Le scandale des airbags Takata continue : après Citroën et Volkswagen, Toyota et Mercedes rappellent des centaines de milliers de véhicules en France, après une dizaine de décès. Regardez la réaction de Maître David Guyon, avocat lanceur de l'action collective contre Stellantis.
Regardez L'invité pour tout comprendre avec Yves Calvi du 11 avril 2025.
Regardez L'invité pour tout comprendre avec Yves Calvi du 11 avril 2025.
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00:00Yves Calvi et Agnès Bonfillon, RTL Soir.
00:03Il est 18h45, bonsoir David Guyon, vous êtes avocat, vous venez de lancer une action collective
00:08contre le groupe automobile Stellantis qui comprend notamment, je le rappelle, Citroën et Peugeot.
00:13Il s'agit évidemment du scandale des airbags Takata qui se déclenche de façon intempestive.
00:19Et nous venons d'apprendre que Toyota et Mercedes sont aussi concernés, cela vous surprend ?
00:24Bonsoir, alors effectivement ce n'est pas une nouvelle action collective,
00:27c'est une action qu'on avait lancée en mai 2024 au moment où TF1 avait sorti son documentaire assez accablant
00:32Takata, deux points, les airbags tueurs.
00:36Alors ça avait eu l'effet d'une bombe et dans la panique Stellantis avait proposé d'immobiliser immédiatement
00:41tous les véhicules concernés par les airbags Takata.
00:44Bon ça c'était sur le papier parce qu'en réalité ce qui s'est passé c'est qu'on a fait une campagne de rappel
00:48qui était progressive et dans laquelle il y a l'histoire officielle, c'est-à-dire vous n'utilisez plus vos véhicules
00:55et l'histoire officieuse qui est qu'on ne vous donne aucune solution pour ne pas les utiliser
00:59ce qui contraint dans la réalité 99% des conducteurs à continuer d'utiliser des véhicules dangereux.
01:05D'ailleurs on entendait Magali dans le journal de 18h, une habitante de La Réunion
01:09qui nous disait qu'effectivement elle n'avait pas de rendez-vous avant fin avril
01:14et pour elle il était impossible de se passer de sa voiture
01:17et donc elle conduisait avec une épée de Damoclès au-dessus de la tête.
01:20C'est invivable ?
01:22Alors c'est invivable et surtout il n'y a vraiment aucune solution.
01:25Alors ce qui est assez ironique c'est qu'on a quand même des constructeurs automobiles
01:28qui nous disent qu'ils n'ont pas d'automobiles à nous prêter pour pouvoir passer ce cap de l'immobilisation.
01:33Donc en fait on a en réalité des constructeurs qui n'assument pas véritablement leurs obligations.
01:38Et c'est pour ça d'ailleurs que le gouvernement a pris un arrêté le 9 avril 2025,
01:42donc c'est tout récent, dans lequel il indique bien qu'ils doivent mettre en demeure tous les constructeurs,
01:48pas seulement Stellantis, d'immobiliser les véhicules qui sont avec un airbag défectueux.
01:53Et c'est normal parce qu'en réalité on parle de vie humaine.
01:56Mais ils vont être obligés de suivre ? Comment ça va être contrôlé tout ça ?
02:01Alors la réalité c'est que c'est plutôt dingue qu'on a été obligés en fait de prendre un arrêté.
02:06Bien sûr.
02:06C'est une obligation en fait de mettre en place des campagnes de rappel et d'immobiliser les véhicules.
02:11C'est des questions de sécurité.
02:13C'est le code civil en fait qu'on applique qui vous dit qu'en cas d'airbag défectueux,
02:18vous avez une obligation pour le constructeur de remplacer la pièce défectueuse.
02:22Je reviens sur le fond des choses.
02:23C'est le gaz utilisé pour gonfler les airbags qui est en cause.
02:27Tout à fait. En fait il vieillit mal et il réagit très mal à la chaleur.
02:31Ce qui fait qu'on a, comme vous l'avez très bien dit, des déclenchements inopinés.
02:35Mais surtout en fait des déclenchements qui sont complètement disproportionnés.
02:39Parce que le gaz est tendu en réalité dans l'airbag.
02:41J'ai un de mes clients par exemple qui a vu sa mâchoire transpercée par une pièce métallique.
02:46C'est ça la réalité des airbags Takata.
02:48C'est des vies humaines qui peuvent être brisées en quelques instants.
02:5129 accidents déjà recensés en France.
02:54C'est étonnant de voir que Toyota et Mercedes ont encore attendu pour dire
02:59« Peut-être que nous aussi, nos airbags sont défectueux ».
03:04Pourquoi ils n'ont pas anticipé les choses si j'ose dire ?
03:09En fait on a deux mondes qui se confrontent.
03:12On a le monde des constructeurs automobiles dans lequel l'argent est la valeur fondamentale.
03:16Donc quand l'argent est la valeur fondamentale, la vie, la sécurité, la fiabilité des projets
03:20sont des variables d'ajustement en réalité d'une politique économique.
03:25Et il y a le monde dans lequel mon cabinet appartient
03:27et les 200 autres conducteurs avec qui nous faisons cette action collective appartiennent.
03:31C'est-à-dire un monde dans lequel la vie est la valeur suprême
03:34et où les constructeurs automobiles ont une obligation de changer les airbags défectueux
03:39en proposant des solutions alternatives pour tous ceux qui sont impactés.
03:42C'est la raison pour laquelle cette action collective a rencontré un grand succès depuis mai 2024
03:47parce qu'on a véritablement des constructeurs qui se comportent comme des voyous.
03:51Ils attendent d'être contraints et forcés de rappeler les airbags pour le faire.
03:55Alors beaucoup de leurs clients qui sont conducteurs font remarquer
03:57qu'il est très difficile par ailleurs de prendre rendez-vous chez un concessionnaire.
04:00Vous nous le confirmez ?
04:02Oui, c'est la dure réalité.
04:03D'ailleurs les concessionnaires font ce qu'ils peuvent.
04:05Ce sont les dommages collatéraux.
04:07On les abandonne finalement à leur propre sort
04:09et on leur dit de se débrouiller avec la relation client.
04:11Mais effectivement, c'est totalement anormal cette situation.
04:15Et que conseillez-vous justement aux gens qui nous écoutent,
04:18qui sont concernés et qui ont besoin d'un véhicule pour aller travailler ?
04:24Alors la chose que je conseille, c'est évidemment de prendre un véhicule de location
04:27s'ils n'ont pas de véhicule.
04:29Pourquoi je conseille ça ?
04:30Parce que véritablement, les véhicules qu'ils ont sont extrêmement dangereux
04:34pour deux raisons.
04:35Deux raisons qui sont cachées malheureusement
04:37mais qui en sont la conséquence immédiate de cette immobilisation.
04:40La première, votre véhicule n'est plus assuré.
04:44D'accord ?
04:44Il n'est plus assuré.
04:45Pourquoi ?
04:45Parce qu'en matière de droits des assurances, vous assurez un risque.
04:48Or, si l'airbag est défectueux, le risque n'est plus le même
04:50et donc l'assureur peut vous refuser de vous assurer en cas d'accident.
04:55Donc ça, c'est effectivement très dangereux.
04:56La deuxième chose, c'est que dorénavant, si vous arrivez quelque chose,
04:59vous êtes l'unique responsable de ce qui vous arrive
05:02car malheureusement, dans cette situation, vous avez été informé
05:06que votre airbag était défectueux
05:07et en dépit de l'interdiction, vous avez décidé de conduire.
05:11Donc mieux vaut, effectivement, dans cette situation,
05:13avoir une problématique de location de véhicule
05:15plutôt qu'une problématique de dommage qui serait irréversible.
05:18C'est-à-dire que vous seriez blessé à l'occasion de la conduite
05:21et vous ne seriez pas indemnisé.
05:22Voir pire, vous auriez blessé d'autres personnes à l'occasion de cet accident
05:26et vous ne seriez pas assuré pour pouvoir les indemniser.
05:29Donc il faut faire extrêmement attention et ne plus utiliser ces véhicules.
05:32C'est vraiment impératif.
05:33Vous avez été parfaitement clair.
05:35Merci infiniment, maître David Guyon.
05:37Je rappelle que vous venez donc de lancer une action collective
05:39contre le groupe automobile Stellantis.
05:41Dans un instant, une idée féérique pour votre week-end.
05:44Il en faut peu pour être heureux
05:47Vraiment très peu pour être heureux
05:49Il faut se satisfaire du nécessaire
05:52Walt Disney fête son centenaire
05:54dans une exposition immersive exceptionnelle
05:56On vous y emmène dans un tout petit instant
05:58Quelques rayons de miel et de soleil
06:02RTL soir
06:05Yves Calvi et Agnès Bonfié