WTCR 2019_Manche 6_Race of Portugal_Course 1 (en français - Eurosport 2 - France) [RaceFan96]
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01:00La course que l'on vous propose en direct sur Eurosport en tous les cas aujourd'hui avec un homme qui a d'ores et déjà signé la pole et qui est en train de rentrer dans une espèce de bulle de concentration.
01:12C'est Norbert Michelis, le pilote hongrois qui a remporté sa première course lors du dernier week-end d'épreuve sur le circuit mythique de la Nordschleif du Nürburgring.
01:23Et bien Norbert Michelis a réalisé le tour absolument parfait tout à l'heure lors de la séance qualificative pour aller donc décrocher la pole position.
01:32Une pole position qui plus est qui sera relativement confortable puisqu'il s'élancera aux côtés d'un de ses coéquipiers.
01:39Et juste devant cet homme, le français Yann Erlacher, que l'on écoute.
01:43Bonjour à tous, on est à bord, on m'accompagne sur ce départ, à quelques minutes du départ.
01:54C'est toujours un peu difficile sur ce circuit de Villa-Réal parce que c'est étroit, c'est sérieux.
02:06On a réussi une très bonne qualification.
02:11Je pense qu'on pourra vraiment se battre aujourd'hui pour la victoire.
02:19Et j'espère que vous allez tous prendre du plaisir avec cette course.
02:32Villa-Réal, c'est jamais facile, c'est chaud même dans la voiture.
02:40Vu la chaleur, je préférerais être assis dans le canapé un petit peu comme vous.
02:44Objectif en tous les cas, être sur le podium aujourd'hui.
02:51Et on se retrouve à l'arrivée, nous disait donc Yann Erlacher, qui a fêté hier ses 23 ans.
02:58Bon anniversaire donc à Yann Erlacher, le jeune pilote alsacien qui s'élancera en deuxième ligne sur cette grille de départ.
03:03Il sera le premier français.
03:04Derrière Norbert Michelis et Augusto Farfus, les deux pilotes Hyundai.
03:08Il aura donc Yann Erlacher et Robhoff, remis de sa sortie de piste sur la Nordschleif.
03:13On aura en troisième ligne le surprenant McIngua, une fois victorieux cette saison au volant de l'Alpha.
03:18Et Niki Katzburg, le Néerlandais.
03:20Quatrième ligne pour Aurélien Panis, que l'on espère voir vraiment dans de bonnes dispositions aujourd'hui.
03:26Avec à ses côtés Christopherson, le double champion du monde de rallycross suédois.
03:31Neuvième et dixième position pour deux pilotes expérimentés.
03:35Deux anciens champions du monde, Ted Bjork et Gabriel Etarkuni.
03:38Et puis deux français sur la sixième ligne de cette grille de départ avec Jean-Carles Vernet et Yvan Muller.
03:43Girolami et Montero seulement sur la septième ligne de cette grille de départ.
03:47Les Honda n'étaient pas dans le coup, n'étaient pas dans le rythme aujourd'hui.
03:50Et c'est dommage bien sûr pour le pilote portugais.
03:52Thiago Montero qui devance néanmoins.
03:56Esteban Guerrieri, le leader du championnat.
03:58Là, on rappelle qu'Esteban Guerrieri pour le moment compte 215 points.
04:03C'est 45 points d'avance sur Norbert Michelis et il y a 25 points à distribuer.
04:07Benjamin Leuchter partira un petit peu loin sur la dixième ligne de la grille de départ.
04:12Il était le dernier vainqueur en date sur la toute dernière course du Nürburgring.
04:16Et puis on retrouvera des garçons qui ont été pénalisés à l'arrière de cette grille de départ.
04:21Avec Frédéric Verwisch, avec Milly Benigny, avec Kevin Sheikon, avec également Daniel Hagelhoff.
04:26Voilà en tous les cas pour cette grille survolée.
04:29On va en reparler plus en détail dans quelques instants.
04:39Nous sommes en direct sur le circuit de Villareal au Portugal.
04:43Le nord du Portugal, tout au bout de cette merveilleuse vallée du Douro.
04:48Et nous allons suivre aujourd'hui le sixième rendez-vous du WTCR.
04:53Sixième des dimanches, on vous le rappelle.
04:54Avec trois courses par week-end.
04:56La première à suivre aujourd'hui, les deux autres ce sera demain.
04:59En différé sur Eurosports avec le programme Erich en ce moment.
05:01Avec notamment le début du Tour de France, mais pas que.
05:05Et donc on se retrouvera demain soir à 22h.
05:08Et 22h30 pour vivre les deux courses.
05:10On va retrouver sur la huitième place de cette grille de départ.
05:14Le pilote d'une des Golf GTI.
05:17Celle du Sébastien Lob Racing.
05:18Une voiture déjà qui va beaucoup, beaucoup mieux qu'en tout début de saison.
05:23Et surtout, un pilote qui lui aussi a le sourire puisqu'il a remporté sa première victoire en WTCR lors du dernier rendez-vous de course.
05:31C'était en Allemagne, on le rappelait.
05:32Et sur le circuit du Nürburgring, je parle bien sûr de Johan Christofferson, le double vainqueur du championnat du monde de Rallycross.
05:43Qui aura peut-être un petit avantage sur ce circuit de Villarreal.
05:45Parce que vous le savez, il y a tout simplement sur ce circuit le fameux Joker Lap qui a été mis en place sur le Rallycross.
05:52Et donc que lui gère particulièrement bien.
05:54Il y aura à ses côtés, sur la septième place de cette grille de départ, Aurélien Panis, le pilote de la SEAT Cupra du team Come to You.
06:01On embrasse Olivier, son papa d'ailleurs, qui nous regarde.
06:05Et Aurélien qui a réussi de très belles séances qualificatives pour aller chercher cette septième place.
06:10Il y a aujourd'hui un coup à jouer pour Aurélien.
06:15On va vraiment croiser les doigts.
06:16C'est un circuit extrêmement rapide, donc très spectaculaire.
06:19Parce que pas large en ville avec des descentes vertigineuses où les voitures sont à plus de 220 km heure à travers les rails.
06:29Ce qui est quand même, enfin au milieu des rails en tous les cas.
06:32Et ce qui est quand même particulièrement impressionnant pour le public qui peut en plus être vraiment très très près des voitures sur ce circuit international de Villarreal.
06:42Aurélien Panis partira donc en septième position au volant de la Cupra.
06:45Il a signé un chrono en 2.0.244.
06:49Relégué à sept dixièmes de la pôle.
06:52Juste devant Aurélien, il y aura Nicky Katzburg, le néerlandais au volant de la Hyundai.
06:57Jusqu'à présent, on rappelle que Nicky Katzburg n'est pas parvenu à concrétiser et à décrocher une victoire.
07:08Ses meilleures positions, ça a été systématiquement des cinquièmes places seulement.
07:12Et donc il va falloir maintenant faire un petit peu mieux pour Nicky Katzburg qui, c'est vrai, a eu jusqu'à présent pas mal de malchances.
07:20Frédéric Verwisch, le coéquipier d'Aurélien Panis au sein du team Come2You, partira depuis le fond de la grille, on vous le rappelle.
07:27Il a eu des pénalités distribuées à plusieurs pilotes, à Frédéric Verwisch mais également à Kevin Sheikon, à Daniel Hagelhoff.
07:38Ils partiront tous, vous le voyez, très très loin sur la grille, ce sera compliqué pour eux sur ce circuit urbain de jouer un rôle
07:46et même de rentrer dans le top 15 qui distribue les points dans cette Coupe du Monde des voitures de tourisme.
07:56On n'est plus très très loin du drapeau vert pour entamer le tour de formation.
08:02La voiture de sécurité pour le moment qui est en train de faire un tour de piste pour s'assurer que tout va bien.
08:12Regardez Ma Kingua, une victoire cette saison pour Ma, le pilote Alfa Romeo, c'était sur le circuit du Slovakia Ring.
08:21Et bien le pilote chinois partira depuis la sixième place sur la grille de départ.
08:26Il a signé une excellente performance sur la grille de départ, je dis sixième, c'est cinquième pardon, cinquième, lui qui occupe la seizième position pour le moment du championnat.
08:40Ma Kingua qui pour le moment a réussi un début de saison meilleur que Kevin Sheikon, son coéquipier, qui partira lui, on le disait, tout au fond de la grille,
08:51alors qu'il avait signé le dixième temps. Mais je vous le disais, il y a eu cette pénalité pour tous ces pilotes.
08:59On n'a pas parlé des séances d'essais libres, alors que l'on est en train de découvrir également maintenant Rob Oeuf.
09:21Séances d'essais libres qui avaient été pourtant favorables aux pilotes Honda, notamment.
09:25Ça ne s'est plus confirmé ensuite.
09:32Et du coup, les Honda se retrouvent, les Honda qui, on le rappelle, occupent la première place du classement des pilotes avec Esteban Guerrieri,
09:40puis la quatrième avec Nestor Girolami et surtout la première place également du classement des teams.
09:44Avec le team allincule.com qui caracole avec plus de 70 longueurs d'avance, même plus de 80 points d'avance sur le team BRC Hyundai.
09:58Eh bien, ces voitures ne partiront aujourd'hui qu'assez loin sur cette grille de départ.
10:03Avec pour Thiago Montero la quatorzième position, pour Esteban Guerrieri la seizième place.
10:10C'est Nestor Girolami qui sera le mieux placé au treizième rang.
10:14Yann Erlacher, je vous le disais, sera juste aux côtés de Rob Oeuf.
10:17C'est lui qui était le pilote le plus rapide des lignes Kenko.
10:21Il a fait mieux que Ted Bjork qui a signé le neuvième chrono.
10:25Mieux que son oncle Yvan Muller qui a terminé douzième.
10:28Et mieux également qu'Andy Prio qui découvrait ce circuit de Villarreal qui termine finalement, lui, quinzième.
10:35Et puis la première ligne de cette grille de départ, elle sera 100% Hyundai.
10:40Avec Augusto Farfus qui, ça y est, visiblement a passé la vitesse supérieure depuis le Nürburgring où il est allé décrocher un podium.
10:48Là, il signe le deuxième chrono de la séance qualificative.
10:51On sent qu'il retrouve des repères, ceux d'une voiture à traction comme il en avait une,
10:58mais il y a déjà une dizaine d'années lorsqu'il était pilote de l'Alfa Romeo 156
11:04qui permettait de jouer la victoire avec comme coéquipier Gabriele Tarquini, Fabrizio Giovannardi
11:11ou encore James Thompson.
11:15Et donc Augusto Farfus s'élancera depuis cette deuxième place juste aux côtés de celui qui a été absolument intouchable
11:22puisqu'il a relégué la concurrence à trois dixièmes minimum.
11:26C'est Norbert Michelis, il décrivait son tour comme un tour parfait.
11:29Il dit je ne pouvais absolument pas aller gagner le moindre centième de seconde où que ce soit.
11:35J'ai eu vraiment l'impression de faire le tour de ma vie, le tour parfait.
11:39Et ça s'est confirmé avec le chronomètre puisque je vous le disais,
11:41trois dixièmes d'avance sur l'autre Hyundai, celle d'Augusto Farfus.
11:45Quatre dixièmes d'avance sur Yann Rallaché.
11:47Et on retrouve tous les autres à plus de cinq dixièmes.
11:50Robhoff, Makingwa, Niki Katzburg à sept dixièmes.
11:54Aurélien Panis également ou encore Johan Christopherson.
11:57À partir de là, ça se tient vraiment dans un mouchoir.
12:00On en jettera un coup d'œil très attentif également à la participation et à la performance de Thiago Montero,
12:09le pilote portugais soutenu par les dizaines de milliers de spectateurs
12:13qui chaque année viennent ici s'agglutiner le long des 4,785 km du circuit de Villareal.
12:21Parfois, vous le voyez sur des tribunes de fortune, des échafaudages que l'on transforme en tribunes.
12:26Et c'est parti pour le tour de formation.
12:31Dans un instant, nous retrouverons à nos côtés John Filippi.
12:39Participant, ancien participant, c'était pas très ancien, c'était l'année dernière,
12:42à ce championnat du monde des voitures de tourisme,
12:46puis à cette coupe du monde des voitures de tourisme.
12:48John Filippi, qui nous parlera de la Seat,
12:52notamment qu'il connaît parfaitement bien, celle que pilote aujourd'hui Aurélien Panis.
12:58Allez, on récapitule cette grille de départ avec les Français,
13:02notamment, vous l'avez vu, sur les 3e, 7e, 12e place, 11e et 12e place avec Vernet et Muller.
13:11Thiago Montero, 14e.
13:13Le leader du championnat, Esteban Guerrieri, 16e seulement.
13:18Et puis on va retrouver également, un petit peu plus loin, sur cette grille,
13:22Frédéric Verwisch pour nos amis belges,
13:25au volant de son Audi RS3 du team Come2You, vainqueur.
13:30Frédéric Verwisch, cette saison aussi, on le rappelle,
13:34qui occupe maintenant la 5e place du championnat.
13:38Il s'était imposé sur le circuit slovaque,
13:39et puis surtout, il a décroché deux podiums sur la Nordschleif,
13:43qui connaît et maîtrise parfaitement deux fois la 2e place
13:47pour le pilote courtrézien.
13:52Allez, regardez ce circuit, tout en relief également.
13:59Il y a pas mal de dénivelés avec une grande montée,
14:02puis une descente absolument faramineuse.
14:05On monte, on monte vers le palais de Mateusz.
14:08Si vous aimez un tout petit peu le vin, le vin rosé en particulier,
14:14et celui qui est légèrement pétillant,
14:18eh bien vous connaissez naturellement le Mateusz.
14:20Eh bien il est tout au fond, tout au bout de cette ligne droite.
14:24Si vous continuez tout droit et que vous ne tournez pas à droite avec les pilotes,
14:27eh bien vous tombez sur le palais Mateusz.
14:30et regardez, toutes les vignes longent ce tracé,
14:34notamment à cet endroit.
14:38Voilà, ces très belles vignes.
14:41Merci à la réalisation de nous les proposer.
14:44Et ensuite, eh bien on arrive sur la partie descendante
14:55pour revenir vers
14:56la grille de départ,
15:01mais également l'endroit où se joue le Joker Lap.
15:03Frédéric Verwisch, on était en train justement de lui parler de ce Joker Lap.
15:17On était en train, c'était son manager, son team manager qui était en train de lui parler.
15:24C'est Kurt Mollekens.
15:33Au classement des teams, vous le voyez,
15:35Olinkel en tête devant le BRC Hyundai.
15:41L'autre team, BRC Hyundai, Luke Hoyle,
15:44est quatrième pour le moment.
15:46Et intercalé à la troisième place,
15:49il y a le Cyan Racing d'Ivan Muller et de Ted Bjork.
15:59Voilà, c'est là qu'il y aura cette possibilité, ce Joker Lap.
16:03Il faudra le prendre sur la droite de votre image,
16:07sur la gauche de la piste, vous voyez,
16:09délimité par cette peinture bleue.
16:11Il faudra être tout à fait à l'intérieur de cette peinture bleue.
16:16Surtout ne pas chevaucher.
16:20Les voitures viennent s'immobiliser maintenant sur la grille de départ.
16:22Dans un instant, le départ de la 16e course de la saison.
16:33On rappelle qu'il y aura 30 courses cette année,
16:44avec un final en apothéose et en nocturne en Malaisie.
16:48Et avance là, bien sûr, le sixième round de ce championnat WTCR
16:57sur le circuit de Villareal.
16:58Sur la gauche de votre image, le poleman Norbert Michelis.
17:01Sur la droite, son coéquipier Augusto Farfouz,
17:04juste derrière le premier français,
17:06à bord de la Cyan Linkenco, c'est Yann Erlacher.
17:10Et ça démarre plutôt bien pour Michelis,
17:13plutôt bien également pour Farfouz.
17:15Erlacher devra se contenter de la troisième place.
17:17En revanche, Makingwa a pris un très mauvais départ au volant de l'Alpha.
17:20Il se fait déjà remonter, dépasser par de nombreux concurrents.
17:27Et attention, on se souvient que l'an dernier, sur ce tracé,
17:31quasiment à cet endroit-là, il y avait un terrible,
17:33un gigantesque carambolage qui avait failli tourner au drame.
17:37lorsque Robhoff et Mehdi Benanis étaient percutés à très haute vitesse,
17:42alors qu'ils occupaient les deux premières positions.
17:44Ça avait été ensuite un empilement de voitures,
17:47même un début d'incendie.
17:49Pour Yann Erlacher, qui était par exemple coincé, lui, dans sa voiture,
17:52qui avait dû sortir par le haillon arrière.
17:56C'était James Thompson qui était venu l'ouvrir.
18:00Michelis est bien envolé en tous les cas devant Farfouz Erlacher.
18:03Oeuf, on a ensuite Vicky Katzburg qui doit occuper la cinquième place.
18:13Juste derrière, Aurélien Pagny, c'est sixième devant Christopherson,
18:17puis Ted Bjork.
18:17Norbert Michelis, toujours dans ce premier tour,
18:30et qui a déjà creusé l'écart, vous le voyez.
18:34Augusto Farfouz se suit, mais peut-être d'ailleurs a-t-il un petit peu décidé
18:37de jouer en faveur de Norbert Michelis,
18:40pour lui laisser prendre un petit peu le large.
18:43Juste derrière, Yann Erlacher, qui s'est bien délancé également.
18:52La quatrième place, on vous le rappelle, pour Robhoff.
18:55Pour le moment, ça se passe très très bien en tous les cas,
18:57il n'y a pas eu d'incident dans ce premier tour long de 4,785 km.
19:03Et je vous le disais, aujourd'hui, c'est John Filippi qui va nous accompagner.
19:06Il nous a rejoint.
19:14Et on est très heureux d'accueillir l'ancien pilote,
19:17notamment de la Seat, la saison dernière.
19:20Bonjour John.
19:21Bonjour à tous.
19:22Ça va bien ?
19:23Ça va, ça va, ça va.
19:24Un peu en retard, mais...
19:25Oui, oui, mais ça y est, on est dans le premier tour
19:27et la bagarre vient seulement d'être lancée.
19:30On va d'ailleurs écouter Nicky Katzburg.
19:31A priori pour le moment, en tous les cas, tout se passe bien
19:37pour le pilote de la Hyundai
19:40qui est en train de bouchonner légèrement Aurélien Panis.
19:43Aurélien Panis dans un très bon rythme.
19:44Ça, c'est de bonne augure pour la suite, John.
19:47Oui, oui, il semble bien se débrouiller.
19:49Là, il est un peu à la bagarre.
19:50Il y a juste Nicky qui le bouchonne,
19:52mais je pense que s'il arrive à le passer,
19:54il peut essayer de prendre un peu de la distance
19:56et essayer de s'échapper un peu.
19:58Maintenant, la difficulté sur ce tracé, c'est justement,
20:00c'est trouver l'ouverture.
20:01C'est pour ça aussi qu'il y a d'ailleurs le Joker Lap
20:03qui a été mis en application pour que l'on puisse aussi,
20:07si on est un peu plus rapide que ses adversaires,
20:09bénéficier de ce Joker Lap pour essayer de trouver l'ouverture.
20:12Oui, le tout, c'est de trouver le bon timing
20:14et essayer de ne pas se faire piéger avec les pilotes qui sont derrière
20:17qui vont essayer aussi de gratter les places.
20:20Donc, c'est un travail d'équipe
20:22et je pense qu'il faut essayer de continuer
20:25de suivre comme ça le rythme de devant
20:28et attendre le bon moment.
20:29Oui, tactiquement, c'est vrai que ça se joue à très peu de choses,
20:32le Joker Lap, il ne faut vraiment pas se louper.
20:34Il faut élaborer avec l'ingé une très bonne stratégie.
20:38Caméra embarquée.
20:39Et pour le moment, Nicky Katzburg, regardez,
20:41il est vraiment attaqué, titillé,
20:43bousculé par Aurélien Panis,
20:45alors que Johan Christopherson est juste derrière aussi.
20:58Alors, qu'est-ce que l'on a dit à Ted Björk, John ?
21:01Je ne suis pas très bien à prendre une poignette.
21:02La qualité de la communication n'est pas excellente.
21:06On a toujours en tous les cas,
21:07Norbert Michelis qui a creusé un écart
21:09déjà de plus de deux secondes sur Augusto Farfouz.
21:12Troisième place pour Yann Erlacher
21:13qui tient bien le tempo.
21:14Mais attention, Yann,
21:15il est lui aussi mis sous pression par Robhoff
21:18qui est quatrième.
21:20En revanche, derrière Nicky Katzburg,
21:22ça chauffe, ça chauffe, regardez.
21:25Et bientôt, on rentrera dans la fenêtre
21:28d'utilisation du Joker Lap.
21:30Voilà, on va dire à Yann Erlacher si l'écart creusé avec le cinquième est suffisant
21:50pour qu'il puisse tenter déjà le Joker Lap maintenant.
21:53Ce qui permettrait de ressortir de ce Joker Lap devant Nicky Katzburg
21:56et donc d'avoir déjà effectué cela,
21:58d'avoir un petit peu d'air devant,
22:00essayer d'attaquer un maximum pour, pourquoi pas,
22:03espérer parvenir à dépasser Augusto Farfouz.
22:05Le but se semblerait plutôt d'assurer un peu plus la place
22:08et de voir en fonction des pilotes derrière
22:11et ensuite attaquer par la suite, je pense.
22:13Derrière Aurélien Panis qui occupe la sixième place,
22:19on a Christofferson, septième,
22:20Ted Bjork, huitième, Tarquini, neuvième,
22:22Jean-Karl Vernet au volant de la première Audi et dixième,
22:25juste devant Yvan Muller, onzième.
22:27On a la première Honda, celle de Girolami,
22:29qui est en douzième position avec Thiago Montero,
22:31le local, au treizième rang pour le moment.
22:34Le leader du championnat, Esteban Guerrieri,
22:35n'est que seizième.
22:36Ça, c'est une surprise quand même.
22:39La seizième place d'Esteban Guerrieri.
22:40Il semblerait que les Hondas soient un peu plus en difficulté.
22:44Oui, un petit peu pénalisé aussi par la BOP.
22:51On demande à Norby d'aller plus vite pour prendre le Joker lap.
22:54De pousser, de pousser, d'attaquer
22:56et à l'issue de ce tour, de prendre son tour de Joker également.
23:00C'est logique.
23:01Quand on est leader, on essaye de s'assurer la place
23:04et de ne pas se faire piéger par les poursuivants.
23:07Ah, et Norbert Michelis le prend déjà.
23:14Ah, les deux YouDev vont les prendre maintenant.
23:16Ça va permettre à Yann Erlacher,
23:17lui, peut-être, d'essayer de récupérer maintenant un petit peu de temps.
23:22Vous avez vu que, intelligemment, le Français a vu que Farfousse
23:26s'engouffrait dans la voie de Joker lap.
23:28Et du coup, il a décidé, lui, de continuer tout droit.
23:32Il y a une carte à jouer.
23:33S'il arrive à reprendre un bon chrono sur ce tour-là,
23:36il peut essayer d'espérer un undercut.
23:40C'est-à-dire récupérer la place en passant par le Joker lap.
23:43C'est ça.
23:44Il faut voir un peu le Joker lap comme un plus stop
23:46comme ils font en Formule 1,
23:48mais beaucoup plus court ici.
23:49Caméra embarquée avec Frédéric Verviche
23:55qui s'était lancé, on le rappelle, depuis le fond de la grille
23:57après sa pénalité
23:59et qui est, jusqu'à présent, remonté au 20ème rang.
24:02Oui, Nicky Katzburg ne peut pas prendre encore, lui, son Joker lap maintenant.
24:16On lui dit, l'écart n'est pas suffisant,
24:17il faut que tu continues à attaquer.
24:21Et oui, parce que Nicky Katzburg a perdu un petit peu de temps.
24:28Alors Aurélien Panis a reculé maintenant
24:31au 9ème rang, mais lui a pris son Joker lap.
24:35Voilà, c'est la raison pour laquelle il est 9ème.
24:38C'est parce que lui est passé par la case.
24:43Joker.
24:44Donc on rappelle le principe de ce Joker lap
24:46si vous n'êtes pas habitué au rallye cross.
24:49C'est simplement une partie de circuit
24:51qui est un tout petit peu plus longue à emprunter
24:53et qui fait perdre un tout petit peu de temps.
24:56Là, on voit qu'à la chair alignée.
24:57Donc je pense qu'il va essayer de faire un Joker lap bientôt.
25:06Yann Erlacher maintenant ?
25:07Je pense, il a fait le purple au secteur 1,
25:11il avait fait le purple au secteur 2.
25:13Là, il attaque effectivement, il a repris
25:143 dixièmes à Augusto Farfus dans le premier secteur,
25:19un dixième supplémentaire dans le deuxième.
25:21Il y est, il y est.
25:22Est-ce que ça va ressortir suffisamment vite pour Yann Erlacher ?
25:24Est-ce qu'il va passer devant à Augusto Farfus ou pas ?
25:28Oh, ça va être juste, mais il est passé !
25:30Splendique manœuvre du pilote alsacien.
25:32Ça y est, le Français a définitivement récupéré,
25:35définitivement, provisoirement récupéré,
25:36en tous les cas, la deuxième place
25:37devant Farfus, attaqué maintenant par Robhoff.
25:40Et bien voilà, ce Joker lap, il a du bon aussi.
25:43Vous étiez favorable, vous, à ça ?
25:44Belle manœuvre.
25:45Ah oui, oui, oui.
25:45Ça donne de l'action, ça fait...
25:48Oh, Tarquini !
25:49Tarquini qui a emmené Thiago Montero, malheureusement, dans le mur.
25:54On va revoir.
25:56Il retarde le freinage au maximum, et c'est trop tard.
25:58Il a tiré le 3.
25:59Et oui.
26:01Et ça anéantit évidemment la course de Thiago Montero aussi.
26:06On revoit la tentative
26:09de Gabriel et Tarquini.
26:10qui n'est pas exempt de tout reproche, cette saison.
26:13Il commet quelques erreurs, quand même.
26:18Vous avez entendu Thiago Montero, dépité.
26:21Qu'est-ce qu'il a encore fait, Tarquini ?
26:23Était-il en train de dire ?
26:23Pourtant, c'est un des meilleurs amis de Thiago Montero.
26:26Mais là, naturellement, il le prive
26:28d'une place dans le top 15
26:30qu'il aurait absolument voulu devant son public.
26:33Ils ont longtemps été coéquipiers
26:35chez Honda en WTCC.
26:37Et là, malheureusement, Thiago,
26:39c'est pas sa faute, et voilà,
26:41il subit un peu l'erreur de Tarquini.
26:44Malheureusement, c'est des choses qui arrivent.
26:46Oui, attention, parce que Tarquini,
26:47il a perdu des points sur sa licence
26:49lors du Grand Prix du Nürburgring,
26:52sur la Nordschleife,
26:53après sa manœuvre sur Roboff.
26:55Donc il faudrait...
26:56Il est un petit peu dans l'œil du cyclone,
26:58dans le collimateur, pour le moment,
26:59de la direction de course.
27:01Oui, et puis on a vu que...
27:03Kevin Checon s'est pris 10 places de pénalité.
27:06Christopherson qui loupe la chicane,
27:09qui a tiré tout droit.
27:11Attention à ne pas répéter encore.
27:13Oui, et puis surtout à ne pas gagner de temps aussi.
27:15Il faut vraiment lever le pied
27:17une fois qu'on a tiré tout droit dans cette chicane.
27:20Ça, c'est l'endroit qui est très critique sur ce circuit.
27:22On arrive à quelle vitesse, John ?
27:24Au bas de cette longue descente ?
27:26La vraie difficulté, c'est qu'on a deux virages gauches.
27:30Un, le premier se passe à fond,
27:32et le deuxième, on est juste à la limite
27:33du point de frein au moment de braquer.
27:36Donc c'est le moment où de trouver...
27:39Le bon moment où on est sur la fin de frein
27:41et trouver le moyen de garder suffisamment de vitesse
27:45pour sortir vite.
27:46Donc les freins sont froids,
27:48se chauffent d'un coup,
27:49et on a tendance à faire beaucoup de fautes.
27:52La vitesse peut varier en fonction
27:54de la qualité des pneus,
27:56mais vraiment la grosse difficulté de ce virage,
28:00c'est le fait qu'on freine
28:01et qu'on ait toujours le volant braqué.
28:04Michelis toujours en tête, on vous le rappelle.
28:06Le Hongrois qui compte maintenant 4 secondes d'avance
28:09sur Yann Erlacher, deuxième,
28:10qui a pris la mesure de Farfouz
28:12et qui pour le moment,
28:13enfin Farfouz pour le moment,
28:14ne parvient pas à retrouver le contact
28:17avec Yann Erlacher.
28:18Farfouz en revanche parvient
28:20à contrer les attaques de Roboth
28:24en quatrième position.
28:26C'est l'idéal.
28:27En général en sport auto,
28:28quand on roule derrière,
28:29on prend le bénéfice de la SPI,
28:31mais ici dans un circuit en ville,
28:33et particulièrement à Villarreal en juillet,
28:35on a tendance à chauffer
28:37et ça fait que les freins, les pneus,
28:39et tout ça, on tendance à tout à surchauffer
28:41et la voiture est de plus en plus difficile à rouler.
28:44Pour Yann, en l'occurrence,
28:45là maintenant, c'est bien
28:47parce qu'il a de l'espace devant
28:49et ça va lui permettre...
28:51Et il peut se concentrer sur ses lignes maintenant.
28:52Peut-être essayer de remonter sur Norbert,
28:57mais bon, il est un peu loin quand même.
28:58Oui, Norbert est a priori un peu intouchable aujourd'hui.
29:02Il l'a démontré déjà lors de la séance qualificative
29:04avec ce super chrono, ce nouveau record.
29:06D'ailleurs, sur cette piste de Villarreal,
29:08une 59,498, on vous le rappelle.
29:11En course, pour le moment, le meilleur chrono,
29:13c'est 2,02,977.
29:15On a vraiment été très très fort,
29:20très très vite,
29:21et c'est Robhoff qui vient de le réaliser d'ailleurs
29:23dans son dernier tour.
29:26Derrière les 4 hommes de tête,
29:28je vous rappelle que l'on a Christopherson, 5e,
29:31Katzburg, 6e, Aurélien Panis, 7e,
29:34devant Björk, Muller et Vernet.
29:36Oui, on est en train de dire
29:44que Christopherson, qui est 5e,
29:46va encore devoir lui faire effectuer son joker lap.
29:51Ça peut peut-être permettre à Ted Björk
29:54de gagner une petite place.
29:56Et Aurélien aussi.
29:57Aurélien Panis aussi, bien sûr,
29:59puisque pour le moment,
30:00Aurélien est à 2 secondes quasiment tout pile
30:04de Johan Christopherson.
30:07Ça va être compliqué quand même de le repasser,
30:09parce qu'Aurélien est un petit peu coincé
30:11derrière Nicky Katzburg.
30:15Il avait anticipé, lui, son joker lap
30:17en espérant pouvoir dépasser Katzburg,
30:19mais ça n'a pas suffi.
30:23Ça se joue à pas grand-chose.
30:25C'est vraiment au moment où l'adversaire
30:27fait le joker lap,
30:28quand nous, on est toujours sur notre tour,
30:31à bien se concentrer sur les lignes,
30:33les points de frein pour essayer de gagner
30:34un peu les quelques dixièmes
30:36pour faire l'Undercut.
30:37C'est vraiment très, très dur.
30:41On informe Esteban Guerrieri
30:47qu'il reste encore 5 tours,
30:48qu'il doit continuer à attaquer
30:50le leader du championnat.
30:51Il occupe toujours la 14e place.
30:52Deux seuls petits points pour le moment
30:54dans son escarcelle,
30:55si la course s'arrêtait maintenant.
30:58Andy Prio est en dehors des points.
31:00Non, pardon, il est 15e à l'instant.
31:02Il vient de dépasser Benny Leuchter.
31:0915e place pour Andy Prio, c'est un point.
31:12Ah, l'ancien champion du monde, il...
31:13Il a un peu de mal, cette saison.
31:15Il a un petit peu de mal pour le moment.
31:16Bon, il est souvent sur des tracés
31:17qu'il découvre aussi.
31:18C'est le cas encore de Villarreal aujourd'hui.
31:22Regardez, une petite projection
31:23sur le classement du championnat,
31:26avec un Michelis qui ferait la toute belle opération
31:28et qui reviendrait à 17 longueurs seulement
31:31d'Esteban Guerrieri.
31:32On revoit le départ.
31:33On voit qu'Emma a été quand même un peu...
31:35Scotché, complètement scotché.
31:37Enfin, on revoit.
31:37Pour moi, je le vois pour la première fois,
31:38mais je suis bien content de voir
31:40qu'il n'y a pas eu de crash
31:41comme l'année dernière.
31:42Oui, au bout de cette première montée.
31:48C'est vrai qu'on avait eu très, très peur.
31:50Vous-même, votre voiture avait tapé
31:53à Villarreal, dans ce carambolage en série.
31:57Je pense qu'un peu tout le monde a tapé,
31:58mais en l'occurrence, moi, j'étais bien...
32:01J'avais fait une bonne qualif pour une fois
32:03et là, j'étais aux premières loges de l'accident.
32:07Oh, attention !
32:08Sur ces images de ralentis, vous voyez...
32:10Ça a touché un peu quand même.
32:11Il y a quand même eu...
32:13Un peu de contact.
32:15Une belle remontée de l'Audi,
32:16de Fred Verwisch une nouvelle fois.
32:18Il est assez coutumier du fait.
32:20Fred Verwisch, souvent excellent
32:23sur les phases de départ.
32:25Il a l'habitude avec les GT en blanc-pain.
32:28C'est vraiment des catégories
32:30où il faut être agressif
32:31et c'est également le cas ici en WTCR.
32:35Allez, on retrouve, on le rappelle,
32:36Norbert Michelis, le leader,
32:37pour le moment, tout à fait autoritaire et solitaire.
32:40Derrière lui, Yannère Laché, deuxième.
32:42Farfousse, toujours devant.
32:43Oeuf, pour la troisième place.
32:44Christopherson, cinquième.
32:46Et qui doit encore prester son joker là.
32:48D'accord.
32:52Derrière, Yann Christopherson,
32:54on retrouve en sixième position,
32:57Nicky Katzburg,
32:57septième place pour Aurélien Panis,
32:59huitième place pour Ted Bjork.
33:02Est-ce que Christopherson
33:03va parvenir à conserver sa cinquième place
33:06lorsqu'il fera son joker lap ?
33:07C'est une des questions maintenant,
33:09parce qu'ils ne sont plus très très nombreux
33:10à ne pas encore être passé
33:12par la voie du joker lap.
33:13Il y a Ascona, le douzième aussi,
33:15et Leuchttor, le seizième.
33:17Ah, c'est dur,
33:18parce qu'on a misé peut-être sur une stratégie
33:20comme Christopherson ou Ascona,
33:23et on ne sait pas si ça va payer
33:25jusqu'au moment où quelqu'un peut faire une erreur,
33:27où on arrive à retrouver un peu de grippe.
33:30Il va peut-être y passer maintenant
33:33Christopherson,
33:34parce que j'ai l'impression
33:35que Katzburg est en train
33:36de reprendre du terrain sur lui.
33:39Et plus il attend,
33:39plus ça risque d'être le cas.
33:41Je pense que la place sur Nicky,
33:43il a perdu.
33:44Il faut voir s'il va parvenir
33:46à garder celle devant Aurélien ou pas.
33:50Et là, il a loupé.
33:51Ah, il s'est loupé.
33:52Bon, alors là,
33:53ça, c'est la catastrophe pour Ascona.
33:55Parce qu'il vient de loupé,
33:56vous avez vu qu'il n'était pas
33:57à l'intérieur de la fameuse ligne bleue
34:00qui délimite ce joker lap.
34:03Et lorsque l'on la court-circuit,
34:05eh bien, il y a la sanction immédiate, John.
34:06Oui, il va devoir soit le repasser,
34:08soit se prendre un drag-thru.
34:10Il vaut mieux du coup repasser,
34:13reperdre deux secondes.
34:14C'est plus ou moins le débours
34:16que l'on perd.
34:19En passant par le joker lap,
34:20combien de temps ?
34:21Une seconde et demie ?
34:22De mémoire, il me semble
34:23que le joker lap,
34:24c'était deux secondes cinq de plus
34:26que le tour.
34:29Là, étant donné qu'il s'est loupé,
34:31il a perdu un peu plus.
34:32Donc, il va devoir le repasser,
34:33repérer encore deux secondes.
34:34Ah oui, il a une très mauvaise opération.
34:36Il va bien chuter.
34:37Surtout que derrière,
34:37c'est bien serré aussi.
34:39Je pense qu'il va être en dehors des points.
34:41Il a essayé de bondir sur la balle
34:44lorsqu'on lui a dit,
34:45mais on va revoir ce qui s'est passé.
34:46Regardez.
34:47Non, on ne sait pas,
34:48pardon, c'est pas là.
34:48Non, c'était Bannin, un problème.
34:49Là, c'est Guerrieri.
34:50Guerrieri qui s'est fait dépasser.
34:52Et ça va être terminé pour lui.
34:54Oui, lorsqu'on lui a dit Joker Lap,
34:58il a essayé de sauter sur les freins
35:02vraisemblablement pour s'emmouffrer
35:04dans la voie bleue.
35:06Mais c'était trop tard.
35:07Donc, il a loupé.
35:10Il faut quand même donner un petit peu
35:11de confort à son pilote aussi
35:12lorsqu'on veut faire cette manœuvre.
35:14Oui, il y a une stratégie.
35:17Et puis, le vrai souci,
35:19c'est aussi quand on est pilote,
35:20on veut toujours gagner quelques dixièmes.
35:22Et là, en l'occurrence,
35:25c'est les dixièmes
35:26qui vous coûtent les secondes en plus.
35:28Donc, c'est des points au moins.
35:31Là, on assiste à
35:32une belle bagarre au bout d'un in-rote.
35:34Oui, le leader du championnat
35:35qui se fait dépasser par tout le monde.
35:37Il a un souci, Esteban Guerrieri.
35:39Espérons pour lui
35:40que ce ne soit pas de l'ordre du moteur.
35:42Mais visiblement, il a un problème.
35:46Verviche qui a concircuité la chicane.
35:48Guerrieri qui fait de même
35:49et j'imagine que Guerrieri va s'arrêter.
35:53Ce qui nous donne comme confirmation
35:54le retour de Norbert Micheli
35:55sur les talons de l'Argentin.
35:57On revoit encore ce moment.
36:04Le Frédéric Verviche passe.
36:08Ah oui, oui.
36:08Et là, il s'est fait une petite frayeur.
36:10Esteban Guerrieri d'abord.
36:13En dérive.
36:14C'est bizarre parce que même avant
36:16il était déjà un peu au ralenti
36:18et puis il aurait pu rentrer au stand.
36:23Il ne rentre pas.
36:25C'est qu'il y a un souci.
36:26Il n'est pas à l'aise avec sa voiture
36:27en tous les cas.
36:28Mais ça n'est pas une alarme moteur non plus.
36:35On est dans l'avant-dernier tour
36:37de cette première course du week-end de Villareal.
36:39Les autres courses, on vous le rappelle,
36:40seront à suivre en différé sur Eurosport
36:42demain à 22h
36:44ou si vous le préférez,
36:45en direct sur le player
36:46dès 16h.
36:48Norbert Micheli s'est toujours en tête
36:50devant Yann Erlacher
36:50qui vient de signer le chrono
36:51le plus rapide en course.
36:532-0-2, 879.
36:55Preuve que la Link & Co va bien ici.
36:59Troisième place pour Farfus
37:00devant Oeuf.
37:02Et Aurélien qui est passé 6
37:03devant Christopherson.
37:04Oui, à la faveur de ce Joker Lap.
37:07Bien vu, John.
37:09Deux Français dans le top 6
37:10avec Yann Erlacher et Aurélien Panis.
37:12On a en 9e position Yvan Muller.
37:16En 10e position Jean-Carle Vernet.
37:23Les 4 Français aujourd'hui marquent des points.
37:28Pour nos amis belges,
37:29Frédéric Wervich est plus loin.
37:30Il est seulement 20e.
37:31Gordon Shedden à la lutte
37:35avec Tom Coronel.
37:41Et Miquel Ascona
37:42qui va devoir,
37:44cette fois-ci,
37:45faire son passage
37:47par le Joker Lap.
37:48Non, il l'a déjà fait.
37:49Non, cette fois-ci,
37:50il est allumé en vert,
37:51donc a priori,
37:52c'est que soit il a...
37:53enfin, je pense qu'il l'a refait
37:56de toute façon
37:57parce qu'on ne pouvait pas
37:58lui compter comme fait
38:00un passage à moitié
38:02comme il l'avait fait tout à l'heure.
38:03Miquel Ascona
38:04qui est 13e maintenant.
38:07C'est embêtant
38:07pour le pilote espagnol
38:09parce que
38:09on rappelle qu'il a été
38:11très régulier
38:12depuis le début de la saison.
38:12Il est 6e du championnat
38:14au volant de sa Coupra.
38:15Ça vous surprend
38:16la performance d'Ascona
38:17qui découvre le WTCR ?
38:20Pas plus que ça
38:21puisqu'il a gagné quand même
38:23le championnat d'Europe
38:24l'année dernière.
38:25C'est un championnat
38:26plutôt difficile
38:26où on a beaucoup moins
38:28de pneus neufs
38:28qu'en WTCR.
38:30Il connaît par cœur
38:31sa voiture.
38:33Il a eu le temps
38:34cet hiver
38:34de faire un peu...
38:36de travailler un peu
38:37avec l'équipe,
38:37de se mettre au point.
38:39Je sais qu'il y a
38:39une bonne collaboration
38:40entre Come2You
38:41et PWR.
38:42et donc
38:43à 4 voitures
38:45partager les informations,
38:47travailler
38:47sur chaque week-end
38:48de course
38:49ça aide énormément.
38:51C'est ce qui vous a
38:51un peu manqué
38:51l'an dernier ?
38:53Oui, je pense.
38:54Ce qui nous a énormément
38:55manqué avec Campos
38:56l'année dernière
38:56je pense que c'est
38:57les essais l'hiver.
38:58On n'a pas eu
38:59le temps d'en faire.
39:01Et le fait aussi
39:03que...
39:04Vous ne pouviez pas
39:05compter sur le Team Zengo
39:06pour challenger
39:08un petit peu
39:08et voir
39:09des pistes
39:10de développement.
39:11Voilà.
39:11Exactement.
39:12Allez, pour le moment
39:13on revient à Villareal
39:14en direct si vous voulez bien
39:16avec le dernier tour
39:17et Norbert Michelis
39:19qui file tout droit
39:19vers une deuxième victoire
39:21deux victoires
39:22sur les quatre dernières courses.
39:23C'est l'homme en forme
39:24du moment
39:25Norbert Michelis.
39:26C'est les bonnes conditions
39:30Il rattrape son retard
39:33sur Esteban
39:35Il va revenir à 15 longueurs
39:37de l'Argentin
39:38grâce à cette victoire
39:40aujourd'hui.
39:40Lui qui avait fait
39:41une mauvaise opération
39:42à la dernière course
39:42au Nürbur
39:43là il se rattrape
39:44et il semblerait
39:45que ce soit un peu
39:46leur week-end
39:46au Hyundai.
39:50Et bien voilà
39:50c'est fait
39:51victoire pour Norbert Michelis
39:52devant Yann Erlacher
39:53qui va chercher
39:54un nouveau podium
39:54troisième place
39:55pour Farfus
39:57deuxième podium
39:58pour lui aussi
39:58en moins de quatre courses
40:01il avait décroché
40:01ce podium
40:02sur la Nordschleif
40:03quatrième place
40:04pour Robhoff
40:05Nicky Katzburg
40:06termine cinquième
40:07ça fait quand même
40:07trois Hyundai
40:08dans le top 5
40:09les Hyundai
40:11qui sont vos adversaires
40:12également
40:12dans le championnat d'Europe
40:13auquel vous participez
40:15au volant d'une Renault Megane
40:16on aura bien sûr
40:16l'occasion
40:17d'en reparler demain
40:18John
40:18la sixième place
40:19pour Aurélien Panis
40:21très belle performance
40:22pour le pilote
40:23de la Céade Cupra
40:23du team Come2U
40:24septième
40:25Johan Christoffersson
40:26huitième place
40:26pour Ted Bjorg
40:27juste devant
40:28son coéquipier
40:29Yvan Muller
40:29Jean-Carles Vernet
40:31la première Audi
40:31termine dixième
40:32devant Nestor Girolami
40:33premier ronda
40:34onzième seulement
40:35en Ipriot 12
40:36Mikel Ascona 13
40:38quatorzième place
40:38pour l'Alpha
40:39de Makingwa
40:40qui a complètement
40:41loupé son départ
40:42et quinzième place
40:43le dernier petit point
40:44pour le néerlandais
40:45Nils Langeveld
40:47très belle course
40:49de Halachor
40:50je pense que
40:51le team a fait
40:51a fait
40:53le team a fait
40:56un bon boulot
40:57allez
40:59Norbert Michelis
41:00vient de s'imposer
41:00on le rappelle
41:01belle victoire
41:02pour Hyundai
41:03on marque une très courte pause
41:04et on se retrouve
41:05en direct
41:05à Villarreal
41:06nous venons d'assister
41:13à la deuxième victoire
41:15cette saison
41:15du pilote hongrois
41:16Norbert Michelis
41:18au volant de sa Hyundai
41:19du team BRC
41:21malheureusement
41:22son coéquipier
41:23Gabriel Etarquini
41:24a pris trop de risques
41:26et il est allé taper
41:27un rail
41:28en essayant de dépasser
41:29Thiago Montero
41:30la deuxième place
41:32pour Yann Erlacher
41:33très belle performance
41:34du pilote alsacien
41:36qui était déjà
41:37dans le rythme
41:38lors de la séance d'essai
41:39puisqu'il avait décroché
41:40le troisième temps
41:42John Filippi
41:43et qui a confirmé
41:44en piste
41:44avec cette très belle stratégie
41:46pour son joker lap
41:47qui lui a permis
41:47de dépasser
41:47Augusto Farfousse
41:48il y a deux choses
41:49je pense qu'il est
41:51le plus rapide
41:52des quatre
41:52les Kenko
41:53il a prouvé ça
41:54déjà plusieurs fois
41:54dans la saison
41:55donc il a fait
41:56un bon boulot
41:56de ce côté là
41:57et puis l'équipe
41:58a très bien joué
41:59le timing sur le joker lap
42:00qui lui permet
42:01de décrocher
42:02une belle deuxième place
42:03donc c'est bien
42:04pour eux
42:05c'est bien pour l'équipe
42:06et je pense que
42:08c'est de bonnes cures
42:09pour demain
42:09pour les prochaines qualifes
42:11et les prochaines corps
42:12le seul souci
42:13du côté de chez Lincolnko
42:14pour Yann Erlacher
42:15c'est qu'il y a
42:16un certain Ted Bjork
42:17et que Ted Bjork
42:19occupe pour le moment
42:20la troisième place
42:22du championnat
42:22derrière Guerrieri
42:23et Michelis
42:24et que du coup
42:25on a tendance
42:26un petit peu
42:26pour le constructeur chinois
42:28on a tendance
42:29à le privilégier
42:30systématiquement
42:31et à donner d'ores et déjà
42:32des consignes d'équipe
42:33alors que l'on franchit
42:35à peine le cadre
42:35de la mi-saison
42:35c'est peut-être un peu
42:36anticipé ça non ?
42:38c'est pas un peu
42:38prématuré plutôt ?
42:40c'est pas
42:41c'est pas très logique
42:43puisque
42:43bon on a vu déjà
42:45un peu des
42:45petits soucis
42:46à Zandvoort
42:48on a vu déjà
42:49que bon
42:50voilà quoi
42:51il y a apparemment
42:53des consignes
42:54qui ont
42:54qui ont pas été
42:56respectées
42:57et ça créait peut-être
42:58des tensions dans l'équipe
42:59mais je pense que
43:00aujourd'hui
43:01il n'y avait pas photo
43:03Yann était beaucoup plus rapide
43:05en vitesse de pointe
43:06et le résultat
43:07il décroche
43:09et c'est simplement mérité
43:10après
43:10il faudra voir
43:12je pense plus tard
43:13dans la saison
43:13où il en est
43:14par rapport
43:15à son coéquipier
43:16et quelles décisions
43:18vont prendre l'équipe
43:19aujourd'hui
43:20Ted Björk
43:20marque 8 petits points
43:21ce qui va faire
43:23un total
43:24pour le pilote suédois
43:26de 169
43:27donc il va conserver
43:2845 points d'avance
43:31environ
43:3145-50 points d'avance
43:32sur Yann Erlacher
43:34c'est encore un gap
43:36on ne peut pas dire
43:36que demain
43:37Yann Erlacher
43:38sera privilégié
43:39du côté de chez Hyundai
43:40mais en tous les cas
43:41il a montré aujourd'hui
43:42qu'il avait largement
43:44la vitesse
43:44effectivement
43:45plus rapide
43:45mais vous le disiez
43:46très justement John
43:47depuis le début de la saison
43:48en termes de vélocité
43:50Yann Erlacher
43:51et Yvan Muller
43:52d'ailleurs nous le confirmait
43:53son oncle
43:54que depuis le début de la saison
43:56c'était lui
43:57qui était le pilote
43:57le plus rapide
43:58sur la piste
43:59après il faut avoir
44:00aussi la réussite
44:01et que les points
44:03tombent dans l'escarcelle
44:04allez on va
44:06si vous le voulez bien
44:07aller tendre le micro
44:08c'est Alexia Legui
44:09qui va le faire
44:11à Norbert Michelis
44:12le vainqueur
44:13de cette première course
44:14de Villarreal
44:15c'était vraiment
44:20une course très claire
44:21pour vous
44:22après la qualif
44:30je savais
44:30que l'on avait
44:31vraiment la voiture
44:31pour gagner
44:32et là j'ai donné
44:34100%
44:34dans les premiers tours
44:36et aussi grâce
44:39à Augusto
44:40qui de son côté
44:41a vraiment bien joué
44:42son rôle de coéquipier
44:43qui m'a permis de creuser
44:44cet écart
44:44je suis vraiment très heureux
44:52évidemment
44:52de cette victoire
44:53et maintenant vous revenez
45:01à 15 points
45:02il faut attendre
45:09il faut reprendre des points
45:15dès que possible
45:16au leader
45:16bien sûr
45:16mais plein de choses
45:19peuvent arriver
45:20et voilà
45:26mon but aujourd'hui
45:28c'est vraiment
45:28d'engranger un maximum
45:29de points
45:29pour pouvoir
45:30revenir petit à petit
45:31finalement
45:32sur Esteban Guerrieri
45:34pour Norbert Michelis
45:35rien ne sert de courir
45:36il faut partir à points
45:38c'est ça ?
45:38après il a bien souligné
45:40l'importance du travail
45:40d'équipe
45:41et comme on vient de le parler
45:42c'est peut-être la différence
45:43qu'il fait aujourd'hui
45:44entre Linkenco
45:45et Hyundai
45:45et les cadres
45:46de chez Hyundai
45:47c'est qu'aujourd'hui
45:48les coéquipiers
45:49aident
45:50Michelitz
45:51à avoir plus de confort
45:53pour la victoire
45:54et c'est ce qui peut jouer
45:56et c'est ce qui peut être déterminant
45:57pour gagner ce championnat
45:59c'est important évidemment
46:00d'avoir des coéquipiers
46:03qui peuvent véritablement
46:04vous protéger
46:05vous envoyer
46:07ou vous renvoyer
46:07l'ascenseur
46:08de temps en temps
46:08aussi d'ailleurs
46:09et c'est peut-être le cas
46:11vous le disiez très justement
46:12John Philippi
46:13pour Norbert Michelis
46:15on redécouvre
46:15ce classement
46:16derrière Michelis
46:17Erlacher, Farfousse
46:18Heuf et Katzburg
46:19il y a eu donc
46:20Aurélien Panis
46:21sixième
46:21septième place
46:22pour Christopher Son
46:23huitième Bjork
46:24neuvième Muller
46:25qui va donc marquer
46:26sept points
46:27Jean-Carles Vernet
46:28termine dixième
46:29Girolami
46:3011 pris au 12
46:31Ascona 13
46:32Makingwa
46:33termine juste derrière
46:35et regardez au niveau
46:36du championnat
46:36il n'y a plus donc
46:37que 15 unités
46:38qui séparent
46:38Guerrieri
46:39de Michelis
46:4031 points supplémentaires
46:43pour Bjork
46:44et Girolami
46:46juste derrière
46:46également avec
46:4710 unités de retard
46:48sur tête Bjork
46:49voilà un petit aperçu
46:52de ce classement
46:53provisoire
46:54du WTCR
46:56dans cette très belle
47:02enceinte de Villareal
47:04on attend maintenant
47:04les trois premiers
47:07de cette course
47:08de Villareal
47:09podium pour lequel
47:11enfin qui nous a donné
47:12la possibilité
47:14d'avoir des frissons
47:15ici même
47:16il y a quelques saisons
47:17lorsque Thiago Montero
47:18s'était imposé
47:20voilà il y a un petit test
47:23de micro pour Alexia
47:24et ça y est
47:25tout fonctionne bien
47:26maintenant
47:26et voilà Augusto Farfus
47:42qui revient en WTCR
47:45en Touring Corp
47:47lui aussi
47:47l'isophone
47:50ça doit lui faire plaisir
47:51d'être sur un podium
47:53ici à Villareal
47:54au Portugal
47:56il y a un réel
47:58de la première
47:59et il confirme
48:01tout le bien
48:02qu'on pense de lui
48:02depuis quelques saisons
48:04maintenant
48:04et celui qui a été
48:06le plus rapide
48:06aujourd'hui
48:07c'est une nouvelle fois
48:08Norbert Michelis
48:08deuxième victoire
48:09de la saison
48:09on vous le rappelle
48:10après celle de l'année
48:11sur le Nürburgring
48:12on peut souligner
48:16que c'était
48:16c'est une très bonne
48:17une très bonne opération
48:19vis-à-vis de
48:20de Guerreri
48:21qui a eu un problème
48:23donc
48:23je pense qu'il peut être
48:25très content
48:26de cette journée
48:26ouais
48:27et c'est le deuxième podium
48:30en ce qui concerne
48:31Yann Erlacher
48:32cette saison
48:32le quatrième podium
48:42j'ai eu
48:43des troisièmes places aussi
48:44on écoute l'hymne hongrois
48:46John
48:46si vous le voulez bien
48:47pour la victoire
48:48de
48:48Michélis
48:50et un petit bout d'hymne italien
49:14également
49:15pour la victoire
49:16du team
49:17BRC
49:18et un petit bout d'hymne
49:22un petit bout d'hymne
49:25d'hymne
49:26d'hymne