Avec Gilles Gascon, Maire LR de Saint-Priest dans le Rhône et conseiller métropolitain d’opposition du Grand Lyon
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00:00Mobilité ou... enfin mobilité de plus en plus précaire, en tout cas c'est ce qu'on va aborder tout de suite.
00:06Direction le Rhône, la fronde des élus locaux contre la zone à faible émission qui commence à prendre de l'ampleur.
00:13Bonjour Gilles Gascon.
00:15Bonjour.
00:16Maire Les Républicains de la ville de Saint-Priest où on écoute Sud Radio sur le 95.8 FM.
00:21Vous êtes dans le Rhône.
00:22Vous êtes aussi, et ça a son importance, conseiller métropolitain d'opposition dans le Grand Lyon.
00:29Alors, le Grand Lyon qui, avec Paris, est visé par une zone à faible émission où on doit empêcher les véhicules les plus polluants de circuler à faible échéance.
00:40Vous avez décidé de rassembler un certain nombre d'élus locaux du Grand Lyon.
00:44Combien sont derrière vous pour s'opposer à la mise en place de la ZFE ?
00:49Alors, nous avons fait, à mon initiative, nous avons fait voter un vœu de la métropole de Lyon.
00:56Et ce sont 37 communes sur 58 qui ont voté ce vœu, ce qui représente plus de 1300 élus de la métropole de Lyon qui ont signé ce vœu contre cette ZFE,
01:12qui est la ZFE la plus injuste de France.
01:14Pourquoi la plus injuste de France, de votre point de vue, en ce qui concerne le Grand Lyon ?
01:18Alors, tout simplement parce que la loi Climat et Résilience nous a tout simplement donné des prérogatives pour mettre en place cette ZFE,
01:30sauf que les élus écologistes de la métropole de Lyon vont bien au-delà de ces prérogatives,
01:39en interdisant les véhicules vignettes critères 3 de rentrer dans la métropole de Lyon le samedi, le dimanche, le soir,
01:47en interdisant le périphérique lyonnais et également la 6, la 7, enfin nouvelle M6, nouvelle M7 de la métropole de Lyon,
01:57ce qui provoque des problématiques pour tous ces propriétaires de véhicules
02:02et bien évidemment aussi une baisse très considérable du chiffre d'affaires de nos commerçants de la presqu'île
02:08qui s'en plaignent au quotidien de manque de clients qui arriveraient pourquoi pas de Saint-Priest en voiture pour faire leur course.
02:19Bon après, ce n'est peut-être pas l'usage le plus fréquent, mais vous avez raison de le souligner.
02:23On est à combien de kilomètres de Lyon, de la presqu'île de Lyon à Saint-Priest ?
02:27On est à 6, 7 kilomètres et la grosse difficulté c'est qu'on mette en place les ZFE, il n'y a pas de problème,
02:35qu'on essaye de faire entrer les véhicules dans la presqu'île, pourquoi pas,
02:40sauf que nous n'avons pas les transports en commun en parallèle qui permettent justement
02:44toute cette population de pouvoir se déplacer sans prendre son véhicule.
02:49Alors justement, ça c'est une chose très intéressante et on va s'y arrêter.
02:52Si aujourd'hui je suis à Saint-Priest et imaginons que j'ai un véhicule critère 4,
02:57j'ai plus le droit de rouler dans Lyon, vous me le confirmez ?
02:59Tout à fait.
03:00Voilà.
03:01Bon, comment je fais pour y aller ?
03:03Eh bien écoutez, il faut prendre une rame de métro qui se trouve sur Vénitieux.
03:09Donc, comment je vais à Vénitieux de Saint-Priest ?
03:12En bus.
03:13Donc, je prends un bus, ça me prend combien de temps pour aller à Vénitieux ?
03:17Allez, on va redire une vingtaine ou une trentaine de minutes.
03:20Donc, je mets 30 minutes en bus pour aller à Vénitieux.
03:24Une fois que je suis à Vénitieux, je fais quoi ?
03:26Je prends le métro pour aller jusqu'à Jean Massé ou jusqu'à Perrache
03:32et ce qui prend également une vingtaine ou une trentaine de minutes.
03:37En d'autres termes, vous me dites que pour aller de Saint-Priest à Lyon,
03:41j'ai besoin d'une heure avec correspondance pour me déplacer.
03:46Si j'utilisais ma bonne vieille voiture, il me faudrait combien de temps à peu près ?
03:50Vingtaine de minutes à peine.
03:51Même aux heures de pointe ?
03:53Allez, rajoutons dix minutes.
03:55À condition que les transports en commun fonctionnent.
03:58Parce que sur la métropole de Lyon, il y a quand même une certaine spécificité,
04:01c'est que les transports en commun sont très régulièrement en panne
04:05et mettent sur le carreau les usagers aux côtés.
04:08Qui du coup prennent leur voiture et rajoutent des bouchons aux bouchons.
04:12On l'aura compris très concrètement.
04:14Est-ce que vous savez combien il y a d'automobilistes à Saint-Priest
04:17ou pourquoi pas dans le Grand Lyon
04:18qui sont aujourd'hui de facto sommets de changer de véhicule
04:22comme s'ils en avaient les moyens ?
04:24Alors, on a à peu près plus de 40% de véhicules qui aujourd'hui doivent être mis au rebut
04:32par rapport à la vignette Critère 3.
04:35Mais ce qui est également extrêmement important,
04:37et c'est pour ça que nous tirons cette sonnette d'alarme aussi,
04:41et j'insiste sur le sujet déjà depuis plusieurs années,
04:43c'est que le président de la métropole lyonnaise veut interdire les vignettes Critère 2
04:48à horizon 2028,
04:50ce qui va nous mettre à peu près 70% des véhicules à la casse.
04:56En tout cas au garage, à minima, on l'aura compris.
04:59Raison pour laquelle vous vous y opposez.
05:01Quelles sont les actions que vous prévoyez en compagnie des autres élus ?
05:05Alors, dans un premier temps, nous avons le 17 samedi prochain
05:09une manifestation au cœur de Lyon avec les motards
05:13qui eux aussi se sont entrés de ce sujet.
05:16Donc nous les rejoindrons bien évidemment,
05:19et nous serons nombreux à les accompagner.
05:22Mais nous allons envoyer toutes les délibérations
05:28des différents conseils municipaux à Madame la Ministre
05:31qui devra, j'espère, en tenir compte.
05:35Parce que le sujet est aujourd'hui essentiel.
05:40Nous avons une problématique de pouvoir d'achat,
05:42comme tout le monde le sait.
05:43Et à partir de là, Madame la Ministre
05:46devra tenir compte de tous ces éléments.
05:48Et en un mot, malgré tout,
05:50qu'est-ce que vous répondez aux partisans
05:52de l'élargissement de la zone à faible émission
05:54qui explique que ce n'est même pas une question d'écologie,
05:57c'est une question de santé publique
05:59dans la mesure où les véhicules les plus âgés,
06:02ceux qui ont les plus vieux, les plus gros critères,
06:04polluent davantage et donc nuisent à la qualité de l'air
06:06que tout le monde respire, y compris du côté de Saint-Priest ?
06:10Non, ce qui s'est passé, nous avons mis en place des capteurs
06:15pour justement vérifier ce qui se passait
06:18au niveau de notre pollution sur notre secteur.
06:21Nous avons plus de circulation et nous avons moins de pollution.
06:24Aujourd'hui, les constructeurs automobiles
06:26ont fait d'énormes efforts
06:28par rapport à la motorisation de nos véhicules,
06:32ainsi que les poids lourds et qu'à partir de là,
06:35les nox et le dioxyde, etc. commencent à bien baisser.
06:39On se retrouve dans des proportions
06:43qui ne sont plus ce qu'elles étaient.
06:45Donc, je ne vais pas dire que c'est un faux problème,
06:48mais pratiquement.
06:50Écoutez, merci en tout cas d'être intervenu pour en parler.
06:53On continuera à suivre ce dossier sur les zones à faible émission.
06:56Gilles Gascon, je rappelle que vous êtes le maire
06:57de la ville de Saint-Priest, dans le Rhône,
07:00où on écoute Sud Radio sur le 95.8 FM.