WTCR 2022_Manche 1_Race of France_Course 1 (en français - Eurosport 2 - France) [RaceFan96]
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00:00WTCR
00:30Bonjour à tous et bienvenue du côté de Pau pour l'ouverture un peu rock'n'roll de cette saison 2022 du WTCR
00:43Avec évidemment cette destination ô combien palpitante pour ouvrir le championnat
00:50Et ô combien dangereuse aussi pour les mécaniques des pilotes engagés pour cette manche d'ouverture
01:00Avec à mes côtés Aurélien Panisse, bonjour Aurélien
01:02Bonjour Gilles, bonjour à tous
01:04Alors on a eu une qualification déjà hier qui a été très mouvementée
01:08Que pas mal d'entre vous ont suivi sur l'application
01:12On y reviendra simplement vous donner quelques informations sur cette saison 2022
01:17Qui va débuter là sur d'ici quelques minutes
01:2120 courses au programme qui nous emmèneront jusqu'à la fin novembre
01:25Pour le dernier rendez-vous de la saison
01:27Ca sera aussi en ville et ça sera à Macao
01:30Là aussi il fera chaud, là on nous annonce 18 degrés dans l'air
01:33Il fera plus chaud je pense du côté de Macao
01:36Deux épreuves en France à Pau
01:38Donc dans les rues de Pau sur le circuit qu'on connaît bien
01:44Et puis il y aura également une épreuve sur le circuit de l'anneau du Rhin
01:48Ca sera tout début août, le premier week-end de août
01:52Et on est impatient de voir comment ça va se passer aussi sur ce circuit
01:57Là on ne peut pas faire plus qu'à domicile du côté du double champion Yann Erlacher
02:02Et évidemment du côté de Yvan Muller
02:04Ce trophée il est remis en jeu, toujours aussi colossal ce trophée
02:09Que détient à deux reprises donc Yann Erlacher
02:14Et évidemment toute la question c'était de savoir Aurélien Panis
02:17Si Ted Bjork serait sur la grille de départ
02:19Énorme choc hier pour Ted Bjork qui s'est fait piéger dans l'un des tout derniers enchaînements du circuit
02:25C'était pendant la Q2
02:26Ca a d'ailleurs occasionné une grosse interruption
02:29Parce qu'il a fallu réparer le rail qui était absolument explosé
02:33Et Ted Bjork est bien là
02:34Il est là, il est là
02:36Donc un gros crasheur dans le dernier virage
02:39Mais il sera présent pour cette course
02:41Bon on va écouter Nestor Girolami
02:44Qui est le leader, le premier leader du championnat
02:47On a plutôt confiance en la voiture
02:54Les températures sont comparables à celles qu'on a eues hier
02:58Il va falloir essayer de faire des bons tours
03:01Ne pas commettre d'erreurs
03:02Le petit Bamos pour Nestor Girolami
03:06Qui a un petit peu créé la surprise
03:07En réalisant donc le meilleur temps de la Q3
03:11Ce qui lui vaut donc de partir de la pole position
03:14Avec quelques millième d'avance
03:18154 millième sur son coéquipier Esteban Guerrieri
03:21Ca c'est pour la première ligne
03:23On parle du reste de la grille juste après la pause
03:26Un trophée objet de toutes les convoitises
03:34Au départ de cette saison 2022
03:37Alors côté contingent français
03:39Il n'y a plus de Jean-Carles Vernet au volant de la Hyundai
03:43C'est désormais le Lyonnais qui se consacre uniquement à l'ETCR
03:48Et il est remplacé
03:49Alors c'est pas lui qui est remplacé officiellement
03:52C'est Gabriel Tarquini qui est remplacé par Miguel Ascona
03:57Oui c'est vraiment le transfert de cette saison
04:00La belle prise de guerre pour Hyundai
04:01Exactement
04:02Ascona qui était chez Cupra l'année dernière
04:04Qui avait fait une très belle saison sur la Cupra
04:06Et qui cette année sera sur la Hyundai
04:08Que deux Hyundai sur la grille avec Ascona et Michaelis pour cette saison
04:13Et oui parce que le team Hengsler qui faisait rouler aussi des Hyundai
04:16A décidé de passer avec des Honda
04:19Santiago Urrutia sera septième sur la grille de départ
04:23L'Uruguayen qui était aux premières loges
04:26Pour assister à l'accident de Ted Bjorg hier
04:28C'était chaud
04:29Il a eu un bon réflexe pour éviter Ted Bjorg
04:31Urrutia qui avait mené les deux séances libres
04:34Donc je pense qu'il a été peut-être un peu déçu de cette qualification
04:36Finir seulement à la septième place
04:38Mais c'est en attaquant
04:39Donc je pense qu'on va voir du spectacle avec Urrutia en septième place
04:42Parler d'attaquant
04:44Yvan Muller ici qui nous accueille en caméra embarqué
04:46Ça doit faire quelques années qu'il n'est pas venu rouler à Pau
04:50Yann Erlacher partira donc lui à la sixième place
04:54Sur cette grille de départ
04:55Troisième ligne donc pour le double champion
04:58Qui n'a pas été donc convié à la Q3
05:02Avec ce sixième temps
05:03On rappelle qu'en Q3 il n'y a que les cinq meilleurs chronos
05:06De la Q2 qui sont invités
05:08Et parmi ces cinq meilleurs chronos
05:09Il faut quand même le dire
05:10Il y avait Ma
05:11Le nouveau pilote de cette équipe
05:14Likenco
05:15Qui est champion en Chine
05:19Et qui rejoint les rangs
05:21Il y a cinq Likenco désormais sur la grille
05:23Une belle surprise Ma
05:24Hier en qualification
05:25Il a été vraiment vite
05:26Un Q1, Q2 et Q3
05:28Et une belle cinquième place pour lui
05:29Exactement
05:31La quatrième position pour Nathaniel Berton
05:33Avec qui nous étions la semaine dernière
05:35Pour commenter la Formule E dans les rues de Monaco
05:38Et qui a annoncé cette semaine
05:39On avait l'info
05:40Mais il a fallu qu'on la garde pour nous
05:43Et qu'il irait rouler à Bathurst
05:45En Australie
05:46Magnifique
05:47Je lui ai même proposé
05:49Pour tout veut dire
05:49De l'accompagner
05:50Parce que là c'est quand même
05:52Ça fait rêver
05:53C'est sympa c'est clair
05:54Ça sera un peu plus grand
05:55Que les rues de Pau
05:57Évidemment pour Nathaniel Berton
05:58Qui disait
05:59Qu'il a envie maintenant
06:01D'être un petit peu plus agressif
06:03Il a compris
06:04Qu'il fallait utiliser un petit peu
06:05Oui c'est vrai
06:05Qu'il avait été un peu malchanceux
06:07L'année dernière
06:07Souvent dans les accrochages
06:08Des premiers tours
06:09Mais là hier
06:10Il a fait une superbe qualification
06:11Honnêtement
06:12Meilleur représentant Audi
06:13Quatrième place
06:14Donc il est en forme Nat
06:16C'est cool
06:16On a vu
06:18On est passé rapidement
06:19Sur Yvan Muller
06:20Donc il sera
06:21Sur la deuxième ligne
06:22Aux côtés de Nathaniel Berton
06:23Troisième temps en Q3 hier
06:24Pour Yvan Muller
06:25Et puis ensuite
06:26Esteban Guerrieri
06:27Et Nestor Girolami
06:29Qui ont un petit peu surpris
06:30Les Linkenco hier
06:31En réalisant les deux meilleurs chronos
06:32En Q3
06:34Et double surprise
06:35Parce qu'on s'attendait plus
06:37A ce que ce soit Guerrieri
06:38Qui soit plus rapide
06:39Que Nestor Girolami
06:40Et bien non
06:40C'est Girolami
06:41Bebou Girolami
06:43Qui a réalisé le meilleur chrono
06:45On va voir
06:46En course
06:46On sait que
06:47Régulièrement
06:48Esteban Guerrieri
06:49Est plus agressif
06:50Que Nestor Girolami
06:51Je le dis poliment
06:51En général
06:53Il lui fait un petit peu de misère
06:54A son compatriote
06:55En tout cas
06:55Il n'y aura pas de consigne de course
06:56On est sûr
06:57De toute façon on peut en donner
06:59A Guerrieri
06:59Il ne les respecte pas
07:01Non ça va être chaud
07:02Ça va être chaud
07:03Et les deux pilotes Honda
07:04Qui sont les seuls pilotes
07:05A être passés sous la minute 20
07:06Hier un qualif
07:06Donc c'est vrai qu'ils ont été
07:07Très très à l'aise
07:09Durant cette qualification
07:10Oui c'est ça
07:11En Q3
07:11Les écarts sont quand même
07:12Assez important
07:13Nestor Girolami
07:14A été 154 millième
07:15Plus rapide
07:16Que Esteban Guerrieri
07:17Et derrière
07:18Yvan Muller
07:18A été déjà au delà
07:19De la demi seconde
07:20Alors on sait
07:20Que Q3
07:21C'est une tentative
07:21Et peut-être que
07:23Chez Linkenco
07:25On savait que
07:26Les mécaniciens
07:27On allait avoir
07:27Une grosse nuit de travail
07:29Pour réparer la voiture
07:30De Ted Bjorck
07:31Et que inconsciemment
07:31On s'est dit
07:32Bon on va pas en rajouter
07:34Et on va découvrir
07:36Ce circuit de Pau
07:37En compagnie de Yann Erlacher
07:38Bienvenue à bord
07:43De la Linkenco
07:44C'est la première course
07:46De la saison
07:46C'est toujours sympa
07:51De commencer sur une course
07:52En France
07:53A Pau
07:53Avec beaucoup de spectateurs
07:54On va sauver les pneus
07:58Pour essayer
07:59De les rendre
08:01Les plus performants possibles
08:02Il va falloir réussir
08:08Un bon départ
08:08C'est là qu'on peut
08:10Effectuer des dépassements
08:11Ensuite
08:12Ca sera très compliqué
08:12Il nous dit clairement
08:28Yann Erlacher
08:29Qu'il veut aller chercher
08:31Un troisième titre
08:34Il nous souhaite aussi
08:36De nous amuser
08:37Alors attention
08:37A ce circuit
08:38De kilomètres
08:39760
08:42762
08:43Même pour être
08:43Tout à fait
08:44Précis
08:46Et on tournera dessus
08:47Pour ceux qui nous écoutent
08:49Sur l'application
08:50Vous le savez peut-être déjà
08:52Parce qu'on en a parlé
08:53Pendant la petite pause publicitaire
08:54Mais le format des courses
08:55A changé
08:56Désormais c'est 30 minutes
08:58Plus un tour
08:58Pour la première course
09:00Ca sera 25 minutes
09:01Plus un tour
09:03Pour la deuxième course
09:04Tout à l'heure
09:05On suivra ensemble
09:06En direct
09:06A partir de 17h
09:08Sur l'antenne d'Eurosport
09:09Ou sur l'application
09:10Également
09:11Et 30 points
09:12Qui seront attribués
09:13Pour la victoire
09:15Dans cette première course
09:16On fait en fait
09:17De la première course
09:18La course principale
09:19Oui bien sûr
09:20C'est normal
09:20C'est la course
09:21Où la grille
09:23Est mise
09:25Grâce au résultat
09:27De la qualification
09:27Donc c'est normal
09:28Qu'on ait plus de points
09:28Sur cette course
09:29La Q2
09:30On inverse les 10 premiers
09:31Exactement
09:31Donc c'est différent
09:32Mais là
09:33Les pilotes arrivent sur la grille
09:35Vivement ce départ
09:36Tout va jouer au départ
09:37Sûrement
09:38Pour cette course de peau
09:40Donc
09:40Ca va être chaud
09:42Nestor Girolami
09:48Premier
09:48Polman
09:49De la saison 2022
09:50Du WTCR
09:53L'Argentin
09:53Qui
09:54Est en pole position
09:56Avec à ses côtés
09:57Esteban Guerrieri
09:58Deuxième ligne
09:58Ivan Muller
09:59Nathanael Berton
10:00Troisième ligne
10:01Makingua
10:01Yann Erlacher
10:02Double champion
10:03En titre
10:0530 minutes plus
10:06Un tour
10:07Dans les rues de peau
10:08Pour cette première course
10:09Avec 30 points
10:09Pour le vainqueur
10:11Et attention
10:12Il y aura
10:14Interdiction de dépasser
10:16Dans le premier tour
10:17Après le pont Oscar
10:18Et au virage du lycée
10:21C'est bien parti
10:22Pour
10:22Toutes les positions de tête
10:24Erlacher
10:25Qui a déjà gagné une place
10:26Sûrement
10:26Il me semble
10:27Derrière
10:27Il est déjà cinquième
10:28Attention à ce premier virage
10:30Ça touche un peu derrière
10:31Ça se bouscule un petit peu
10:33Surtout dans la deuxième moitié
10:35Du peloton
10:36On est chaud
10:37Tout le monde est passé
10:38Un virage de la gare
10:40Et là maintenant
10:41On va arriver au drapeau jaune
10:42Donc pas interdit
10:43De se dépasser
10:43Jusqu'à la sortie
10:44De l'épingle du lycée
10:45Ça c'est pour éviter
10:46Que tout le monde s'empile
10:47Ceux qui suivaient
10:49Les courses
10:50Il y a quelques années
10:50Savent qu'à cet endroit là
10:52On a déjà vu
10:53Des accrochages
10:55Et finalement
10:56La course arrêtait
10:57Parce que physiquement
10:58On ne pouvait pas passer
10:59Donc voilà
10:59Premier tour
11:00On neutralise
11:01Il n'y a pas d'attaque
11:01À cet endroit là
11:02Et maintenant
11:03La course peut réellement
11:05S'élancer
11:05Avec déjà
11:06Un esteur Girolami
11:08Qui a déjà commencé
11:11À fausser compagnie
11:12Alors je ne sais pas
11:12Si quelque part
11:14C'était un petit peu
11:15Prévu comme ça
11:16Ça me m'étonnerait
11:17Que Stéban Guerrieri
11:18Est accepté
11:19De se faire
11:20Se faire distancer
11:21Aussi vite
11:21Non je ne pense pas
11:23Girolami
11:23Qui a eu une très
11:24Rapide mise en action
11:26Un très bon premier secteur
11:27Et là
11:27Qui a déjà
11:28Oula
11:29Et plus d'une seconde d'avance
11:31Ah oui facilement
11:32Presque deux
11:32Presque deux secondes d'avance
11:33Je pense
11:34Sur son équipier Guerrieri
11:35Caméra embarquée
11:37Avec Norbert Nuttelus
11:38Crevaison ?
11:45J'ai entendu
11:45Il se plaint de quelque chose
11:54Du pilote qui est derrière lui
11:57Visiblement
11:58Et Makinua
12:00Qui s'est fait apparemment
12:01Dépasser également
12:02Par
12:02Par Attila
12:04Attassi
12:05Bon départ d'Attila Attassi
12:10Qui partait 9ème
12:11Et qui est déjà 6ème
12:12Qui a été bien agressif
12:13Sur le premier tour
12:14Qui partait justement
12:20Au côté de Norbert Michalis
12:21Alors est-ce que
12:21Entre Hongrois
12:23C'est un petit peu chicoré ?
12:27Attention là
12:28On a au routier à Ascona
12:29Belle bataille
12:30À l'entrée du pont de Beaumont
12:31C'est risqué
12:33Ça peut mal finir aussi
12:34Quel endroit magique
12:38Quand même
12:39Là on se régale
12:41S'il y a un endroit
12:42Fabuleux
12:43A rouler en voiture de tourisme
12:45C'est en ville
12:46Et c'est vrai que Pau
12:48C'est de petit Monaco
12:51Voilà
12:51Exactement
12:52On voit les pilotes
12:56Qui vraiment sautent
12:57Surtout sur tous les trottoirs
12:59Ici à Pau
13:00On a d'ailleurs vu
13:01Quelques ruptures mécaniques
13:03Sur les lignes Kanko
13:05Oui c'est vrai qu'il va falloir faire attention
13:06C'est libre
13:074 lignes Kanko
13:08Ont eu des problèmes
13:09Avec leur transmission
13:10Avec ses nombreux contacts
13:11Avec les vibreurs
13:12Donc on va voir
13:14Si la fiabilité
13:15Va être un problème
13:15Pour cette course
13:17Pour cette première course
13:18De la journée
13:19En attendant
13:23Urrutia
13:24Qui est toujours très pressant
13:25Sur Ascona
13:26Là il a l'air un peu plus rapide
13:27Et Mickael Ascona
13:31Qui pour l'instant
13:32Est plus sur la défensive
13:35Par rapport à Santiago Urrutia
13:36Que véritablement
13:38En mesure d'aller
13:39Inquiéter
13:40Qui ferme un peu les portes
13:42Ascona
13:42Bam
13:43Voilà
13:44Petit contact
13:45Ils peuvent se parler en espagnol
13:49La Puerta Estacerada
13:50Je lui ai dit
13:50Je lui ai dit
13:52Miguel Ascona
13:53On est pas loin de l'Espagne aussi
13:54Je peux indiquer la place
14:03A Miguel Ascona
14:04Ascona qui a gardé sa place
14:09Qui est toujours à la 8ème place
14:10Ce qui veut dire
14:11Qu'avec le nouveau système de points
14:13Il marquerait 8 points
14:14Dans cette première course
14:1630 points sont attribués
14:18Aux vainqueurs
14:1923 au second
14:20Puis 19 au troisième
14:2216 au quatrième
14:2314 au cinquième
14:24Et puis 12, 10, 8
14:27Jusqu'au huitième
14:29Et après
14:297, 6, 5, 4, 3, 2, 1
14:30Du neuvième jusqu'au quinzième
14:32Les 15 premiers
14:33Marquent désormais des points
14:35On est remarqué avec Mar
14:38Le pilote chinois
14:40Et ici on aperçoit Gilles Magnus
14:49Qui pour le moment est en 11ème position
14:53Gilles Magnus qui avait remporté le trophée WTCR
14:59Celui des pilotes indépendants
15:01L'année dernière
15:02Assez largement d'ailleurs devant Tom Coronel
15:05Gilles qui était déçu aussi
15:07Après sa qualification
15:09Qui a été gêné en Q2
15:11Qui n'a pas pu faire mieux que la 11ème place
15:13Sur cette grille de départ
15:16C'est Nathanel Bertrand
15:18Qui a été le meilleur représentant
15:19Chez Audi
15:21Le français
15:22Et quatrième
15:24Ça n'a pas bougé
15:25Sur les 4, 5 premières places
15:27De la grille de départ
15:28Sur les 4 premières places
15:30Parce que Yann Arlaché était 6ème
15:31Et il est désormais en 5ème position
15:34On revoit justement ce départ
15:36Arlaché qui...
15:38Très bon départ de Yann
15:39Derrière là
15:40Qui est passé directement devant moi
15:42Et puis Rick Carroll évidemment
15:50En local de l'étape R
15:51Ouais on a vu là
15:52Ça a touché derrière
15:52Avec l'Audi de Magnus
15:54Et les Hyundai
15:55Ouais il y a quand même eu
15:58Quelques petits comptes
15:59Et puis là ça suffit
16:00Pour déséquilibrer une auto
16:01Ouais c'était chaud
16:02Il se fait une belle frayeur Magnus
16:03Je pense
16:04Ah c'est ça qui a occasionné
16:07En fait la plainte
16:08De Norbert Michalis
16:09Et c'est vrai que c'était
16:11Un petit peu chaud
16:12Entre Magnus et le Hongrois
16:13Ah et Nestor Girolami
16:18Qui pour l'instant
16:19S'est mis à l'abri
16:20En...
16:21Bah dès le premier tour
16:22Par rapport au reste du peloton
16:24Une seconde
16:257 d'avance
16:26Sur son coéquipier
16:27Compatriote
16:27Esteban Guerrieri
16:283ème place
16:29Ensuite c'est le contingent français
16:31On a Argentine et ensuite France
16:33Yvan Muller
16:34Nathaniel Berton
16:35Yann Erlacher
16:37Trois des années du monde de foot
16:40France-Argentine
16:41C'est pas mal
16:42C'est une belle affiche
16:42Un beau combat ouais
16:45Bon là pour l'instant c'est les Argentes qui dominent
16:48C'est vrai
16:49Ouais et en attendant c'est Robboeuf qui a le meilleur tour en course en 1.222
16:54Ouais Robboeuf décevant lors des qualifications lui qui avait remporté la dernière course de la saison 2021 c'était en Russie où on était censé retourner en 2022
17:04Évidemment vous vous doutez bien que le déplacement en France-Russie a été annulé pour les raisons qu'on sait
17:09Mais là il est parti de la 7ème ligne
17:13Un 13ème sur la grille de départ Robboeuf
17:15Oui c'est vrai qu'on s'entendait un peu mieux pour Robboeuf qui adore ce circuit en ville
17:20Il a gagné je sais pas combien de fois Macao
17:23Et c'est vrai que c'était un peu décevant sa qualification de hier
17:26C'est en train de revenir
17:32Désormais Nestor Girolami a concédé 3 dixièmes dans ce dernier tour par rapport à Esteban Guerrieri
17:38Il faut peut-être aussi penser à gérer un petit peu ses pneumatiques
17:45En cas de fin de course un petit peu plus disputée
17:50Même si vous le voyez ce tracé de pont est absolument superbe
17:55Mais voilà c'est le petit Monaco
17:59Et à Monaco c'est pas réputé pour dépasser de manière très très régulière
18:03Pour faire une manœuvre d'attaque il faut quand même y aller gaiement
18:10C'est sûr que c'est pas facile
18:11Il y a le premier virage où c'est possible
18:13Mais ça reste compliqué
18:15Le lycée a une épingle très serrée
18:17Où on peut essayer de se jeter à la corde
18:19Mais c'est vrai qu'il faut vraiment être proche de la voiture devant
18:21Et essayer de surprendre le pilote
18:24Mais c'est sûr que ça va être facile
18:26Il faut éventuellement profiter d'une petite erreur
18:26Mais là il faut être sur le coup
18:28Bien sûr
18:29Mettre la pression au pilote
18:30Et attendre la petite erreur
18:32Ce qui peut se passer aussi
18:34C'est qu'avec l'usure des pneumatiques
18:35On va peut-être avoir aussi des autos
18:37Qui vont se retrouver plus en difficulté que d'autres
18:40Ça arrive régulièrement
18:41On l'a vu depuis un certain temps
18:43Avec ces pneumatiques
18:45On rappelle la règle
18:46Tout le monde a la même marque de pneu
18:47Le même type de pneu
18:49Il n'y a pas de casse-tête de ce côté-là
18:51Tout le monde est strictement logé à la même enseigne
18:54Et il y a en bu l'air
18:56Qui nous emmène ici en caméra embarquée
18:58Nathanael Berton aussi
18:59Respectivement 3ème et 4ème
19:03Yann Arlaché
19:04Ensuite Attila Tassi
19:06J'ai l'impression que Magnus
19:19Au fond de l'image
19:20A doublé Michaelis
19:22Peut-être revoir
19:24Revoir l'image
19:26En tout cas il y avait bataille
19:27En tout cas sur le classement
19:30Sur la gauche de l'écran
19:31Ça n'a pas été signé
19:33Au moment ça n'a pas bougé
19:34Mais il y avait deux voitures côte à côte
19:35Donc peut-être que Michaelis a pu garder sa position
19:39Et on voit avec cette caméra embarquée
19:41Là de Nathanael Berton
19:42On monte sur les trottoirs
19:43On rase les murs
19:44Peut-être Björk hier a fait un peu plus que le raser
19:48Il a touché le mur
19:49C'était vraiment dans le tout dernier enchaînement
19:51A touché le mur à droite
19:53Ici à cet endroit
19:54Vous voyez l'impact
19:55Et derrière il a détruit complètement
19:57Le rail à gauche
19:59Et effectivement confirmation
20:01Bien vu
20:02Aurélien et Gilles Magnus
20:04Est passé à la 10ème place
20:06Devant Norbert Michaelis
20:09Il a surpris Michaelis au lycée
20:10Dans l'épingle très lente du circuit
20:12Donc belle manœuvre de Magnus
20:15Il y a eu apparemment un petit contact
20:20Entre Ted Björk et Gilles Magnus
20:23On a vu que l'Audi du Belge avait été un petit peu secoué
20:27Et les commissaires ont indiqué qu'il n'y aurait pas
20:30Il n'y aurait pas d'action
20:32Voilà ça fait partie du jeu
20:33Et oui c'est des voitures de tourisme
20:34L'attaque ici
20:35De Kinguama sur Attila Tassi
20:37Magnifique là
20:39Et c'est passé
20:40Il y est allé
20:40Il y est allé depuis notre petit noir
20:42Et c'est très très mauvaise opération
20:43Il a perdu beaucoup de place
20:44Pour le Roi qui va perdre au moins 2 ou 3 places
20:46Parce que derrière
20:48Et bien
20:48Je pense que même que Santiago Routia est passé
20:53Ce qu'on a gagné une place du Routia est passé également
20:56Effectivement
20:57Il a perdu 3 places Tassi sur cette manœuvre
21:00Et qui s'est retrouvé complètement à l'extérieur
21:03Qui s'est fait tasser
21:03C'est pas du tout pour le très très mauvais jeu de mots
21:06Mais c'est vraiment dans l'idée
21:07Il s'est retrouvé complètement bloqué à l'extérieur
21:10Obligé d'attendre un petit peu avant de réaccélérer
21:12C'est une partie qui monte aussi
21:14Ça veut dire que là
21:15Sur toute la relance
21:16Vous êtes très très très largement perdant
21:19Mac est inquiet à propos de son prime avant gauche
21:28On a vu qu'il y a eu un petit contact
21:29Mais ça allait retenir pour lui
21:30On va surveiller ça
21:35Alors entre les impacts avec les trottoirs
21:38Même s'ils sont un petit peu biaisés
21:40On va revoir
21:40Est-ce qu'il y a une contact ?
21:42Ah oui un petit peu
21:43Ça touche légèrement
21:44Et c'est peut-être ce qui occasionnerait une crevaison à l'avant gauche
21:48Pour Makin Gua
21:48Et c'est bien le symbole
21:53Qu'il n'y a pas de manœuvre de dépassement anodine
21:56Sur un circuit comme le tracé de Pau
22:00Tassi qui doit avoir un peu les nerfs
22:06Je pense que c'est fait garer comme ça
22:09Il doit avoir perdu 3 places
22:10On va voir s'il va essayer de répondre à Thia Tassi
22:13La bataille pour la cinquième place
22:22Nous annonce-t-on ?
22:23Ouais
22:23Je suis surpris qu'il y a quand même bataille
22:26Non je pense pas non
22:29Entre coéquipiers dans les rues de Pau
22:31Lors de la première course
22:33Sachant qu'il y en aura une deuxième à 17h
22:36Ça fume un petit peu là
22:37Ça fume sur l'audi de Bertrand j'ai l'impression
22:41Peut-être un petit blocage de roue
22:43C'est un peu bizarre
22:44On n'a pas bien compris là
22:49Ce qui s'est échangé
22:50Comme un message radio entre Yann Arlaché
22:52Et son équipe
22:54Et notamment son ingénieur
22:56Kevin Berry
22:57Mais je me demande d'ailleurs
23:01S'il ne s'est pas intéressé à la fumée
23:04Qui émanait de la voiture de Nathan Edberton
23:07On espère que c'est juste un petit freinage trop appuyé
23:10Alors qu'on n'ait pas déjà un coup dur
23:11Non
23:12Non mais là ça a l'air d'être ok
23:16On n'a plus de fumée
23:17Donc voilà
23:18Un peu bizarre
23:21Ouais
23:21Je ne suis pas 100%
23:24Je ne suis pas 100% serein
23:25Non
23:26Ce n'est pas très bon signe
23:27Quand une petite fumée comme ça
23:28Il sort de sa voiture
23:30Ouais
23:31Emma qui suit
23:37Le double champion du monde
23:39Et Nathan Edberton un petit peu plus loin
23:42On va bientôt passer dans la deuxième moitié de course
23:51Pour cette première manche de la saison
23:53Dans les rues de Depeau
23:55Toujours Nestor Girolami en tête
23:57Mais l'avance de l'argentin
23:59Qui était tout à l'heure dans les 2 secondes
24:02Et désormais de 1 seconde tour
24:04Sur son coéquipier Esteban Perrieri
24:08Yvan Muller 3ème
24:09Nathan Edberton
24:10On surveille l'audi du français
24:12Qui émet une petite fumée
24:15Et on ne sait pas si c'est alors éventuellement
24:17Peut-être aussi un élément de carrosserie
24:20Qui viendrait frotter par moments sur le pneu
24:22Mais j'ai l'impression que ça vient du milieu de l'auto
24:24Et c'est ça qui m'inquiète
24:25Derrière au milieu
24:26Ce n'est pas un très bon signe
24:27Mais pour le moment il est toujours dans le rythme
24:28Il ne se fait pas distancer
24:30Donc ça tient
24:31Et j'espère que ça va tenir jusqu'au bout de la course
24:32Il ne faut pas commencer par un coup dur
24:34Pour Nathan El
24:36Yann Erlacher
24:37Et le retour au stand
24:39Pour Ted Bjork
24:41Qui était en 12ème position
24:44Et qui manifestement doit avoir un souci avec son auto
24:48On l'a dit
24:49Les Likenko qui ont eu quelques soucis de fiabilité aux essais
24:52Et là visiblement un problème pour Bjork
24:55Qui en plus a eu une énorme sortie de route
24:59Si vous allez chercher sur l'application
25:04Vous verrez cet énorme
25:06Vraiment il a pris un gros choc
25:07Et il faut vraiment rendre hommage aux normes de sécurité
25:11Sur ces autos
25:12Parce que
25:13On a demandé
25:20Avez-vous d'aller
25:21De 10ème plus vite
25:23Bah oui
25:25C'est facile comme ça
25:27Pourquoi tu ne roules pas plus vite Nestor
25:29Bah oui
25:29Il y a Eric qui a dû se plaindre
25:31Qui a dû se dire
25:31Les gars derrière ils poussent
25:33Dites à Girolami d'aller un peu plus vite
25:36On va voir si c'est le cas
25:37D'ailleurs il vient de rouler en 22h9
25:39Girolami
25:39Il a accéléré un peu la cadence
25:41Peut-être qu'il était effectivement en mode un petit peu gestion
25:44Et on voit aussi Nathaniel Berton qui est un des seuls à le faire
25:47A sortir dans la ligne droite
25:50Pour peut-être prendre un petit peu plus d'air sur son auto
25:53Prendre de l'air propre
25:54Refroidir un peu les freins
25:56Le moteur etc
25:57C'est important
25:58Surtout sur ces circuits en ville là
26:00On prend beaucoup de température dans les freins et dans les moteurs
26:04Donc toujours bien de se décaler un peu dans les lignes droites
26:07On a vu la nouvelle recrue
26:08Un caméra embarqué sur le visage de
26:10Michael Ascona
26:12Poursuivi par Santiago Urrutia
26:14Attila Tassi
26:15Qui doit être un petit peu énervé
26:17Mais pour l'instant il n'y a pas eu de
26:18De gestes répréhensibles
26:21De la part
26:21Du Hongrois
26:24Ah elles sont malmenées ces autos là
26:32Avec ses trottoirs
26:34Ses bosses
26:36Ses montées
26:36Ses descentes
26:37Et si vous rajoutez quelques contacts par-ci par-là
26:41Même si pour l'instant ça a été finalement assez calme
26:44Pour le moment ils sont assez sages les pilotes
26:47En général quand on dit ça le virage d'après
26:49On va voir
26:50On va voir
26:52Oui c'est vrai que là il y a un beau petit train derrière Guerreri
26:55Mais pour le moment les positions restent inchangées
26:58Et il y en a encore qui se décale
27:01Michael Ascona qui fait la même chose
27:06Et le staff
27:15InVias Motorsport
27:19Alors on travaille sur la voiture de Tedburg
27:25C'est pas étonnant
27:25Qu'il y a un souci
27:26Quand une voiture est vraiment très lourdement endommagée
27:29Forcément on a besoin
27:31D'une sorte de déverminage derrière
27:32Oh bah voilà
27:33Ça y est on y est
27:34La première figure
27:36Thiago Montero
27:37Au lycée ?
27:38C'est à la gare
27:39Au premier virage
27:40Je pense qu'il a tiré tout droit
27:42Il a dû freiner un peu tard Thiago
27:44De bloquer les roues
27:45Et visiblement il allait tout droit
27:46Et donc on est en train de
27:53De travailler sur la voiture de Tedburg
27:56On va revoir peut-être ce qui s'est passé
27:58Ouais c'est ça
27:59Le virage manqué
28:01On a le sentiment tout seul
28:02Pour Thiago Montero
28:04Et toujours les deux Honda
28:14Aux deux premières places
28:19Avec toujours une seconde d'écart
28:25A quelques millième près là
28:26Ils sont en gestion là
28:28Les deux Honda vraiment gèrent
28:30Ils gèrent parfaitement cette course
28:32Ils font attention à leurs pneus avant
28:34Pour pas trop dégrader
28:35Et là pour le moment
28:36Tout se passe parfaitement bien
28:37Pour l'équipe au Lincoln
28:39Alors on rappelle que pour ce
28:44Ce premier meeting
28:46Tous les pilotes se sont vus
28:47Donc confier
28:48Un total de 16 pneus
28:50Et apparemment on est en train d'indiquer
29:04Alors je ne crois pas bien la nature du message
29:11Je ne suis pas bien trompé non plus
29:13Peut-être conseiller à Ma
29:14De laisser un petit peu d'écart
29:16Pour refroidir un peu mieux son moteur
29:18Ma qui est derrière
29:19Yann Erlacher
29:20Bon c'est une façon aussi de
29:21De dire attention
29:23On ne s'enflamme pas
29:24C'est vrai que Ma a l'air à l'aise sur circuit
29:36Il tient la cadence
29:37Il est vraiment derrière Yann
29:39Là il se fait un peu pressant
29:40Et c'est vrai que là on lui a dit
29:42De gérer cette course
29:44Il a une très belle sixième place
29:46Et je pense qu'il ne va rien tenter
29:48Sur Yann Erlacher
29:49En cette fin de course
29:51Sur ce circuit de Pau
29:54On l'a vu
29:54Les tentatives de dépassement
29:58Forcément derrière
30:00Ce n'est pas anodin
30:01Et entre coéquipiers
30:03Sur une première course de la journée
30:05Sachant qu'on a déjà une voiture au tapis
30:07Du côté de Lincoln Co
30:09Ce ne serait pas forcément
30:10La meilleure façon
30:11De célébrer son arrivée
30:14Dans cette équipe
30:16Mais il confirme
30:18Qu'en termes de rythme
30:19Il est vraiment légitime
30:21Il est là
30:21Oui clairement
30:22Il faisait partie des meilleurs pilotes
30:23Le meilleur pilote de Lincoln Co
30:24Hier juste derrière Muller
30:26Donc un très bon rythme
30:28Pour le pilote chinois
30:29Reboeuf en 14ème position
30:31Qui convoite la 13ème place
30:34De Tom Coronel
30:37On rappelle que désormais
30:38Quand vous êtes 13ème ou 14ème
30:40Vous marquez des points
30:42Et évidemment vous en marquez un peu plus
30:43Quand vous êtes 13ème
30:44Que quand vous êtes 14ème
30:45Ce qui est à peu près logique
30:47Il y a des règles parfois un peu compliquées
30:50En sport mécanique
30:50Notamment sur les qualifications
30:52Sur les poids de compensation
30:55Quand on gagne des courses
30:56Mais là bon encore
30:57Sur l'attribution des points
30:59On n'a pas encore osé
31:00Faire un système autre que
31:02Celui qui est devant
31:03Marque plus de points
31:04Que celui qui est derrière
31:05Ça peut venir un jour
31:06On sait jamais
31:07On sait jamais
31:07On sait jamais
31:08C'est vrai que Reboeuf
31:10Là est pressant
31:10Mais je pense que
31:12S'il a une opportunité
31:13Il va y aller Reboeuf
31:14Ça c'est toujours inquiétant
31:15Quand on a Reboeuf
31:16Qu'il orangue sur votre position
31:18Même si
31:21Il s'est beaucoup passagé
31:22Le britannique
31:24Mais là il est vraiment
31:26Tout près de Tom Coronel
31:28Il se fait pressant
31:31Il se fait pressant
31:32Qui est un petit peu en difficulté
31:33Quand même
31:33On a le sentiment
31:34Tom Coronel
31:35Qui était assez loin
31:36Sur la grille
31:3716ème sur la grille
31:39Qui là évolue
31:42En 13ème position
31:44On n'a pas eu d'agression
31:50En règle
31:50En tout cas
31:51Sur ses deux premiers tiers
31:53De course
31:54Et seulement deux cupras
31:58Également
31:59Cette année
31:59Sur la grille
32:00Ça commence à devenir
32:06Un petit peu difficile
32:07Pour Yvan Muller
32:09Son ingénieur
32:10Qui lui a répondu
32:10Oui
32:10Je le vois
32:11Johan Servia
32:13On en a parlé
32:14On arrive dans la dernière partie
32:15De course
32:16Et là les pneus avant
32:17On commence peut-être
32:17A se dégrader
32:19Pour la voiture
32:20D'Yvan Muller
32:21Peut-être en délicatesse
32:22Avec le grip
32:24On commence à voir l'écart
32:27Par rapport à Esteban Guerrieri
32:28On ne peut pas dire
32:30Que l'écart se soit creuser
32:32Mais ça y est
32:32Mais ça y est
32:32On commence un petit peu
32:33On va se mettre milieu de piste
32:34Pour Yvan Muller
32:35Et là c'est pas que pour refroidir
32:38Le moteur
32:38C'est aussi éventuellement
32:40Pour dire à Nathanael Berton
32:42Non non
32:43J'ai bien vu que tu te rapprochais
32:45Alors Tête Björk
32:48Ça y est manifestement
32:49Les réparations sont terminées
32:51Et on va renvoyer Tête Björk en piste
32:53Non pas qu'on espère aller chercher
32:54Le moindre point
32:55Mais voilà
32:56Séance de déverminage
32:57Pour le Suédois
32:58Pour être sûr que tout soit
32:59Tout soit ok pour la deuxième course
33:02Et là évidemment
33:03Il va falloir faire attention
33:04De ne pas interférer
33:05On a vu passer Eric Kérol
33:06Qui est à la 16ème place
33:08Il y a eu un gros choc
33:12Sur l'avant de la voiture
33:14Donc forcément
33:14Il y a des éléments
33:15Qui peuvent être défaillants
33:18Et c'est déjà un incroyable exploit
33:21D'avoir réussi à reconstruire
33:23Est-ce que j'ai le droit
33:34D'aller mettre un petit peu
33:34La pression sur Yvan Muller
33:36Et on lui a dit
33:37Beat Lever
33:38Soit intelligent
33:39Mathieu Lefebvre
33:41Qui est à la radio
33:42Avec Nat Berton
33:43Et qui lui a dit
33:44Bon s'il y a une opportunité
33:45On y va
33:45Donc faire attention
33:47Le message a commencé
33:48Par soit intelligent
33:49Ce qui met toujours
33:54Une certaine pression
33:55Il a l'air à l'aise
33:57Oui oui clairement
33:58Il est vraiment bien
33:59En termes de rythme
34:00On s'inquiétait pendant un moment
34:02De voir quelques émanations de fumée
34:04Mais manifestement
34:05Ça y est c'est terminé
34:06Il n'y a plus rien
34:08Peut-être un trop plein
34:09Quelque chose
34:10Oui c'est possible
34:10Il y a un air lâché
34:17Qui s'écarte lui aussi
34:19Les températures moteurs
34:23Qui doivent aussi bien grimper
34:24Parce que là
34:25Quand vous faites une demi-heure
34:26De course
34:28Les moteurs respirent mal
34:28Évidemment
34:29Eh oui
34:33Voilà
34:36Et on a dit
34:37Attention parce que
34:37Yvan Muller
34:38Oh il y a eu un petit contact
34:39Derrière entre Roboff
34:41Et Tom Coronel
34:42Les deux amis là
34:44Qui ne se font pas de cadeau
34:46Eh oui
34:47Parce que Yvan Muller
34:48Peut être aussi tenté
34:50De jouer
34:52Éventuellement avec
34:53Nathaniel Berton
34:53Parce que Berton
34:54Il a du bleu devant
34:55Mais il a aussi
34:56Beaucoup de bleu derrière
34:57C'est vrai
34:57C'est pas faux
34:58Peut être mieux
35:00Aller chercher les 16 points
35:01De cette quatrième place
35:02Et voir ensuite
35:04Pour la deuxième course
35:06Ce qu'il en sera
35:07Pour le français
35:09Avec l'inversion
35:11Des places
35:12Sur le top 10
35:13Nathaniel Berton
35:14Partira septième
35:15Sur la grille
35:16Alors qu'évidemment
35:18Yvan Muller
35:18Partira lui
35:19Huitième
35:20Et en attendant
35:29Girolami
35:30Qui a toujours
35:30Une seconde et demie
35:31D'avance devant
35:32Qui gère sa course
35:33Parfaitement bien
35:34Le décor est sublime
35:36Mais il faut bien reconnaître
35:36Est-ce que c'est pas le circuit
35:37Sur lequel il y a le plus
35:39De dépassement
35:40Alors attention
35:40On l'a dit
35:41Il reste 4 minutes 30
35:44Et ensuite encore un tour
35:45Et les pilotes ont commencé
35:47A évoquer le fait
35:49Que pour certains
35:50Les pneus commençaient à s'user
35:52Ça veut dire que si une auto
35:53Fait mieux travailler ses pneus
35:55Qu'une autre
35:55Il y aura peut-être
35:56Quelques opportunités
35:57Alors qu'on va rentrer
36:02Dans les 4 dernières minutes
36:04De cette première course
36:06Deux Honda
36:13Une Lincoln Co
36:14Et une Audi
36:15Pour les 4 premières places
36:18Dans les rues de Depeau
36:20Il est là Nat
36:25Toujours derrière Yvan
36:26Mais ça va être compliqué
36:27De trouver une ouverture
36:29Je pense
36:29Il y a toujours encore
36:31Un petit peu de fumeur
36:32C'est vrai
36:33Caméra embarquée
36:34Avec Esteban Guerrier
36:35Et qui surveille
36:37Ce qui se passe derrière lui
36:38Yvan Muller
36:39Est à distance respectable
36:40Essaye d'aller grappiller
36:54Un petit peu d'air propre
36:55Là
36:56Nathanael Berton
36:58Tout autant que de mettre
36:59La pression sur Yvan Muller
37:00Mais enfin Yvan
37:01Il en a vu d'autres
37:02Voilà pour aller doubler
37:05Et Muller
37:05Trois minutes de la fin
37:07Sur un circuit de peau
37:08Je pense que ça risque d'être
37:10Un peu compliqué
37:11Mais il a dit qu'il en avait assez d'être le gentil dans l'affaire
37:15Nathanael Berton
37:17Qui expliquait sur
37:18Donc
37:19Un article qui est sorti sur Eurosport.fr
37:22Qui venait de la monoplace
37:25Et qu'on n'avait pas la culture des contacts en monoplace
37:29Bon Muller il a bien la culture des contacts
37:31Il sait faire
37:32Et là il a perdu un petit peu de terrain
37:34Il a perdu beaucoup de terrain
37:34C'est pas très bon signe ça
37:36Ah que s'est-il passé ?
37:38On n'a pas vu de faute manifeste pour Nathanael Berton
37:41Oh la la la la la
37:43Non c'est pas possible
37:44Crevaison
37:44Crevaison
37:45Non
37:46Pour Nathanael Berton
37:47Oh la la la
37:48C'est incroyable
37:49C'est incroyable
37:49Deux minutes de la fin
37:51C'est pas possible
37:52Ah si on voit des éléments qui s'échappent de sa voiture
37:56Alors la fumée c'était peut-être un frottement entre le pneu et la carrosserie
38:01Et forcément à un moment ou à un autre
38:04Là ça va être compliqué de résister
38:06On entend des bruits
38:08On voit des débris là qui commencent
38:10Et ça y est ça commence à attaquer maintenant l'aile avant droite de cet Audi
38:16Qui va être obligé de s'écarter
38:17Et oui c'est terrible mais Yann Arlaché va pousser pour passer
38:20Il ne peut rien faire malheureusement
38:22Et non
38:22C'est horrible
38:24C'est horrible pour Nathanael Berton qui avait tout fait bien
38:28Et qui là va dégringoler dans le peloton même s'il se met milieu de piste
38:35Mais
38:35Ah il va essayer de tenir
38:36Oh et oui on commence à le bousculer de manière un petit peu plus véhémente
38:41Il est malin là
38:43Oh la la c'est chaud
38:43Oh la la la
38:44Et oui
38:45Et oui c'était inévitable
38:48Que ça allait se terminer en poussette un petit peu plus prononcée
38:52C'est terrible franchement
38:55Là c'est injuste pour Nathanael Berton
38:58Qui perd le bénéfice de cette quatrième place
39:02Qu'il aurait obtenu à la régulière
39:04Ah ouais ça doit être dur là pour lui
39:07Ah ouais parce que là c'est vraiment le coup de malchance
39:09Parfaitement il était vraiment très vite avec son Audi
39:12Et malheureusement une crevaison
39:14C'est des choses qui arrivent sur ces circuits en ville
39:17Il va falloir se remobiliser parce qu'il y a une autre course à suivre pour Nathanael Berton
39:27Et tous ses camarades
39:28Mais là ça commence évidemment par une énorme déception
39:31Alors Yvan Muller du coup se retrouve un peu plus tranquille
39:34C'est Yann Erlacher qui est derrière lui
39:37Makingua, Miquel Ascona, Santiago Routia
39:40Et on rentre au stand pour Attila Tassi
39:42Un problème aussi pour la Honda
39:45Sûrement suite au contact au virage du lycée
39:49On a vu que tout le monde s'est un peu rentré dedans derrière Nathanael Berton
39:52Et ça n'a pas dû tenir pour Tassi
39:54Et Tassi il n'a pas été heureux non plus dans cette course
39:58Et on revient un petit peu prendre des nouvelles du trio de tête
40:04Avec Nestor Girolami, Esteban Guerrieri et Yvan Muller
40:07Nathanael Berton, voilà confirmation
40:19C'était juste une crevaison devant l'avant droit
40:22Je ne pense pas que la fumée venait de là
40:27Là en fait c'est pareil
40:32On va renvoyer Nathanael Berton
40:34Parce qu'il a quand même pris quelques chocs
40:36Pour être certain que la voiture soit utilisable pour la prochaine manche
40:43Pareil pour Tassi qui repart aussi
40:48On va checker que tout soit ok sur les voitures
40:51Alors il y a enquête pour l'action de Miquel Ascona sur Nathanael Berton
40:57Cette poussette assez prononcée
40:59Voilà le temps, les 30 minutes pour cette première manche
41:04Sont passées
41:06On est rentré dans le dernier tour
41:08Il y aurait peut-être moyen pour Miquel Ascona d'aller chercher la 5ème place de Makingua
41:14Il a l'air chaud en cette fin de course Ascona
41:16Oui bah de toute façon il est rarement froid
41:18C'est pas faux
41:20Ah mais s'il peut tenter ça va être ici à l'épingle du lycée
41:23Après ça sera plus compliqué
41:25C'est maintenant
41:28Il ferme la porte
41:30Bien joué, alors attention pour la relance
41:32Attention le passe-faire croisé
41:33Oh ça va peut-être passer
41:35Il va être à l'extérieur ici
41:38Ça va être compliqué quand même
41:39Ah il a tenté le coup
41:41Il a tenté le coup
41:42Miquel Ascona
41:43Voilà on a fait les présentations
41:44Miquel Ascona, Makingua, Makingua, Miquel Ascona
41:47Pour le moment ça tient pour le pilote chinois
41:51Ah il fallait tenter le coup quand même
41:58Il est pas allé trop loin non plus
42:00Mais il a été rusé
42:03Alors attention il ne faut pas s'y tromper
42:10Attila Tassi est reparti en piste
42:12Mais il n'y a que deux Honda en tête
42:15Voilà Attila Tassi qui s'écarte pour laisser la ligne d'arrivée
42:19A Nestor Girolami, Esteban Guerrieri
42:22Double et Honda
42:23Devant
42:25Qui s'offre un top 10 pour son retour
42:28Tom Coronel, 11ème
42:29Reboeuf, Daniel Nagy
42:31Qui vient de franchir la ligne d'arrivée
42:33Et les deux Honda comme à la parade
42:35Nestor Girolami
42:36Qui salue son coéquipier
42:40C'est passé pour Eric Kérol aussi
42:42Tiago Montero qui a pris
42:43La 15ème place
42:46Et malheureusement
42:47Nathanael Berton
42:49Qui a donc dû
42:52Alors je ne sais pas si
42:53S'il a repris la piste
42:57On l'a vu reprendre la piste
42:58Donc il n'est pas encore passé Nathanael Berton
43:01Mais quoi qu'il arrive
43:01Il n'y aura pas de point pour le français
43:03C'est franchement décevant
43:05Esteban Guerrieri à la radio
43:07Très bon travail pour l'équipe
43:15A ton dit à Esteban Guerrieri
43:18Les deux pilotes Honda
43:19Qui ont été très solides
43:21Qui ont géré
43:23Parfaitement
43:25Cette première course
43:26A peau
43:27Allez
43:27Il n'y a pas de point pour l'équipe
43:28Il n'y a pas de point pour l'équipe
43:29Il n'y a pas de point pour l'équipe
43:30Il n'y a pas de point pour l'équipe
43:31Lo
43:42Il n'y a pas de point vous
43:44Il n'y a pas de point pour l'équipe
43:45Des
43:47Vibrations
43:48Et je n'ai pas entendu le terme
43:49Qu'a employé Ivan Muller
43:51Sur sa boîte de vitesse
43:52Dans le dernière tour
43:53Il dit
43:54Je ne sais pas si c'était dans ma tête
43:55Un petit peu d'expérience
43:57pour le désormais
43:59qu'incagénaire, Yvan Muller
44:01quadruple
44:03champion du
44:04WTCC
44:06très belle course
44:15des Honda qui avait fait
44:17l'essentiel du travail
44:19en réalisant les
44:20deux meilleurs temps de la Q3
44:23mais on reste quand même sous le coup de la déception
44:25pour
44:25pour
44:27Nathanaël Berton
44:29honnêtement c'est très très dur
44:33c'est cruel
44:343 minutes de la fin de la course
44:37il avait bien géré sa course, il était 4ème
44:39c'est dur
44:41malheureusement
44:42c'est le sport
44:44c'est le sport mécanique
44:46parfois
44:46on est mal récompensé
44:49ça arrive
44:50quand même très régulièrement
44:53pour
44:54c'est vrai qu'il n'est pas très chanceux
44:56avec pour Nath
44:57Yvan Muller qui est donc le doyen du peloton
45:10depuis la retraite
45:12de
45:13de Gabriele Tarquini
45:17évidemment les célébrations
45:33avec la petite fille
45:35on est de retour à Pau
45:44il fait
45:45beau
45:46il fait pas chaud
45:47mais il fait juste ce qu'il faut
45:49à Pau
45:49voilà
45:50après l'arrivée de cette première course
45:53de la saison 2022
45:55du WTCR
45:57le championnat du monde des voitures de tourisme
45:59avec
45:59Nestor Jurolami
46:01le premier vainqueur
46:03de cette saison 2022
46:05parfaite
46:11début de saison
46:12il faut féliciter
46:15toute l'équipe
46:17ça a été vraiment un travail
46:18fantastique
46:20et on avait déjà
46:21très bien travaillé hier
46:23la clé ici
46:27c'était le départ
46:28on a fait le même départ
46:29avec Esteban
46:30on a même
46:33pris le premier virage
46:34avec un petit peu de marge
46:36il fallait ensuite
46:37gérer la dégradation
46:39des pneus
46:40ça peut parfois devenir
46:42un problème
46:43avec des températures
46:44un peu élevées
46:45comme aujourd'hui
46:45on est très très content
46:47gagner à Pau
46:49c'est vraiment comparable
46:51à ce qu'on voit
46:52sur la Nordschleife
46:55à Macao
46:55c'est une victoire
46:58qui signifie
47:00beaucoup pour moi
47:02c'est la quatrième année
47:06que je roule
47:06pour cette équipe
47:07et c'est très bien
47:09c'est très important
47:10de débuter la saison
47:12de cette manière
47:12il va falloir garder
47:13la dynamique
47:14on le sent particulièrement content
47:15je n'ai pas le souvenir
47:16d'avoir vu le logo
47:17du HRC
47:18d'ailleurs
47:18sur les combinaisons
47:20des saisons précédentes
47:21on ira vérifier
47:23mais je pense
47:23qu'il y a peut-être
47:23aussi une petite implication
47:25un petit peu plus grande
47:26du constructeur japonais
47:29c'est ce qu'on disait
47:32Girolami
47:33qui disait vraiment
47:33qu'il avait géré
47:34cette course
47:35pour faire attention
47:35aux pneus
47:36et qu'il essayait
47:37d'éviter au maximum
47:38les vibreurs
47:39qui sont très agressifs
47:42pour les pneus
47:43est-ce que c'est ça
47:45qui aurait éventuellement
47:47provoqué
47:47la crevaison
47:49pour Nathan-Noël Berton
47:53en tout cas
47:53on est évidemment
47:55très déçu
47:56déçu
47:57potassium
48:02c'est bon
48:03petite madame
48:06pour le potassium
48:07apparemment
48:08il faut commencer
48:11à préparer
48:13la deuxième manche
48:14on va revoir
48:14les temps forts
48:15de cette première course
48:17avec
48:17le premier départ
48:19de la saison
48:20parfaitement maîtrisé
48:21par les deux Honda
48:21qui étaient en première ligne
48:22Girolami
48:23et Guerrieri
48:24derrière
48:25il y a eu quelques contacts
48:26avec notamment
48:27Gilles Magnus
48:28Ted Bjork
48:28et le retour
48:41au stand
48:41pour Ted Bjork
48:42qui avait donc
48:43subi un gros
48:44un gros crash
48:45hier
48:46alors peut-être
48:46qu'il y a eu aussi
48:47un petit contact
48:48qui aurait éventuellement
48:49endommagé la direction
48:50puisque Ted Bjork
48:51est revenu ensuite
48:52au stand
48:53on l'a vu là
48:54parce qu'il avait
48:56un problème
48:57de direction assistée
48:58et puis
48:58le crève-cœur
48:59pour Nathanael Berton
49:00qui était
49:01à la quatrième place
49:02même sur le point
49:04de mettre la pression
49:06sur Yvan Muller
49:07et qui
49:07victime d'une crevaison
49:08à la roue avant droite
49:09a été obligé
49:10de s'écarter
49:11de la trajectoire
49:12il a fallu insister
49:14pour Yann Arlaché
49:15et ensuite
49:16c'est Michael Ascona
49:16qui y est allé
49:17de manière
49:18un petit peu
49:19plus déterminée
49:20Michael Ascona
49:26qui essaye
49:26de faire l'extérieur
49:28ça va se refermer
49:30devant l'Espagnol
49:31qui va
49:32venir
49:34à l'arrière-gauche
49:35ça serait dommage
49:37de prendre une pénalité
49:38pour ça
49:38je pense pas
49:39et donc
49:44le doublé Honda
49:46le podium
49:47pour Yvan Muller
49:49alors on va se quitter
49:53du côté
49:54de l'antenne
49:55d'Eurosport 2
49:55on se retrouvera
49:56tout à l'heure
49:56à 17h
49:57pour la deuxième manche
49:58et évidemment
49:58ceux qui sont
49:59sur l'application
49:59on va rester
50:00en compagnie
50:01d'Aurélien Panis
50:01pour le podium
50:02et donc pour ceux
50:03qui sont sur
50:04Eurosport 2
50:04on se donne
50:05rendez-vous
50:05à 17h
50:07exactement
50:08rendez-vous à 17h
50:10pour la course 2
50:10ici à Pau
50:12avec les 10 premiers
50:14sur la grille
50:14qui seront inversés
50:15à tout à l'heure