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00:00 France Bleu, Belfort, Montbéliard.
00:01 Ici matin sur France Bleu, Belfort, Montbéliard, sur le canal 32 de la TNT sur France 3,
00:05 Franche-Comté à 8h moins le quart.
00:06 L'invité du 6-9, nous reçons ce matin le préfet du territoire de Belfort, Thierry Combon.
00:10 Oui, pour parler de l'activation dès mardi prochain de 5 des 19 radars urbains
00:15 installés depuis 2021 dans le territoire de Belfort.
00:17 Ce matin, vous pouvez bien sûr réagir en direct ou nous dire ce que vous pensez de ces radars en ville.
00:22 Sont-ils indispensables selon vous ?
00:24 Vos appels au 03-84, 22-82, 82.
00:27 Bonjour Raphaël Saudini.
00:29 Bonjour.
00:29 Préfet du territoire de Belfort.
00:30 Donc alors je disais, 5 de ces 19 radars urbains seront activés à partir de mardi prochain.
00:35 Ils vont pouvoir sanctionner les automobilistes en infraction.
00:39 Les autres resteront factices.
00:41 Alors comment vous les avez choisis et sous quels critères ces radars vont flasher ?
00:45 Alors d'une part, il y a 19 effectivement radars urbains qui sont implantés dans le territoire de Belfort,
00:52 dans 8 communes, à la demande en accord avec les maires de ces communes
00:57 et qui ont été positionnés toujours sur des axes stratégiques, toujours sur des zones 50,
01:02 ce n'est pas sur des zones 30.
01:03 Donc c'est des radars urbains.
01:04 Pourquoi des radars en zone urbaine ?
01:06 Parce qu'on a une accidentologie en zone urbaine parce que c'est les trajets du quotidien.
01:10 Ce n'est pas des trajets où on est toujours vigilant.
01:12 Et en zone urbaine, il y a des piétons, il y a des cyclistes.
01:16 Il est très important de respecter la limitation de vitesse à 50 km/h.
01:19 Alors sur ces 19 radars, 5 seront actifs.
01:21 Comment justement vous les avez choisis ? Pourquoi cela ?
01:23 Alors sur ces 19 radars, 14 vont rester factices, ne déclencheront pas de contraventions
01:30 et 5 vont devenir actifs, c'est-à-dire que lorsqu'il y aura dépassement de vitesse pour 4 d'entre eux
01:37 ou dépassement d'un feu rouge pour un d'entre eux,
01:39 puisque ce sont des radars soit en dépassement de vitesse soit en dépassement de feu rouge,
01:43 ces radars vont occasionner une contravention pour l'automobiliste qui va dépasser.
01:50 On les a choisis en fonction de l'accidentologie qui est repérée,
01:55 en accord avec les communes présentes et en fonction de l'accidentologie
02:00 et du comportement des automobilistes qu'on a pu observer pendant cette phase de test.
02:04 Puisque pendant 2 ans, nous n'avons certes pas verbalisé,
02:07 mais nous avons pu observer le comportement des automobilistes à la vue de ce radar.
02:11 Il est d'ailleurs de question de nous dire où sont ces radars actifs.
02:14 Non, parce que sinon l'effet de l'heure pour les 14 autres ne fonctionne pas.
02:18 Ce qu'on peut dire déjà, c'est que le fait d'avoir mis 19 radars qui ne verbalisaient pas,
02:22 mais qui nous permettaient et qui étaient déjà signalés,
02:25 parce que dès qu'il y a un radar, on le signale par un panneau,
02:28 le fait de mettre ces radars, ça a déjà entraîné une diminution de 5 à 10 km/h de la vitesse observée.
02:35 Et on a plutôt une bonne observance dans le territoire de Belfort des limitations de vitesse.
02:39 Il faut savoir qu'un radar urbain, s'ils étaient tous activés,
02:43 ils verbalisent en moyenne 12 fois par jour.
02:46 12 fois par jour, ça fait une fois toutes les deux heures.
02:49 Vu le flux automobiliste, ça veut dire que 99% des automobilistes respectent les limitations de vitesse,
02:55 ce qui est quand même une bonne nouvelle.
02:56 Monsieur le Préfet, vous l'imaginez, l'activation de ces radars fait beaucoup réagir.
02:59 Je vous propose d'écouter Pascal, un automobiliste belfortain.
03:02 Il estime qu'il y a trop de radars et qu'avec les vitesses différentes,
03:05 en fonction des villes et puis même les zones trottes, on en a parlé,
03:08 cela peut au contraire entraîner une hausse des accidents.
03:10 Écoutez son témoignage.
03:12 Avoir des radars en permanence comme ça dans les rues fait qu'on fait plus attention à ça
03:17 qu'à d'autres dangers sur la route.
03:19 Je pense que ça devient trop oppressant, à mon avis.
03:21 Ça pourrait créer un très grand danger.
03:23 C'est vrai que sur ma voiture, j'utilise toujours le limiteur de vitesse,
03:25 donc ça m'évite de toujours être au-delà.
03:27 Mais je pense que les vitesses, les limitations changent beaucoup.
03:29 Il y a beaucoup de différents niveaux de limitations.
03:32 Ça me nécessite d'être toujours attentionné sur la vitesse qui est actuellement en cours.
03:36 Et ça devient difficilement agréable, enfin vivable et agréable à conduire.
03:40 Ça manque de cohérence des fois.
03:41 Jean-Pascal nous dit deux choses.
03:42 Un manque de cohérence et puis que ces radars,
03:44 finalement, on est obnubilé par ça et on oublie de voir les autres dangers.
03:48 Il ne faut pas être obnubilé par les radars.
03:49 Il faut regarder la route et faire attention à l'ensemble de son environnement lorsqu'on conduit.
03:57 Le but n'est pas d'obnubiler les automobilistes ou de mettre une atmosphère oppressante.
04:04 Le but, c'est vraiment d'inciter au maximum les gens à respecter les limitations de vitesse partout.
04:10 Et donc, y compris en ville.
04:13 Je comprends que ce ne soit pas agréable.
04:15 Personne n'est là pour dire que c'est agréable.
04:17 Mais on doit vivre ensemble, partager la route.
04:19 Et donc, il faut qu'on respecte les limitations de vitesse.
04:21 France Bleu, Belfort Montbéliard, il est 8h10.
04:24 Nous parlons des radars urbains qui vont bientôt entrer en action dans le territoire de Belfort
04:27 avec Raphaël Saudini, préféré du département.
04:29 L'objectif, on l'a dit, de ces radars urbains, c'est d'obliger les automobilistes à lever le pied.
04:35 Mais est-ce que le département est un département où il y a beaucoup d'accidents en moyenne par rapport aux autres départements ?
04:40 On est plutôt, comme je l'ai dit, un département assez observant des limitations de vitesse.
04:44 Donc, on a plutôt une accidentologie plus limitée que dans d'autres départements.
04:48 Toutefois, le territoire de Belfort, l'an dernier, les chiffres ne sont pas tout à fait consolidés.
04:51 C'était 8 décès résultants d'accidents de la route.
04:54 Donc, même si on est un département qui n'est pas à montrer du doigt,
04:58 on doit quand même tous faire un effort.
05:00 Ce sont des décès qui pouvaient pour beaucoup être évités.
05:02 Alors, est-ce qu'il y a d'autres projets d'implantation de radars dans le territoire de Belfort ?
05:06 Notamment ces radars intelligents qui peuvent vous verbaliser si vous n'avez pas la ceinture,
05:10 si vous avez un défaut d'assurance, un défaut de vignettes.
05:13 Est-ce que ça va arriver ?
05:15 Pas dans l'immédiat. On ne va pas multiplier les radars.
05:17 Il faut se soucier de l'acceptabilité pour les automobilistes.
05:20 Mais il faut que vous sachiez que les radars urbains que nous avons installés,
05:23 demain peut-être, pourraient être ces radars intelligents qui détectent la ceinture.
05:29 C'est-à-dire qu'ils sont équipés pour ? On peut les faire évoluer ?
05:31 On peut les faire évoluer pour ça.
05:32 Simplement, ce n'est pas encore homologué au plan national.
05:35 Parce que pour qu'un radar vous flash ou vous sanctionne,
05:37 il faut qu'il y ait vraiment zéro faute.
05:39 Et donc, il y a des tests qui sont en cours.
05:41 Mais ce n'est pas à l'ordre du jour.
05:42 C'est une évolution qui serait possible,
05:44 mais ce n'est pas du tout à l'ordre du jour pour l'instant dans le territoire de Belfort.
05:47 Un dernier mot, monsieur le Préfet, concernant le plan Grand Froid.
05:50 Il est activé depuis le début de la semaine.
05:52 Est-ce qu'il reste activé encore dans les jours qui viennent ?
05:55 Oui, il va rester activé jusqu'à vendredi.
05:57 On a des conditions climatiques qui sont encore très difficiles aujourd'hui,
06:00 avec une alerte verglas.
06:01 J'invite d'ailleurs tous les terrifortains à faire attention lorsqu'ils sortent de chez eux,
06:04 à limiter leurs déplacements et à faire attention.
06:07 Beaucoup d'accidents surviennent du fait du verglas.
06:09 Et donc, on a des équipes supplémentaires de bénévoles qui circulent dans Belfort le soir
06:14 pour aller à la rencontre des SDF, ce qu'on appelle des maraudes.
06:17 J'en ai effectué une il y a quelques semaines.
06:19 Et qui proposent à tous ces SDF des hébergements.
06:22 Ou alors pour ceux qui refusent, parce qu'on a également des SDF qui refusent,
06:25 une soupe, un café et puis un abri dans un accueil de jour
06:29 qui reste également ouvert toute la nuit.
06:30 Merci Raphaël Saudini, préfet du tagueton de Belfort.
06:33 Je sais que vous êtes venu en voiture ce matin.
06:34 Faites attention, il y a peut-être des radars qui vont vous lâcher à la préfecture.
06:37 Je sais où ils sont moi.
06:38 Bonne journée.