In questa puntata di Vivavoce Sport e Salute in onda su Radio Roma Television (In onda sul canale 14 del digitale terrestre a Roma e nel Lazio e in Streaming www.radioroma.tv )
Parliamo di Osteopatia e delle Competizioni di Rally.
Dott. Riccardo Roccagli Osteopata
L’Osteopatia agisce prettamente con le mani sul corpo del paziente.
Nella prima visita di fa una prima Anamnesi.
Non è fondamentale fare le analisi prima di effettuare la visita.
Per i Piloti di Rally è fondamentale fare le visite constanti Osteopatiche.
Ogni Paziente ha un trattamento a sé.
Simone Di Giovanni Pilota di Rally
Non è possibile ripercorre più volte il percorso prima della gara.
È fondamentale scegliere tutti i materiali ( ammortizzatori ecct) in base al suolo da percorrere.
La conoscenza meccanica per un Pilota è fondamentale.
La velocità massima su un percorso sterrato è molto elevata.
È obbligatorio a avere la patente automobilistica.
Sono diverse le calassi tra 4 ruote motrici e 2 ruote motrici.
Tra 4 ruote motrici e 2 ruote motrici le tecniche di giuda sono diverse.
Il “Navigatore” è un’atleta a tutti gli effetti ed è fondamentale in gara.
È uno Sport molto costoso.
La preparazione di una gara è molto complessa.
Quattro figure all’interno di un Team potrebbero essere sufficienti.
In una gara di Rally possono esserci molti imprevisti.
vivavoce sport e salute
DOVE SEGUIRCI
GUARDACI IN TV SUL DIGITALE TERRESTRE:
Radio Roma News LCN Regione Lazio canale 14 DTT
Radio Roma LCN Regione Lazio canale 15 DTT
ASCOLTACI IN RADIO SU FM | DAB:
Roma 104.0 FM
Latina 87.8 FM
Rieti 91.8 FM
Frosinone 90.8 FM
Frosinone 98.8 FM
SEGUICI SU SITO WEB E SOCIAL NETWORK:
🌎 Sito web: https://www.radioroma.it/
📲 WhatsApp: +39 3202393833
🎥 YouTube: https://www.youtube.com/@radioromatv
👍 Facebook: https://www.facebook.com/radioromait
📸 Instagram: https://www.instagram.com/radioroma/
🐦 Twitter: https://twitter.com/radioromait
👔 LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/radioroma
🎬 TikTok https://www.tiktok.com/@radioromatv
SCARICA L’APP:
iPhone, iPad, Apple Car Play ed Apple Tv sull’Apple Store
Smartphone, Android Auto ed Android Tv su Google Play Store e Huawei su AppGallery
TIMvision, Amazon Fire SticK e WebOS Tv per Samsung LG.
ASSISTENTE VOCALE:
Pronuncia “APRI o AVVIA o METTI o RIPRODUCI Radio Roma” su Amazon Alexa e Apple Siri, oppure “PARLA con Radio Roma” su Google Assistant.
Parliamo di Osteopatia e delle Competizioni di Rally.
Dott. Riccardo Roccagli Osteopata
L’Osteopatia agisce prettamente con le mani sul corpo del paziente.
Nella prima visita di fa una prima Anamnesi.
Non è fondamentale fare le analisi prima di effettuare la visita.
Per i Piloti di Rally è fondamentale fare le visite constanti Osteopatiche.
Ogni Paziente ha un trattamento a sé.
Simone Di Giovanni Pilota di Rally
Non è possibile ripercorre più volte il percorso prima della gara.
È fondamentale scegliere tutti i materiali ( ammortizzatori ecct) in base al suolo da percorrere.
La conoscenza meccanica per un Pilota è fondamentale.
La velocità massima su un percorso sterrato è molto elevata.
È obbligatorio a avere la patente automobilistica.
Sono diverse le calassi tra 4 ruote motrici e 2 ruote motrici.
Tra 4 ruote motrici e 2 ruote motrici le tecniche di giuda sono diverse.
Il “Navigatore” è un’atleta a tutti gli effetti ed è fondamentale in gara.
È uno Sport molto costoso.
La preparazione di una gara è molto complessa.
Quattro figure all’interno di un Team potrebbero essere sufficienti.
In una gara di Rally possono esserci molti imprevisti.
vivavoce sport e salute
DOVE SEGUIRCI
GUARDACI IN TV SUL DIGITALE TERRESTRE:
Radio Roma News LCN Regione Lazio canale 14 DTT
Radio Roma LCN Regione Lazio canale 15 DTT
ASCOLTACI IN RADIO SU FM | DAB:
Roma 104.0 FM
Latina 87.8 FM
Rieti 91.8 FM
Frosinone 90.8 FM
Frosinone 98.8 FM
SEGUICI SU SITO WEB E SOCIAL NETWORK:
🌎 Sito web: https://www.radioroma.it/
📲 WhatsApp: +39 3202393833
🎥 YouTube: https://www.youtube.com/@radioromatv
👍 Facebook: https://www.facebook.com/radioromait
📸 Instagram: https://www.instagram.com/radioroma/
🐦 Twitter: https://twitter.com/radioromait
👔 LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/radioroma
🎬 TikTok https://www.tiktok.com/@radioromatv
SCARICA L’APP:
iPhone, iPad, Apple Car Play ed Apple Tv sull’Apple Store
Smartphone, Android Auto ed Android Tv su Google Play Store e Huawei su AppGallery
TIMvision, Amazon Fire SticK e WebOS Tv per Samsung LG.
ASSISTENTE VOCALE:
Pronuncia “APRI o AVVIA o METTI o RIPRODUCI Radio Roma” su Amazon Alexa e Apple Siri, oppure “PARLA con Radio Roma” su Google Assistant.
Category
🗞
NovitàTrascrizione
00:00conoscenza. Viva voce, sport e
00:07salute. Conduce Mattia Fontana.
00:09Questo programma è offerto da
00:11Morris Lacroix. Concessionaria
00:13per Roma e provincia.
00:14Gioielleria grande. WWW punto
00:17gioielleria grande punto it.
00:20Benvenuti e ben ritrovati a
00:22tutti voi amici di Viva Voce,
00:24Sport e Salute e amici di Radio
00:27Roma News. Molto bene,
00:29siamo tutti qui per la
00:32Chiara Proietti in regia e
00:34qualora lo vogliate il numero
00:36in sovrimpensione per interagire
00:38con noi. Molto bene, passiamo
00:40subito alle presentazioni dei
00:42nostri ospiti. Oggi con noi in
00:44studio il dottor Riccardo
00:45Roccagli, fisioterapista e
00:48osteopata. Il grande campione
00:50di rally. Grande campione di
00:52rally Simone Di Giovanni.
00:54Bisogna essere un po' folli, un
00:56po' spericolati eh per questo
00:58lato fin da bambino. Certo. Sì mi
01:00piacerebbe parlare con i tuoi
01:01genitori eh a dire il vero perché
01:03sono d'accordo. Sì sì perché poi
01:05essere spericolati è un po' uno
01:07ce l'ha un po' nell'indole
01:09probabilmente no? Fin da ragazzino
01:11con la bici. È un vizio di
01:12famiglia. È un vizio di famiglia.
01:13Ah bene, sei figlio d'arte
01:15insomma. Molto bene, ma partiamo
01:17subito con la prima domanda
01:18dottore, l'osteopatia. Sì. Si
01:21lavora prettamente con le mani?
01:22Esclusivamente con le mani. Ah
01:25quindi abbiamo la necessità di
01:28interagire direttamente col corpo
01:30del del paziente. Sì. Valutare
01:33quindi parliamo un attimino
01:34magari della della seduta, delle
01:36tecniche che utilizziamo. Sì sì
01:38infatti scusami la domanda
01:40successiva era come si svolge una
01:42seduta osteopatica? Esatto e noi
01:44iniziamo brevemente con un
01:47intervista. La seduta si può
01:50dilungare per circa cinquantacinque
01:52sessantaminuti. Almeno ognuno di noi
01:55prende un tempo di cui ha necessità.
01:58Quindi iniziamo con una breve
02:00anamnesi, raccogliamo i dati del
02:01paziente, raccogliamo la storia clinica
02:04del paziente, quindi i suoi traumi, le
02:06le sue magari necessità terapeutiche,
02:09gli interventi, i farmaci che prende.
02:11Perché molti fanno ancora confusione
02:13tra l'osteopatia e la fisioterapia
02:14perché sono due cose un po' scisse
02:16seppur parallele. Sì esattamente nel
02:18senso che ci sono delle tecniche che
02:21vanno a sovrapporsi o comunque che
02:23possono essere utilizzate da tutte e due
02:25le figure. Quindi abbiamo la necessità
02:27poi di valutare il paziente su vari
02:31ambiti e decidere in che maniera
02:33trattarlo, cosa trattare perché si può
02:37interagire col paziente su vari punti
02:39di vista e vari piani. Quindi con la
02:42parte di fisioterapia diciamo per essere
02:44un po' più sintetici si può lavorare
02:47sulla parte di recupero, quindi
02:49post-traumatico, post-fratturativo.
02:52C'è anche la parte dell'esercizio
02:54terapeutico che è fondamentale.
02:56Quindi questa è una cosa che per esempio
02:58è connessa anche con la parte
03:00osteopatica. Per la prima visita è
03:02necessario fare degli esami
03:04particolari oppure no? Allora la prima
03:07visita è sempre quella un po' più
03:09complicata perché bisogna inquadrare il
03:11paziente e la sua storia. La parte di
03:13esami strumentali quindi non è
03:15fondamentale ma nel momento in cui il
03:18paziente li porta noi abbiamo l'obbligo
03:20e il dovere di valutarli in modo tale
03:22da avere un'idea sempre più chiara
03:24della sintomatologia o comunque del
03:26quadro che abbiamo davanti. Quindi non
03:29è strettamente necessario ma avendoli
03:32è una cosa in più. Anche gli esami del
03:35sangue ad esempio. Fondamentali anche
03:37quelli per valutare comunque le
03:39funzionalità organiche, quindi
03:41l'utilizzo che il paziente fa dei suoi
03:43organi interni, cosa fa durante il giorno
03:46e quindi valutare anche quello è
03:48fondamentale. Ovviamente, l'osteopatia
03:51legato allo sport, i trattamenti sono
03:52uguali per tutti gli sport, ad esempio
03:54nel loro caso voglio dire, non sembra
03:57perché uno dice se è seduto
03:59difficile che possa capitare qualcosa
04:01ma invece proprio nel loro caso
04:03specifico l'osteopata è quasi
04:05fondamentale. È complicatissimo avere da
04:09parte nostra del professionista avere
04:11un punto di vista più completo
04:14possibile perché appunto come hai detto
04:16tu giustamente l'idea è quella, il pilota
04:18è seduto, è assicurato, non c'è problema.
04:21Ok, iniziamo a ragionare proprio sullo
04:24sport di Simone, esatto. Lui si muove
04:28con una macchina che pesa circa 1200
04:30chili, ha una velocità folle su una
04:32stradina piccolissima. Piccola e
04:34sterrata poi, con le buche. Esatto e non
04:37rallenta, quindi la difficoltà è quella
04:40di pensare a un corpo all'interno
04:42assicurato a questo mezzo che subisce
04:45degli sconvolgimenti, dei traumi
04:48conseguenziali, quindi va valutato come
04:52e di quanto questi traumi possono
04:54incidere su di lui. Sì, certo, certo.
04:57Forse è un po' più complesso il loro sport
05:00rispetto magari ad altri un po' più
05:02leggeri. Più si tocca la superficie
05:06di uno sport e più sembra facile, più ci
05:08si addentra e più diventa complicato
05:11perché il minimo gesto è fondamentale.
05:14Quindi è compito nostro studiare, lavorare
05:17e interessarci. Questo è fondamentale.
05:20Se l'avrà scelto, sarà anche la sua
05:23passione fare questo mestiere. Ci sono
05:25capitato per prima esperienza, nel senso
05:28dopo varie fratture ho deciso ma perché
05:30no? Dopo varie fratture sue. Esatto.
05:34Passiamo al rally.
05:36Ahimè.
05:40Vabbè, partiamo in modo semplice anche
05:42un po' in superficie.
05:44Partiamo dalla preparazione della gara,
05:46cioè tu puoi andare a provare 20 volte
05:50la pista dove puoi andare a gareggiare
05:52oppure no? Nel senso se c'è una regola.
05:54Assolutamente no. Eh no, sennò diventa un
05:57po' più facile. Non è facile però diventa
05:59un po' più facile. Non è mai semplice però
06:01diciamo che certo che chi abita
06:04le nuove della gara è leggermente più
06:07avvantaggiato. Ma perché le piste possono essere di
06:09percorsi possono essere sempre diversi?
06:11Assolutamente sì. Sono obbligati a
06:12cambiare circa il 30% del percorso ogni
06:15anno. Quindi in modo tale da non
06:18avvantaggiare nessuno ci si prova per
06:20lo meno. Però la regola dice che abbiamo
06:22solo tre passaggi autorizzati per ogni
06:24tratto di prova speciale, quindi per ogni
06:26tratto cronometrato. Noi possiamo
06:28vederla solo tre volte, serve per
06:30scrivere le note e correggerla. Però
06:32voglio dire, tu potresti andare di notte
06:35vabbè però non c'è le ali a quel punto
06:38no? Non è bello no? Vige la scorrettezza
06:40e soprattutto se ti beccano
06:44ti tolgono la licenza. Ti possono anche
06:46radiare. C'è un'ammenda sportiva e c'è
06:48la sospensione della licenza per pregare.
06:51Certo, certo, certo.
06:53Senti, il test pre-gara dell'auto è la
06:57scelta setup. Perché dice insomma c'è un
07:00po' da preparare no? Il lavoro prima
07:03della gara è fondamentale perché ogni
07:05gara ha le sue peculiarità e le sue
07:07particolarezze diciamo un po'. Quindi
07:11andare prima e cercare una strada che si
07:14avvicina il più possibile a quello che
07:16incontrerai poi il giorno della gara è
07:19fondamentale per scegliere le varie molle,
07:22i vari setup della macchina e anche per
07:24prendere confidenza col mezzo e con la
07:27strada. Però voglio dire tu se sempre
07:29partecipi ai vari cambi ad esempio
07:31degli ammortizzatori, la qualità, la marca
07:34perché poi lì scusa dici no il
07:37meccanico magari sai può dire no faccio
07:39io sì fai tu però io voglio vedere cosa
07:41metti perché poi ci vado io sulla
07:43macchina no credo. Assolutamente diciamo
07:45che la bravura secondo me di un pilota
07:49quel pezzetto in più la fa proprio la
07:52conoscenza meccanica perché per quanto
07:54diamo indicazioni ai nostri meccanici e
07:56ingegneri di sistemare la macchina in
07:58quella direzione poi siamo noi che
08:00effettivamente guidiamo e quindi dobbiamo
08:02conoscere sapere quello che stanno
08:04facendo. Certo, quindi devi star lì insomma
08:08alla notte qualche perché Valentino
08:10Rossi diceva che lui a volte di notte
08:12andava e parlava con la moto perché lui
08:14diceva che la moto ha un'anima farei anche
08:17tu così. Quando ci passi tante ore
08:20dentro ti convince di questo.
08:23Che veramente sembra quasi che ha un'anima
08:25insomma. Bella e dannata.
08:28Bella e dannata sì sì insomma c'è un po'
08:31questo detto abbinato al...
08:34A che velocità si può arrivare ad esempio
08:36su un rettilineo appunto stretto e
08:39magari con delle buche magari sullo
08:41sterrato e fino a che velocità si può
08:43arrivare? La macchina che usiamo adesso
08:45con cui siamo impegnati nel campione
08:47italiano ha una velocità massima di
08:49circa 178 179 km orari. Non è un numero
08:53è la velocità. Sono macchine che hanno
08:56dei rapporti molto corti perché le
08:58strade tortuose della montagna non
09:01prediligono rapporti lunghi quindi la
09:04macchina si arriva ad una buona accelerazione
09:05la velocità è un po' ridotta rispetto a
09:07una macchina stradale ma ci arriva.
09:10Tu non hai paura? Zero? Non hai paura tu?
09:13La paura è quello che ti fa alzare il piede
09:16quindi si evita di pensarci.
09:19Sì perché sennò la paura ti tira indietro
09:21proprio lì probabilmente il gap
09:24quel briciolo tra follia e tecnica
09:26che ti permette di...
09:28Sì infatti è da stamattina che lo diciamo che
09:30sono folli. Non accettare un passaggio
09:34sicuramente no
09:36piuttosto a piedi. Dottore abbiamo pochi
09:39minuti prima di andare in pubblicità
09:43le tecniche hanno differenti scopi
09:46e ogni paziente non sportive ha un
09:48trattamento a sé. Esattamente diciamo
09:51che proprio ogni paziente è
09:54totalmente personale e noi abbiamo
09:57l'obbligo di adattare la seduta e le
10:01nostre capacità a lui
10:03quindi dobbiamo innanzitutto valutare
10:05fare i nostri test prima di sicurezza e
10:08per escludere appunto
10:11problematiche di indirizzo medico
10:13dopodiché la parte facile della seduta
10:16è eseguire proprio le tecniche
10:18quindi dobbiamo vedere se il paziente è
10:20un po' più agitato timoroso
10:22utilizzare delle tecniche diverse o se
10:25la problematica ha più o meno un lasso
10:28di tempo in cui si è organizzata e quindi
10:31decidere quanta energia utilizzare nelle
10:34nostre tecniche. Sì certo quindi ogni
10:36persona ha un po' delle
10:38caratteristiche a sé. Si inizia sempre
10:40da zero. Sì si inizia sempre da zero
10:43molto bene tra poco anzi parliamo anche
10:47un po' della fisioterapia. Quali disturbi
10:50può la fisioterapia così esercitare
10:55appunto la terapia? Allora abbiamo già
10:57detto quindi la parte post-operatoria o
11:00comunque post-traumatica
11:02parliamo anche di disturbi che vanno da
11:05mal di testa eventualmente a difficoltà
11:09di contenimento per quanto riguarda
11:12la parte appunto dei bisogni primari o
11:15comunque possiamo parlare di fastidi in
11:18alzate tecniche per esempio nella parte
11:20ipesistica o comunque in determinati
11:23fastidi magari ecco nell'utilizzo proprio
11:26dell'apparato visivo nel momento in cui
11:28c'è un brusco cambio di
11:31direzione anche di disturbi vertiginosi
11:34quindi abbiamo un campo applicativo
11:38infinito anche nel post-parto è molto
11:40importante. Parleremo anche di questo ma
11:42subito dopo la pubblicità tra poco non
11:44andate via amici di Viva Voce Sport e
11:46salute eccoci di nuovo insieme di nuovo
11:50in studio molto bene spostiamoci su questo
11:54sport un po' pericoloso ma neanche tanto
11:58insomma bisogna essere insomma un po'
12:01spericolati no abbiamo detto quindi
12:04intanto arriva una domanda per te
12:06Franco Dalatine è necessario avere la
12:09patente per questo sport fondamentale
12:12la patente normale quella che abbiamo
12:14tutti non ti accettano all'iscrizione
12:17tu hai vinto qualcosa senza patente oppure
12:20senza patente si avevo 18 anni la mia
12:23prima gara in pista per correre in
12:26autodromo non serve la patente
12:29la patente serve per fare questo sport
12:32ho capito no dicevo appunto una domanda
12:34particolare perché so che magari però in
12:36pista non è necessario insomma per
12:38correre in autodromo non è necessario
12:40noi in quanto sfruttiamo anche le strade
12:42comuni per spostarci da un posto a un
12:44altro durante la gara dobbiamo osservare
12:47il codice della strada e quindi dobbiamo
12:49avere la patente quindi tu non hai fatto
12:52neanche le guide come si usa fare no hai
12:55fatto direttamente gli esami giuro è
12:57vero forza ma ovvio ovvio quando poi uno
13:00in grado è capace già di guidare senti
13:03parliamo delle varie classi tra auto
13:05turbo non turbo e qui il discorso
13:084 ruote motrici non 4 ruote motrici
13:11quest'anno noi corriamo con una toyota
13:13yaris gr si abbiamo anche vinto il
13:16campionato lo scorso anno con questa
13:18macchina che è una macchina nuova e
13:21turbo e 4 ruote motrici 4 ruote motrici
13:25si differenziano molto le classi in base
13:27proprio a questo scaglione di potenza
13:30quindi un auto a 4 ruote motrici non può
13:32gareggiare con una macchina non con
13:34quattro ruote motrici appartengono a due
13:36classi esatto proprio per differenziare
13:39ma è più bello gareggiare con quattro
13:41ruote motrici forse è anche un po più
13:44spettacolare è sicuramente più
13:46spettacolare ha delle tecniche di guida
13:49abbastanza diverse ci sono dei tempi di
13:51reazione un po diversi tra una macchina
13:54che cosa intendi bene nell'impostazione
13:57della curva il momento in cui si va sul
14:00gas è diverso nella tecnica tra un due
14:03ruote motrici un 4 ruote motrici
14:06senti il famoso navigatore che non è
14:08non è quello che attacchiamo alla
14:10macchina però è un atleta a tutti gli
14:13effetti come voi no perché voglio dire
14:16il navigatore è quella persona molto
14:18importante e forse del fondamentale però
14:21viene vista sempre con un po di figura
14:23secondaria che io non lo trovo del tutto
14:25giusto perché insomma senza il navigatore
14:28non è assolutamente vero anzi lo dico
14:30sempre che è più pazzo di me
14:32sicuro per stare da parte lui è seduto
14:34a fianco a me legato così e si fa portare
14:37si deve fidare insomma ma è una figura
14:40fondamentale senza di loro non si potrebbe
14:42fare niente ci sono dei codici per
14:44indicarti una curva a sinistra piuttosto
14:46che a destra si noi usiamo io uso delle
14:50lettere diverse da sinistra e destra e
14:53metto dei numeri prima perché il cervello
14:57apprende prima vi preparate una scaletta
15:00quando facciamo i passaggi io all'inizio
15:03ho detto io le curve e poi dopo comincia
15:06a ripetermele lui per vedere
15:09anche i preparativi gli affiatamenti
15:13insomma è molto impegnativo è molto
15:15bello si vive una bella aria quei giorni
15:19senti quello è un mondo diciamo un po
15:23particolare parlo degli sponsor perché
15:26sennò devi mettere soldi quello è un
15:28mondo un po particolare non è semplice
15:30semplice no purtroppo a meno che scusa
15:33a meno che dice ho due milioni li metto
15:35lì e investo bravissimo o sei ricchissimo
15:39oppure hai degli aiuti e degli sponsor
15:43perché purtroppo è un sport molto
15:45costoso esatto a prescindere dal costo
15:48della macchina ma anche il costo di ogni
15:50singola gara è impegnativo come si come
15:53si preparano le gare dico nell'iter dei
15:56vari documenti c'è tutta una preparazione
15:59iniziale che parte dalla federazione
16:02dove dobbiamo indicare con che macchina
16:04corriamo quindi già inserire i nostri
16:06codici dei passaporti e delle licenze
16:09poi dopo viene preparata tutta la
16:10burocrazia dal navigatore fondamentalmente
16:13che compila tutto quanto ci si richiede
16:15il nostro spazio nel parco assistenza
16:18dove poi cambiamo le gomme facciamo i
16:20vari lavori alle macchine e da lì questo
16:23accade già un mese prima della gara
16:24e quindi figurici anche lì tutto unite
16:26poi da lì si arriva finalmente al giorno della gara
16:28è tutto molto complesso ma anche i
16:30preparativi sono belli
16:32fa parte del giorno
16:35come quello che piace viaggiare prepara
16:37il viaggio un mese prima e quindi è
16:39bello anche quello insomma anche i
16:40preparativi sono belli
16:43spostiamoci sul dottore quindi lei ha
16:45stabilito che in macchina con lui lei non va
16:47no mai accettato un passaggio
16:49è il suo osteopata ma in macchina con lui
16:51non va
16:52mi fermo lì
16:53giustamente siamo amici io e lei insomma
16:55perché anche io non ci andrei con lui
16:56però un giorno accetteremo un passaggio
16:58difficile però vabbè tanto io poi abito
17:01lontano quindi ho sempre la scusa
17:03tra virgolette
17:05riagganciamo la domanda
17:07la fisioterapia e l'osteopatia per la
17:10gravidanza
17:11ok è una bellissima domanda anche perché
17:15spesso non ci si pensa perché si pensa
17:18sempre a questo momento bellissimo del
17:21parto come la cosa più naturale del
17:24mondo ad oggi ci sono molte difficoltà
17:28a cui si deve far fronte durante i
17:30momenti di gravidanza e poi del parto
17:33del post partum quindi diciamo già
17:36dalla preparazione del parto noi abbiamo
17:38il dovere di aiutare quanto più
17:41possibile le mamme per vivere questo
17:44momento nel modo più sereno possibile
17:47questo è molto
17:49importante è molto fondamentale
17:51quindi intercettare tutte quelle
17:53tensioni che possono dare poi nel
17:56momento in cui il bimbo crescerà e
17:58quindi tutto l'organismo cambierà di
18:01seguito
18:03dobbiamo preparare il terreno in modo
18:05tale che tutti questi cambiamenti siano
18:07più naturali e nella maniera più
18:10possibile ottimizzati
18:13esattamente soprattutto con una bella
18:16responsabilità
18:19le tecniche sono molto gentili e ci si
18:21discosta un po' da quello che si conosce
18:23dell'osteopatia
18:25l'abbiamo già fatto questa domanda ma la
18:27vorrei ripetere rispetto all'osteopatia
18:29la fisioterapia cosa fa?
18:32ok la parte di fisioterapia
18:35perdonami scusami perché molti fanno
18:38ancora confusione diciamo che
18:40fisioterapia e osteopatia è la stessa
18:42cosa non è proprio così
18:44condividono alcune tecniche
18:46diciamo quello che è molto diverso tra
18:50una disciplina, io li chiamo mestieri
18:53perché dobbiamo mettere comunque tanto
18:55le mani quindi tra questi mestieri c'è
18:58la differenza nel ragionamento clinico
19:00e dell'inquadramento sul paziente
19:02quindi diciamo la parte fisioterapica
19:05la possiamo utilizzare di più come
19:09rieducazione, riabilitativa quindi ci
19:11riporta a uno stato di normalità
19:14nelle funzioni quindi una diambulazione
19:17fare le scale abbassarci un gesto
19:20tecnico atletico
19:22dopodiché abbiamo la parte di
19:23osteopatia che invece si occupa di
19:26parte preventiva e di gestione dei
19:30dolori o comunque dei fastidi delle
19:32piccole tensioni o di problematiche
19:35molto ampie e varie
19:38comunque ci sono delle cose che
19:39accomunano le due figure però sono
19:42comunque cisse perché comunque
19:44sì esattamente il ragionamento che sta
19:47dietro le sedute deve essere diverso
19:50perché hanno obiettivi differenti
19:53che vanno dal recupero della
19:55funzionalità con la parte fisioterapica
19:57al anche recupero della funzionalità con
20:00la parte osteopatica ma anche diciamo
20:02puntiamo a un'ottimizzazione del sistema
20:05in modo tale che l'economicità dei
20:07movimenti sia ottimizzata al meglio un
20:09po' meccanico un po' meccanico sì esatto
20:11un po' il meccanico del corpo
20:14spostiamoci ancora su questo sport rally
20:16beh comunque è sempre bello e
20:18spettacolare da vedere non da praticare
20:20per me per me dico assolutamente perché
20:23la passione si deve avvicinare sempre a
20:25qualsiasi cosa dove trova la passione
20:29però voglio dire quante sono le figure
20:34all'interno di un team perché uno può
20:36avere anche la passione all'interno di un
20:38gruppo di fare altre cose non
20:39necessariamente il pilota o il
20:41navigatore ad esempio assolutamente
20:43assolutamente il team fondamentalmente
20:46oltre a pilota e navigatore è composto
20:48sempre da un capo meccanico diciamo
20:51e da un basterebbe per seguire una
20:54macchina già un meccanico che esegue gli
20:57ordini e è sempre pronto sull'attenti
21:01quattro figure all'interno di un piccolo
21:04team potrebbero già bastare per
21:07completare una gara e essere pronti
21:10diciamo in officina il dietro le quinte
21:13finiamolo così visto che siamo in tema
21:15sono 2-3 persone massimo non di più
21:18quindi il team è composto da 5 persone
21:20più o meno anche perché ci sono dei
21:22tempi prestabiliti tipo mezz'ora 40
21:25minuti per operare sulla macchina
21:27troppe persone accalcherebbero la
21:30situazione non sono team up
21:33senti rispetto alla formula 1 perché
21:36vabbè formula 1 voglio dire il rally
21:40rispetto alla formula 1 è molto più
21:42complessa come guida perché è vero che
21:44loro arrivano a 300 all'ora però il
21:46circuito è quello insomma poi
21:48chiaramente anche lì deve avere delle
21:50tecniche delle capacità e deve essere
21:52portato per guidare una macchina da
21:54formula 1 però il rally come guida è
21:57molto più complessa perché la strada non
22:00è liscia tante cose perché nei rally
22:03vige l'imprevisto che spesso in pista
22:06non non è presente ovviamente come è
22:09ben detto la pista è sempre uguale
22:11nessuno sposta le curve quindi giro
22:13dopo giro ritrovi sempre quella curva
22:16la frenata in quel punto e la curva in
22:19quell'altro punto mentre nei rally
22:21prima di tutto ti affidi a quello che ti
22:23dice il navigatore perché alla cieca
22:25tante volte tu non vedi la strada non
22:27vedi l'obiettivo la curva e
22:30ti affidi a quello che ti dice
22:33qualche frazione di secondo prima
22:36una curva chiama l'altra quindi quando
22:38siamo dentro questa curva cominciamo a
22:40impostare la prossima curva
22:43senti un'altra domanda che mi sono
22:45sempre posto da osservatore ma non
22:47avete paura del pubblico che è sempre
22:50lì a fianco mentre guidi mi viene un
22:52po di paura dirmi attraverso un bambino
22:54faccio per dire senza sfaventare
22:57è un timore che perlomeno io
23:01quella è la paura principale non ho
23:04paura di uscire di strada o di sbattere
23:07la macchia ma piuttosto di fare male a
23:09qualcuno che sta lì a guardare
23:12a coltivare una passione
23:14fortunatamente ci sono delle aree dove
23:16non ci possono stare dove vengono
23:19effettuati dei controlli
23:20però chi va a vedere un rally è anche responsabile
23:22che può sapere che magari la macchina
23:24però è sempre una paura
23:27chiacchierando ci confrontiamo è passato
23:29il termine abbiamo ancora 20 secondi
23:31dottore cortesemente dei consigli a casa
23:34prima di chiudere
23:36la prevenzione
23:39arriviamo in estate quindi bere
23:42tanta acqua prima di tutto fondamentale
23:44dopodiché dedicarsi una mezz'oretta
23:47magari a una semplicissima camminata e
23:50magari a qualche esercizio di mobilità
23:54facilissimo bisogna solo trovare quelli
23:56giusti per la volontà esatto ma è davvero
23:58tutto grazie per aver accettato
24:00il nostro pilota grazie dottore grazie a
24:02tutti voi che ci avete seguiti ma è
24:04davvero tutto nient'altro alla prossima
24:06puntata grazie
24:09viva voce sport e salute ha condotto
24:13mattia fontana questo programma è stato
24:16offerto da morris la croix
24:18concessionaria per roma e provincia
24:20gioielleria grande www.gioielleria
24:23grande.it