Roma Di Giorno con Elisa Mariani - Puntata di Mercoledì 26 aprile 2023
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NovitàTrascrizione
00:00Roma di giorno, le notizie della capitale, con Elisa Mariani.
00:07Buongiorno e bentrovati ad un nuovo appuntamento con Roma di giorno,
00:11lo spazio dedicato all'informazione e all'approfondimento giornalistico
00:15sulle principali notizie di attualità e cronaca della capitale.
00:19Dal 29 aprile al primo maggio, Fiumicino diventerà capitale della motonautica,
00:25ospitando il campionato mondiale XCAT.
00:28Pensate che ci saranno 10 team internazionali protagonisti, di cui 2 partenopei.
00:34L'Italia era dal 2019 che non ospitava questo importantissimo circuito,
00:39in questa edizione del 2023 invece pensate che riuscirà ad ospitare
00:44ben due tappe di apertura della stagione iridata.
00:47Bene, facciamoci raccontare tutti i dettagli proprio dal promoter di questo importantissimo evento
00:53che darà molto lustro e prestigio soprattutto ad una città come Fiumicino.
00:57Quindi do il mio benvenuto in collegamento video ad Alfredo Amato.
01:01Buongiorno, bentrovato.
01:03Buongiorno, buongiorno.
01:05Grazie per la vostra disponibilità.
01:08No, no, grazie a voi che ci dedicate attenzione.
01:13Allora, diciamo che oltre a essere il promoter, sostanzialmente io sono uno dei due team napoletani,
01:23nel senso che io sono il fondatore, nonché pilota e proprietario del team Allendal.
01:32Come oltre a essere il pilota e il proprietario del team Allendal, io sono il presidente dell'OPTA.
01:43L'OPTA è l'associazione di tutti i team dell'offshore mondiale,
01:50quindi all'interno c'è America, Australiani, Svedesi, Arabi, Emiratini, Kuwait,
02:02quindi tutti i team fanno parte di questa associazione.
02:06Da novembre questa associazione ha fatto l'accordo con la UEM,
02:10che è la massima federazione mondiale dell'offshore, della motonautica,
02:17con sede a Montecarlo il suo presidente Raffaele Chiulli, che è un italiano.
02:22Noi come OPTA ci siamo presi la responsabilità dell'organizzazione del campionato del mondo,
02:30e quindi eccoci qua.
02:32Abbiamo avuto la fortuna che l'anno scorso il campionato del mondo si è concluso
02:36facendo arrivare le barche in Italia, e quindi questa era un'occasione chiotta
02:43per poter partire col campionato 2023 proprio dall'Italia.
02:48Sì, infatti è un bel prestigio.
02:51Assolutamente, perché poter ospitare gare del campionato del mondo di XCAT
03:00non è una cosa semplice, ha dei budget importanti, è una logistica difficile,
03:07perché tutto il circo dell'XCAT si muove facendo muovere 25 container che si giro per il mondo,
03:19portano le barche, i box e tutto il timing e tutta l'organizzazione che è dietro a questi difficili eventi.
03:28Per cui non era assolutamente facile, non era nemmeno facile perché di fatto
03:35noi l'accordo con la Wim l'abbiamo fatto a fine novembre, quindi sotto Natale a dicembre,
03:41dicembre ancora non abbiamo capito che cosa era successo, quindi di fatto abbiamo avuto
03:46praticamente tre mesi, o per meglio due, perché noi i gran premi li abbiamo annunciati
03:51a fine febbraio e inizio marzo per organizzare tutto.
03:54Devo assolutamente ringraziare il Presidente della Lega Navale di Fiumicino Armando Fortini
04:00che è stata insieme al suo valido collaboratore Maro Marchi è stata la persona fondamentale
04:09per organizzare l'evento di Fiumicino, sono stati bravissimi, in due mesi hanno messo su, ripeto,
04:16questa organizzazione non è un'organizzazione semplice perché noi poi quando scendiamo in acqua
04:23arriviamo a duecento all'ora e quindi c'è tutta una problematica di sicurezza importante
04:29e di assistenza e quindi anche di permessi, di autorizzazioni, poi a Fiumicino comunque
04:37stiamo vicino all'aeroporto, quindi è una zona attenzionata anche da una serie di autorità
04:48per cui non è stata assolutamente facile mettere in piedi, adesso però ci siamo, finalmente ci siamo
04:54dopo tanta lotta ci siamo, da domani pomeriggio cominceranno le prove libere perché Fiumicino
05:00tra l'altro ci ha dato anche la possibilità di fare giovedì e venerdì a noi team delle prove
05:05libere in maniera tale da poter finire di mettere a punto i nostri bodidi e sono tanti mesi che non
05:12corriamo, quindi una cosa è certa, i nove team perché purtroppo il decimo team è un team che ha in sé
05:21due piloti russi e quindi non possono partecipare, per evidenti motivi non potranno partecipare a questo evento
05:32e quindi l'embarcazione saremo in nove, ma saremo nove molto agguerriti e prontissimi a sfidarci l'uno con l'altro
05:45e quindi la messa a punto, perché la messa a punto di queste barche è una cosa difficilissima
05:50perché i motori, voglio ricordare, sono motori stock, noi corriamo dei motori di serie 400 forniteci dalla Mercury
05:59che sostanzialmente sono praticamente uguali a quelli che si montano sulle barche da riporto
06:05poi tutto quello che è la messa a punto della barca, noi team, ogni team è organizzato con i propri tecnici
06:12i propri ingegneri per poter cercare di sviluppare al meglio i cavalli, poter sviluppare al meglio la velocità
06:20e quindi ogni gara è diversa dall'altra perché l'assetto della barca cambia dal vento, cambia dal mare
06:28dal posto dove sta e dalla temperatura e quindi già domani e dopodomani noi cominceremo a provare a guardarci
06:38l'uno con l'altro, anche se noi team dell'Opta sono quasi dieci anni che corriamo insieme
06:46quindi potete immaginare che siamo sostanzialmente una grande famiglia
06:51però chiaramente quando poi scatta il momento della gara e la federazione internazionale apre i cancelli all'evento
07:02in quel momento siamo tutti che ci guardiamo l'uno con l'altro perché saranno pochi secondi a decidere poi
07:10chi vincerà la pole position, saranno pochi secondi o pochi centinaia di metri a decidere chi farà primo e chi farà secondo
07:19L'XCAT è sostanzialmente il campionato regina dell'official mondiale, le nostre barche sono la categoria più veloce
07:38facciamo oltre 200 all'ora, quest'anno il campionato si svolgerà in questa maniera
07:44faremo una tappa a Fiumicino e la settimana dopo saremo a Porto degli Argonauti in regione Basilicata
07:52subito dopo ci trasferiamo a Costanza in Romania dove il 18 giugno avremo un'altra tappa
08:02e la settimana dopo a Varna in Bulgaria, subito dopo ci sarà la partenza nel corso del mese di luglio
08:10le barche partiranno per gli Emirati Arabi dove ci saranno le due finali, negli Emirati Arabi ci saranno altre due tappe
08:18una a Fugera, una a Dubai con il gran finale a dicembre a Dubai e quindi sostanzialmente saranno 6 eventi
08:26perché dico 6 eventi? Perché in realtà le nostre gare, perché noi corriamo con motoristop
08:34ci consente di poter fare due gare, una il sabato e una la domenica, a Fiumicino per la verità
08:40correremo domenica e lunedì, approfittando che lunedì è festa e quindi ci sarà molta affluenza
08:46e noi tutti preferiamo stare anche lunedì. Certo è un momento dove sicuramente ci sono anche più spettatori
08:55immagino no? Più spettatori assolutamente, a Fiumicino siamo abbastanza preoccupati perché la notizia si è diffusa molto
09:02e ci aspettiamo, stiamo sentendo tantissima gente che verrà, giornalisti, blogger, c'è molto interesse
09:14Fa aumentare l'adrenalina in un certo senso, fa aumentare l'affluenza d'attrazione
09:20No no, guarda l'adrenalina non ci manca, diciamo che sostanzialmente quando entriamo nei cockpit
09:29e ci mettiamo il casco, a quel punto noi siamo noi e la velocità, il mare, i trim e gli avversari
09:38io dico questo quando io dopo qualche mese, qualche settimana rientro in barca
09:48il primo mezzo giro, l'altro giro mi sembra tutto strano, ma dove sono?
09:55Pronto l'adrenalina entra in circolo, io dico tu esci dal mondo reale, entri in un mondo di un videogioco
10:02e quindi sei là a correre con un'attenzione, tutto rigido perché devi essere tutti i muscoli tirati
10:12con un'attenzione massima verso le cose che devi fare e verso il tuo driver
10:18Queste barche si portano, c'è un pilota che accelera e muove i trim, cioè guida l'assetto della barca
10:25e un altro che guida il volante, quindi sei estremamente concentrato nell'assetto della barca
10:32quando vai a 200 all'ora se sbagli di poco poco l'altezza dei motori o perdi velocità
10:41o ancora peggio rischi di girarti o fare un testa coda o ancora peggio cappottarti
10:48devi avere la massima attenzione perché devi riuscire a mettere la barca in una posizione
10:54che ti dia il massimo della velocità chiaramente senza prendere rischi
10:59perché i rischi a parte l'incomunità della persona, ma a parte quello se poi ti giri o fai un testa coda
11:06perdi tempo, quindi diciamo che a noi piloti è quello che preoccupa, non il fatto di potersi girare
11:12Allontaniamo questi pensieri negativi e noi ovviamente viviamo nel meglio
11:17Dottor Amato, io tra qualche istante dovrei mandare la pubblicità
11:20e dopo la pubblicità vorrei chiederle qualcosa di più specifico
11:23relativo al fatto che cosa si prova ad essere uno dei concorrenti
11:28che appunto portano la bandiera italiana a difendere il tricolore
11:31è quello che noi vogliamo soprattutto sentire da lei
11:34quindi le chiedo cortesemente di restare ancora in nostra compagnia
11:37ci ritroviamo tra esattamente un minuto, a tra poco
11:45Bentornati a Roma Digiorno, lo spazio dedicato all'informazione e all'approfondimento giornalistico
11:50oggi abbiamo aperto con lo sport perché dal 29 aprile al primo maggio
11:55Fiumicino sarà la capitale della motonautica grazie al campionato mondiale XCAT
12:01pensate che in Italia questo importantissimo circuito mancava da ben 4 anni
12:07l'ultima volta era stato infatti nel 2019
12:10saranno diversi i team a gareggiare e a sfidarsi a difendere il tricolore
12:15due team di origine partenopea
12:17e siamo in compagnia di Alfredo Amato che oltre ad essere il presidente di Opta
12:23sarà anche il promoter proprio del campionato
12:27ci stavamo facendo raccontare tutti i dettagli di questa importantissima iniziativa
12:32che darà sicuramente molto prestigio alla città di Fiumicino
12:38Dottor Amato, che cosa si prova ad essere uno dei concorrenti a difendere il tricolore?
12:44Lei farà parte di uno dei due team in gara?
12:48Sì, è una grossa responsabilità perché noi diamo sempre tutto
12:53perché ovviamente questo è uno sport che facciamo con grande passione
12:58ed è proprio la nostra passione
13:01cerchiamo di dare sempre tutto
13:05però è una grande responsabilità perché bisogna ricordare
13:08che l'Italia è sempre stata leader mondiale nella motonautica
13:15cioè noi prima che arrivassero gli arabi e cominciassero a vincere tutto
13:23prima con i vari team Qatar, Victory e Abu Dhabi
13:29dove ovviamente i team italiani avevano difficoltà a seguire per ovvi motivi di budget
13:36quindi tolto quel periodo in cui gli arabi vincevano tutto
13:42normalmente da sempre chi vinceva tutto e vinceva moltissimo nella motonautica
13:50sono i team italiani, l'Italia è sempre stata leader
13:55poi col tempo è diminuita e finisce un pochettino questa leadership
14:04quindi adesso in realtà sono tre team italiani
14:08anche se siamo tutti napoletani
14:13anche se il mio copilota è Luca Abbetti che è un grosso pilota di rally e di cuneo
14:19quindi molto lontanissimo da Napoli
14:22però i due team siamo Allendal e High Performance della famiglia Schiano
14:30e siamo quelli tutti italiani
14:35c'è il terzo team dove però quest'anno correrà un veneziano insieme a un pilota olandese
14:42quindi diciamo è ibrido
14:45gli italiani che devono difendere i colori siamo noi
14:50tra l'altro abbiamo la grande responsabilità perché probabilmente siamo napoletani
14:56quindi domenica ci auguriamo di essere anche campioni d'Italia
15:00per restare nell'ambito sportivo certo
15:03esatto, quindi dobbiamo tenere alto il nome dell'Italia e il nome di Napoli
15:08assolutamente, sicuramente ce la metteremo tutta
15:12posso chiederle quali sono le difficoltà maggiori di questo sport
15:16e quali sono invece le parti più soddisfacenti, le parti più belle
15:20immagino sia, come ha già sottolineato lei in precedenza, un sport molto difficile, molto complicato
15:27poi quelle più difficili e poi alla fine sono le più belle ovviamente
15:33perché dove c'è una grande difficoltà poi c'è una grande soddisfazione
15:38la cosa difficile di questo sport sembrerebbe assurdo
15:42ma non è il momento della gara, non è il momento della partenza
15:46o la prima ruota che è un momento importantissimo dopo il position
15:51dove devi cercare di stare avanti perché tu se stai avanti in partenza
15:55ti diventa tutto più semplice in gara
15:58ma diciamo questo è solo il punto finale
16:03la parte difficile di questo sport è mettere a punto la barca
16:07e anche chiaramente mentre tu lavori per cercare di far andare sempre meglio la barca
16:12di avere maggiore accelerazione, maggiore velocità
16:15ovviamente anche gli avversari lo fanno
16:18e quindi il nostro è uno sport professionistico
16:21perché noi ripeto è la massima rappresentanza della motonautica mondiale
16:26e quindi è un campionato del mondo
16:28siamo tutti team tra virgolette professionisti
16:32dico tra virgolette perché?
16:34perché in realtà poi la maggior parte dei team
16:38tolto appunto il team per dire di Victory
16:41che è un team di Dubai e sono professionisti
16:48in realtà tutti noi siamo persone che seguiamo con passione questo sport
16:54ma quasi tutti i piloti e quasi tutti i team
16:59poi facciamo un altro mestiere
17:01cioè non è uno sport professionistico vero e proprio
17:05per cui praticamente che cosa hai?
17:09hai che devi lavorare moltissimo con i tuoi tecnici
17:13con le possibilità che hai
17:16per poter arrivare poi al giorno della gara
17:19ad avere una barca molto performante
17:21le grandi soddisfazioni sono proprio queste
17:25che poi quando scendi in acqua
17:27se hai lavorato bene ti trovi con i risultati
17:31tenga presente che noi quando facciamo la pole position
17:3410 barche su 2 minuti e 20, 2 minuti e 10 di circuito
17:42noi ce la giochiamo in 2-3 secondi
17:45quindi i fattori che ti determinano la vittoria
17:51sono proprio noi quando regoliamo i motori prima della gara
17:56decidiamo se alzarli di un millimetro o di due millimetri
17:59e quello ti cambia l'assetto della barca
18:02e considera che per fare andare bene una barca
18:06tu pilota e tu tecnico
18:09hai perlomeno 10-12 variabili
18:12e quindi tu in quel momento
18:14subito prima della pole position
18:16devi intrecciare in maniera magica le 12 variabili
18:19perché con quel mare, con quel vento
18:23la tua barca sia più veloce delle altre
18:26Certo, assolutamente
18:28quindi è proprio una questione veramente millimetrica
18:30Lei ha certamente una carriera veramente sorprendente
18:33posso chiederle qual è stato il momento più soddisfacente fino ad oggi?
18:38Beh, per forza deve essere stato quando ho vinto il campionato d'Europa
18:42tra l'altro in Italia
18:44a Terracina
18:47di classe 1
18:49però l'altro momento bellissimo è stato
18:52quando ho vinto il Gran Premio di Dubai
18:55sempre con l'XCAT
18:58in una gara difficilissima
19:00dove riuscii a superare tutti
19:02e fini primo al Gran Premio di Dubai
19:06quello me lo ricordo perché
19:08battere i team emiratini a Dubai
19:12è veramente molto difficile
19:14doppiamente soddisfacente
19:16Io penso che sia stata una delle poche volte
19:18dove un team non emiratino
19:21non italiano, non emiratino
19:23ha fatto primo al Gran Premio di Dubai
19:25quindi quella me la ricordo
19:27anche con una grande soddisfazione
19:31Certo, quali sono i suoi prossimi progetti?
19:34Il campionato XCAT che lei impegnerà
19:38ovviamente fino a Dubai, no?
19:41Assolutamente
19:43I prossimi progetti sono
19:45perché sono partito con questo nuovo driver
19:48l'anno scorso
19:50l'anno scorso abbiamo fatto poche gare
19:52il mio progetto è cercare di mettere a punto
19:55sia la barca che il team
19:57insieme a Luca Betti
19:59e arrivare in alto
20:02però da un napoletano non ti dice
20:05No, no, no
20:07ovviamente
20:09L'ultima domanda che voglio farle è questa
20:11cosa si sentirebbe di consigliare
20:13magari a un ragazzo o anche a una persona più matura
20:15che decide di approcciarsi a questo sport
20:18dei consigli, un va de me cum
20:20se vogliamo
20:22Ci sono tantissime categorie minori
20:25molto belle, molto avvincenti
20:27che sono approcciabili in una maniera semplicissima
20:30tra l'altro
20:32spendendo pochissimi soldi
20:34spendendo per un campionato
20:36meno di quanto si spende per un campionato
20:38di go kart
20:40quindi ci sono tantissime categorie
20:42ci sta la categoria quella là
20:44con i comuni
20:46che mette a disposizione la federazione
20:48per cui tu corri proprio sui comuni
20:50della federazione
20:52c'è tanta attività giovanile
20:54e ci sono tanti modi
20:56di approcciarsi
20:58si comincia
21:00e così capisce innanzitutto se è portato
21:02se gli piace
21:04e poi dopo è facile
21:06perché si approccia a qualcuno dei team
21:08delle categorie superiori
21:10e piano piano
21:12si continua
21:14a proseguire
21:16fino a cercare di arrivare
21:18a correre in x kart
21:20bene, io la ringrazio
21:22dottor Amato per aver partecipato
21:24qui oggi a Roma Di Giorno
21:26bocca all'uvo per questo
21:28campionato incredibile
21:30siamo sicuri che andrà benissimo
21:32grazie davvero
21:34perfetto, grazie a voi di tutto
21:36a presto
21:38diamo appuntamento ai nostri telespettatori a Fiumicino
21:40dal 29 aprile al primo maggio
21:42per il campionato mondiale di motonautica x kart
21:44ci fermiamo nuovamente per un minuto di pausa
21:46e ritorniamo tra pochissimi istanti
21:48per parlarvi di un'altra bellissima iniziativa
21:50contro l'abbandono degli animali
21:52ma anche a favore della sicurezza stradale
21:54restate con noi
21:56ben tornati a Roma Di Giorno
21:58seconda parte del nostro spazio
22:00dedicato all'informazione
22:02e all'approfondimento giornalistico
22:04come annunciato dobbiamo parlare
22:06di una bellissima iniziativa
22:08che si svolgerà durante i prossimi mesi
22:10il Pet Camper Tour
22:12un'iniziativa on the road
22:14contro l'abbandono degli animali
22:16ma anche per salvaguardare gli automobilisti
22:18dall'incursione probabile
22:20degli animali selvatici
22:22nella notte o comunque nelle strade di campagna
22:24soprattutto
22:26l'ospite in collegamento si sta per collegare
22:28abbiamo qualche problema tecnico
22:30il bello della diretta
22:32quindi nel frattempo leggiamo insieme qualche notizia
22:34e partiamo proprio da qui
22:36PNRR, Roma, Meleo e De Santis
22:38hanno detto che ci sono dei gravi ritardi
22:40nell'attuazione dei progetti
22:42andiamo a vedere
22:44nel dettaglio
22:46l'ex assessore
22:48ai lavori pubblici e capogruppo
22:50del movimento 5 Stelle
22:52Linda Meleo e l'ex assessore al personale
22:54e capogruppo della lista civica
22:56Raggi Antonio De Santis
22:58in una nota invitano il sindaco di Roma
23:00Roberto Gualtieri e la sua amministrazione
23:02ad accelerare i tempi di attuazione
23:04dei progetti PNRR
23:06hanno scritto
23:08l'allarme lanciato dall'osservatorio sulle opere
23:10PNRR e Giubileo
23:122025 è chiaro quanto drammatico
23:14Roma capitale
23:16è in forte ritardo sull'attuazione
23:18dei progetti PNRR
23:20e i bandi procedono con eccessiva
23:22lentezza
23:24i dati sono lì a testimoniarlo
23:26l'amministrazione Gualtieri ha finora
23:28impegnato soltanto il 10%
23:30dei circa 4 miliardi di euro stanziati
23:32con il recovery
23:34e su 2263 progetti
23:36da finanziare con i fondi PNRR
23:38soltanto 427
23:40sono stati avviati
23:42e hanno ottenuto un CIG
23:44il codice identificativo
23:46del progetto, oltretutto
23:48sempre stando a quanto riferito
23:50dall'osservatorio, di questi 427
23:52progetti
23:54soltanto il 9% è stato canterizzato
23:56mentre quasi la metà
23:58il 40% è ancora in fase di progettazione
24:00e ancora
24:02numeri poco incoraggianti che denotano
24:04un preoccupante ritardo in vista
24:06dell'importantissimo appuntamento
24:08dell'anno santo e che, si spera,
24:10dovrebbero spronare il Campidoglio
24:12a fare meglio e di più
24:14credo sarà altresì fondamentale
24:16puntare sulle politiche assunzionali
24:18che questa amministrazione ha finora
24:20relegato a questione di second'ordine
24:22concludono Meleo
24:24e De Santis. Il personale capitolino
24:26scarseggia e non è numericamente
24:28sufficiente ad affrontare
24:30le delicate sfide imposte
24:32dall'imminente giubileo, come testimoniano
24:34anche le parole del presidente del Lancie
24:36Roma, Acer
24:38e un tema, questo, su cui sarà importante
24:40avviare una seria e approfondita
24:42riflessione per non farsi trovare
24:44impreparati tra i due mesi.
24:46Movimento
24:48LGBTQ a Roma
24:50il movimento in Italia
24:52riflessioni storiche e prospettive
24:54future. Questo è il nome del
24:56convegno in programma domani, giovedì
24:5827 aprile alle ore 14
25:00nella Sala della Promoteca
25:02in Campidoglio a Roma
25:04in un evento pensato in occasione
25:06dell'LGBTQ Plus
25:08History Month Italia, durante
25:10il quale Roma Capitale si tinge
25:12ancora una volta di Rainbow.
25:14Il movimento LGBTQ Plus
25:16in Italia trapassato e presente
25:18i stanze della comunità
25:20LGBT Plus e le istituzioni
25:22è una tavola rotonda
25:24con associazioni romane.
25:26Questi i temi che saranno affrontati domani
25:28nel corso del convegno aperto dai saluti
25:30del sindaco di Roma, Roberto Gualtieri
25:32prenderanno parte istituzioni
25:34rappresentanti della comunità.
25:36La coordinatrice d'ufficio dei diritti
25:38LGBT Plus di Roma
25:40Capitale, Marilena Grassadonia
25:42ha dichiarato in merito
25:44Partiremo dal racconto della storia del movimento
25:46LGBT Plus in Italia
25:48per arrivare a confrontarci sul presente
25:50e sull'importante ruolo
25:52di Roma Capitale nella promozione
25:54dei diritti delle persone.
25:56E ancora, dopo mesi di lavoro sono davvero
25:58felice del risultato raggiunto,
26:00ottenuto grazie alla preziosa
26:02disponibilità e collaborazione di chi
26:04modellerà con me i panel e
26:06di chi interverrà nei vari
26:08momenti del convegno.
26:10L'evento di domani
26:12dà inoltre il via alle iniziative
26:14che si svolgeranno nel mese di maggio
26:16in tutta la città, in occasione della giornata
26:18internazionale contro
26:20l'homo-lesbofobia
26:22del 17 maggio. Andiamo avanti
26:24collettivamente con un obiettivo chiaro
26:26rendere Roma una città sempre più
26:28accogliente e attenta alle
26:30esigenze di tutta la cittadinanza.
26:32Passiamo alla cronaca.
26:34Finge di impiccarsi e
26:36sequestra gli agenti in cella.
26:38Detenuto crea il caos nel
26:40carcere di Cassino.
26:42Finge di impiccarsi in cella e sequestra
26:44gli agenti che intervengono per salvargli
26:46la vita. L'episodio, come denuncia
26:48il SAP, Sindacato dei Poliziotti
26:50Penitenziari, è avvenuto nella serata
26:52di lunedì nel carcere di Cassino,
26:54in provincia di Frosinone. Ieri sera
26:56verso le 20 un detenuto della seconda
26:58sezione ha simulato in cella
27:00un tentativo di impiccamento, ma una
27:02volta entrati nel locale alcuni poliziotti
27:04penitenziari per sventare l'evento,
27:06l'uomo a tradimento si è
27:08impadronito delle chiavi delle mani dell'agente
27:10e ha bloccato il personale nella
27:12cella. Lo ha denunciato il segretario
27:14nazionale per il Lazio del Sindacato
27:16Autonomo Polizia Penitenziaria
27:18Maurizio Somma. Il detenuto
27:20aveva nell'altra mano una lametta
27:22nascosta. Subito sono intervenuti
27:24altri poliziotti, ha spiegato Somma,
27:26anche fuori servizio perché il detenuto
27:28aveva aperto altre celle.
27:30Gli occupanti responsabilmente
27:32non hanno aderito a questa violenta protesta
27:34rimanendo all'interno dei locali.
27:36Si è quindi riusciti a liberare i colleghi
27:38e a sgominare il sequestro lampo dagli
27:40agenti di servizio. Sono
27:42stati momenti di grande tensione, prosegue,
27:44gestiti con sangue freddo e
27:46personalità dai poliziotti penitenziari
27:48sintomatici della reale situazione
27:50penitenziaria. Basta,
27:52non siamo carne da macello e non si può più
27:54tollerare tutta questa impunità
27:56di cui godono i detenuti violenti.
27:58I vigili
28:00urbani indagano sulle auto
28:02contromano di notte, caccia
28:04ai responsabili di queste bravate
28:06per fare click.
28:08Pur di ottenere il del click invece di
28:10scampare il pericolo, ecco che spuntano
28:12video di auto lanciate di notte su
28:14strade quasi del tutto deserte. Finiscono
28:16sul web riscuotendo immediatamente
28:18enorme successo di click.
28:20A Corso Francia, dove si è registrato l'ultimo
28:22episodio, una piccola utilitaria
28:24bianca dai parioli procedeva a
28:26raggiungere la prima velocità, ma anche
28:28così a marzo su Muro Torto o ancora
28:30sulla Roma Fiumicino. I vigili urbani
28:32infatti stanno analizzando quella che ora è
28:34diventato un fenomeno che a quanto sembra
28:36avrebbe lo scopo di fare grandi numeri
28:38sul web.
28:40Bene, dalla Regia mi dicono
28:42che il collegamento con Federica
28:44Rinaudo si è ripristinato,
28:46quindi do il mio benvenuto alla
28:48Presidente di Pet Carpet.
28:50Ciao Federica, eccoci.
28:52Salve, buongiorno, ciao, grazie.
28:54Scusate, ma evidentemente dove sono, forse
28:56la Lina non è il massimo. Questo è il bello
28:58della diretta, noi ormai siamo abituati.
29:00Dopo puoi raccontarci
29:02tutti i dettagli di questa bellissima
29:04iniziativa, il Pet Camper Tour,
29:06un'iniziativa che vuole
29:08a due obiettivi, quello di
29:10appunto contrastare l'abbandono
29:12degli animali, ma anche sensibilizzare
29:14sulla sicurezza stradale.
29:16Sì, il Pet Camper Tour
29:18è un'iniziativa che ormai
29:20si trova in strada da ben tre anni,
29:22ovviamente in determinati periodi
29:24e non per tutto l'anno, in collaborazione
29:26con la Polizia di Stato e l'ANAS, ed anche
29:28in collaborazione, grazie anzi
29:30al sostegno di VitaCraft e Pet Store
29:32Conad, che ci permettono di andare in giro
29:34per l'Italia, quest'anno siamo nel centro Italia,
29:36nello specifico
29:38Abruzzo, Lazio e Sulmona, per
29:40portare la sensibilizzazione
29:42rispetto alle tematiche degli animali
29:44contro l'abbandono e anche
29:46per la sicurezza stradale, perché
29:48ovviamente nel momento in cui ci si mette
29:50in cammino, ci sono tante difficoltà
29:52in strada, quindi bisogna guidare con
29:54prudenza, non correre
29:56perché ovviamente si può
29:58impattare con degli animali che possono
30:00uscire in qualsiasi momento, ed anche
30:02quello che spieghiamo è importante
30:04quando ci si mette in viaggio con i propri
30:06animali, ovviamente procedere
30:08con cautela e metterli in sicurezza
30:10quindi è un'iniziativa ovviamente
30:12volta a un discorso di piena
30:14sensibilizzazione, di educazione
30:16e chiaramente, scusate se si muove
30:18il telefono ma lo sto tenendo in mano perché
30:20è una situazione abbastanza disagevole
30:22però
30:24come spiegavo, anche di
30:26educare, informare
30:28rispetto a tutto ciò che è
30:30il mondo animale, quindi che cosa vuol dire
30:32avere un animale, un'adozione responsabile
30:34che cosa vuol dire
30:36prendersi cura, anche in che modalità
30:38visto che nelle varie tappe ci sono
30:40degli esperti e poi appunto focalizzare
30:42l'attenzione su quello che è il discorso
30:44dell'abbandono, nel senso
30:46che è un fenomeno purtroppo che non c'è
30:48più soltanto l'estate ma accade anche
30:50tutto durante l'inverno, non solo
30:52di cani e gatti ma anche di altri generi di animali
30:54che ovviamente lasciati in strada
30:56diventano un grande pericolo per se
30:58stessi e per gli altri, da qui anche il discorso
31:00legato alla sicurezza stradale
31:02ma come spiegavo, in strada ci sono gli animali
31:04di qualsiasi genere perché il mondo è di tutti
31:06questa volta noi umani lo dimentichiamo
31:08e quindi è possibile che
31:10magari mentre percorriamo una strada possa
31:12arrivare e sovraggiungere una volpe
31:14un cinghiale, un istrice, un riccio
31:16insomma quindi per questo mantenere un senso
31:18di marcia idoneo soprattutto nelle strade
31:20buie e magari anche
31:22fare attenzione
31:24se siano degli animali a bordo può essere
31:26una cosa non importante
31:28ma di più per salvare le vite di tutti
31:30le altre cose è quella del
31:32diciamo del fatto che
31:34l'ambiente non è nostro ma degli animali
31:36è un tema molto caldo Federica
31:38poi magari dopo la pubblicità ti chiederò che cosa
31:40ne pensi ovviamente perché immagino che tu sei
31:42una grande amante degli animali come tutti noi
31:44quindi magari questo tema lo affrontiamo
31:46dopo. Che cosa ha questa edizione
31:48di diverso rispetto alle altre? Questo è il terzo
31:50anno consecutivo del Pet Camper Tour
31:52immagino che quest'anno ci sia
31:54la collaborazione proprio di polizia e di ANAS
31:56forse è questo l'aspetto diverso di questa
31:58edizione
32:02Ci sono dei problemi con
32:04il collegamento con Federica
32:06Rinaudo, bene allora facciamo così
32:08mandiamo la pubblicità, ci rivediamo
32:10tra qualche istante restate con noi
32:12qui a Roma Digiorno
32:14Ben tornati a Roma
32:16Digiorno scusate per il
32:18trambusto tecnico, ultima parte
32:20comunque del nostro spazio dedicato
32:22all'informazione e all'approfondimento
32:24giornalistico, finisco di darvi qualche
32:26dettaglio del
32:28Pet Camper Tour che per il terzo
32:30anno consecutivo si svolgerà
32:32appunto in Italia e coinvolgerà pensate
32:34tre tappe proprio tutte italiane
32:36è una campagna itinerante che ha
32:38principalmente due scopi come ci stava
32:40sottolineando Federica Rinaudo
32:42non soltanto sensibilizzare contro
32:44l'abbandono degli animali una vera e propria
32:46piaga che diventa sempre più diffusa
32:48purtroppo con l'avvicinarsi della
32:50bella stagione ma anche tutelare
32:52gli animali selvatici che possono circolare
32:54sulle strade, anche questo tema
32:56molto caldo è diventato molto
32:58attuale negli ultimi tempi come tutti sappiamo
33:00la campagna infatti sarà promossa
33:02non soltanto da Pet Carpet
33:04che è un ente di associazione e di
33:06sensibilizzazione ma anche dalla Polizia
33:08di Stato e da Lanas. Per tutti
33:10i dettagli potete visitare
33:12il sito Pet Carpet
33:14punto it. Bene, cambiamo
33:16totalmente argomento e vi facciamo
33:18vedere qualche servizio. Portiamo da qui
33:20streptococco a Roma
33:22più 30% di casi di scarlattina
33:24villani del bambin
33:26Gesù tampone solo con sintomi
33:28sicuramente c'è un aumento di casi
33:30di positività allo streptococco
33:32betta emolitico del gruppo A
33:34ha risposto così Alberto Villani
33:36direttore del dipartimento di emergenza
33:38accettazione e pediatria
33:40generale dell'ospedale pediatrico
33:42bambino Gesù di Roma
33:44interpellato dalla dire in merito ad una forma
33:46violenta di streptococco. Vediamo
33:48tutti i dettagli in un servizio
33:50sicuramente c'è un aumento
33:52di casi di positività
33:54allo streptococco beta emolitico
33:56di gruppo A. Ha risposto
33:58così Alberto Villani
34:00direttore del dipartimento di emergenza
34:02accettazione e pediatria generale
34:04dell'ospedale bambino Gesù di Roma
34:06interpellato dalla dire
34:08in merito ad una forma violenta
34:10di streptococco, il batterio che
34:12causa la scarlattina che si
34:14sta diffondendo nelle scuole di Roma
34:16con un aumento del 30%
34:18di casi di scarlattina e
34:20con picchi fino al 50%
34:22nella capitale. Ma qual è
34:24il comportamento corretto da tenere
34:26in merito all'esecuzione dei tamponi?
34:28Il tampone va
34:30eseguito solo nel caso ci siano
34:32dei sintomi che giustifichino
34:34la sua effettuazione.
34:36Ha risposto Villani come
34:38tonsillite, placche, febbre
34:40e magari anche macchie sulla cute.
34:42Avere la positività di un
34:44tampone in un bambino che non ha sintomi
34:46invece non è meritevole
34:48di attenzione.
34:50E' stata siglata
34:52un'intesa tra gli Stati
34:54Generali, Patrimonio Italiano
34:56e Aimo. Vedere il patrimonio
34:58è il titolo del protocollo d'intesa
35:00siglato tra gli Stati Generali del
35:02Patrimonio Italiano e l'Associazione
35:04Italiana dei Medici Oculistici
35:06appunto Aimo, con l'obiettivo
35:08di promuovere e valorizzare il
35:10patrimonio italiano favorendone la
35:12conoscenza e la fruibilità, anche
35:14attraverso iniziative inclusive con
35:16percorsi culturali, alternativi e
35:18sensoriali dedicati alle persone
35:20con disabilità visiva.
35:22Vediamo tutti i dettagli anche in questo caso
35:24in un servizio. Vedere il patrimonio
35:26è il titolo del protocollo
35:28d'intesa siglato tra gli Stati
35:30Generali del Patrimonio Italiano
35:32e l'Associazione Italiana dei
35:34Medici Oculisti Aimo, con
35:36l'obiettivo di promuovere e valorizzare
35:38il patrimonio italiano
35:40favorendone la conoscenza e la
35:42fruibilità, anche attraverso
35:44iniziative inclusive con percorsi
35:46culturali, alternativi e sensoriali
35:48dedicate alle persone con
35:50disabilità visiva.
35:52Il documento è stato sottoscritto
35:54a Roma in occasione dell'evento
35:56La valorizzazione dei beni e del
35:58patrimonio culturale, che
36:00si è svolto presso il Palazzo del Collegio
36:02Romano, sede del Ministero
36:04della Cultura. L'Italia,
36:06il bel paese, lo si guarda
36:08attraverso gli occhi che hanno una funzione
36:10importantissima, ha detto
36:12Luca Menabuoni, referente
36:14del rapporto con le istituzioni di
36:16Aimo. Ma non dobbiamo dimenticarci
36:18di chi non ha questa opportunità.
36:20Il nostro obiettivo, allora,
36:22è permettere a tutti di apprezzare
36:24quanto di bello ci sia in Italia.
36:26Per quanto riguarda
36:28invece l'economia circolare,
36:30a Roma si formano esperti
36:32dei rifiuti elettronici.
36:34Il progetto si chiama
36:36Training for Circularity, Borse di
36:38Studio. È un'iniziativa di formazione
36:40e lavoro che ha l'obiettivo di far
36:42acquisire a 10 giovani
36:44laureati competenze nel campo
36:46dell'economia circolare, in particolare
36:48nel settore dei RAE.
36:50Alle selezioni hanno partecipato
36:5297 laureati provenienti
36:54da tutta Italia. Vediamo
36:56tutti i dettagli.
37:20I vincitori sono due ragazzi
37:22e otto ragazze, provenienti
37:24da facoltà di ingegneria, scienze
37:26ambientali, design industriale
37:28e marketing, che hanno già iniziato
37:30la formazione. Il progetto
37:32prevede cinque percorsi di studio
37:34e lavoro, della durata di 12 mesi,
37:36sul tema della circolarità
37:38nella filiera dei RAE,
37:40dallo sviluppo di strumenti eco-innovativi
37:42per il trattamento di questi rifiuti
37:44fino alle strategie di comunicazione,
37:46marketing e fundraise
37:48per la sostenibilità.
37:50Per ciascun iter formativo sono state
37:52assegnate due borse di studio.
37:54Otto dei dieci studenti dal profilo più
37:56tecnico hanno iniziato il proprio percorso
37:58presso la sede dell'Enea a Roma,
38:00mentre altri due borsisti sono
38:02ospitati, sempre nella capitale,
38:04dal Centro di documentazione
38:06e conflitti ambientali. L'iniziativa,
38:08oltre che da Enea e CdCA,
38:10è stata promossa anche da Ereon.
38:12UE via libera al nuovo
38:14regolamento DOP e IGP.
38:16La Commissione Agricoltura
38:18dell'Europarlamento ha approvato
38:20all'unanimità un testo che introduce
38:22l'obbligo di indicare sull'etichetta
38:24di qualsiasi prodotto DOP e IGP
38:26il nome del produttore e,
38:28in particolare per i prodotti IGP,
38:30l'origine della materia prima principale.
38:32Vediamo tutti i dettagli nell'ultimo servizio.
38:38La Commissione Agricoltura
38:40dell'Europarlamento ha approvato
38:42all'unanimità un testo che introduce
38:44l'obbligo di indicare sull'etichetta
38:46di qualsiasi prodotto DOP e IGP
38:48il nome del produttore e,
38:50in particolare per i prodotti IGP,
38:52l'origine della materia prima principale.
38:54Nel testo adottato,
38:56come hanno riferito i promotori
38:58del nuovo regolamento,
39:00è stato possibile eliminare
39:02quelle falle del sistema
39:04che consentono di sfruttare
39:06indebitamente la reputazione
39:08delle indicazioni geografiche,
39:10come nel caso dell'aceto balsamico
39:12sloveno e cipriota
39:14o del Prosec made in Croazia.
39:16In particolare è stato chiarito
39:18come menzioni tradizionali
39:20come Prosec non possano essere
39:22registrate in quanto identiche
39:24o evocative di nomi di DOP o IGP.
39:28I prodotti beneficeranno di protezione
39:30anche online.
39:32Nel caso in cui vengano utilizzati
39:34come ingredienti sarà invece necessaria
39:36l'autorizzazione scritta da parte
39:38dei rispettivi consorsi di tutela.
39:40Inoltre viene proposto di semplificare
39:42le norme per la registrazione
39:44e la modifica dei disciplinari
39:46di produzione.
39:48Con questo regolamento sarà possibile
39:50creare un testo unico europeo
39:52sulle produzioni di qualità
39:54che rafforzerà la protezione,
39:56la promozione e la sostenibilità
39:58delle indicazioni geografiche italiane.
40:00Bene, prima di salutarci
40:02una notizia dell'ultima ora.
40:04Un nuovo blitz
40:06ambientalista a Roma
40:08ultima generazione blocca
40:10il traffico sul Gra.
40:12Ancora un blitz ambientalista a Roma.
40:14Stavolta gli attivisti di ultima generazione
40:16si sono dati appuntamento alle 8
40:18sul grande raccordo anulare per bloccare
40:20il traffico in protesta
40:22contro le politiche ambientali del governo.
40:24Il blocco è avvenuto tra l'uscita
40:2613 e l'uscita 12
40:28centrale del Latte
40:30carreggiata esterna.
40:32Come di consueto gli attivisti
40:34si sono seduti sull'asfalto
40:36con la scritta
40:38non paghiamo il fossile
40:40davanti a loro file di automobilisti
40:42spazientiti dal blocco.
40:44La protesta è terminata con l'arrivo
40:46delle pattuglie della polizia
40:48che hanno portato gli attivisti
40:50una decina circa in commissariato
40:52per l'identificazione e gli accertamenti.
40:54Il precedente invece è stato su Lappia
40:56a nove fogli di via.
40:58I manifestanti rischiano ora provvedimenti.
41:00Nella stagione di 24 aprile hanno bloccato
41:02il traffico in via Appia Nuova
41:04all'altezza di via del Casale della Sergetta
41:06occupando entrambi i sensi di marcia.
41:08In quel caso il questore di Roma
41:10sulla base dell'istruttoria
41:12della divisione anticrimine
41:14ha emesso nove fogli di via obbligatori
41:16nei confronti degli attivisti
41:18di età compresa tra i 22 e i 56 anni
41:20sette italiani e tre stranieri.
41:22La divisione anticrimine
41:24della questura ha avviato
41:26un'immediata istruttoria al termine
41:28nel quale è stato applicato il foglio di via
41:30obbligatorio con divieto di ritorno
41:32nel comune di Roma.
41:34Bene, per oggi è tutto.
41:36Torniamo nuovamente domani con un nuovo appuntamento
41:38con Roma Digiorno.
41:40Grazie per averci seguito.
41:42Un buon proseguimento di giornata a tutti voi
41:44sempre sulle nostre reti. Grazie ancora.
41:58Sottotitoli e revisione a cura di QTSS