Hace un tiempo en km77.com tuvimos la ocasión de probar un Mercedes-Benz Clase A de primera generación. En el momento de su lanzamiento hubo un gran revuelo, debido a que volcó una unidad en la maniobra de esquiva de la época, llamada prueba del alce. Nos picó la curiosidad y pudimos someter a nuestras pruebas a dicha generación de Mercedes Clase A para ver que sucedía.
En este enlace podrás ver el vídeo al completo. ➡️https://www.youtube.com/watch?v=F0QwrdIZM18
También te recomendamos las siguientes listas de reproducción:
Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM
Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH
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#clasea #aclass #esquiva77
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Category
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MotorTranscripción
00:00MANIOBRA DE ESQUIVA
00:02El propietario es quien conduce en esta primera pasada.
00:05La velocidad a la entrada del primer pasillo es de 71 kmh y tira dos conos.
00:10Estamos habituados a hacer esta prueba, pero no al coche, dado que no lo hemos conducido con anterioridad.
00:16El resultado es que, tras unos pocos intentos, conseguimos realizar correctamente el ejercicio a 75 kmh.
00:23Como se ve en las imágenes, la carrocería se balancea claramente después de los movimientos bruscos del volante,
00:28pero no de forma descontrolada.
00:30Además, hay que señalar que ni la rueda trasera interior a cada giro tiende a despegarse del suelo ni la suspensión a rebotar.
00:37El control de estabilidad no actuó de forma intrusiva.
00:40En el eslalón, el comportamiento no es el habitual de un deportivo, ya que la carrocería se balancea sensiblemente
00:45y los cambios de apoyo no se suceden con rapidez, aunque sí con cierta fluidez.
00:50Al final de la recta, aumentamos la velocidad para buscarle las cosquillas de clase A210 Evolution,
00:56y sus reacciones siguieron siendo suaves y progresivas.