Philippe Tabarot, ministre chargé des transports, était l’invité du Face-à-Face de ce vendredi 2 mai sur BFM et RMC.
Catégorie
📺
TVTranscription
00:00La grève est toujours évitable. Il y a un moment de rétractation par rapport aux préavis qui ont été déposés.
00:06Je vous rappelle que ce sont des préavis dormants, bien souvent, qui existent depuis des mois et qui sont déclenchés du jour au lendemain.
00:12Et puis, il y a quelque chose qui pose problème, que j'avais souhaité modifier dans la loi.
00:16J'espère que ça pourra se faire un jour.
00:18C'est que les grévistes se déclarent non plus 48 heures avant, mais 72 heures avant,
00:24pour pouvoir permettre à l'opérateur, et en l'occurrence à la SNCF, de prévoir un plan de transport
00:29et de prévenir les usagers en cas de perturbation.
00:32Je suis le ministre des Usagers.
00:34Il me paraît indispensable qu'ils puissent avoir avant tout l'information,
00:38même si c'est une information contraignante et s'ils doivent reporter leurs déplacements
00:43ou changer de mode de transport, ils ont besoin de cette information pour se déplacer.
00:46Vous avez proposé autre chose aussi, en tant que sénateur, Philippe Tabarro.
00:49Vous avez proposé de sanctuariser des jours sans grève dans le calendrier.
00:53Les jours de grand départ, Noël, Pâques, le 14 juillet, le 15 août.
00:56Est-ce que le ministre est aligné avec le sénateur ?
00:58Le ministre que je suis ne renie pas le sénateur qu'il a été hier.
01:02La mesure dont je vous ai parlé sur le passage de 48 à 72 heures,
01:09la question des préavis dormants, la question des grèves perlées de 59 minutes
01:13pour qu'elles ne soient pas décomptées sur les salaires,
01:16tout ce contournement du droit de grève figurait dans cette proposition de loi
01:21que j'ai portée avec Hervé Marseille et Bruno Retailleau.
01:23Le ministre, la sanctuarisation de quelques jours dans le calendrier.
01:26Écoutez, de toutes les manières, on tirera les enseignements une fois ce conflit passé
01:30de ce qui peut être amélioré et je pense qu'on le fera sereinement et objectivement.
01:36Je sais les mois que cette grève potentielle crée dans notre pays
01:40et on ne peut pas faire comme si rien ne se passait.
01:43Il y a quelques instants, Philippe Tabarro, dans première édition sur BFM TV,
01:47un responsable de Sudrail, Julien Trocaz, vous a lancé un appel, écoutez.
01:52Qu'il fasse un peu la pression sur la direction de l'entreprise
01:55pour ouvrir de réelles négociations très rapidement.
01:58Et enfin, je dirais juste, je crois que lundi, il va parler de la conférence des financements
02:02qui va se dérouler à Marseille.
02:03Au lieu d'aller en avion, il aurait dû y aller en train.
02:06Nous, on ne veut pas qu'il intervienne, on veut juste qu'il mette la pression
02:08et que quand il fait ses sorties médiatiques, qu'il mette la pression sur la direction de l'entreprise
02:12et qu'il arrête de mettre la pression sur les cheminots et cheminottes et les futurs grévistes.
02:18Bon, pour le train, s'il y a grève, j'imagine que vous prendrez l'avion pour arriver à Marseille.
02:22Qu'il se rassure, je voyage très souvent en train.
02:24Mais sur la pression à la SNCF, vous disiez, il y a quelques instants,
02:27je ne veux pas m'immiscer dans ces discussions.
02:29Ce n'est pas le rôle du ministre de recevoir les syndicats ?
02:31C'est quoi, c'est le rôle du ministre ?
02:32Vous pensez de dire, allez, on prend le carnet de chèques et on donne des primes supplémentaires ?
02:38Non, je pense qu'il y a un dialogue social,
02:40il y a des discussions salariales qui se font une fois par an
02:43et on sait que c'est souvent la cause des préavis qui sont déposés au moment de Noël
02:49et ce n'est pas tous les deux mois qu'on doit demander une augmentation,
02:53surtout qu'il y a eu des avancées très significatives financièrement ces derniers mois
02:59et je dirais même plus ces dernières années.