Si le texte est voté, plus de la moitié du parc automobile français serait concerné. Cette mesure a pour but de sécuriser les automobilistes.
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00:00Le contrôle technique automobile, vous savez qu'aujourd'hui un contrôle technique c'est tous les deux ans à partir du moment où votre voiture a plus de 4 ans.
00:06La commission européenne voudrait instaurer un contrôle technique annuel.
00:10Tous les ans effectivement pour les véhicules de plus de 10 ans, pour améliorer évidemment la sécurité routière,
00:14elle toucherait des millions de français qui n'ont évidemment pas forcément les moyens de s'acheter une voiture neuve.
00:19Amélie Courte.
00:21En France, selon le gouvernement, les voitures ont en moyenne 11 ans.
00:25Un véhicule sur deux serait donc concerné par cette obligation annuelle, dont celui de Geoffroy.
00:29Si c'est obligatoire, je le ferais, mais je trouverais que c'est trop.
00:32Je ne pense pas qu'il soit indispensable de faire un contrôle technique de façon aussi fréquente.
00:36Il doit être fait tous les deux ans en France et c'est largement suffisant pour cet automobiliste, surtout que ça coûte cher, c'est Nervélias.
00:44Je trouve ça un peu scandaleux.
00:45À un moment donné, on aimerait bien juste rouler, payer notre essence en plus.
00:48Il y a une assurance, on aimerait bien juste vivre à un moment donné.
00:51En moyenne, il faut débourser 78 euros pour un contrôle technique.
00:54On commence à faire beaucoup.
00:55Si c'est des grosses défaillances, n'importe qui le normalement constitué va aller au garage tout seul.
00:58On n'a pas besoin que l'État vienne nous voir à chaque fois.
01:00Passer au garage tous les ans, il ne le ferait pas, au risque de payer l'amende de 135 euros.
01:05Moins radical sur la question, M. Barrec a une autre suggestion.
01:08Peut-être qu'on n'est pas obligé de faire des contrôles techniques sur tous les aspects,
01:12mais limiter entre autres l'état des pneus et le système de freinage, ça serait plus pertinent.
01:16La Ligue de défense des conducteurs relève que les défaillances les plus fréquentes du véhicule
01:20concernent des pneus un peu lisses ou un mauvais réglage des phares.
01:23Et ce n'est pas forcément lié à la vétusté du véhicule.