Une gare laissée à l'abandon depuis 15 ans. En octobre 2010, un éboulement avait détruit les voies obligeant l'arrêt du petit train de la Mure. En 2021, le train a fait son retour, mais sans venir jusqu'à la gare de Saint-Georges-de-Commiers, une commune qui attendait elle aussi de faire revivre l'histoire du chemin de fer. Et aujourd'hui, c'est chose faire avec l'arrivée de 22 vélorails à assistance électrique pour une balade avec très peu de nuisance sonore.
Le parcours comprend, tunnels, quatre beaux points de vue sur la vallée du Drac et enfin un belvédère à l'arrivée sur le lac de Notre-Dame-de-Commiers. Le tout agrémenté de quelques sensations.
Cette nouvelle activité, implantée pour développer l'offre touristique de la commune, rentre dans un projet de redynamisation du quartier. La commune qui a investi environ 200 000 euros nets de subvention attend un retour sur investissement d'ici 10 à 15 ans.
Infos pratiques et tarfifs : https://www.ecoloisirs.fr/velorail-des-alpes/
Emission "Si On Parlait" sur la sauvegarde du patrimoine industriel de la gare de Saint-Georges-de-Commiers : https://www.telegrenoble.net/replay/si-on-parlait_35/si-on-parlait-21-11-24-un-velorail-sur-les-voies-du-petit-train-de-la-mure_nS7f7nAnjNQ.html
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Le parcours comprend, tunnels, quatre beaux points de vue sur la vallée du Drac et enfin un belvédère à l'arrivée sur le lac de Notre-Dame-de-Commiers. Le tout agrémenté de quelques sensations.
Cette nouvelle activité, implantée pour développer l'offre touristique de la commune, rentre dans un projet de redynamisation du quartier. La commune qui a investi environ 200 000 euros nets de subvention attend un retour sur investissement d'ici 10 à 15 ans.
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00:00Une gare laissée à l'abandon depuis 15 ans.
00:08En octobre 2010, un éboulement avait détruit les voies,
00:10mettant le petit train de la Mure complètement à l'arrêt.
00:13En 2021, le train a fait son retour,
00:16mais sans venir jusqu'à la gare de Saint-Georges-de-Comier,
00:18commune qui attendait elle aussi de faire revivre l'histoire du chemin de fer.
00:22Et aujourd'hui, c'est chose faite avec l'arrivée de 22 vélo-rails.
00:26Allez, c'est parti !
00:30Vélo-rails, c'est ce petit engin pour se promener sur une voie ferrée désaffectée,
00:34avec deux postes de pilotage, deux personnes qui pédalent,
00:36et une banquette arrière qui peut accueillir trois enfants ou deux autres adultes.
00:40Ce n'est pas dur du tout, comme tu peux le voir,
00:41là on a un moteur avec une assistance électrique,
00:44donc il suffit de pédaler, on peut quasiment pédaler dans le vide,
00:46et ça avance tout seul.
00:47Sans effort, ce qui permet d'être accessible à tout le monde,
00:50avec surtout des roues en polyuréthane pour une balade sans nuisance sonore.
00:54Le circuit fait 7 km, donc on fait 14 km aller-retour,
00:58donc au départ de Saint-Georges-de-Commiers, elle est arrivée à Notre-Dame,
01:01et une fois arrivée à Notre-Dame-de-Commiers,
01:03quand tout le monde attend que les derniers soient arrivés,
01:06là on retourne les vélo-rails,
01:07et puis ensuite tout le monde prend le trajet retour, jusqu'à Saint-Georges.
01:11Le parcours comprend plusieurs tunnels,
01:12quatre beaux points de vue sur la vallée du Drac,
01:14et enfin un belvédère à l'arrivée sur le lac de Notre-Dame-de-Commiers.
01:19Le tout agrémenté de quelques sensations.
01:21Je pense que les familles vont largement apprécier,
01:24et comme il y a une pente, une pente de quelques pourcentages,
01:29donc dans la descente, ça va être assez sympathique,
01:33je pense qu'en termes de sensations, pas dangereux, absolument pas dangereux,
01:37tout est bien sécurisé.
01:38Cette nouvelle activité, implantée pour développer l'offre touristique de la Commune,
01:42rentre dans un projet de redynamisation du quartier.
01:45La Commune, qui a investi environ 200 000 euros nets de subventions,
01:48attend un retour sur investissement d'ici 10 à 15 ans.