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Si le texte est voté, plus de la moitié du parc automobile français serait concerné. Cette mesure a pour but de sécuriser les automobilistes. 

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Transcription
00:00Voici le texte qui fâche, 24 pages d'un projet de la Commission européenne et une phrase qui interroge.
00:06Celle sur une proposition de contrôle technique annuel obligatoire pour les véhicules de plus de 10 ans.
00:12Je ne trouve pas ça une idée géniale, pour être très honnête, j'ai déjà un peu l'impression de passer au contrôle technique trop souvent.
00:19Cette voiture ne roule pas beaucoup, n'étant pas très sollicitée, je ne pense pas qu'elle ait beaucoup de problèmes.
00:25Si le texte est adopté, en France plus de la moitié du parc automobile pourrait être concerné.
00:31Objectif, mieux sécuriser les automobilistes. Mais alors, est-ce vraiment utile ?
00:36Ce véhicule est de 2012, il a 80 000 km, il lui a imposé un contrôle technique tous les ans.
00:41Honnêtement, c'est absurde, il n'y a aucune valeur ajoutée. Le véhicule n'a pas beaucoup de kilomètres, il l'a entretenu.
00:47Avec cette mesure, la Commission européenne souhaite réduire de moitié le nombre de morts et de blessés sur les routes d'ici 2030.
00:55Pour cette experte, difficile de prouver l'intérêt de cette proposition.
00:59On se demande d'où cette idée un peu dingue vient. En tout cas, elle ne vient pas des statistiques de sécurité routière liées à la vétusté du véhicule.
01:06La préoccupation majeure de cette idée, elle concerne davantage le chiffre d'affaires des contrôleurs techniques plutôt que la sécurité des conducteurs.
01:15Pour l'heure, la France est opposée à un contrôle technique obligatoire chaque année.

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