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  • l’altro ieri
Da passeggeri di una Maserati Granturismo Folgore scendiamo in pista nel Principato di Monaco poco prima del via dell'E-Prix di Montecarlo, sesto e settimo appuntamento della Stagione 11 della serie che vede protagoniste le monoposto 100% elettriche. Due, principalmente, i punti d'attacco: in curva 1, alla Sainte-Dévote, in fondo al rettilineo principale, e in curva 10, in uscita dal famoso tunnel per la profonda staccata della chicane. Ma c'è da scommetterci che i piloti più talentuosi e coraggiosi proveranno a sorpassare anche in altri punti. Sono 19 le curve in totale, un giro completa misura 3.337 metri e la Formula E effettua 29 tornate

Categoria

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Sport
Trascrizione
00:00ma quante volte mi ricapiterà di fare un giro sul tracciato di monte carlo 19 curve del circuito
00:15del principato di monaco 3337 metri ci lanciamo sul rettilineo principale molto importante avere
00:23trazione nell'ultima curva stare poi larghi a sinistra staccare profondi in curva 1 la san
00:29devote dove la in fondo c'è l'omonima chiesetta qui tanti errori sia in formula 1 che anche in
00:34formula e per ultimo oliver rowland in qualifica nella finale della qualifica dove è andato a
00:39sbattere si sale su verso il casino si capisce la pendenza di questa slitta solo quando la si fa
00:44a piedi e poi sinistra e destra tra l'hotel de paris e il casino in una famosissima piazzetta tra le più
00:54famose di tutto il mondo importante qui evitare il dosso e poi staccare profondo per la parte più
01:01lenta del circuito i due tornantini il primo a destra e poi il secondo di fronte proprio all'hotel
01:08fermon le cui camere si affacciano proprio sul tornantino e poi ancora a destra importante tagliare
01:15sul cordolo e praticamente sul marciapiede ci allarghiamo tutti a sinistra poi ancora dentro a
01:21destra uscire quanto più larghi possibili quanto più vicino possibile al guardrail per sfruttare poi
01:27tutta la pista e passare sotto al fermont stesso e fare quasi in pieno la curva a destra cambio di
01:36luce importante punto importante qui per i sorpassi staccata molto profonda chicane è importante qui
01:44avere poi trazione per andare a effettuare eventualmente un altro possibile attacco in
01:50questa zona arriviamo nella zona delle piscine la parte più veloce del tracciato sinistra e poi qui
01:57sinistra destra davvero al cardiopalma e poi ancora destra sinistra in questa seconda chicane un po più
02:06lenta della prima siamo praticamente sotto la zona box e la in fondo c'è la rascasse che andremo a fare
02:14in due punti questo è il giro a monte carlo

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