Examen Pratique du Permis de Conduire
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00:00Comment obtenir 31 points sur 31 à l'examen du permis de conduire ?
00:04Dans cette vidéo, je vous détaillerai tout ce que l'inspecteur va évaluer dans votre conduite le jour de l'examen
00:09et donc tout ce que vous devez savoir faire pour obtenir le maximum de points.
00:14Que vous passiez le permis en boîte manuelle ou en boîte automatique,
00:18en sachant exactement ce qui vous attend, ce sera plus facile ensuite de bien vous préparer.
00:24Salut à tous, c'est Steph, j'espère que vous allez bien.
00:26Alors oui, je sais, ça fait longtemps que je n'ai pas fait de vidéo sur la chaîne.
00:30Donc je suis particulièrement content de vous retrouver aujourd'hui pour ce nouveau cours.
00:35Bon allez, on attaque tout de suite.
00:36Donc comment obtenir les 31 points au permis ?
00:38Ou plutôt, la vraie question à se poser est comment conduire en toute sécurité ?
00:43Parce qu'au final, c'est ça que l'inspecteur attend de vous.
00:46C'est ça qu'il va vérifier.
00:48Si vous avez les compétences qu'il faut pour conduire seul sur la route en toute sécurité.
00:52Et pour faire le bilan de vos compétences, l'inspecteur, ou l'inspectrice bien sûr,
00:57dispose d'une grille de notation que vous voyez ici à l'image.
01:01Il va cocher les cases qui correspondent à votre niveau le jour de l'examen,
01:05ce qui va vous donner un certain nombre de points, donc votre résultat final.
01:09A savoir qu'il vous faut au moins 20 points pour réussir le permis.
01:13Et attention, sans faire de fautes éliminatoires,
01:16ce sont les cases que vous voyez en rouge sur l'image.
01:19Sinon, malheureusement, il faudra repasser l'examen un autre jour.
01:23Bon, c'est parti, concentrez-vous, écoutez bien,
01:25parce qu'il y a beaucoup de choses à savoir,
01:28et que vous allez pouvoir appliquer tout ça ensuite dans votre conduite.
01:32Je vous ai préparé aussi une mindmap que vous pouvez télécharger.
01:35Elle reprend tout ce qu'on va voir aujourd'hui ensemble dans ce cours,
01:39tous les points importants, et vous aurez un support utile
01:41pour revoir à tout moment ce que vous devez savoir faire pour réussir votre permis.
01:46Je vous l'offre, comme ça vous n'aurez pas besoin de prendre de note.
01:49Pour la télécharger, cliquez simplement sur le premier lien
01:52qu'il y a sous la vidéo en description,
01:54et je vous attends pour la suite du cours.
01:56Allez, on attaque !
01:57Première compétence, il y en a 14 en tout,
02:00je les prends dans l'ordre de la grille.
02:01L'inspecteur vérifie si vous savez vous installer
02:04et assurer la sécurité à bord.
02:07Alors, ce n'est pas éliminatoire en cas d'erreur,
02:10mais si c'est bien réalisé, ça peut vous rapporter 2 points.
02:13Et pour ça, vous devez faire 2 choses avant de partir.
02:15Premièrement, bien sûr, vous installez correctement,
02:19donc réglez votre siège en profondeur, en hauteur,
02:23le dossier, l'appui-tête, le volant si besoin,
02:27vos rétros, et bouclez votre ceinture.
02:31Retenez bien, ce qui compte après installation,
02:33c'est d'avoir une position qui vous permette d'avoir une bonne visibilité,
02:37et aussi d'atteindre toutes les commandes et accessoires
02:40pour pouvoir agir efficacement.
02:41Les clignotants, les essuie-glaces,
02:43les feux de détresse,
02:45la ventilation,
02:45la boîte de vitesse,
02:46le frein à main,
02:47etc.
02:48Mais ce n'est pas tout.
02:49Deuxièmement,
02:50vous devez aussi vous assurer de la sécurité à bord,
02:52c'est-à-dire vérifier que tous les passagers,
02:54l'inspecteur qui sera ici,
02:56et le moniteur qui sera là,
02:58ont bien attaché leur ceinture.
03:00Mais aussi que les portières et le coffre sont bien fermés,
03:03en jetant un coup d'œil rapide sur le tableau de bord.
03:06Voilà, ce voyant qui vient de s'allumer,
03:07car j'ai ouvert la portière,
03:09doit être éteint bien sûr.
03:10Dans tous les cas,
03:11prenez l'habitude juste avant de partir,
03:13de toujours vérifier qu'aucun voyant d'alerte
03:15ne reste allumé au tableau de bord.
03:17Sauf le frein à main,
03:18tant que vous n'êtes pas encore parti,
03:19bien évidemment.
03:20Ah oui, dernière chose,
03:21attention,
03:22si pendant l'examen vous faites une vérification extérieure,
03:25on va en parler juste après,
03:26n'oubliez surtout pas d'assurer à nouveau la sécurité à bord
03:30avant de repartir,
03:31sinon vous n'aurez pas les deux points.
03:33Deuxième compétence,
03:35l'inspecteur vérifie justement
03:36si vous savez effectuer des vérifications sur le véhicule.
03:40Vous savez, ce sont les fameuses questions,
03:42vous en aurez trois.
03:43Un point par question,
03:44donc trois points en tout.
03:46Une vérification intérieure ou extérieure sur le véhicule,
03:50mais aussi une question qui va avec la vérif
03:52et qui est en lien avec la sécurité routière.
03:54Et enfin, une question sur les notions élémentaires de premier secours.
03:59Ici, pas de cases éliminatoires non plus.
04:01Si vous ne les connaissez pas,
04:02vous aurez juste trois points en moins.
04:04Alors dommage,
04:05parce que ces trois points cadeaux,
04:06il suffit juste de les apprendre.
04:08Par exemple,
04:08vous pouvez tomber sur la vérification extérieure,
04:11montrer où s'effectue le remplissage du liquide de refroidissement.
04:15Puis, la question qui va avec,
04:17quel est le danger si l'on complète le niveau du liquide
04:19lorsque le moteur est chaud ?
04:21Réponse,
04:22Un risque de brûlure.
04:24Et enfin,
04:25la question de premier secours.
04:26Comment arrêter une hémorragie ?
04:28Réponse,
04:29en appuyant fortement à l'endroit qui saigne,
04:31avec les doigts ou avec la paume de la main,
04:34en mettant un tissu propre sur la plaie.
04:37Alors, vous avez peut-être remarqué,
04:38mais entre l'installation et les questions,
04:41c'est déjà cinq points de gagné.
04:43Et sachant qu'il vous en faut 20 minimums
04:45pour obtenir votre permis,
04:46c'est déjà un quart du permis
04:48que vous obteniez sans trop d'efforts.
04:49Donc, à réfléchir !
04:51Allez, on passe à la troisième compétence de la grille.
04:54Et là, c'est du lourd.
04:56L'inspecteur vérifie si vous connaissez
04:57et savez utiliser les commandes.
05:00Alors là aussi, c'est évalué sur trois points.
05:02Mais cette fois-ci, attention,
05:03ça peut devenir éliminatoire en cas de danger.
05:06Alors, comment obtenir ces trois points ?
05:08Eh bien, en utilisant correctement
05:10toutes les commandes de la voiture
05:11qu'on va voir en détail.
05:13Premièrement, le volant.
05:15Alors, le plus important,
05:16c'est que vous maîtrisiez bien la trajectoire
05:18de votre voiture.
05:19Et pour ça, vous devez bien maîtriser
05:21le placement de votre regard
05:23et les trois techniques de volant.
05:25La position fixe,
05:26le tir et glisser
05:27et le chevauchement.
05:31Par exemple, ici,
05:33pour tourner à droite en angle droit,
05:35sans faire d'écart sur la voie d'en face,
05:37je place mes yeux
05:38et j'utilise la technique du chevauchement.
05:43Deuxièmement, les pédales.
05:44Donc, l'accélérateur, le frein et l'embrayage.
05:46Sauf si vous êtes en boîte automatique,
05:48il n'y a pas d'embrayage.
05:49Donc, vous devez savoir
05:50les utiliser quand il faut,
05:53mais aussi comme il faut,
05:54c'est-à-dire savoir bien les doser.
05:57Par exemple, dans cette situation,
05:59déjà, je n'attends pas le dernier moment
06:00pour commencer à freiner
06:02et en plus, je ne fais pas d'à-coups
06:04en m'arrêtant,
06:04je sais faire un arrêt en douceur.
06:06Autre exemple,
06:07pour m'insérer sans gêner,
06:08dans cette intersection en légère pente,
06:11je sais démarrer rapidement
06:12en utilisant mon point d'équilibre.
06:14Bon, si des fois, vous calez pendant l'examen,
06:16surtout, pas de panique.
06:18Si vous comprenez rapidement d'où ça vient,
06:20par exemple,
06:21vous n'avez pas assez tenu le point de patinage,
06:23et que vous vous reprenez
06:24sans gêner autour de vous,
06:25ça passera.
06:26Par contre, si l'inspecteur doit intervenir,
06:29alors là, malheureusement,
06:30ce sera éliminatoire.
06:31Allez, troisièmement,
06:32la boîte de vitesse.
06:33Si vous êtes en boîte automatique,
06:34c'est juste marche avant, marche arrière.
06:36Donc, vous devez savoir l'utiliser
06:38de manière rationnelle.
06:39C'est-à-dire que vous passez
06:40les bonnes vitesses
06:41au bon moment.
06:43Et bien sûr aussi,
06:44vous manipulez le levier correctement.
06:45Par exemple, ici,
06:47je rétrograde proprement
06:48un deuxième avant le giratoire
06:49en utilisant un peu le frein moteur
06:51pour assister mon frein.
06:52Et dans cet autre exemple,
06:53pour pouvoir m'insérer plus facilement
06:55depuis cette voie d'accélération,
06:57j'utilise le sur-régime
06:58avec ma deuxième
06:59et ma troisième vitesse.
07:00Et enfin, quatrièmement,
07:11les accessoires et les informations
07:13au tableau de bord.
07:14Alors, en fait,
07:15vous ne devez pas hésiter
07:16à vous en servir
07:17pour maintenir la sécurité.
07:19Par exemple,
07:19après ma manœuvre,
07:21je n'oublie pas d'enclencher
07:22le frein à main
07:22pour ne pas que ma voiture
07:24se mette à avancer
07:24ou à reculer toute seule.
07:26Tiens, un autre exemple,
07:27s'il commence à pleuvoir,
07:28eh bien, je n'attends pas
07:30pour mettre les essuie-glaces
07:31et les feux de croisement.
07:32Ma visibilité doit toujours
07:34être la meilleure possible.
07:36Alors, si aucune occasion
07:37ne se présente pour vous
07:38d'utiliser un accessoire,
07:40l'inspecteur peut vous demander
07:41en roulant sur une ligne droite
07:42d'en activer un,
07:44comme par exemple,
07:45mettre les feux de détresse
07:46et les enlever.
07:47Voilà.
07:49Allez, quatrième compétence,
07:51l'inspecteur vérifie
07:52si vous savez prendre l'information,
07:55c'est-à-dire observer.
07:56Ça peut vous rapporter aussi
07:57jusqu'à trois points.
07:59Et ça peut également
08:00devenir éliminatoire
08:01en cas de danger.
08:02Alors, je vous le dis tout de suite,
08:03cette compétence,
08:04c'est la compétence à maîtriser
08:05parce que toute votre conduite
08:07en découle.
08:08Eh oui, on conduit avec les yeux
08:09et on réagit en fonction
08:11de ce qu'on a vu.
08:12Vous devez donc être capable
08:13de rechercher
08:14les indices importants
08:16pour maintenir la sécurité
08:17dans cet environnement
08:18bourré d'informations.
08:20Le but est de ne pas être surpris,
08:22mais aussi de ne pas
08:23surprendre les autres.
08:24Et pour ça,
08:25vous devez savoir faire
08:25trois choses.
08:26Premièrement,
08:28prendre l'information
08:28vers l'avant
08:29et sur les côtés.
08:31Donc,
08:31vous devez voir loin
08:32pour ne jamais être pris de court.
08:35Vous devez voir large
08:36parce que le danger
08:37vient aussi par les côtés.
08:38Et vous devez voir vite
08:39pour ne pas rater
08:40un indice important.
08:41si vous êtes trop long
08:42à regarder à gauche,
08:44un danger peut arriver
08:45de droite.
08:45Vous l'avez peut-être compris,
08:47vous devez avoir
08:47un regard mobile
08:48en permanence
08:49pour rechercher
08:50les indices utiles.
08:52Par exemple,
08:52ici,
08:53je remarque un piéton
08:53qui arrive vers
08:54le passage piéton.
08:56Là,
08:57je remarque à droite
08:57une intersection
08:58sans signalisation
08:59et sans visibilité.
09:01Au fond,
09:02là-bas,
09:02je remarque un feu vert,
09:03etc.
09:04Allez,
09:04deuxièmement,
09:05vous devez savoir
09:05prendre l'information
09:06avec les rétroviseurs.
09:08Alors déjà,
09:09de manière générale,
09:11vous devez vérifier régulièrement
09:12s'il y a du monde
09:13derrière vous.
09:14Mais vous devez aussi
09:15toujours vérifier
09:16dans vos rétros
09:17dans ces quatre cas.
09:19Alors,
09:19avant de vous arrêter,
09:21avant de vous insérer
09:22dans la circulation,
09:24avant de modifier
09:25votre allure,
09:26c'est-à-dire avant de ralentir
09:27ou bien d'accélérer,
09:28et enfin,
09:29avant de changer de direction.
09:31Par exemple,
09:31ici,
09:31avant de tourner à gauche,
09:33je regarde dans mon rétro
09:34intérieur et extérieur
09:36pour être sûr
09:37que je ne vais pas gêner
09:38ou surprendre
09:39quelqu'un derrière moi.
09:41Et vous avez peut-être remarqué
09:43que dans cet exemple,
09:44je complète mes rétros
09:45par un contrôle
09:46en vision directe,
09:47c'est-à-dire
09:48en tournant la tête.
09:49C'est la troisième chose
09:50que vous devez savoir faire,
09:51prendre en compte
09:52les angles morts
09:53à chaque fois
09:53que c'est nécessaire.
09:56Allez,
09:57on continue,
09:57cinquième compétence,
09:58l'inspecteur vérifie
10:00si vous savez
10:00adapter votre allure
10:02aux circonstances.
10:03Ça peut vous rapporter
10:04jusqu'à trois points
10:05et ça peut aussi
10:06devenir éliminatoire
10:07en cas de danger.
10:09Alors,
10:09pour obtenir ces trois points,
10:10vous devez adapter
10:11votre allure
10:12non pas aux limitations,
10:14on verra ça juste après
10:15dans la prochaine compétence,
10:17mais vous devez adapter
10:18votre allure aux situations.
10:20Et je vais vous donner
10:21quelques exemples.
10:22Ici,
10:22comme la voie est étroite,
10:23je roule plus lentement.
10:24Logique.
10:25Là,
10:26je ralentis
10:26parce que j'approche
10:27d'une intersection
10:28sans visibilité.
10:30D'ailleurs,
10:30attention,
10:31essayez toujours
10:31de ralentir progressivement.
10:33c'est très important,
10:35pas de réaction brusque.
10:36Ici encore,
10:37je ralentis au maximum
10:38pour pouvoir tourner
10:39en angle droit serré
10:40sans faire d'écart
10:41sur la voie d'en face
10:42et sans me prendre le trottoir.
10:44Mais là,
10:44au contraire,
10:44sur cette ligne droite,
10:46je n'hésite pas
10:46à rouler jusqu'au maximum
10:48autorisé
10:48parce que tout va bien.
10:50Allez,
10:50encore quelques exemples.
10:51Ici,
10:52il pleut,
10:52donc la visibilité
10:53est moins bonne
10:54et ça peut glisser
10:55en cas de freinage.
10:57Alors,
10:57j'essaie d'avoir
10:58une conduite plus souple
10:59et de rouler plus lentement.
11:00Par contre,
11:01quand il fait beau
11:02et que tout va bien,
11:03vous l'avez compris,
11:04je n'hésite pas
11:04à rouler normalement.
11:06Je m'adapte quoi.
11:07D'ailleurs,
11:07l'inspecteur vérifie aussi
11:08si vous êtes capable
11:09d'accélérer franchement
11:11s'il le faut.
11:12Par exemple ici,
11:13quand je fais un dépassement,
11:15là,
11:15pour m'insérer
11:16sur l'autoroute
11:16ou là,
11:17pour m'engager
11:18dans ce giratoire.
11:19Hop,
11:19on dégage là,
11:20on ne traîne pas.
11:21Bref,
11:22pour résumer,
11:22vous devez participer
11:23à la fluidité
11:24de la circulation.
11:25Donc,
11:25roulez normalement,
11:26ni trop vite,
11:27ni trop lentement.
11:29C'est-à-dire
11:29ne pas faire
11:30de la vitesse excessive,
11:31c'est quand il y a un danger
11:32et que vous ne ralentissez pas
11:34ou pas assez,
11:35ni de la prudence excessive.
11:37Cette fois-ci,
11:38c'est quand il n'y a pas
11:39ou plus de danger
11:40et que vous ralentissez trop
11:41ou pire,
11:42que vous vous arrêtez pour rien.
11:44Voilà,
11:45on passe maintenant
11:45à la sixième compétence,
11:47l'inspecteur vérifie
11:48si vous savez
11:49appliquer la réglementation.
11:51Vous devez donc respecter
11:52le code de la route
11:54et ça peut vous rapporter
11:55jusqu'à trois points.
11:56Alors,
11:57pour ça,
11:57bien sûr,
11:58il faut déjà
11:58bien le connaître.
11:59Si vous devez réfléchir
12:00longtemps à cause
12:01d'un panneau
12:02ou si vous ne savez pas
12:03qui passe avant qui
12:04dans une intersection,
12:05ça risque d'être compliqué
12:06et du coup,
12:08ça peut devenir éliminatoire
12:09en cas de danger.
12:11Bon,
12:11alors concrètement,
12:12comment obtenir
12:12ces trois points ?
12:13Eh bien,
12:14premièrement,
12:14en respectant
12:15les limitations de vitesse,
12:16c'est donc ici,
12:17dans cette compétence,
12:18que c'est évalué.
12:19Alors,
12:19pour vous,
12:19ce sont les vitesses
12:20jeunes conducteurs,
12:21bien sûr.
12:22Donc,
12:22par défaut,
12:23c'est 50 en agglomération,
12:2580 hors agglomération,
12:27100 au lieu de 110
12:29sur la voie rapide
12:30ou sur certaines autoroutes
12:32et 110 au lieu de 130
12:33sur l'autoroute.
12:35Deuxièmement,
12:35en respectant la signalisation,
12:37c'est-à-dire les panneaux,
12:39les feux,
12:40les balises
12:40et les marquages au sol,
12:42c'est la base.
12:43Et troisièmement,
12:43en respectant les règles
12:44de circulation.
12:46Eh oui,
12:46dans le code,
12:46il n'y a pas que des panneaux
12:48et des marquages au sol,
12:48il y a aussi des règles
12:50à connaître
12:50et à appliquer.
12:51Je vous donne un exemple.
12:53Ici,
12:53l'intersection est encombrée
12:54devant moi.
12:55Je ne m'engage pas,
12:56je reste où je suis.
12:57Il ne faut pas bloquer le passage.
12:59Ce n'est pas parce que je suis bloqué
13:00que je dois bloquer les autres.
13:02Et pensez aussi
13:03à ne pas bloquer les passages piétons
13:04quand c'est encombré,
13:05c'est pareil.
13:06Et toutes ces règles,
13:07il faut les connaître,
13:07bien sûr.
13:09Allez,
13:09septième compétence,
13:10l'inspecteur vérifie
13:11si vous savez
13:12communiquer avec les autres usagers.
13:15Alors là encore,
13:16ça peut vous rapporter
13:16jusqu'à trois points
13:17et ça peut toujours
13:19devenir éliminatoire
13:20en cas de danger.
13:21Alors,
13:21comment bien communiquer
13:22avec les autres usagers
13:23et gagner ces trois points ?
13:25Eh bien déjà,
13:26en mettant les clignotants,
13:26bien sûr,
13:27vous devez indiquer vos intentions
13:28au bon moment,
13:30pas trop tôt
13:31ni trop tard.
13:32Tiens,
13:33par exemple ici,
13:34pour sortir de ce giratoire,
13:35je fais attention
13:36de ne pas mettre
13:37mon clignotant trop tôt.
13:38Il ne faut pas
13:38que les autres pensent
13:39que je vais sortir avant eux,
13:41mais bien après.
13:42Assurez-vous toujours
13:43que vos intentions
13:44sont comprises par les autres
13:45avant d'agir.
13:47Deuxièmement,
13:48en utilisant
13:48les autres moyens
13:49qui sont à votre disposition
13:50parce qu'il y a d'autres moyens.
13:52Vous devez savoir
13:53avertir les autres
13:54d'un danger potentiel.
13:55Par exemple ici,
13:57j'utilise les feux de détresse
13:58pour prévenir
13:59ceux qui me suivent
14:00d'un ralentissement.
14:01Mais selon les cas,
14:02ce sera avec l'avertisseur sonore,
14:04par exemple,
14:05si un véhicule
14:06vous recule dessus,
14:08ou les feux stop
14:09par intermittence,
14:11si quelqu'un
14:11vous suit de trop près,
14:13ou l'appel lumineux,
14:14par exemple,
14:15s'il fait sombre
14:16avant de franchir
14:17une intersection,
14:18ou même faire un geste,
14:19par exemple,
14:20pour faire comprendre
14:20que vous le laissez passer.
14:22Et enfin,
14:22communiquer avec les autres usagers,
14:24c'est aussi
14:25comprendre leurs signaux,
14:27c'est-à-dire
14:27prendre en compte
14:28leurs avertissements,
14:29avec les moyens
14:30qu'on vient de voir juste avant.
14:31Et oui,
14:32votre but,
14:32c'est d'être compris
14:33par les autres,
14:33ok ?
14:34Mais c'est aussi
14:35de les comprendre,
14:36donc soyez attentifs aux autres.
14:37Bon,
14:38ça va jusque-là ?
14:38On a vu les 7 premières compétences
14:40et il en reste encore 7,
14:42et pas des moindres.
14:43Alors,
14:44on continue.
14:44Et n'hésitez pas
14:45à mettre un pouce en l'air
14:46si ça vous aide
14:47à mieux comprendre
14:48ce que l'inspecteur
14:49attend de vous
14:49le jour de l'examen.
14:51Allez,
14:528ème compétence,
14:53l'inspecteur vérifie
14:54si vous savez
14:54partager la chaussée.
14:56Vous avez l'habitude maintenant,
14:58ça peut vous rapporter
14:59jusqu'à 3 points
14:59et ça peut aussi
15:01devenir éliminatoire
15:02en cas de danger.
15:03Alors,
15:04pour obtenir ces 3 points,
15:05vous devez savoir
15:05vous placer correctement
15:07sur la route.
15:08Et pour ça,
15:08il y a 4 choses
15:09que vous devez savoir faire.
15:11Premièrement,
15:12choisir votre voie.
15:13Donc,
15:13lorsqu'il y en a plusieurs,
15:14au moins 2.
15:15Vous devez choisir
15:16votre voie
15:16en fonction de la direction
15:17que vous devez prendre.
15:19Par exemple,
15:19ici,
15:20pour aller vers Cavaillon,
15:22je prends la voie à droite.
15:27Et là,
15:28pour aller à gauche
15:28à la prochaine intersection,
15:30je prends la voie de gauche.
15:32Mais vous devez aussi
15:33choisir votre voie
15:34en fonction de la réglementation.
15:36Allez,
15:36je vous fais un petit rappel de code.
15:38En France,
15:38on roule à droite.
15:40Donc,
15:40s'il y a plusieurs voies
15:41qui vont dans la même direction,
15:42que ce soit pour aller à droite,
15:44tout droit ou à gauche,
15:46on prend toujours la voie
15:47la plus à droite.
15:48Par exemple,
15:49ici,
15:49il y a deux voies
15:50pour aller à gauche,
15:51donc je reste
15:51dans la plus à droite des deux.
15:53Mais alors,
15:54à quoi sert la voie
15:55la plus à gauche ?
15:56Eh bien,
15:57à dépasser,
15:58ou alors lorsque la voie de droite
15:59est trop encombrée.
16:00Bon,
16:00ensuite,
16:01la deuxième chose
16:02que vous devez savoir faire,
16:03c'est de vous positionner
16:04à l'intérieur de votre voie
16:06quand il n'y en a qu'une seule,
16:09mais qu'elle peut quand même
16:10vous mener
16:10dans plusieurs directions différentes.
16:12Par exemple ici,
16:13pour aller à gauche
16:14à la prochaine intersection,
16:15je me décale un peu vers la gauche.
16:17Et si j'allais à droite,
16:18je me décalerais un peu vers la droite.
16:25Par contre,
16:26si la voie est étroite,
16:27restez simplement au centre,
16:28pas la peine de vous décaler.
16:34Et donc,
16:34si la voie ne va que
16:35dans une seule direction,
16:37par exemple ici,
16:38c'est une voie pour aller à gauche,
16:39alors ne vous décalez pas à gauche,
16:41restez aussi simplement
16:42au milieu de votre voie.
16:44Troisièmement,
16:45partager la chaussée,
16:46c'est aussi respecter
16:46les voies réservées
16:47aux autres catégories d'usagers,
16:49les bus,
16:50les vélos,
16:50etc.
16:51Alors surtout,
16:52laissez-leur leur voie,
16:53n'y roulez pas dedans,
16:54ce serait directement éliminatoire en plus.
16:57Et quatrièmement,
16:57la dernière chose,
16:58quand vous stationnez,
16:59que vous faites un créneau,
17:01une bataille,
17:01etc.,
17:02déjà,
17:02utilisez toujours un espace autorisé,
17:04pas n'importe où,
17:05et aussi,
17:06arrangez-vous
17:07pour être bien à l'intérieur de votre place.
17:11Neuvième compétence,
17:12l'inspecteur vérifie
17:13si vous savez maintenir
17:15les distances de sécurité,
17:17toujours jusqu'à trois points à gagner
17:18et risque éliminatoire
17:19en cas de danger.
17:21Alors pour avoir les trois points
17:22de cette compétence,
17:23vous devez garder
17:24des intervalles de sécurité
17:26tout autour de votre voiture.
17:28Premièrement,
17:29sur les côtés,
17:30si vous devez faire un dépassement,
17:31laissez au moins
17:32un mètre en agglomération
17:33et un mètre cinquante
17:35hors agglomération.
17:36Par exemple ici,
17:37quand je dépasse ce vélo,
17:40ou là,
17:41en dépassant cette voiture.
17:42Ah oui,
17:43très important,
17:44attendez de voir le véhicule
17:45que vous venez de dépasser
17:46dans votre rétro intérieur
17:48avant de vous rabattre.
17:49Sinon,
17:50vous serez trop près de lui.
17:51Et tout aussi important,
17:53prévoyez selon les cas
17:54une marge supplémentaire
17:55de sécurité
17:55à cause des zones
17:57d'incertitude,
17:58c'est-à-dire
17:59des écarts
17:59que pourraient faire
18:00les autres usagers,
18:01et particulièrement
18:02les plus vulnérables,
18:03bien sûr,
18:04les piétons,
18:05les deux-roues,
18:05les enfants,
18:06les personnes âgées.
18:07Mais il n'y a pas que
18:08lors des dépassements
18:09que vous devez faire attention
18:10à vos espacements.
18:11Vous devez toujours gérer
18:12le gabarit
18:13de votre véhicule,
18:14c'est-à-dire
18:15sa largeur
18:16et sa longueur,
18:17que ce soit
18:17dans les passages étroits,
18:19lors des croisements
18:20ou encore
18:21pendant les manœuvres.
18:22Deuxièmement,
18:23les distances de sécurité
18:24devant et derrière.
18:26Alors,
18:26derrière,
18:27c'est sûr,
18:27on n'est pas maître
18:28de ce qui se passe,
18:29mais vous devez quand même savoir,
18:30comme on l'a vu tout à l'heure,
18:31signaler à celui
18:32qui vous suit
18:33qu'il est trop près de vous,
18:34donc en touchant
18:35le frein
18:36par intermittence.
18:37Pour les distances
18:38devant,
18:38par contre,
18:39vous devez absolument
18:40respecter les fameuses
18:41deux secondes
18:42d'écart minimum.
18:44Peu importe
18:44votre allure
18:45ou l'endroit où vous êtes,
18:46c'est toujours
18:47au moins deux secondes
18:48d'écart,
18:48comme par exemple ici.
18:50Mais s'il le faut,
18:51donc,
18:51vous devez être capable
18:52d'augmenter cette distance,
18:53par exemple ici,
18:54à cause du brouillard
18:55qui réduit vraiment
18:56beaucoup ma visibilité,
18:58ou là,
18:58à cause de ce panneau
18:59à l'entrée du tunnel.
19:01Bon,
19:02OK pour les distances,
19:03c'est bon ?
19:03Alors maintenant,
19:04on attaque
19:04une autre partie
19:05super importante aussi,
19:07juste ici,
19:08sur le côté,
19:09que vous devez absolument connaître.
19:11Mais juste avant,
19:11j'aimerais bien savoir
19:12la compétence
19:13avec laquelle
19:13vous avez le plus
19:14de difficultés
19:15en ce moment.
19:16Dites-le moi
19:17en commentaire,
19:18ça me permettra
19:18de pouvoir mieux vous aider.
19:19Je vous laisse faire
19:20et on reprend.
19:22Donc ici,
19:23l'inspecteur va vérifier
19:24si votre analyse
19:25des situations
19:26est bonne
19:26et si votre adaptation
19:28à ces mêmes situations
19:29est cohérente.
19:30Alors ça veut dire quoi exactement ?
19:32Eh bien qu'en fonction
19:32de ce que vous voyez,
19:34vous devez comprendre
19:35ce qui se passe,
19:37mais aussi ce qui risque
19:38d'arriver
19:39si rien n'est fait.
19:40Et du coup,
19:41agir en conséquence.
19:42C'est valable
19:43pour l'ensemble
19:44des compétences
19:44et c'est ce qu'on a vu
19:45jusqu'à maintenant
19:46dans chaque exemple.
19:47Sauf pour trois d'entre eux
19:49que je vous ai gardés au chaud.
19:50On va voir ça maintenant.
19:51Alors c'était dans la compétence
19:52prendre l'information.
19:53Dans ce premier exemple,
19:55j'ai remarqué un piéton
19:56qui est arrivé
19:56vers le passage piéton.
19:58Donc si on développe,
19:59je comprends vite
20:00qu'il veut certainement traverser
20:01et que si rien n'est fait,
20:03je risque de faire
20:04un refus de priorité
20:05ou pire,
20:06de le renverser.
20:07Donc je ralentis
20:08et je m'arrête
20:09pour le laisser passer.
20:11Ensuite,
20:11dans le deuxième exemple,
20:12j'ai remarqué à droite
20:13une intersection
20:14sans visibilité
20:15et sans signalisation.
20:17Donc je comprends vite
20:18d'une part
20:19que je n'ai pas la priorité
20:20car il n'y a pas
20:21de signalisation.
20:22C'est une priorité à droite
20:23et d'autre part
20:24que je ne vois pas assez
20:26pour prendre une décision.
20:27Donc si je ne fais rien,
20:29je risque de faire
20:29un refus de priorité
20:30ou pire,
20:31d'avoir un accident.
20:32Alors je ralentis
20:34jusqu'à ce que je vois
20:35si je peux passer
20:36ou m'arrêter.
20:36Et enfin,
20:41dans le troisième exemple,
20:42j'ai remarqué
20:43un feu vert de loin.
20:44Donc je comprends vite
20:45qu'il risque
20:46de changer de couleur
20:47avant que j'arrive
20:47et que si rien n'est fait,
20:50je risque de le griller
20:51ou là aussi
20:51d'avoir un accident.
20:52Donc je ralentis un peu
20:53à son approche
20:54et je suis prêt
20:55à m'arrêter au cas où.
20:56Voilà,
20:57donc il y a jusqu'à
20:57deux points à gagner
20:58en complément
20:59des autres compétences.
21:01Un point pour l'analyse
21:02et un point pour l'adaptation.
21:05Ensuite,
21:06l'inspecteur va tester
21:07votre autonomie
21:07lors d'un exercice.
21:09Pour ça,
21:10au lieu de vous dire
21:10pour chaque intersection
21:11direction ci,
21:13direction là,
21:14à gauche,
21:14à droite,
21:15non, non,
21:16il va vous donner
21:16un itinéraire à suivre
21:18ou un endroit à rejoindre
21:19si vous connaissez.
21:20Ça va durer environ
21:21cinq minutes
21:22et pendant cette phase
21:23de cinq minutes,
21:24vous devez vous débrouiller
21:25comme si vous étiez seul,
21:26comme ce sera le cas
21:27après votre examen.
21:28En tout cas,
21:28je vous le souhaite.
21:29Donc à vous
21:30de changer de direction
21:31s'il le faut
21:32et de continuer
21:33à assurer la sécurité
21:34comme depuis le début
21:35de l'examen en fait.
21:36Et ça,
21:37ça peut vous rapporter
21:38jusqu'à un point de plus.
21:40Allez,
21:40avant-dernière compétence,
21:42l'inspecteur vérifie
21:43si vous avez
21:44une conduite économique
21:45et respectueuse
21:46de l'environnement.
21:48Ça peut aussi
21:48vous rapporter
21:48un point.
21:50Et pour gagner ce point,
21:51vous devez être attentif
21:52à votre consommation
21:53de carburant
21:54et à la pollution
21:55créée par votre voiture.
21:56Alors j'avoue,
21:57ça peut paraître compliqué
21:58dit comme ça,
21:59mais en fait,
21:59il suffit d'intégrer
22:00ces quatre choses
22:01à votre conduite.
22:03Démarrez progressivement
22:04et sans à-coups.
22:06Évitez les accélérations
22:07et les freinages brusques.
22:09Évitez les hauts régimes
22:11et les bas régimes
22:11du moteur.
22:12Alors petit bémol,
22:13parfois le sur-régime
22:14est utile,
22:15notamment pour s'insérer.
22:16On l'a vu tout à l'heure.
22:17Et dans ce cas-là,
22:18la sécurité passe
22:19avant l'économie.
22:20Et enfin,
22:21quatrièmement,
22:21faire preuve d'anticipation,
22:23c'est-à-dire
22:23ne pas réagir
22:24au dernier moment.
22:25Justement,
22:26par exemple,
22:26pour ne pas freiner brusquement.
22:27Voilà.
22:30Et enfin,
22:31la toute dernière compétence,
22:33l'inspecteur vérifie
22:34si vous faites preuve
22:35de courtoisie au volant.
22:38Ça peut vous rapporter
22:39encore un point.
22:40Et pour obtenir
22:40ce dernier point,
22:41il faut montrer à l'inspecteur
22:42que vous avez
22:43une attitude préventive,
22:45bienveillante
22:46envers les autres usagers.
22:47Et pour ça,
22:48vous devez,
22:49si l'occasion se présente,
22:50faciliter la circulation
22:52aux autres usagers.
22:53Par exemple,
22:54je m'arrête
22:55pour laisser quelqu'un
22:56qui galère
22:56se garer tranquillement.
22:58Ou autre exemple,
22:59en cas de ralentissement,
23:01je cède le passage,
23:02même si je suis prioritaire
23:03à la base.
23:03Et gardez en tête
23:04que vous devez faire
23:05particulièrement attention
23:06aux usagers
23:07les plus vulnérables.
23:08Ça revient souvent
23:09les piétons,
23:10les deux roues,
23:11les enfants,
23:11les personnes âgées,
23:12etc.
23:13Mais attention,
23:14faire preuve de courtoisie
23:15ne doit pas aller
23:16à l'encontre de la sécurité.
23:18Donc,
23:18ne faites pas
23:19ce qu'on appelle
23:19des cadeaux empoisonnés.
23:21Par exemple,
23:22ici,
23:22je n'incite surtout pas
23:23le piéton à traverser
23:24si j'ai le feu vert.
23:25À cause de moi,
23:26il pourrait se faire
23:27renverser par un véhicule
23:28qui arrive en face
23:29ou qui me dépasse.
23:30Et en plus,
23:31je risque moi aussi
23:32de me faire entrer
23:32dedans derrière.
23:33Ensuite,
23:34vous devez savoir
23:34vous contrôler.
23:35Gardez votre calme,
23:36même si un autre usager
23:37vous met la pression.
23:39Par exemple,
23:39un coup de klaxon
23:40ou un mauvais geste,
23:41etc.
23:42Essayez toujours
23:43d'avoir une conduite apaisée.
23:45Et enfin,
23:46n'hésitez pas à remercier
23:47si quelqu'un
23:48vous laisse passer.
23:49Alors,
23:52conseil important,
23:53n'essayez pas à tout prix
23:54d'être courtois.
23:55Vous risquez de créer
23:56des situations ambiguës.
23:58Concentrez-vous plutôt
23:59sur l'essentiel,
24:00le respect du code
24:01et votre anticipation.
24:03Et n'oubliez pas
24:03de télécharger votre mindmap
24:05pour avoir une vision
24:05détaillée
24:06de toutes ses compétences.
24:08Et pour celles et ceux
24:08les plus sérieux
24:09qui sont restés jusqu'à la fin
24:10de cette vidéo,
24:12si vous voulez aller plus loin,
24:13j'ai créé une formation vidéo
24:14qui vous explique tout
24:16et qui vous montre tout
24:17de A à Z.
24:18L'objectif est simple,
24:19progresser rapidement
24:20et faire moins d'heures
24:21de conduite.
24:22Et si vous avez des difficultés,
24:24sachez qu'il n'est jamais
24:25trop tard
24:25pour recommencer
24:26à progresser
24:27et pour reprendre
24:28confiance en vous.
24:29Mais c'est sûr,
24:30il faut souvent
24:31changer quelque chose.
24:32Si on continue
24:33de la même manière,
24:34il n'y a rien qui va changer.
24:35Donc, je vous laisse
24:36le lien également
24:37sous la vidéo
24:38dans la description.
24:39Je vous souhaite
24:39de réussir votre permis.
24:41Je vous dis à bientôt
24:42sur les routes.
24:43Salut !