro será total en todo el país.
La medida podría dejar sin servicio a cientos de líneas en el AMBA y el interior. ¿Se llega a un acuerdo o se paraliza el país?
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00:00¿Se destraba el paro de la UTA?
00:06El martes no habrá bondis en el AMPA.
00:11¿Cómo vas a hacer para ir a trabajar?
00:20Mateo, con toda tu información, excelente información.
00:23Bueno, muchas gracias, Vero.
00:24Sí, una jornada clave la de mañana lunes
00:27porque se va a producir por lo menos la última prevista reunión
00:30entre el representante del sector empresario,
00:33los representantes de la UTA, la parte sindical,
00:36con el secretario de Trabajo, el nuevo secretario de Trabajo,
00:39sí, estamos hablando de Luis Pierrini,
00:41quien va a coordinar esta reunión
00:43porque el gobierno cambió en el medio al representante,
00:46también un poco por esto,
00:47por la imposibilidad de poder frenar este conflicto
00:49de parte del secretario anterior.
00:51Incluso, perdón, hicimos Franco Zamó, ¿no?
00:52Que se junte con los nuevos secretarios justamente para este acuerdo, ¿no?
00:56Para evitar el paro.
00:58El gobierno, en ese sentido, digamos,
00:59toma una intervención que hasta ahora no estaba teniendo
01:02a la hora de cambiar el interlocutor
01:04y poner una cara nueva buscando ver si puede acercar las partes.
01:07Decíamos antes, ¿dónde está el foco de conflicto?
01:10En la recomposición salarial.
01:12Dice la UTA que los trabajadores,
01:14los choferes de colectivos,
01:15tienen que tener un aumento considerable en el sueldo,
01:17que hoy en día está en 1.200.000.
01:18Ellos quieren llegar a 1.700.000
01:21y la parte empresaria ofrece algo muy menor,
01:241.270.000, digamos,
01:26para poner la diferencia que hay entre las dos partes.
01:29Si no se llega a haber un acuerdo,
01:31el paro está convocado de parte de la UTA,
01:33hay más de 300 líneas que van a estar sin servicio
01:36y la única posibilidad de que esto se destrabe
01:38es que haya una voluntad de decir, bueno,
01:40acordamos ahora y lo extendemos hacia adelante.
01:43Porque no tiene el gobierno el recurso
01:45que sí ha detenido en anteriores oportunidades,
01:46que es el de la conciliación obligatoria,
01:48porque ya se usó la cantidad de veces
01:50que la normativa lo permite.
01:52Así que, si no hay una voluntad de acuerdo,
01:54el paro se va a llevar a cabo el próximo martes
01:56desde las cero horas.
01:57Desde las cero horas.
01:58Mañana es un día clave.
01:59Recordemos, durante todo el día
02:00vamos a estar pendiente de esta noticia
02:01a ver qué se resuelve y qué no.
02:0411.61.76, 56.92.
02:07¿Qué línea de colectivos vas a tomar?
02:09¿Te estás preparando?
02:10Es día domingo.
02:11Decir, no, pero falta.
02:12Bueno, no importa.
02:13La logística hay que prepararla por la duda.
02:15¿No, Leito?
02:15Sí, yo me voy a ir para la otra pantalla.
02:17¿Te vas para allá?
02:18Dale.
02:18Me voy para allá.
02:18Ahí vamos.
02:19Para ver y para ir respondiendo a la gente.
02:21A ver, si tu línea de colectivos para o no para,
02:23así ya te vas acomodando,
02:24para lo que será seguramente el próximo día martes.
02:29Esto, yo les digo,
02:30de la misma forma que hace un tiempo les dije,
02:34miren que los colectivos no van a parar
02:37para el paro general,
02:39porque la conciliación obligatoria fue,
02:41entre comillas,
02:43acordada,
02:45¿sí?
02:45De la misma forma les digo que el martes hay paro.
02:47Bien.
02:48¿Sí?
02:48El martes hay paro.
02:49Ok.
02:49El martes hay paro.
02:51Bueno.
02:51Salvo que llame Peckerman,
02:53como se decía por allí en algún momento,
02:55salvo que aparezca la plata,
02:57si no aparece la plata,
02:59el martes hay paro.
03:00¿Por qué?
03:00¿Cuánto es la plata?
03:01¿Cuánto es la plata?
03:02Un millón cuatrocientos.
03:04Ok.
03:04Ese sería el punto de acuerdo, claro.
03:05Un millón cuatrocientos.
03:06El punto de acuerdo.
03:07Y recordemos que no puede haber conciliación obligatoria de nuevo.
03:10No, esa es la diferencia,
03:12porque antes el gobierno decía,
03:13bueno, tengo este recurso,
03:14el último día dictaba la conciliación obligatoria
03:16y eso hay que acatarlo definitivamente.
03:18En este caso se usó todas las veces consecutivas que lo permite,
03:21entonces no lo puede dictar de nuevo.
03:23Y algo que quería plantear respecto a lo que estaba diciendo Leo es,
03:25el último paro fue el 31 de octubre del año pasado.
03:28Hacia adelante no mejoró la solución,
03:30lo que pasa es que estaban estas alternativas de negociación
03:32que ahora no están.
03:33Entonces, por eso entiendo que Leo también habla
03:35de que hoy en día va a haber paro
03:37porque hay mucho menos recursos para poder negociar.
03:39Te estamos informando de las líneas que paran.
03:41Aprovecho para saludar a nuestros invitados.
03:43Gracias, Lucas.
03:44Gracias, Guillermo, por haber venido esta mañana.
03:45Gracias por la invitación.
03:46Les dejo mi Instagram, Lucas Politólogo.
03:49Lucas Politólogo, me faltan 70 seguidores para tener mil,
03:51así que un sol para Luquitas.
03:53Si me quieren seguir, gracias.
03:54Te voy a seguir.
03:55Dale, qué genio, Guille.
03:56Yo ya lo sigo.
03:57Gracias, Guillermo, gracias.
03:58Gracias, una enorme convocatoria.
04:00Muchísimas gracias.
04:0211, 61, 76, 56, 92.
04:05¿Qué línea de colectivo Tomás?
04:07Mañana es un día clave, sino el martes.
04:10Ahí paro.
04:10Empezamos con los invitados negritos.
04:11Pero claro que sí, vamos.
04:13Buen día a todos.
04:13El 203 a Marquez y el 4, 37 hasta el bajo.
04:17Zona Norte van a andar o se adhieren, pregunta.
04:19El 203 y el 4, 37, dos líneas provinciales, Marte.
04:23Por ahora se adhieren ambas líneas, Leo.
04:24Por ahora se adhieren ambas líneas.
04:26O sea, a ver, a ver, a ver, a ver.
04:28Quiero ver, porque hay un montón.
04:30O, el 501 de la perlita va a funcionar, dice por acá.
04:32El 501 no va a funcionar.
04:34No va a funcionar el 501.
04:36A ver, sigo buscando.
04:38Es impresionante la cantidad de mensajes que llegan, chicos.
04:41Quiero decirles gracias a todos los que están mirando.
04:43Los que piensan como nosotros y los que no.
04:45El 93, ¿para?
04:47El 93, para.
04:48El 93, para.
04:49Acá preguntan por el 365, es de Derky, dice.
04:53También para, Leo.
04:54También para, también para.
04:55A ver, ¿qué más por acá?
04:56Mentalemente.
04:58Consulta, ¿me podrán informar las líneas que paran?
05:02Por favor, bueno, decinos qué línea es la que...
05:03Bueno, claro, preguntar por línea porque son cerca de 30,
05:06como venimos diciendo, las del grupo Dota,
05:08que tienen un conflicto con la conducción de la UTA.
05:10Entonces, generalmente, no adhieren a los paros.
05:12Es la que va, la que estaría saliendo a las calles.
05:14Pero bueno, pregunten más bien por línea.
05:153,80, no, 3,78, 620, 21 y 140.
05:21Creo que sí.
05:22Todas paran.
05:23Todas paran.
05:24Todas paran.
05:26Perdón, el 21 no.
05:2721 solo, el 21 no.
05:28Pero con el 21 solo no llega a ningún lado, Mate.
05:30El 21 va a circular.
05:32¿Pues sabes que se tiene que tomar?
05:34Es Dota el 21, ¿no?
05:35Sí, sí, sí.
05:35El 21 es Dota.
05:38Buen día.
05:38A ver, bueno, mensajitos.
05:39Mensajitos si quieren mandar para que les digamos la línea de colectivo.
05:44Sí, seguimos.
05:46Estoy buscando por acá lo que van llegando ahora.
05:48Bueno, recordemos, mientras buscan los mensajitos,
05:50Leo, sí, porque se mezclaron con otras consiglas también.
05:52Recordemos que este paro es para corta y mediana distancia.
05:58Va a ser el día martes en caso de que mañana no se llegue a un acuerdo
06:02por este pedido salarial que están pidiendo los del gremio.
06:05Sí, Leito.
06:05Sigo buscando, sigo buscando, pero por lo pronto, a ver.
06:10Mateo, te consulto, acá me están preguntando si el 4 y el 9 paran.
06:15El 9 no para, el 4 sí.
06:18Bueno, ahí está.
06:18El 9 va a circular.
06:20Recordemos que la única empresa que no se adhiera a este paro, ¿cuál es, Mateo?
06:23La del grupo Dota, que obviamente es una de las más grandes,
06:26que ha comprado distintas líneas.
06:27Por ahí uno no ve en el cartel que diga Dota como en otras,
06:30pero sí, digamos, si forman parte pueden buscar en internet cuál es el listado
06:33completo de las líneas de Dota que hay dentro de la pantalla de Clónica.
06:37Pero son esas exclusivamente las que no para.
06:39Todo el resto forma parte de la UTA orgánica.
06:41Ahí está, ¿eh?
06:42El 299 de Lanús, preguntan por acá.
06:44El 299 va a circular.
06:46Circula el 299, vamos a ver, una buena noticia, Pablo.
06:48¡Ay, muy bien!
06:49Tenemos el 500.
06:50De Lanús para el centro.
06:50Pregunta por el 500.
06:51Me siento como que estoy dando la lista de...
06:53Sí, sí.
06:54Me gusta, muy bien.
06:54El 500 no va a circular, va a parar.
06:57El 500 está de paro.
06:57La 222, preguntan, mira, los tres patitos.
07:00La 222 para.
07:01¿Y el 51?
07:03El 51 va a circular.
07:04El 51 circula.
07:05410.
07:07410 adhiera el paro, no circular.
07:09Adhiera el paro.
07:09¿297, Merlo?
07:11No circula.
07:12No circula el 297.
07:13A ver, el 79 y el 160, ¿funciona, pregunta?
07:17En ninguno de los dos casos.
07:19El 79, sí.
07:20El 79 va a estar en las calles.
07:21El 160, no.
07:23¿El 85 está por acá?
07:25El 85, para.
07:27Línea 53.
07:3153 no va a estar en las calles.
07:32Para.
07:33El 32 y el 524, el Lanús.
07:36El 32 va a estar de paro y el 554 también.
07:39A ver, línea 60 y línea 203.
07:43Línea 60 va a estar de paro y 203 también.
07:47El 410, el 127, mirá, las dos van preguntando, ¿viste?
07:50Son los que toman.
07:51410 va a estar de paro y el 127 también.
07:54El 60, preguntan por acá.
07:56También de paro.
07:56Otra vez.
07:5764, 25 y 29, perdón.
08:00El 64 de paro y el 29 también.
08:033, 38.
08:05De paro.
08:06Línea 510 de Pilar del Viso y 4, 48 del Viso Granbur.
08:10Ambas de paro.
08:12La línea 68.
08:1468 también de paro.
08:1564.
08:17De paro.
08:19100, han cantado bingo, dice por acá.
08:21169, que es la ex 175.
08:24Y la 252, ¿se adhieren?
08:28169 se adhiere y 252 también.
08:31Acá preguntan por la línea 34, Gaby, mirá.
08:33De paro.
08:34De paro la 34.
08:35502 y 365.
08:39502 de paro y 365 también, Diego.
08:43126, el 134 y el 298.
08:46¿Van a circular, Mateo?
08:47Todas de paro.
08:48Todas de paro.
08:49A ver, por acá.
08:50Todas de paro.
08:52Todas de paro.
08:53Y recordemos que, salvo las que pertenecen a la empresa Dota, no.
08:56Exactamente.
08:57Ahora, fíjense.
08:58¿Cuántas personas nos están preguntando nuestro numerito de WhatsApp?
09:021161-7656-92.
09:04Todas esas personas no van a trabajar el día martes.
09:07Todas esas personas quedan inmovilizadas, salvo que se junten con algunos amigos.
09:11Empiecen a hacer la logística de cómo viajar.
09:15Si se van en algún auto de aplicación, si alguno tiene un auto.
09:19Es titular y pueden viajar entre dos, tres, cuatro personas.
09:23Pero si no, es realmente complicado.
09:25Se dan cuenta que siempre el ciudadano común, el ciudadano de la piel, el trabajador es el perjudicado en toda esta tira.
09:33No estoy en contra de que reclamen.
09:35No malinterpreten.
09:37Pero siempre el perjudicado es el trabajador.
09:40Y yo siempre voy a estar del lado del trabajador.
09:42Quiero decir, ahí hay dos que consultan 188 y 106.
09:45Las dos van a estar circulando.
09:46Es una buena noticia para que la teleguienza.
09:48Vamos mejorando.
09:51Guarda, porque esta información que estamos dando es para vos.
09:54A ver, vas a tener que ir a trabajar igual.
09:56Porque medios de transporte va a haber.
09:57Quizás no esté el colectivo que tomás habitualmente.
09:59¿Por qué te contamos esto?
10:01Bueno, te lo estamos contando para que sepas que quizás la línea de colectivo que tomás habitualmente no la podés tomar.
10:06Y vas a tener que buscar otra alternativa.
10:07Puede ser una auto de aplicación.
10:09Puede ser poniéndote de acuerdo con algunos amigos que tengas.
10:12O compañeros de trabajo que vayan al mismo rumbo.
10:14Digo, vas a tener que buscar una alternativa.
10:16Atenta y las bicicletas de la ciudad.
10:18¿Por qué van a estar a full?
10:19Aquellos que tienen la aplicación para usar la bici de la ciudad no van a conseguir nada porque van a estar todos paseando en bicicleta.
10:26Paseando, va.
10:26Yendo a su lugar de trabajo, claramente.
10:28Atenta y también con los autos de aplicación que en esos momentos la tarifa pimba.
10:33Se dispara así.
10:34Lo que pagaba 2 lucas pasa a pagarlo 10.
10:36Porque la demanda es tan alta que terminás pagando de más.
10:38Claro, exacto.
10:39Ahí se quejaban antes.
10:40¿Por qué aumentan tanto?
10:41Bueno, es el sistema que tiene la auto de aplicación.
10:45216.
10:45Mirá, tengo una usuaria acá que me está preguntando.
10:47Belén Torres me pregunta si el 216 también se adhiere al paro.
10:51Sí, se adhiere, Berito.
10:52Bueno, ay, Belén, qué lástima.
10:54Mirá, por Instagram me preguntan.
10:55Bueno, tenemos más mensajitos.
10:57El 57, mirá, el 57 de Moreno, ¿qué pasa?
10:59El 57, un colectivo muy usado, va a estar circulando en las calles.
11:02Ah, mirá vos, qué bien.
11:02Ese es de Dota, es de Dota ese, ¿no?
11:04Muy bien.
11:04Bueno, 4.48, un montón de mensajes.
11:07Vamos a seguir informando todo esto.
11:08Seguramente mañana también en el transcurso de la programación,
11:10Trónica te va a seguir contando qué es lo que sucede.
11:12Somos unos, siempre un paso adelante nosotros.
11:15Porque hoy es domingo y ya te estamos anticipando.
11:18De acuerdo a lo que suceda mañana, vamos a decirlo en potencial, si se quiere.
11:24Puede llegar a un acuerdo, como no.
11:27Hay acuerdo, mañana el martes es un paro.
11:29Entonces ya te adelantamos de todas las líneas de colectivos que no van a funcionar.
11:33Sí, bueno, son muchísimas.
11:35Recordemos que son, en realidad, para hacer el contrapunto,
11:38son 40 líneas aproximadamente las que sí van a estar funcionando.
11:42Y mira, vamos a tomarnos este último minutito, si nos lo permite,
11:45para que podamos contarle a la gente cuáles son las líneas por lo que tenemos,
11:50porque a las que sí van a estar circulando, son las líneas que pertenecen a la empresa Dota.
11:54Sí.
11:54Las 5, las 6, las 7, la 8, la 9, las que sí funcionan.
12:00Las que sí funcionan.
12:01Las que sí funcionan.
12:03Las 5, las 6, las 7, la 8, la 9.
12:08También funcionan.
12:09La 20, la 21, la 23, la 24, la 25, la 28.
12:13Estará circulando la línea 31, estará circulando la línea 44,
12:18también estará circulando la 50, 51, 56 y 57.
12:24En la línea de los 70, 74, 76, 79, estarán circulando.
12:2984, 91, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 115, 117, 130, 135, 146, 150, 161, 164, 168.
12:43177 y 188 serán las aproximadamente 40 líneas que sí estarán funcionando el próximo día martes.
12:52Yo digo, la información que tengo es que, salvo que ya me pegó el man,
12:56hay paro sí o sí de la UTA.
12:59Ay, que la boca se tenga a un lado.
13:01Dijo mi mamá, pero esto en forma de chiste.
13:03Pero ojalá que no, ojalá que mañana se lleve un acuerdo
13:06y que todos los trabajadores puedan cumplir con su función.
13:09Esteban, Ailín, ¿cómo haces?