Federico Jiménez Losantos y todo su equipo se han trasladado a Valencia para realizar un nuevo un programa especial, en vivo y con público desde el Hotel Novotel Valencia Lavant.
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00:00Como has visto, Vanessa, es el adelanto del capítulo 3, donde vamos a poder ver, como hemos visto, vamos a hablar con el decano del Colegio de Ingenieros Calales y Puertos de Valencia,
00:10que además es la persona que en 2010 proyectó el desvío de los cauces del Barranco del Pollo y del Barranco de la Saleta,
00:17una persona que sabe muy bien cuál es el plan que ahora mismo está sobre esa mesa de reconstrucción, que como digo, está en fase de redacción, que hasta junio no va a empezar.
00:24Y no sé si podemos ver en pantalla, compañero, la imagen del plan de inundabilidad que se había proyectado ya en 2010, porque la verdad es que es impactante.
00:32Todos tenemos en la cabeza la imagen de cómo se ha desbordado el agua a día de hoy, ese mapa aéreo en el que vemos las zonas inundadas.
00:40Pues si vemos lo que se había proyectado ya en 2010 es exactamente lo mismo.
00:44Dejando en margen los caudales, que eso era impredecible por la magnitud de las lluvias que se habían producido,
00:48los desbordamientos se producen exactamente en las mismas zonas que ya estaban predichas desde el año 2010.
00:54Un plan que no se ha ejecutado por falta de presupuesto y que, como este experto nos explica en ese capítulo del documental,
01:00cada vez más es muy interesante, ellos ya habían proyectado en Alicante un proyecto similar.
01:05En la primera riada ya habían cubierto todos los gastos que habían hecho con ese plan, solo con los daños que se habían ahorrado.
01:11Bueno, es que algunos quieren volver al concebijo del Turia y si es que Franco nos quitó el cauce histórico del Turia.
01:24Lo peor no es eso, lo peor, siendo eso muy grave, lo peor es que estos que están ahora tratando de sacar tajada política
01:35son los que hubieran, si sus planes se hubieran llevado a efecto, las consecuencias de la ganada hubieran sido terribles.
01:42Bueno, la capital, ¿tú te imaginas la capital de Valencia? Que habría 50.000 muertos, estaríamos hablando.
01:47Bueno, de hecho esa es una experiencia que los más viejos del lugar todavía recuerdan.
01:52Bueno, y que está, yo se lo recomiendo, hay un en el nodo, lo pueden ver en YouTube,
01:56es un programa de una hora desde que se produce la riada hasta que termina la obra, son 14 años,
02:01justo un poco antes de la muerte de Franco y se triplicó, es igual, venían las mejores máquinas de Europa, de Alemania,
02:10venían porque era ya una decisión, de hecho al día siguiente había cuatro ministros en Valencia,
02:17a la semana estaba Franco, ya, si te haces responsable de eso tiene que salir.
02:22Bueno, y el cauce nuevo se triplicó porque luego resulta que eran terrenos muy complicados,
02:27pues reacían y al final terminó, por eso en Valencia no ha habido un muerto.
02:32Mirad, en pantalla estamos viéndose imagen a la que hacía referencia, del año 2010,
02:36esa es la predicción en la que se inundarían las zonas en caso de que hubiera una riada similar
02:40a la que se ha producido el 29 de octubre, esto estaba predicho desde el año 2010.
02:44O sea, que si hace 15 años se hubiera llevado a cabo esto, no estaríamos ahora lamentando todo lo que estamos demandando.
02:49Pues, como dice el experto, se habría desbordado algo, pero no de esta magnitud,
02:53desde luego se habrían salvado vidas y desde luego se hubiera podido avisar a la población con tiempo,
02:57se hubiera podido prever.
02:58Ese es uno de los puntos fuertes de ese capítulo 3, en el que también vamos a abordar una de las imágenes
03:05que ha sido la imagen de la dana, que son los coches, qué ha pasado con los coches,
03:09qué ha pasado con los desguaces.
03:11Y en este punto me gustaría saludar a Raúl Esteban, de Desguaces Vos,
03:14que es uno de los protagonistas que han estado comentando.
03:30Bueno, tengo que decir que Raúl es una de las personas más valientes en este tema,
03:35en el que me he encontrado con que nadie quería hablar, o casi nadie quería hablar,
03:40quería denunciar lo que estaba pasando.
03:41Por lo tanto, Raúl desde el principio sí que lleva haciéndolo,
03:45a pesar de que también ha sufrido represalias desde su propio sector.
03:49Y fue, bueno, también es una curiosidad del documental, ¿no?
03:51Teníamos pactado introducirlos en una de las misiones de defensa,
03:54teníamos pactado con el Ejército en una de esas misiones de búsqueda,
03:58poder entrar con ellos a grabarnos, nos desconvocaron el día antes,
04:01y gracias a eso pudimos hacer un viaje a 40 kilómetros hasta Montserrat para conocer a Raúl
04:07y que nos explicara qué es lo que estaba pasando con los coches.
04:11Y como tú dices en el documental, Raúl, esta es una de las zonas más oscuras de todo lo que está sucediendo en este de La Habana.
04:16Bueno, sí, esto, el tema de los coches, hay mucha gente que se ha hecho muy rica y se estarán haciendo,
04:23porque desde las compañías de seguros, que han tenido seis meses coches con la póliza en vigor,
04:28porque no han querido darlas de baja, sin causar ningún problema,
04:31y luego simplemente llamaban los clientes para que trajeran el coche a la grúa y le decían que no se hacían cargo.
04:36Bases de grúas, que se han quedado retenidos vehículos de propiedad,
04:40y luego les han pedido mil euros por retirar el vehículo.
04:45Grúas, que subieron los precios, era incalculable, o sea, te podían pedir 300 euros por moverte un coche de un sitio a otro,
04:53y lógicamente los desguaces.
04:55Los desguaces es una zona muy oscura, que eso tendrán que aclarar los ayuntamientos con sus vecinos,
05:02a ver por qué han tomado esas decisiones.
05:05En mi caso, absurdas, ¿no?, porque hay muchos desguaces en la Comunidad Valenciana,
05:08entre ellos uno de los míos, que no hemos recibido coches.
05:12No hemos recibido coches porque se los han dado a desguaces de La Coruña, de Murcia, del resto de España,
05:18con el perjuicio que eso conlleva para los propietarios.
05:20Porque todos en los coches, por ejemplo, tú en tu coche tendrás algo personal de tus hijos, llaves de, no sé,
05:29y la gente no ha podido recuperar esas cosas.
05:31Luego, para mí, se los han robado, porque no han podido, primero porque no han podido recuperarlos,
05:40los ayuntamientos no han dejado que te lleves tu coche y luego no sabes dónde está tu coche.
05:45Habían vídeos al principio en TikTok, salía uno con una prensa de coches allí en Catarroja, creo que era,
05:50y él mismo se estaba riendo en el vídeo, decía, ¿dónde está tu coche?, ¿dónde está tu coche?,
05:54pues aquí está chafado. Esos coches no van a aparecer en la vida, ni el titular va a saber dónde está su coche.
05:58Eso, efectivamente, fue una concesión del Ayuntamiento de Catarroja que tuvo que paralizar al Ministerio del Interior
06:03a raíz de ese vídeo de TikTok y estamos viendo en las imágenes que estamos reproduciendo en bucle.
06:08Acaba de aparecer en la A3, a la entrada de Valencia, como 50 coches achatarrados, allí abandonados,
06:13que es una de las problemáticas que nos estamos encontrando también ahora, meses después.
06:18Pues tú comentabas, Raúl, también en el documental lo que está pasando con la gente a la que,
06:22como comentaba antes Cristian, les han robado su coche, ha aparecido en un desguace de otra parte de España,
06:27no lo han podido encontrar. ¿Qué pasa en esos casos con respecto a la ayuda del consorcio?
06:31Pues a ver, el tema es que han cogido tantos coches esos desguaces que no saben… Yo creo que hay muchos
06:38que lo están haciendo bien, pero la mayoría lo están haciendo mal. No saben ni qué coches tienen allí,
06:43ni en el estado que están, ni quién es el titular. Entonces, al titular lo único que le toca esperar
06:48es a que alguien se ponga en contacto con ellos para decirle, pues tu vehículo lo tengo yo,
06:52o simplemente que un día verá que en la DGT su coche ya no aparece.
06:54La persona que no tenga su baja, pues el consorcio, que es que eso tampoco se ha informado mucho,
07:01el consorcio está pidiendo las bajas definitivas. Entonces, toda la persona que ha cobrado el siniestro,
07:08si no presenta la baja cuando el consorcio se la requiere, está obligado a devolver la ayuda que le han dado.
07:13Ahora, con Hacienda, además, pendiente, que hay que hacerlo, nos lo contaba nuestro invitado anterior.
07:19O sea, la gente está pillada por todos los lados. Pero me recuerda, cuando hablabas de los coches
07:26con todas las cosas dentro de sus propietarios, me recuerda exactamente lo que pasó con los trenes del 11M.
07:33Los destruyeron, quemaron todos, en enormes bolsas, todos los efectos personales de las víctimas.
07:41Con lo cual, la familia ni sabía ni que daban huellas. Pero me da la impresión de que esto ha sido,
07:47realmente, ha sido, Raúl, lo más… La prueba siempre se habla del Gobierno central y el autonómico,
07:56pero del municipal no se habla. Yo he contado porque me lo contó a mí él,
08:01pero era lógico pensar que subo saqueos el segundo día y va a haber una mafia con los coches desde el tercero.
08:08Y, sin embargo, ¿por qué en la Administración, que yo recuerde o que yo sepa,
08:13no ha habido una reacción de decir, nos hacemos responsables de todo esto?
08:18A ver, en un principio, Generalitat era la responsable de la gestión de los vehículos.
08:22Habilitaron una cantera abandonada en el pueblo de Picassén para llevar vehículos.
08:27Empezaron a hacer muchos viajes, contrataron muchas grúas,
08:30pero cuando se ve que se dieron cuenta de aquelas manituras tan grandes,
08:32¿qué dijeron a los ayuntamientos?
08:34La patata para vosotros.
08:37Y ahí es donde entra ya la…
08:40¿Quién toma la decisión de por qué le doy tantos coches a este de Guace fuera de España
08:46o por qué se los niego a este?
08:48Porque nosotros, Consellería, nos envió a todos los de Guace de la Comunidad Valenciana
08:52cuántos vehículos estábamos preparados para recibir.
08:56Nosotros, en un principio, no estábamos de acuerdo en ir a coger coches,
09:00pero, claro, digamos que Consellería son los jefes.
09:03Entonces, dijimos que estábamos preparados para mil.
09:06A los dos días se puso un contrato con nosotros el ayuntamiento de Albal,
09:09nos hizo ir allí, nos enseñó una campaña, nos dijo que estos coches son vuestros.
09:13Había un convenio que nos pareció bien, que era que nos teníamos que llevar los coches,
09:17dejarlos sin apilar, siempre a disposición del titular,
09:20si querían venir y llevárselos, si había que pagar, había que pagarles,
09:24y nos pareció bien el trato.
09:25La sorpresa fue a la semana, cuando ya teníamos todo preparado,
09:27que fuimos y nos dijeron que no, que se lo habían dado todo a un desguace de la Coruña,
09:31que le han habilitado un terreno público en un polígono,
09:35le han dejado que monte ahí una carpa hinchable y montara ahí un desguace.
09:39¿Pero quién tomó esa decisión?
09:40¿De qué? ¿Perdón?
09:41¿Quién tomó esa decisión?
09:43¿Alguien del ayuntamiento?
09:44Es el ayuntamiento de Alval el que autoriza.
09:47Nosotros buscamos esa carpa, de hecho en las imágenes vemos cuando llegamos,
09:51ahora cuando salga os señalizo, cuando llegamos a esa carpa hay unos vehículos
09:56que directamente cortan la entrada, cortan el paso a la carretera,
09:58señal de que algo bueno ahí no se está haciendo.
10:01Entonces, cuando hablamos con el sector, como digo, a cámara,
10:04nadie quiere hablar sobre esto, pero sí que es verdad que off the record
10:08nos pasan información, nos pasan documentación y nos cuentan qué es lo que está pasando,
10:12y esa carpa es un centro de tratamiento de vehículos portátil, por así decirlo,
10:17esta es la carpa de la que hablamos, esta empresa se constituye
10:20y esta es la barricada que nos encontramos al llegar, ¿vale?
10:22Esta empresa se constituye en febrero de este mismo año.
10:26Para que una carpa como esta se habilite se necesita más o menos un año de permiso,
10:29se necesita una licencia medioambiental, se necesita construir un suelo
10:33para que los vertidos no filtren a los acuíferos, que se tarda año y medio en construir
10:37y, como digo, esta empresa está constituida desde febrero de este año, de 2025,
10:41y está tratando, como estáis viendo, miles de coches Dana, como se ve en las imágenes.
10:47Esta es la carpa de la que está hablando Raúl.
10:49Esa carpa es todos los coches de Albal, que son miles,
10:53más los coches de Catarroja, que también han llevado ahí un montón.
10:56Por lo cual, el primer plan que hicieron de repartir coches a los de Guaces,
11:00a lo mejor en dos meses hubieran repartido los coches en los de Guaces que habían dicho.
11:04De esta manera, yo creo que van a estar años, porque tienen cantidad de coches
11:10que es imposible que los puedan tratar tan rápido.
11:12Hablaba antes, Vanessa, decía, es una de las personas más valientes, ¿no?,
11:18Raúl, a la hora de hacer este reportaje.
11:22Me imagino que tú sufrirás, aparte de las consecuencias, lógicamente,
11:26de que tu negocio ha quedado absolutamente excluido de esta especie de,
11:29no sé si denominar mafia general, ¿no?, que hay en torno...
11:32Sí, la rebatiña.
11:35Te estarás sufriendo amenazas, presiones, comentarios...
11:38Sí, bueno, excluidos del todo, ¿no?, porque es tan grande la magnitud del esto
11:45que de una manera u otra nos están llegando coches.
11:48Lo que sí que yo tengo la tranquilidad, que yo duermo todas las noches tranquilos,
11:51porque cada vehículo que está en mi de Guace es porque lo ha traído el titular
11:54y he llegado de un acuerdo con él.
11:55O sea, económico o si no ha habido que pagar, pero estoy tranquilo totalmente,
12:01no como otros que son los que no quieren hablar.
12:02Claro.
12:03Pero, Raúl...
12:04Y, bueno, y a lo que te refería de las represarias,
12:14pues yo tengo un canal en TikTok, que os admínimo a todos que lo veáis,
12:17que es muy bueno.
12:19El de Guace, el TikTok, que eran un principio de humor,
12:21pero con esto de la dana, pues, claro, te toca la fibra y ya los últimos vídeos que hice
12:25fueron un poco duros, ¿no?
12:28Y a raíz de un vídeo que hice con un desguace, que iba poniendo pegatinas en los coches,
12:32como que este coche es mío, este coche es mío, este coche es mío,
12:35y tuvimos que ir a recogerlo de un cliente nuestro que lo quería tener en nuestro desguace,
12:39tuvimos una discusión con ellos.
12:40A raíz de ese desguace, pues, presentaron una denuncia en la asociación de desguaces
12:43contra nosotros y tal, que se ha quedado en nada porque es todo ilegal,
12:46los que están haciendo las cosas ilegales son ellos.
12:50Y a raíz de los vídeos que hago en TikTok,
12:53no te imaginas la cantidad de gente que llama al desguace
12:55a pedirme consejos a mí de cómo tienen que gestionar.
12:59¿Qué hacen con su coche?
13:00No, que mi coche no aparece,
13:02que mi coche se le ha quedado un desguace que me iba a dar tanto dinero
13:05y ahora me dice que como me manda la ayuda ya no me dan dinero,
13:08desguace que se me ha llevado el coche y ahora me piden 300 euros para retirarlo,
13:11o sea, es...
13:12¿Cuántos coches se pudieron ver afectados en la dana?
13:15¿De cuántos coches estamos hablando?
13:17Porque por lo que se ve...
13:17Están diciendo que están sobre 130.000,
13:20pero nosotros en el mundo calculamos que son sobre 200.000 o así coches.
13:24¿Y cómo se llama el alcalde de Albal?
13:26No tengo ni idea, no.
13:28¿Y a quién, qué dicen en el ayuntamiento de Albal cuando se les preguntan?
13:32Porque de pronto, oye, lo que estás contando de que desaparecen los vehículos
13:36y aparece un desguace en la coruña...
13:38No, no, no.
13:39Se los han habilitado un desguace, que creo que es de la coruña, ¿no?
13:44Y lo han habilitado para que trabaje aquí en Valencia.
13:47Allí le han regalado un terreno público,
13:51que es un trozo de polígono industrial público,
13:54lo han vallado y le han metido ahí todos los coches.
13:56Y él le ha montado ahí una carpa y está trabajando ahí.
13:59Muchas de las campas que había con vehículos dana
14:01son desguaces que vienen de otros puntos de España,
14:03a campas privadas que las habilitan, las cierran...
14:05Los desguaces de fuera vinieron aquí a Valencia,
14:09montaron, alquilaron terrenos, los vallaron para que nadie viera lo que hay
14:12y acogiéndose al Real Decreto, que el Real Decreto pone que un vehículo
14:16catalogado como pérdida total debe de ir inmediatamente al desguace,
14:21eso lo han cogido como si eso fuera la ley de la selva.
14:24Iban con crúas y este coche me lo llevo y este coche me lo llevo.
14:27Hay familias, que es curioso, que tienen tres coches o cuatro,
14:30uno con dos años y otro con quince y se han llevado el de cuatro años.
14:34El de quince años no se lo han querido llevar.
14:36Como tontos, sí.
14:37Y una cosa que no entiendo es que si un ayuntamiento ha llevado un compromiso
14:41con tantos desguaces para retirar los vehículos,
14:43¿por qué no retiran los que están en el barranco?
14:45¿Por qué no retiran los que están en medio de los campos?
14:47Esos que los dejan, no les interesa y cuesta mucho sacarlos, eso no les interesa.
14:51Pero los coches buenos sí que los están.
14:53Hay desguaces que están revendiendo esos coches enteros a otros desguaces de España.
14:57Están obteniendo un beneficio de una cosa que te la han quitado a ti.
15:01Eso es lo que yo he reivindicado desde el primer día.
15:03Si el coche es tuyo, que te digan que está en tal campa
15:06y tú ya gestionas con cualquier desguace, como si lo quieres llevar a Murcia, me da igual.
15:09Pero si el desguace de Murcia te ofrece cien euros, quinientos o mil, es tu dinero.
15:14Por eso te decía que yo duermo tranquilo todas las noches,
15:17porque yo cada coche que ha entrado a mi instalación depende del Estado,
15:20o te he pagado o no te he pagado, o te he pagado lo que tú has querido.
15:23Si has decidido dejarlo, yo estoy tranquilo y el cliente contento.
15:27Yo he tenido clientes ahí que no tenían dónde dejar su coche,
15:31porque no se lo querían coger ningún desguace.
15:34No queremos tu coche. ¿Por qué? Porque es viejo, porque está abollado.
15:37Nosotros vamos y te lo retiramos.
15:39Clientes que se han puesto a llorar ahí en mi mesa,
15:41simplemente porque los he tratado bien, los he atendido bien,
15:44les da una explicación de lo que se va a hacer con su coche,
15:46o coge lo que quieras de tu coche, está aquí, a tu disposición.
15:49Claro, es que estás hablando de los coches y dices, bueno, un coche.
15:53No, no, es que el coche a lo mejor es la inversión de una persona
15:56durante muchos años de su vida, de trabajo, su coche,
16:00su medio de transporte, de trabajo, su medio de vida.
16:03Es que no estamos hablando de un elemento cualquiera,
16:07no estamos hablando de un bolígrafo.
16:09Yo recibí un coche de un hombre de picaña,
16:12era un coche deportivo que no iba en acorde con la edad del hombre.
16:16Pero claro, el hombre se sentó allí, me contó su historia,
16:18que ese coche era el que siempre había querido tener,
16:20y el hombre fue un desastre para él, su coche.
16:23Simplemente con decirle, ¿quieres la matrícula de recuerdo?
16:26El hombre se echó a llorar ahí.
16:27Era el sueño de su vida, sí, era como su sueño.
16:29Y me voy a hacer, y ahora cuando ese coche yo lo saque de la nave
16:32que lo tenemos para gestionarlo,
16:34yo me he comprometido con mi mujer y mis amigos a hacerle una foto
16:37y hacerle un póster y llevárselo a su casa personalmente.
16:40Porque me ha invitado a su casa a...
16:43Bueno, porque es que hay que ser, dentro tienes que ser humano.
16:51La gente ha pasado, ha perdido todo.
16:53Hay gente que ha perdido un coche y hay gente que ha perdido todo.
16:56Y aquí han aparecido, como siempre, los buitres, y ha habido de todo.
17:01Aquí a Valencia ha venido lo bueno y lo peor.
17:04Pues sí.
17:04Desde el segundo día de Dana, bueno, el primer día no,
17:08porque fue al día siguiente cuando amaneció,
17:10por la tarde ya habían grúas sacando coches de Valencia.
17:13Esos coches eran robados.
17:14Coches buenos robados.
17:16Pues no digo que lo denuncies a Marlaska porque te puede detener.
17:20Pero, en todo caso, Raúl, muchas gracias por tu testimonio y por estar aquí.
17:24Bueno, tenemos que hacer una última pausa para la publicidad.
17:41Y a la vuelta, Federico, recibimos a Silvia Ribeiro,
17:43que ha estado hablando con la multitud de gente que hoy nos acompaña aquí en el Novo Hotel.
17:48Han ido habilitando más y más y más sillas.
17:51Sí, sí, sí.
17:52Esto ya parece...
17:53Y muchos de ellos, la mayoría, de hecho, afectados también por esta riada mortal.
17:58Pues enseguida, volvemos.
18:00Es la mañana.
18:02Es radio.