• il y a 18 heures
Les Insoumis poursuivent leur stratégie d'insultes et de propos violents à l'égard de tous ceux qui sont en désaccord avec eux. Et Thomas Portes est loin d'échapper à la règle, puisqu'il traite de "minable" le nouveau ministre des transports après sa réaction à la mort d'un conducteur de TGV qui a choisi de se suicider la nuit du réveillon de Noël en sautant depuis la cabine du train en marche.

Philippe Tabarot, ministre des Transports, est en effet revenu hier midi, sur Cnews ,sur le suicide du conducteur de TGV en affirmant :

"C'est une situation incroyable que nous avons vécu. Car il y a hélas ce que l'on appelle de façon pudique des accidents de personne, mais là c'est la première fois que c'est un conducteur qui accompli se geste terrible. Mais il fut souligner que le système de sécurité des trains a bien fonctionner et la veille automatique a permis de faire arrêter le train. Certains trains ont eu du retard parfois jusqu'à 5 heures de retard, ce qui est vraiment compliqué pour une soirée de ce type. Mais ça aurait pu être plus grave s’il avait souhaité faire dérailler son train, ce qui aurait pu être une hypothèse également."

Le député Insoumis Thomas Porte, qui regarde visiblement CNews et lui même cheminot, n'a pas supporté la réaction du Ministre et il le dit dans un message violent sur les réseaux sociaux :

"Le nouveau ministre des transports Philippe Tabarot se couvre de honte. Alors qu’un cheminot est mort, il n’a pas un seul mot de compassion pour sa famille et ses collègues. La seule chose qui pose pour lui un problème « c’est le retard des trains ». Insupportable. Minable."

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Transcription
00:00Écoutez, j'ai eu tout au long de la soirée les informations notamment de la SNCF qui m'a
00:07qui m'a annoncé qu'il y avait eu un problème sur un TGV qui allait vers le sud-est aux alentours
00:14de 20 heures dans le département de Seine-et-Marne et puis rapidement on a eu les éléments qui nous
00:23disaient qu'il était susceptible que le conducteur de ce train soit descendu du train et puis un
00:33petit peu plus tard on a appris que potentiellement il s'était suicidé et cette information vient
00:42d'être confirmée maintenant par la SNCF je pense en lien avec les forces de gendarmerie et le
00:50parquet qui s'est rendu sur place donc une situation assez incroyable autant malheureusement
00:56très régulièrement et je dirais notamment pendant ces périodes de fête il y a ce qu'on
01:01appelle des accidents pudiquement des accidents de personnes et des personnes qui sautent
01:09sous les trains dans ces périodes difficiles pour eux mais là alors il faudrait parler de
01:18mémoire de cheminot je crois que c'est la première fois que c'est un conducteur qui
01:23accomplit ce geste terrible. Et on sait aussi vous avez dû les avoir les informations au fur et à
01:29mesure de la soirée que ça a engrangé un grand nombre de retards parce qu'on sait malheureusement
01:34évidemment que dans ces cas là le réseau s'arrête et met un certain nombre de temps pour l'enquête
01:39et évidemment pour la sécurité des voies à reprendre. Oui tout d'abord ce qu'il faut souligner
01:46quand même c'est que le système de sécurité de nos trains et en l'occurrence de ce TGV a bien
01:55fonctionné c'est à dire que le TGV a circulé sur quelques centaines de mètres sans conducteur à
02:03bord qu'il y a ce qu'on appelle une veille automatique avec contrôle du maintien d'appui
02:10et qui permet de pouvoir arrêter le train et de ne pas mettre en difficulté les usagers. Donc ça
02:21c'est une première chose. Ensuite il y a la gestion de situation de crise certains TGV ont
02:27pu être détournés vers les voies je dirais plus traditionnelles et non à grande vitesse. Certains
02:35donc ont eu un petit peu de retard alors je dis un petit peu de retard d'avoir deux heures de retard
02:40dans une soirée aussi importante que celle du réveillon de Noël c'est déjà un problème par
02:46contre si TGV et notamment des WeGo avec plus de 1200 personnes à leur bord ont eu plus de cinq
02:56heures de retard avec les conséquences que ça a engendré et je viens d'entendre le témoignage
03:03d'un des usagers qui avec beaucoup de patience a pu avec d'autres voyageurs se dire que quelque
03:12part on aurait pu passer à côté d'une très grave catastrophe parce que le conducteur a souhaité
03:18mettre fin à ses jours je dirais dans une démarche solitaire ça aurait pu être plus grave s'il avait
03:25souhaité faire dérailler son train ce qui aurait pu être une des hypothèses également.

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