Marmara Denizi'nde meydana gelen depremin ardından İstanbul'da bir çok noktada trafik yoğunluğu yaşandı. Bu da olası büyük bir depremde acil yardım araçlarının bölgelere nasıl ulaşacağı sorusunu akıllara getirdi. Peki, depremin ardından büyükşehirlerde tahliye nasıl olmalı? Deniz yolu mümkün mü? CNN TÜRK ekibinden Kübra Aydın, İstanbul Ticaret Üniversitesi Ulaştırma Sistemleri Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı ile aktardı.
Kategori
🗞
HaberlerDöküm
00:00İstanbul 6,2 büyüklüğündeki sarsıntının ardından deprem gerçeğiyle yüzleşti ancak İstanbul'un bir diğer gerçeği ise trafik afet durumlarında.
00:09Trafik son derece yoğunlaşıyor. Peki bir deprem durumunda bir afet durumunda trafik planlaması nasıl olmalı?
00:17Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı ile birlikte konuşacağız. Efendim hoş geldiniz CNN Türkiye'nin.
00:21Hoş bulduk bu arada tekrar geçmiş olsun. Çok ucuz atlattık ama bir farkındalık oluşturdu.
00:27Bunu artık bundan sonra bu büyük beklenen deprem olmadan önce bütün tedbirlerimizi almamız lazım diye düşünüyorum.
00:37Hocam şu anda İstanbul'un en yoğun noktalarından birinde Zincirlikuyu'dayız ve şu anda gerçekten yine trafik yoğunluğu çok fazla ki bu afet durumlarında gitgide artıyor.
00:47Geçtiğimiz günde gördük. Nasıl önlemler alınmalı?
00:50Şimdi bir kere gördüğünüz Zincirlikuyu İstanbul'un en yoğun kesimi şu anda hafta sonu iş hafta sonu bu arada hafta sonu trafiğin en az olduğu günlerden biri saat olarak öğle saati yoğunluğu görüyorsunuz.
01:08Şimdi burada deprem anında da vatandaş hemen ilk hareket aracına biniyor ve yola çıkıyor.
01:17Bilişsiz bir şekilde çıkıyor.
01:19Zaten şu anda bile durma noktasında olan trafik ne oluyor?
01:23Kilitlenmiş oluyor.
01:24Peki ben yüzyılın depreminde TÜBİTAK projesi için deprem bölgesine gittiğimizde orada incelemeler yaptığımızda binalar yolun üzerine yıkılıyor.
01:36Yollar kapanıyor.
01:37Kavşaklar, sinyalize kavşaklar devre dışı kalıyor.
01:41Dolayısıyla da yani bu trafiğin yoğunlaşması için bir de vatandaşın ilave bir yük oluşturmasıyla çok olumsuz durum yaşanıyor.
01:52Olumsuz durum ne? Şimdi deprem anında yıkılan binalarda inşallah bu durumları görmeden tedbirler alınır.
01:59Arama kurtarma çalışmaları olacak. Ekipler gelecek.
02:03Ambulanslar, itfaiyeler ve İstanbul'un bir diğer gerçeği dar sokakları da var hocam.
02:08Yurt dışından, yurt içinden gelecek. Oradaki kurtarma ekipleri yerine, olay yerine ulaşacak.
02:15Yaralılar hastaneye taşınacak. Bunun için o zaman bir trafikte akış sağlamak lazım.
02:20Bunun sağlanması için de bir takım planlamalara ve vatandaşla bu konuda bilinç oluşturulmasına ihtiyaç var.
02:29Ne yapılabilir?
02:30Ben burada mesela hemen takdir ve tebriklerimi sunuyorum.
02:35Bakın 2020 yılında deprem trafik yönetim planının hazırlanmasına o günkü valimiz Ali Yelikaya,
02:43bugünkü İçişleri Bakanımız vesile oldu.
02:45Bilim insanlarını topladı. Deprem anında trafiği nasıl yönetebiliriz?
02:51Bunun için mesela önce bir kere en önemli alanlar nereler?
02:55Hava alanları.
02:56Onun dışında yaralıların taşınacağı yerler nereler?
03:00Hastaneler.
03:01Tahmin ettiğimiz yıkılacak yerler nereler?
03:04Belli. Bir olası depremde hangi ilçede, hangi mahallede buna vatandaşın bu kadar ayrıntılı bilgiyle
03:12burada kafasını karıştırmamıza gerek yok. O bölgelere ekipler ulaşacak, itfaiye, kurtarma ekipleri.
03:20Ambulanslar alıp hastaneye gidecek. Denizi nasıl kullanacağız?
03:24İskelelerimiz tamamen burada deprem açısından güvenli mi?
03:30Veyahut da mesela tarihi iskeleler var. Bunlar için yapılması gerekenler var.
03:35Bunlar ne olacak? Bu arterleri nasıl açık tutacağız?
03:39Mesela çok şeritli yollarda en azından bir şeridin deprem anında bir takım uyarılarla,
03:45SMS mesajlarıyla deprem için gerekli resmi görevli araçların kullanması nasıl sağlanabilir?
03:53Sinyalizasyon sisteminin kesilmesi durumunda bunların ikizleri nasıl yapılabilir?
03:59Bu kavşakların kapasitelerini düşürmemek için ne yapılabilir?
04:03Bütün bunlar bakın gördüğünüz bu ön çalışmada ayrıntılı bir şekilde incelenmiş.
04:08Kimler ne görev alacak? O görev alanlar sık sık güncellenerek hangi kavşakta hangi ekip bulunacak?
04:15Hocam nedir içeriği? İçeriğinden biraz bahseder mi?
04:17Şöyle işte şimdi mesela zaten şu anda en önemli konu İstanbul'un hiçbir şey yok.
04:23Bugün bakın burada güzel bir işe vesile olduğunu.
04:26Trafik sıkışık. Durma noktasında her gün deprem yokken de diyoruz ki ya 10 kilometre saatin altına düşmüş trafiğinizi.
04:33Beşe gelse yürüme mesafesi. Benim deprem olduktan sonra en önemli iş belirttiğim gibi açık yollar.
04:41Hastanelerle, havaalanlarıyla ilişkiyi sağlayacak yollar.
04:45Bir kere bu yolların güvenliği açısında bir deprem anında köprülerimiz, tünellerimiz nasıl?
04:51Bunlar yani karayollarının sorumluluğundaki yollardaki iki gün önce Sayın Bakanımızla bir toplantıdaydı.
04:56Bunların testleri yapılmış. Yeni yollar ve köprüler mesela Avrasya Tüneli 9 büyüklüğündeki depreme göre tasarlanmış.
05:06Yine Kuzey Marmara yolundan geçen Yavuz Sultan Selim Köprüsü.
05:10Ondan önce yapılanlar 15 Temmuz Fatih Sultan Mehmet Köprüsü bunların güçlendirmeleri, tedbirleri alınmış.
05:18Dolayısıyla şimdi karayollarının sorumluluğundaki yollarda bu olası depreme göre bütün şeyler alınmış, önlemler alınmış.
05:28Büyükşehir Belediyesi'nin sorumluluğundaki ana arterlerdeki yollarda, köprülerde bunların aynı şekilde hızlı bir şekilde testten geçirilmesi lazım.
05:37Buradaki direnaş hastanesi deniliyor. Hastanelerin konumlarının yerlerinin belirlenmesi lazım.
05:43Hocam şimdi giriş çıkışlarda da bayağı sıkıntı yaşandı. Geçtiğimiz gün yaşanan depremin ardından İstanbullular başka şehirlere gitmeye çalıştı.
05:52Hem Kurtköy tarafında hem Mahmut Bey gişelerinde yoğun trafik oluştu. O noktada ne yapılması lazım?
05:57Yani vatandaş deprem olduğunda hemen panikleyip şehri terk etmeye çalıştı o gün. Vatandaşa ne öneriyorsun?
06:04Vatandaş bir kere burada bir panik olmayacak. Deprem anında hani belki bir yere gitmek isteseniz de o yönde de kaçış noktaları var bu çalışmalarda belli.
06:13Hemen feribot iskelelerini tercih etmeleri lazım. Çünkü bakın İstanbul'da bir günde 31 milyon yolculuk oluyor. Daha da fazla oluyor.
06:229 milyon toplu ulaşımda araçların zaten oluşturduğu yoğunluk trafiği durma noktasına getirmiş.
06:29Dolayısıyla deprem anında illa aracına binip kaçış yapmak isteyenin de deniz avantajını kullanacak şekilde feribotlara, iskelelere ulaşması lazım.
06:40İstanbul'un en güçlü yolları Kuzey Marmara yolu, Avrasya tüneli gibi yollarla bir kaçışı planlaması. Bunlar zaten yapılan çalışmalarda belli. Bunları takip etmesi lazım.
06:53Çok teşekkür ediyorum verdiğiniz bilgiler için. Depremin ardından İstanbul'da trafiği ve trafik nasıl yönetilebilir? Bunları konuştuk diyelim ve söz stüdyoya bırakalım.
07:02İzlediğiniz için teşekkür ederim.