Plus de 20 % des citoyens de l'Union européenne vivent dans des zones où le bruit de la circulation nuit à la santé. La Cour des comptes européenne estime que les législateurs et les autorités locales ne prennent pas ce problème aussi sérieusement que celui de la pollution de l'air.
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00:00Comment la pollution sonore affecte-t-elle les Européens ?
00:09Plus d'un Européen sur cinq est exposé à long terme au bruit des
00:12transports routiers, ferroviaires et aériens.
00:16Vivre dans une zone affectée par des nuisances sonores est associé à un
00:20risque accru de développer un large éventail de problèmes de santé,
00:24notamment des maladies cardiovasculaires, métaboliques et de santé mentale.
00:30On estime que la même proportion d'enfants est également exposée à des
00:34niveaux de bruit qui peuvent avoir des effets néfastes sur leur développement
00:37et leur apprentissage.
00:40En Europe, près de 550 000 cas de déficience de la capacité de lecture
00:44sont attribués chaque année au bruit environnemental des transports.
00:50Plus de 80% de ces cas résultent du bruit du trafic routier,
00:54suivi de 15% du trafic ferroviaire et d'environ 1% du transport aérien.
01:00Plus de 60 000 cas de troubles du comportement sont également attribués
01:05chaque année aux nuisances des transports en Europe, dont 86% au bruit du trafic routier.
01:10Les directives de l'Organisation mondiale de la santé préconisent des
01:19niveaux de nuisances sonores maximum de 55 décibels dans les cours de
01:23récréation des écoles et de 35 décibels dans les salles de classe.