El Gobierno acogió con fervor el viejo anhelo macrista de privatizar Aerolíneas Argentinas (AA) y junto con parte de la oposición colaboracionista desataron la embestida que continuará mañana en un plenario de comisiones de la Cámara de Diputados para debatir los proyectos que proponen que el Estado se deshaga de la línea aérea de bandera. Sin intenciones de solucionar el conflicto salarial con los gremios aeronáuticos, la Casa Rosada adhirió a la propuesta de Mauricio Macri de desguazar la empresa, desempolvó un proyecto de Hernán Lombardi para privatizar la aerolínea estatal y apuró su tratamiento para evitar que Unión por la Patria promoviera desde el Congreso una salida negociada entre el gobierno y los trabajadores de la línea de bandera.
El lilito Juan Manuel López también insiste en la privatización de AA con una curiosa apreciación geopolítica: “No hay razones para estar atados a una aerolínea de bandera; ya en el mundo no quedan aerolíneas de bandera, salvo en los países árabes, en Rusia, en China y en algún lugar de Europa. Pero después, los países de la región ya no tienen aerolínea de bandera. Esos son puros mitos”, resaltó López en una entrevista con La Nación+.
Crédito: LN+.
El lilito Juan Manuel López también insiste en la privatización de AA con una curiosa apreciación geopolítica: “No hay razones para estar atados a una aerolínea de bandera; ya en el mundo no quedan aerolíneas de bandera, salvo en los países árabes, en Rusia, en China y en algún lugar de Europa. Pero después, los países de la región ya no tienen aerolínea de bandera. Esos son puros mitos”, resaltó López en una entrevista con La Nación+.
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00:00Juan Manuel López es dirigente de la coalición cívica que con el tema de Aerolíneas tiene una posición muy clara.
00:07Muy clara desde el 2008, desde que se estatizó. Nosotros votamos en contra de esa estatización.
00:11En su momento Carrió decía que esta empresa puede ir a la quiebra perfectamente y que se desregule el mercado.
00:16Y ahora, en la ley bases, votamos en las dos oportunidades la privatización de Aerolíneas.
00:21El Senado la retiró y ahora estamos pidiendo que se trate de una privatización de la empresa.
00:26¿Por qué es necesario? Porque ya no se puede tolerar, no se puede estar bajo esta extorsión.
00:30Y además porque la Argentina supo tener mucha más oferta.
00:33Y creo que si Aerolíneas se pone a la venta, incluso en más de una empresa,
00:40podemos repetir algo que los países de la región lo tienen hace rato,
00:43que es cada vez más pasajeros, cada vez más frecuencia y competencia.
00:46Hablamos concretamente de privatizar Aerolíneas. ¿Cómo y por qué?
00:52¿Cómo? Con la ley del Congreso que hay que declararla sujeta a privatización.
00:56Durante el tratamiento de la ley bases mejoramos la vieja Ley de Reforma del Estado,
01:00transparentando los procesos de privatizaciones que ocurrieron en los 90.
01:03Hoy no hay adjudicación directa, hoy todo tiene que ser por licitación, con procesos abiertos.
01:09Está todo bien para poder, de manera transparente, privatizar.
01:13¿Se tiene que dar el debate en el Congreso, diputados? Yo creo que puede pasar.
01:17Ojalá no se trabe en el Senado porque, insisto,
01:20nosotros tenemos más o menos la misma población que Colombia
01:22y tenemos la mitad de los pasajeros en avión que Colombia.
01:25Estamos por debajo del promedio de pasajeros de la región en avión.
01:30¿Cuándo había empezado a crecer? Es cierto, desde el 2011,
01:33pero se mostró muy claro 2015-2019 cómo crecían.
01:37No hay razones para estar atados a una aerolínea de bandera,
01:41que ya en el mundo no quedan aerolíneas de bandera,
01:44salvo en los países árabes, en Rusia, en China y en algún lugar de Europa.
01:49Pero después, los países de la región ya no tienen aerolíneas de bandera.
01:52Esos son puros mitos.
01:53Incluso en la región, hablando de Uruguay y de Brasil,
01:56fueron dos gobiernos de centro-izquierda,
01:58que cuando tanto Bari como Pluna fueron dos casos
02:01en los cuales se privatizaron compañías públicas.
02:03Juan Manuel, ¿vos lo ves viable que esto ocurra?
02:05Yo creo que en diputados tiene que pasar.
02:07Si se repiten los votos de la Ley de Bases de mayo,
02:11nadie debería cambiar el voto.
02:12A veces los diputados últimamente cambian los votos
02:14porque depende de la opinión pública.
02:16Pero creo que la opinión pública hoy está, más que nunca,
02:19de acuerdo en que no quiere ser extorsionado con estos paros,
02:23la verdad, criminales.
02:24Hoy, lo decían ustedes antes,
02:26es una aspiración totalmente legítima de la clase media argentina
02:31poder volar a destinos que tengan un poquito más de, no sé, 300 kilómetros.
02:36Nosotros estamos acostumbrados a hacer grandes distancias en auto,
02:39pero hace tiempo que nos estamos acostumbrando a lo obvio,
02:41a poder volar para irnos de vacaciones,
02:43para visitar a nuestra familia, para lo que fuese.
02:46Y esa aspiración, como tener indumentaria barata o celulares accesibles,
02:51bueno, tienen que ser cosas que el gobierno empiece a destrabar
02:55y que en el Congreso encontremos las herramientas para hacerlo.