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00:00〈そして太平洋の上空では乗客乗員355人の旅客機に悪夢のような非常事態が突然すさまじい衝撃と共に機体が大きく傾いた〉
00:27〈何が起きた?〉
00:30〈分かりません〉
00:32〈その時客室には目を疑う光景が〉
00:45〈え?〉
00:48〈え?〉
00:50〈額に開いた大きな穴〉
00:53〈何でこんな大きな穴が〉
00:56〈さらに〉
00:58〈ん?〉
00:59〈火災発生!〉
01:00〈何だと?〉
01:02〈天神から火の手が上がる〉
01:05〈もうどうするのこれ〉
01:07〈明日には太平洋〉
01:11〈墜落すれば命の保証はない〉
01:16〈乗客乗員の運命は機長の手に委ねられた〉
01:22〈絶対に落ちるわけにはいかがる〉
01:26〈太平洋上空で謎の爆発と戦慄の航空ミステリー〉
01:33〈1989年2月24日ユナイテッド航空811便は午前1時52分ハワイホネルル国際空港を離陸ニュージーランドを経由しオーストラリアシドニー国際空港を目指していた
02:00〈最高みんな多分気分はリラックスしてる感じですよね〉
02:06ギアアップギアアップ操縦桿を握るのもあとわずかだな
02:19〈機長はデビッド・クローデン〉
02:22〈30年以上のキャリアを持つ熟練パイロット〉
02:26〈数ヶ月後に定年退職を控えていた〉
02:31〈自動操縦セットオン〉
02:37〈確認しました〉
02:39〈副操縦士はグレゴリー・スレーダー〉
02:43〈そしてコックピットにはもう一人〉
02:47〈水力は?〉
02:50〈問題ありません〉
02:53〈航空機関主のランダル・トーマスが機長や副操縦士を補佐する〉
02:59〈他に客室乗務員が15人、乗客337人、合計355人が811便に搭乗していた〉
03:12〈楽しみだな〉
03:17〈素敵な旅にしましょうね〉
03:19〈うん〉
03:21〈そして乗客の中には〉
03:24〈休暇をとっていたユナイテッド航空の客室乗務員〉
03:31〈レオナルドの姿もあった〉
03:35〈フライトは順調〉
03:41〈のはずだった〉
03:48〈離陸してから17分後
03:54〈太平洋の上空で811便にマル秘ミステリーな緊急事態が発生する〉
04:03〈厄介ですね〉
04:10〈前方に雷雨を伴う不厚い雲を発見〉
04:16〈様子を見るか〉
04:20〈念のためシートベルトのサインを点灯させよう〉
04:27〈雷雨の影響で機体が激しく揺れる恐れもあるため
04:33〈クローニン機長はシートベルト着用のサインを点灯させた〉
04:39〈天候が悪化したのかな〉
04:46〈左に迂回しよう〉
04:49〈完成艦こちら811便〉
04:54〈天候不良のため左に迂回して進みます〉
04:58〈811便迂回する事を許可します〉
05:03〈了解〉
05:05〈順調順調〉
05:07〈811便は白天候の空域を避けるため
05:11予定の飛行ルートを変更
05:14迂回して進む事に〉
05:17〈この時の高度はおよそ7000メートル〉
05:21〈凄い雷だ〉
05:25問題なく迂回できますよねああとその時機体の右側に凄まじい衝撃が何だろうね
05:53〈何が起きた〉
05:56〈分かりません〉
05:59〈空港へ戻るぞ〉
06:01〈完成艦目で目で目で緊急事態です〉
06:06〈うわあああ
06:08〈ああああああああああああああああああああああああああああああ
06:12〈機体は激しく揺れ安定した状態を保てない〉
06:17安定した状態を保てないさらに大きな問題が発生。
06:34突然右翼に付いている3番エンジンの出力が落ち始めた。
06:41811 本ルール空港へ戻ります
06:45業界更新を続けてください
06:48緊急事態だ
06:51思いもよらぬ出来事に客室はパニックに陥っていた
07:09しかも
07:21機内の酸素が薄くなっていた
07:34なぜか酸素が供給されない
08:00客室はさらなるパニックに
08:05負傷している乗客もいた
08:12休暇中の客室を見るレオナルドが席を立った
08:20レオナルドは言葉を失った
08:26その目に飛び込んできた光景とは
08:304番エンジンもダメか
08:45目で 目で 目で 緊急事態です
08:54機体に激しい衝撃
08:57客室はパニック
08:59さらに
09:013番エンジンの出力が落ちています
09:03突然 右翼についている3番エンジンの出力が落ち始めた
09:09休暇中の客室を見るレオナルドが席を立った
09:23レオナルドは言葉を失った
09:30その訳は
09:33空いてる
09:36機体の右側に開いた大きな穴
09:41その付近の座席もなくなっていた
09:45怖いねえ
09:47その針えない
09:53離陸から17分後811便襲った原因不明のトラブル
10:05原因が何なんだろうそれは機体右側の大きな破損骨れる空港へ向けて旋回を開始呼吸可能な高度まで降下させようとするがうまく制御できないトラブルの原因は何だ?
10:33燃料を捨てよう
10:37投機します
10:38離陸して間もない811便の燃料はほぼ満タン
10:44そこで機体を軽くし少しでも制御しやすくするため燃料を捨てることにした
10:52ところが
10:55嘘だろ
10:58何今度は右翼の4番エンジンの出力が低下4つあるエンジンのうち右翼の2機が正常に作動していない
11:154番エンジンもダメか
11:18速度を維持できますか
11:24何とかな
11:26燃料を捨て始め少しずつ軽くなっているが
11:37右翼のエンジンは2機とも故障
11:42巨大な機体を飛ばすにはパワー不足
11:48そのため高度が急激に下がっていた
11:53まずいぞ
12:02このままでは
12:03分かってる
12:08絶対に落ちるわけにはいかない
12:12クローニン機長は機体を安定させるため必死に操縦桿を握りしめる
12:21その時
12:23ん?
12:26な、なんてことだ
12:29副操縦士のスレーダーが見たものはさらなる恐ろしい光景だった
12:36火災発生
12:38なんだと
12:40右翼の4番エンジンから火の手が
12:49おい、マジかよ
12:532つのエンジンが機能しない危機的状況
12:58やるしかない
13:01乗客乗員の命はパイロットに託された
13:05空港までたどり着けるのか
13:08うわー、もう何この状況
13:11もう地獄じゃん
13:17チャンスは一度切れだ
13:24身をかがめて
13:26落ちるわけにはいかない
13:37フローニン機長は機体を安定させるため必死に操縦桿を握りしめる
13:47早くホノルル空港へ戻りましょう
13:51あ、客室乗務員が応答しません
13:54何?
13:55ちょっと様子を見てきます
13:57頼む
13:59その時
14:01な、なんてことだ
14:06火災発生
14:08火災発生
14:09何だと
14:10うわー
14:11右翼の4番エンジンから火の手が
14:14うわー、もう何この状況
14:17うわー、もう何この状況
14:20おい、マジかよ
14:22これどうやって着陸できるの、こんな状況で
14:26このまま動かし続ければ、エンジンが爆発する可能性も
14:31機長
14:34どうしますか
14:35エンジンを止めろ
14:37了解
14:43811便は未だ太平洋の上空
14:48機体にさらなる異常が起き、飛行が困難になれば、海に墜落する恐れもあり
14:55客室乗務員は万が一に備え、乗客に救命胴衣を装着させる
15:03うん
15:04うん
15:05うん
15:06うん
15:07うん
15:08うん
15:09うん
15:11早く空港へ
15:13うん
15:15うん
15:17落ちこたえるんだ
15:19そこへ、航空機関士のトーマスが客室から戻ってきた
15:25機体の右側に大きな穴が開いていますどういうことだ爆弾が爆発したかのように胴体に穴が爆弾だと座席も吹き飛んでいました
15:41乗客はそっち何人か安否不明です
15:48テロの可能性もある?
15:52想像を超える機体の損傷
15:56数人の乗客が安否不明との報告だった
16:00やばいじゃん、もう
16:02えー
16:03これ以上、規制を出すわけにはいかない
16:06早く空港へ戻らなければ
16:083番エンジンの出力が落ちています
16:213番エンジンが出力低下
16:244番エンジンからは火の手が
16:28右翼のエンジンを2気とも失い
16:32高度はどんどん下がっていく
16:37向こうにたどり着くのが先か
16:40海へ墜落するのが先か
16:43時間との勝負だった
16:46だがここで
16:48またトラブルだ
16:50何? またちょっとやめてよ
16:52こんなツイッカルツイッカル
16:54ホナルル空港への方角を示す契機が
17:00機能していない
17:01うわー
17:03もう地獄じゃん
17:04くそ
17:05艦船艦艦艦艦
17:07空港まで誘導してください
17:09方角を示す契機が交渉しました
17:12現在の高度はおよそ2000メートル
17:16空港まで83キロ
17:21レーダーで機体を確認した
17:24これより誘導する
17:26オナルル空港までもう少し
17:33だが
17:36着陸するには大きな問題があった
17:39燃料は捨てられたか
17:46まだ大量に残っていて
17:48重すぎます
17:50航空機関士のトーマスによると
17:55燃料は捨てきれず大量に残っており
17:59安全に着陸できる機体の重量を超えているという
18:03どうやって着陸するんだろう
18:07航空ジャーナリストの坪田氏によると
18:10この状況での着陸はかなり難しいという
18:15まだ燃料が多く残っていますので
18:17このまま着陸するとオーバーランに至る可能性があります
18:21なるほど重すぎると
18:22さらに
18:24この時811便は
18:26右翼のエンジンが2つとも機能していません
18:29つまり着陸の際に逆噴射ができないんです
18:33また火災も発生していることから
18:35右翼のフラップなども正常に作動しないと考えられます
18:40だが高度は下がり続け
18:43機体の損傷を考えると
18:45いつ墜落してもおかしくない危険な状態
18:48海に着陸するのも危険か
18:51通常とは程遠い困難な状況だが
18:56今すぐにコネルル空港に緊急着陸する以外
19:00石は残されていなかった
19:03やるしかない
19:05着陸に備え
19:14客室乗務員やレオナルドは乗客たちを落ち着かせていた
19:19大丈夫ですよ
19:24怖いですね
19:33怖いよね
19:36811便 右旋回してください
19:42右側に空港です
19:46見えたぞ
19:49見えたぞ
19:53ついに空港が見えた
19:55頑張れ
19:57腹見たぞ
20:00しかし
20:02着陸に失敗しても再離陸することが
20:052つだけのエンジンではほぼできないと考えられます
20:08ですので 着陸は一発勝負になると思います
20:11チャンスは一度切れだ
20:28811便 8番左滑走路へ着陸を許可します
20:338番左滑走路 了解
20:38よし 行くぞ
20:41頑張れ頑張れ
20:47橋脚乗員の命運はパイロットたちに託された
20:57橋脚乗員の命運はパイロットたちに託された
21:00橋脚乗員の命運はパイロットたちに託された
21:05頭を下げて
21:08向かい
21:15傾向かう
21:17整人
21:20引き
21:22エンジンパワーオフ
21:25右翼の逆噴射装置は使えず
21:28機体は安全に着陸できる重量を超えている
21:35滑走路で止まることができずオーバーランすれば
21:39退散気になる恐れも
21:46運命のカウントダウン
21:50高度15m まっすぐ
21:539m 滑走路の中央に 着陸します
21:58エーコ着陸しても止まれんの?
22:05頑張れ
22:07滑走路には降り立った
22:09だがやはり思うようにスピードが落ちない
22:13逆噴射だ
22:172番エンジン逆噴射
22:20この時逆噴射したのは2番エンジンの
22:25左翼のエンジンを2つとも逆噴射した場合
22:31機体のバランスを大幅に崩してしまう恐れがあったからだ
22:35止まれ! 止まってくれ!
22:38お願い
22:42果たして
22:45チャンスは1度きりだ
22:512つのエンジンが機能しない危機的状況で緊急着陸に挑む
22:57着陸に挑む
22:59着陸します!
23:00身をかがめて!
23:02神様!
23:06エンジンパワーオフ
23:09運命のカウントダウン
23:13高度15メートル
23:15真っ直ぐ
23:179メートル
23:18滑走路の中央に
23:21着陸します!
23:25滑走路には降り立ったが
23:27思うようにスピードが落ちない
23:33逆噴射だ!
23:342番エンジン 逆噴射!
23:39止まれ! 止まってくれ!
23:42お願い
23:48止まるか止まるか止まるか!
24:05止まった
24:07811便はオーバーランすることなく停止
24:11これで助かることあるんや
24:13奇跡だよ
24:15避難する準備を降りて早く助かった助かった助かった奇跡だねこれやりましたね爆発からおよそ25分後緊急着陸に成功絶望的な状況の中で9人が行方不明になったが
24:44346人が生還したしかしなぜ突然機体に穴が開きエンジンにも度重なるトラブルが起きたのか事故なのかそれとも危険なのかテロっていう可能性もねえ
24:49アメリカ国家運輸安全委員会とFBIが原因究極的な状況が事故なのか?
24:56何でこんなになっちゃったのなぜ突然機体に穴が開きエンジンにも度重なるトラブルが起きたのか事故なのかそれとも危険なのかアメリカ国家運輸安全委員会とFBIが原因究明に乗り出すと
25:22マルフィミステリーな真実が明らかになった
25:29これはひどい穴の大きさは幅3メートル 高さ4,5メートルはある
25:40貨物室のドアもない
25:44何らかの理由でロックされていた貨物室のドアが開き 空気が一気に外へ流れ出した衝撃で胴体や客席が吹き飛んだのではないかと考えられた
25:59なぜロックされているはずのドアが開いたんだ
26:06調査を進めるが貨物室のドアが開いた原因として考えられる 金属疲労や腐食の跡爆発物の痕跡なども発見できなかった
26:18えー何だなぜ落下した貨物室のドアが見つかれば何かわかるかもしれない
26:28そこでドアの捜索が開始された
26:35落下したと思われる海域を
26:40しらみつぶしに探し続ける
26:44そして数カ月後
26:48ついに
26:51ドアを発見
26:53太平洋の底に沈んでいた貨物室のドアを回収
26:58うわすごいな
27:00見つけ出したいよ
27:02分析を開始すると
27:07重要な痕跡が発見される
27:12ん?
27:16動線の一部がショートした後だな
27:23まさか
27:28国家運輸安全委員会の調査官グレッグ本人によると
27:33我々は電気システムのショートによって
27:39貨物室のドアが開いた可能性があると判断しました
27:48痛ましい航空事故
27:50その真相はこうだ
27:55離陸前滑走路を移動中
27:58電気システムに不具合が起き
28:00配線がショート
28:04その影響で電気が流れ
28:06貨物室のドアのロックが解除されてしまった
28:12そのまま811便は離陸
28:18高度およそ7000メートルの上空で
28:21ロックがかかっていない貨物室のドアは
28:32気圧の差に耐えられなくなり
28:34吹き飛んだ
28:38何が起きた?
28:39分かりません
28:41その後、国家運輸安全委員会は
28:44貨物室のドアの安全性を強化するよう
28:47全世界の航空会社やメーカーに勧告した
28:52そして