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00:00Ils viennent nous voir et nous avouent avoir acheté le père du conduire.
00:17Ils ne s'en cachent plus.
00:19Vous avez un contact au sein de la préfecture.
00:21On en a quelques-là.
00:22Est-ce que vous êtes prêts à mettre 1500 euros pour le cas ?
00:251500 euros.
00:26On est d'accord que si je le passe et que je faisais 2-3 fautes.
00:28Je voulais vite.
00:31Je n'avais pas vu qu'il y avait la police.
00:33Ils ont dit, en plus, vous n'avez pas votre ceinture de sécurité.
00:35Ça fait 7 points gardés ce soir-là.
00:37Un chauffeur poids lourd qui n'a pas le permis, qui est sous-stupéfiant et qui tue un enfant de 18 mois dans sa poussette.
00:44Le verdict, un an de prison.
00:47Ce n'est pas normal d'être là à 20 ans.
00:50Bonsoir et bienvenue dans Enquête Exclusive qui s'intéresse ce soir à la fraude au permis de conduire et au code de la route.
00:58C'est un vrai fléau au niveau national.
01:01La fraude au code de la route prospère depuis quelques années, surtout depuis que la loi de 2016 a autorisé à ce que l'on passe l'examen du code de la route au sein d'agences privées.
01:11Mais certains agents, peu scrupuleux, truquent les résultats contre espèces sonnantes et trébuchantes.
01:17Plus préoccupante, la fraude au permis de conduire, car on sait en effet que les titulaires de faux permis causeraient trois fois plus d'accidents mortels que les autres.
01:26C'est donc devenu une cause nationale que de la combattre, nous avoir accompagné les forces de l'ordre dans la lutte contre cette fraude au permis de conduire au code de la route.
01:33Un document signé Sébastien Giraudon pour Tony Committee Production et Enquête Exclusive.
01:41C'est l'une des missions les plus difficiles pour cette unité motocycliste de CRS.
01:47Traquer les conducteurs sans permis.
01:50Des automobilistes capables de prendre tous les risques pour éviter un contrôle de police.
01:55L'autre difficulté, c'est que sur la route, rien ne distingue ces conducteurs dangereux de ceux qui sont en règle.
02:03Alors certains policiers ont leur petite technique.
02:07Ce jour-là, dans ce quartier sensible de Vénitieux, à côté de Lyon, leur feeling va rapidement payer.
02:23Les motards repèrent de loin une puissante berline.
02:29Avec ses 310 chevaux sous le capot, ce bolide mérite un conducteur chevronné.
02:34Mais à la vue des policiers, il a une réaction plutôt suspecte.
02:41On s'arrête, on s'arrête ! On s'arrête tout de suite, tout de suite !
02:45Le conducteur refuse de s'arrêter.
02:51Mais il arrive dans un cul-de-sac.
02:53Les policiers n'ont pas le temps de descendre de leur moto, que les occupants de l'Audi prennent la fuite.
02:59Couvert par les jets de pierre, des jeunes de la cité.
03:01Les motards doivent quitter la zone au plus vite, car à tout moment, ils peuvent être atteints par une pierre ou par un objet lâché du haut d'une tour.
03:23De retour à l'entrée de la cité, les motards attendent les renforts demandés.
03:32Le mec, il a un œil...
03:34Ouais, un œil crevé, il a un œil crevé.
03:38Pourquoi il a fait demi-tour d'après vous ?
03:40Il a peut-être un problème de permis de conduire, enfin on ne sait pas trop, mais on n'est pas les bienvenus ici.
03:47Très compliqué, ouais.
03:49Vu la réaction des jeunes de la cité...
03:51Ah, ça recaillasse encore, là.
03:54Faites gaffe, ça caillasse encore, les gars.
03:56Le conducteur de l'Audi n'a peut-être pas qu'un problème de permis de conduire.
04:00Ils nous font un barrage avec des poubelles.
04:02Est-ce qu'on pourrait activer concernant les patrouilles ?
04:05Ils balancent des poubelles !
04:07Attention, attention, on dégage, on dégage, on dégage, on dégage !
04:10La brigade anticriminalité et des policiers armés de lanceurs de balles de défense arrivent en force et foncent dans la cité à la recherche des occupants de l'Audi.
04:21Mais les fuyards demeurent introuvables.
04:30Et c'est à ce moment-là que les motards sont confrontés à une seconde affaire dans la même cité.
04:37Ils remarquent une autre voiture dont la manœuvre a de quoi surprendre.
04:42La scène est d'ailleurs filmée par une caméra de surveillance.
04:44A la vue des policiers, le conducteur pile, fait marche arrière et se gare rapidement sur le trottoir.
04:51Cette fois, les motards l'appréhendent sans difficulté.
05:03L'homme ne conteste pas qu'il roulait et qu'il vient tout juste de couper le moteur.
05:07Le conducteur est rapidement emmené au commissariat, où il reconnaîtra qu'il n'a jamais passé le permis de conduire.
05:28Il risque 15 000 euros d'amende et un an de prison.
05:35Dans cette cité, la conduite sans permis semble être monnaie courante.
05:39D'ailleurs, l'affaire initiale, celle de l'Audi Noir, dont les occupants ont pris la fuite, a bien progressé.
05:45Les motards ont pu donner un signalement assez précis du conducteur à leurs collègues de la BAC, qui pensent savoir de qui il s'agit.
06:00C'est lui le conducteur, il avait un oeil crevé. Vous le connaissez lui ?
06:03C'est lui qui est en bagnole.
06:08Délinquant notoire en liberté conditionnelle, le conducteur de l'Audi a été interpellé dès le lendemain matin.
06:13Comme l'avaient pressenti les motards, il n'est pas titulaire du permis.
06:19Étant déjà en sursis pour d'autres affaires, il a été condamné à 8 mois de prison ferme au total.
06:25Il devra par ailleurs verser 200 euros de dommages et intérêts à chacun des 3 motards CRS pour préjudice moral.
06:34Franck constate presque quotidiennement le danger que représentent les conducteurs sans permis.
06:39Ils n'ont pas le droit de conduire, mais ils conduisent quand même.
06:41Donc effectivement, il y en a qui sont capables de prendre des risques inconsidérés,
06:46qui vont même jusqu'à percuter des véhicules en cherchant à nous fuir.
06:50Donc oui, il y a quand même des gens qui sont capables de prendre certains risques.
06:56Un fléau en pleine expansion.
06:59Le nombre de conducteurs sans permis a doublé en 10 ans.
07:02Il serait aujourd'hui plus de 600 000 sur les routes de France.
07:06Oui, avancez.
07:06Mais notre enquête va révéler un nouveau phénomène encore plus dangereux.
07:12De plus en plus de fraudeurs réussiraient à se procurer des permis authentiques, sans même avoir à le passer.
07:18Le permis de conduire français est l'un des plus difficiles au monde.
07:24Mais aussi l'un des plus coûteux.
07:261800 euros en moyenne.
07:28Chaque année, un million et demi de candidats tentent leur chance.
07:33J'ai raté 4 fois mon permis.
07:35J'en peux plus.
07:38Et près de la moitié d'entre eux échouent.
07:41Conséquence, les fraudes seraient en pleine explosion.
07:44A commencer par celles qui permettent d'acheter la première étape du permis, le code de la route.
07:49Est-ce que vous êtes prêt avec 1500 euros pour le rafaud ?
07:52Voilà notre code.
07:54C'est un code authentique, validé par la préfecture de police.
07:57Une combine aussi facile qu'indétectable.
07:59Voilà, super.
08:00Qui permettrait à n'importe qui d'obtenir le code de la route.
08:04C'est ce que nous allons vous démontrer grâce à cette jeune femme malvoyante.
08:08A gauche, cherche le passage.
08:11Plus inquiétant encore, il est même possible de décrocher son examen pratique, la conduite, sans jamais avoir pris la moindre leçon.
08:18C'était pas un budget.
08:20Des permis authentiques, obtenus illégalement, avec la complicité d'auto-école véreuse.
08:26On est d'accord que si je le passe et que je faisais 2-3 fautes ?
08:28Ah bah, si on va payer, c'est toléré.
08:30On peut vous pardonner même quand vous rentrez dans une voiture.
08:32Dans ces cas-là, ça va plus être une 5, ça va être 35.
08:36Alors, quelles sont leurs méthodes pour ne pas être détectées ?
08:39Certains inspecteurs du permis employés du ministère de l'Intérieur sont-ils corrompus ?
08:46Enquête sur les failles d'un examen à deux vitesses, si difficile pour certains.
08:50Vas-y, accélère, accélère, accélère.
08:52Alors que d'autres se contentent de payer pour s'affranchir de toutes les règles.
08:57Décrocher son permis, cela commence par une bonne dose de bachotage.
09:09Qui n'a pas de boîtier encore ?
09:10Il faut potasser et ingurgiter le code de la route.
09:15Le niveau de liquide de frein baisse fortement.
09:18Je fais contrôler les freins par un garagiste.
09:20Dans cette auto-école de la région parisienne,
09:23ces futurs candidats s'entraînent lors d'un examen blanc.
09:25Je m'écarte de moins 1,50 m.
09:28Réponse B.
09:29Rien de tel pour se confronter à la complexité de l'épreuve,
09:33qui comporte parfois des questions un brin vicieuses.
09:37Une bonne installation au poste de conduite évite la fatigue.
09:40Qui a répondu ?
09:41Ah, pourquoi oui ?
09:44Il faut lire l'énoncé vraiment, vraiment, comme il faut.
09:47Une bonne installation au poste de conduite évite la fatigue.
09:50Non, ça n'évite pas la fatigue.
09:54Ça réduit la fatigue, peut-être.
09:56Mais ça ne vous évitera pas la fatigue.
09:59Ça, c'est une question piège, ça.
10:00Oui, oui, oui, oui, oui, c'est clair.
10:04C'est typique, comment ?
10:05Vous avez tous faux, là.
10:08Sur une banque de 1 000 questions au total,
10:1040 sont tirées au hasard.
10:12Réponse A.
10:13Pour être reçus,
10:14ils devront faire 5 fautes maximum le jour J.
10:18C'est bon pour vous ?
10:19Qui a fait 5 fautes ?
10:24Moi, j'ai fait 8 fautes.
10:26En France, c'est un tiers des candidats
10:28qui est recalé à l'examen du code de la route.
10:30Merci en tout cas à tous d'être venus.
10:32Face à une telle difficulté,
10:34ils seraient de plus en plus nombreux
10:36à franchir la ligne blanche.
10:39Bien sûr, le code s'achète.
10:42Le patron de cette auto-école,
10:44c'est cet homme, David.
10:45Dans le métier,
10:47il est l'un des seuls à oser aborder le sujet.
10:49Selon lui,
10:51les fraudes sont de plus en plus courantes.
10:53A tel point qu'aujourd'hui,
10:55certains candidats l'assument sans complexe.
10:58Depuis 5-6 semaines,
11:00ça fait 5-6 élèves
11:01qui viennent nous voir
11:03et nous avouent avoir acheté le permis de conduire.
11:06Ils ne s'en cachent plus.
11:07Le profil type,
11:08une personne qui ne maîtrise pas le vocabulaire français,
11:12qui vient s'inscrire dans notre établissement
11:13pour le code.
11:14Puis du jour au lendemain,
11:16elle arrive,
11:17en maîtrisant toujours aussi peu
11:18le vocabulaire français
11:19et nous donne son résultat
11:21à l'épreuve théorique
11:23et avec 40 sur 40,
11:26c'est-à-dire zéro faute au code de la route.
11:28Alors qu'il faisait des fautes,
11:29mais à foison,
11:31c'est impossible.
11:32C'est impossible.
11:32Des allégations très graves
11:35que nous n'allons pas tarder à vérifier
11:37dès le début de notre enquête.
11:43Nous demandons à l'un de nos contacts,
11:45un ancien voyou,
11:47s'il peut nous procurer frauduleusement
11:48le code de la route.
11:51Aucun problème selon lui,
11:53il suffit d'appeler son cousin,
11:55un spécialiste de la combine.
11:58Donc vous pouvez me fournir un code,
12:00c'est bien ça ?
12:01Au bout du fil,
12:02le cousin nous confirme
12:03qu'il peut procurer le précieux sésame
12:05à n'importe qui
12:06et sans aucun problème.
12:07Mais est-ce que c'est déjà arrivé
12:08que ça ne marche pas ?
12:10Non, jamais.
12:10Jamais ?
12:11Jamais.
12:11Ok, et donc ça coûte combien ?
12:135200.
12:14200 de code.
12:151200, ok.
12:17Nous décidons de tenter l'expérience
12:19et d'acheter le code
12:20à un vrai candidat.
12:22Donc moi, j'ai quelqu'un
12:22qui serait intéressé.
12:24Qu'est-ce qu'il doit faire ?
12:26Alors, il faut qu'il ait un dossier
12:27d'inscription d'agenté.
12:28Il doit s'inscrire.
12:29Il faut pas de l'accord,
12:30un numéro de protection.
12:31On a besoin de son numéro
12:32de préfecture, justement.
12:34Une fois que le dossier est monté,
12:36on retire son dossier.
12:37Et il fait comment
12:38pour reprendre son dossier
12:38à l'auto-école ?
12:39Il faut que je vous dise
12:40que je ménage,
12:40je vais passer le code à l'air
12:41et je vais faire son dossier.
12:42Ok.
12:45La conversation mérite
12:47une petite explication de texte.
12:50Quand un candidat
12:51s'inscrit dans une auto-école,
12:53la préfecture lui attribue
12:55un numéro de dossier
12:56appelé numéro NEPH
12:58ou numéro préfecture.
13:01C'est ce numéro
13:02dont notre homme a besoin
13:03pour nous vendre le code.
13:05Nous allons donc créer
13:07un vrai dossier d'inscription.
13:11Reste à trouver quelqu'un
13:13qui accepte de nous prêter son identité
13:14pour mener cette opération illégale.
13:17Cette personne,
13:24nous l'avons trouvée ici,
13:26sur cette piste d'athlétisme.
13:29Ce soir,
13:30elle s'entraîne
13:31comme tous les autres membres du club
13:32à un détail près.
13:38Elle est reliée
13:39par ce petit bracelet
13:40à cet homme
13:43qui lui sert de guide
13:45car Johanna
13:46est malvoyante.
13:49Le code
13:50qu'on devrait lui obtenir
13:51frauduleusement
13:51ne pourra donc jamais
13:53lui servir.
13:54Ok, bien.
13:55Continue.
13:57Passage tu donnes.
13:58À droite.
13:59Est-ce que vous avez
13:59un jour envisagé
14:00de passer le permis de conduire ?
14:02J'aurais bien aimé
14:03étant plus jeune
14:04mais très vite,
14:05j'ai vite eu
14:06un vingtième d'acuité
14:08et je me suis très vite
14:09rendu compte
14:09que tout ça,
14:11finalement,
14:11ce serait quelque chose
14:13d'inaccessible.
14:14Trottoir, tu donnes.
14:15Pour pouvoir passer
14:16le permis en France,
14:17il faut une acuité visuelle
14:18d'au moins 5 dixièmes,
14:20c'est-à-dire
14:2110 fois supérieure
14:22à celle de Johanna.
14:23Première étape
14:24pour constituer
14:25un dossier d'inscription
14:25au permis de conduire,
14:27faire faire une photo
14:28d'identité officielle
14:29chez un photographe.
14:30Ce serait pour des photos
14:31d'identité
14:31pour le permis de conduire,
14:32s'il vous plaît.
14:34Une photo qu'on appelle
14:35ANTS.
14:37Ah, euh, oui,
14:38il n'y a pas de souci.
14:40Pas bouger.
14:41En voyant le chien
14:42de Johanna,
14:43le photographe
14:44a une petite hésitation.
14:46Vous êtes au courant,
14:46les photos ANTS,
14:48c'est vraiment
14:48que pour les permis
14:49de conduire ?
14:50Oui, oui.
14:52Ça ne pose pas
14:53de problème ?
14:54Non.
14:55C'est la première fois
14:55que je fais une photo ANTS
14:56pour quelqu'un
14:58de non-voyant, quoi.
14:59Pas de sourire,
15:00voilà, bouche fermée,
15:01comme ça.
15:02Un, deux, trois.
15:04Voilà, super.
15:05Pour Johanna,
15:07impossible, évidemment,
15:08de s'inscrire
15:09dans une auto-école classique.
15:11Merci d'accord.
15:12Faites-en bon usage.
15:13Oui.
15:13Nous lui demandons
15:17de s'inscrire
15:18sur Internet,
15:19ce qu'elle fait bien volontiers
15:21à l'aide de son logiciel
15:22pour malvoyants.
15:25Je m'inscris.
15:26Donc ça,
15:27c'est des trucs à cocher.
15:32Quelques jours plus tard,
15:33Johanna reçoit
15:34son attestation d'inscription
15:35sur laquelle figure
15:37le fameux numéro NEPH
15:38délivré par la préfecture.
15:40Nous apportons
15:45à notre contact
15:46le dossier de Johanna
15:47ainsi que la moitié
15:50de la somme demandée.
15:51Avec la somme
15:52dont on est convenu.
15:53Soit 600 euros.
15:55En liquide, bien sûr.
15:57Il est convenu
15:57que nous lui remettrons
15:58l'autre moitié
15:59le jour où nous recevrons
16:01le code.
16:02Jusqu'à aujourd'hui,
16:04tous vos clients
16:05ont été satisfaits.
16:06Tout le monde est satisfait,
16:07zéro échec,
16:07que de la réussite.
16:10C'est du 200%.
16:11C'est pareil
16:13pour les pièces d'identité,
16:14c'est pareil
16:14pour les passeports,
16:15pour les cartes grises,
16:16tout ce que vous voulez
16:17comme document.
16:18Ça vaut combien,
16:18un passeport, par exemple ?
16:20Un passeport,
16:20ça coûte 10 000 euros.
16:22Lorsque nous lui demandons
16:24comment il se procure
16:25ses papiers,
16:26sa réponse
16:27a de quoi surprendre.
16:28C'est un code authentique
16:30validé par la préfecture
16:31de police.
16:32Donc vous avez un contact
16:34au sein de la préfecture.
16:35On en a quelques-uns.
16:37Quelques-uns ?
16:37Quelques-uns.
16:39Qui marchent super bien.
16:41On ne sait jamais
16:41qu'il y en a un qui tombe
16:42ou quoi.
16:43Tout arrive,
16:44il y a zéro risque
16:45de se faire lever,
16:46mais il y a zéro risque
16:47en tout cas
16:47de ne pas avoir le code
16:48en passant par nous.
16:50Selon lui,
16:51ce code serait donc émis
16:52par un fonctionnaire corrompu
16:54travaillant à la préfecture.
16:56Est-ce que vous savez
16:57s'il y a d'autres préfectures
16:58en France ?
16:59D'autres préfectures
17:00en France,
17:01ils mettent la mètre
17:02combine que nous
17:03et ça marche aussi pour eux.
17:05Pour le moment,
17:07ces informations
17:07sont difficiles à vérifier.
17:12Quelques jours plus tard,
17:14il nous donne rendez-vous
17:15pour nous remettre
17:16le diplôme tant attendu.
17:17– Bonjour.
17:21– Bonjour.
17:22– Alors ?
17:24– Voilà le dossier
17:25de votre code.
17:26– OK.
17:28– Vous avez votre code,
17:29vous l'avez obtenu,
17:30vous avez fait une faute.
17:31– Une faute en 39 réponses
17:33bonnes sur 40.
17:34– C'est ça.
17:34– Donc ce code est aussi valable
17:37que quelqu'un qui a passé l'examen.
17:39– Comme si vous l'avez passé
17:40l'examen,
17:41c'est tout à fait pareil.
17:41– Donc je vous remets
17:43le reste de la somme,
17:44600 euros.
17:45– OK.
17:46– Vous m'avez demandé
17:461200 euros au total.
17:48Vous gardez combien pour vous ?
17:49– C'est une petite 30-40%.
17:51– C'est-à-dire minimum
17:53360 euros par code obtenu.
17:55Un revenu plus que confortable
17:57vu le nombre de clients
17:58qu'il prétend avoir.
17:59– Ça me suffit,
18:00il n'y a pas qu'une personne
18:00qui passe le code dans le mois.
18:02On passe 20-30.
18:03– S'il dit vrai,
18:06sa combine lui rapporte
18:07entre 7000 et 14000 euros par mois.
18:10Mais s'il se fait prendre,
18:12elle pourrait aussi lui coûter
18:1310 ans de prison
18:13pour escroquerie
18:15en bande organisée.
18:16– Pour remonter à moi,
18:19il faudrait déjà attraper
18:20la personne qui est à la préfecture.
18:21Donc je suis plus qu'à l'abri.
18:23– Pour l'instant,
18:24nous avons payé 1200 euros
18:26pour un vulgaire bout de papier
18:28qui pourrait très bien être un faux.
18:29– Johanna est-elle réellement
18:33titulaire du code de la route ?
18:37Nous vérifions auprès du service
18:38des permis de conduire.
18:39– Alors réussite, effectivement.
18:45Oui, elle a même fait 39 réponses
18:47bonnes sur 40.
18:49– Mais il est bien officiel.
18:51– Il est complètement valable.
18:52Il est officiel,
18:53il n'y a pas de souci.
18:55– À gauche, cherche le patient.
18:56– Johanna, malvoyante,
18:58est donc bien officiellement
19:00titulaire du code de la route,
19:02sans même jamais
19:03s'être présenté à l'examen.
19:07Nous examinons plus en détail
19:08le document que notre fournisseur
19:10nous a remis.
19:12Il s'agit d'une attestation
19:13de réussite émise
19:14non pas par une préfecture,
19:16mais par un centre d'examen.
19:19Petite explication.
19:21Quand un candidat pense connaître
19:23son code sur le bout des doigts,
19:25il va passer son examen.
19:26Pour cela, jusqu'en 2016,
19:29il devait se rendre
19:29dans un centre administratif
19:31où il était surveillé
19:32par un très sérieux inspecteur
19:34du permis de conduire.
19:36Depuis trois ans,
19:37tout a changé.
19:39C'est désormais dans une agence
19:40de la poste
19:41ou dans une entreprise privée
19:42que les épreuves ont lieu
19:43sous la surveillance
19:44d'un simple employé.
19:47En cas de succès,
19:49le centre d'examen
19:50en avise la préfecture,
19:52qui enregistre le candidat
19:53dans sa base.
19:54Alors,
19:55où se cachent
19:57les brebis galeuses ?
19:59Dans les préfectures de France,
20:00comme le prétend
20:01notre fournisseur ?
20:03Ou parmi les employés
20:04de ces nouveaux centres privés ?
20:08Nous posons la question
20:09à David,
20:10le patron de cette auto-école
20:11de la région parisienne,
20:13qui nous avait alerté
20:14sur l'ampleur de cette fraude.
20:15Avec la complicité
20:18du personnel préfectoral,
20:19honnêtement,
20:20je n'y crois pas.
20:21Il y a la complicité,
20:23par contre,
20:23de personnels
20:25de centres d'examen
20:26qui sont dans la combine.
20:31D'après David,
20:32la privatisation
20:33des lieux d'examen
20:34a entraîné
20:35une explosion des fraudes.
20:38Dans sa région,
20:39il n'a aucun mal
20:40à identifier
20:40les centres suspects.
20:41Les gens qui ont acheté
20:45le code
20:45le font toujours
20:48dans les mêmes centres d'examen.
20:49Et ce sont toujours
20:50les mêmes centres
20:51qui reviennent.
20:54Moi,
20:54sur la région parisienne,
20:57j'ai une liste
20:58de 8 à 10 établissements.
20:59Suspect.
21:01Et parmi eux,
21:02comme par hasard,
21:04le centre d'examen
21:05qui a émis
21:05l'attestation de réussite
21:06de Johanna.
21:11Nous y envoyons
21:12l'un de nos jeunes journalistes
21:14munis d'une caméra cachée.
21:18Bonjour.
21:20On peut parler de...
21:22En fait, moi,
21:23je vous avoue,
21:23ça fait 3 ans
21:24que j'ai essayé
21:25de passer mon code
21:26et tout.
21:26Je cherchais un moyen
21:27rapide de l'avoir.
21:29Franchement,
21:30je ne comprends pas ça.
21:31Donc, c'est 20 ans.
21:34Putain.
21:35Parce que moi,
21:35j'ai un peu de tâme
21:36qui m'avait dit
21:36qu'ici,
21:37il y avait moyen et tout.
21:38Non, franchement,
21:39ici, non.
21:39Ouais.
21:40Putain.
21:41Rien n'y fait.
21:43Et dans les autres centres
21:44de la liste,
21:45on nous oppose
21:46le même refus.
21:47Ici, en fait,
21:48je vous explique
21:48beaucoup de gens qui viennent.
21:49Je pense qu'en fait,
21:50ils peuvent y avoir ici
21:50mon ami en train,
21:52mais c'est pas possible.
21:54Les responsables
21:55de ces centres
21:55sont-ils vraiment
21:56incorruptibles
21:57ou simplement méfiants ?
21:59Pour en avoir
22:00le cœur net,
22:01nous changeons de tactique.
22:04Au lieu de nous adresser
22:06à un centre d'examen,
22:07nous entrons
22:08dans la première auto-école venue
22:09en plein Paris.
22:11ça fait longtemps
22:12que j'essayais de le passer.
22:14Je recherche des personnes
22:15qui pourraient me le faire avoir
22:16en mettant au billet, quoi.
22:19C'est-à-dire ?
22:20Et là,
22:21le responsable
22:22de l'auto-école
22:22ne tarde pas
22:23à mordre à l'hameçon.
22:25J'ai plus le temps.
22:25Est-ce que vous êtes prêts
22:27à mettre 1 500 euros
22:27pour le code ?
22:281 500 balles ?
22:31Je vais faire ça direct.
22:321 500 balles,
22:33ça me coûtait cher,
22:34mais moi...
22:341 500 balles,
22:37et comment je fais en cash,
22:38ça ?
22:38Il y a beaucoup de mecs
22:42qui sont prêts à payer 1 500 balles ?
22:43Surtout
22:45les chinois,
22:46les pakistanais,
22:47ils s'acondurent.
22:49Mais ils ont un gros problème
22:50au niveau du langage.
22:52Ils ne comprennent rien
22:52du français.
22:53Ils peuvent passer
22:54des mois et des mois
22:55et des années et des années
22:56pour obtenir le code.
22:56et au final,
22:58ils se codent,
22:58ils le font comme ça
22:59et ils passent à premier
23:00qui est long.
23:01Le gérant de l'auto-école
23:02n'hésite pas à nous donner
23:04un exemple concret.
23:05Par exemple,
23:06là, j'en ai fait un
23:07pour...
23:08Voilà, lui.
23:09Et il l'a eu récemment.
23:10Et donc,
23:113 fautes favorables.
23:12Oui, 1 500.
23:13Ah, ok.
23:133 5, 3 fautes.
23:14En fait,
23:15comment ça se passe ?
23:16Seul,
23:17le gérant de l'auto-école
23:18ne peut rien faire.
23:20Il sert de rabatteur
23:21pour un centre d'examen complice.
23:23Celui qui me le valide,
23:25il est à p***.
23:26D'accord.
23:27Bingo.
23:28Il s'agit bien
23:29d'un des centres suspects
23:30où nous nous sommes rendus
23:31en caméra cachée
23:32et où nous avons été
23:33poliment et conduits.
23:36Donc, je bloque la place.
23:38Je lui envoie un message.
23:39Je lui dis,
23:39écoute,
23:40il y a un candidat
23:40qui est censé passer à 15 heures.
23:42Est-ce que tu peux me le valider ?
23:43Ok, tu payes et je le fais.
23:45Le gérant de l'auto-école
23:47est plutôt bavard.
23:48Il nous explique même
23:50comment fonctionne l'arnaque.
23:52En fait, c'est lui,
23:53la personne qui a le centre agré,
23:54qui va le passer à ta place.
23:56Il y a vraiment un mec
23:57qui, à ma place,
23:58va être là.
23:59Il va taper pour moi.
24:00C'est le responsable.
24:01Il va taper pour moi.
24:03Et comme il connaît le code marqueur,
24:04il doit.
24:05C'est easy, oui.
24:07C'est easy, mais c'est coûteux.
24:08Ouais.
24:08C'est coûteux, en effet.
24:10et dangereux.
24:11Les candidats,
24:12ayant obtenus frauduleusement
24:13leur code sont complices
24:15d'une escroquerie
24:16en bande organisée
24:17et risquent la même peine
24:19que les vendeurs.
24:2010 ans de prison
24:21et 1 million d'euros d'amende.
24:24Que fait le ministère de l'Intérieur
24:26pour lutter contre cette nouvelle fraude ?
24:29À la direction de la sécurité routière,
24:32nos nombreuses demandes d'interviews
24:33à ce sujet
24:34ont toutes été refusées.
24:37Le ministère ne semble pas très à l'aise
24:39sur la question,
24:40mais nous assure que des enquêtes
24:42sont en cours.
24:42Même si acheter le code de la route
24:45semble être une pratique assez répandue,
24:48la plupart des candidats
24:49l'obtient sans tricher.
24:53C'est le cas de Gabrielle.
24:54Elle a décroché son code
24:56en moins d'un mois
24:56et du premier coup.
24:59Mais c'est pour l'étape suivante
25:00que ça coince.
25:02La conduite.
25:03Ça fait deux ans
25:04qu'elle essaye de la voir
25:05et deux ans qu'elle galère.
25:07Alors elle crie son ras-le-bol
25:08sur YouTube.
25:10Alors en fait,
25:11j'ai passé
25:11quatre fois mon permis
25:13et j'ai raté
25:15quatre fois mon permis.
25:17Donc oui,
25:17je n'ai toujours pas mon permis.
25:20En deux ans,
25:21Gabrielle a déjà suivi
25:2270 heures de cours de conduite.
25:24En France,
25:25il en faut en général
25:26deux fois moins
25:27pour être reçu à l'examen.
25:29Une heure de conduite,
25:30c'est 59 euros.
25:3259 euros,
25:34une heure de conduite.
25:35À chaque fois que tu le rates,
25:35ils t'en font passer six.
25:37En moyenne,
25:38le permis coûte 1800 euros.
25:40Mais l'addition
25:41peut très vite s'envoler.
25:43Pour Gabrielle,
25:44apprentie coiffeuse,
25:46c'est même carrément devenu
25:47un gouffre financier.
25:48Je suis à 4 600 euros.
25:51Et je ne l'ai toujours pas.
25:54Je n'en peux plus.
25:55J'en ai marre.
25:57Gabrielle n'est pas
25:58une mauvaise conductrice,
26:00mais elle est plutôt
26:01du genre stressée au volant.
26:02Un stress,
26:04en partie responsable
26:05de ses quatre échecs
26:05à l'examen pratique.
26:07Bonjour.
26:07Alors,
26:08pour retrouver confiance en elle,
26:10elle vient de changer
26:11d'auto-école.
26:13OK.
26:15Pour Jean-Michel,
26:15son nouveau moniteur,
26:17elle n'est pas un danger public,
26:19mais plutôt une conductrice prudente.
26:22Trop prudente.
26:23Ça ressemble à quoi, ça ?
26:24À une motoroute.
26:26Ouais, ouais.
26:28Donc, j'accélère...
26:29Ah, bah, après, tu gères.
26:30Je te laisse se faire.
26:36Allez, vas-y, vas-y,
26:36accélère, accélère, accélère.
26:38Accélère, franchement,
26:39regarde, regarde.
26:41Tu sais à combien
26:42t'es limitée, là ?
26:4380.
26:4590.
26:45Merci.
26:46D'accord.
26:47Et dès les premières remarques,
26:49elle perd totalement ses moyens.
26:51Accélère bien.
26:52Accélère, regarde.
26:55Accélère.
26:56Non.
26:56Freine.
26:57On reprend tout à zéro.
26:59On commence.
27:00Accélère, accélère, accélère.
27:02Accélère.
27:03Moi, j'aime faire la même chose.
27:04Alors là, on a vraiment calé.
27:06Là, je tourne.
27:07Coupe tout,
27:07et on démarre.
27:09Quand le feu passe au vert,
27:10puis j'accélère en premier.
27:12D'accord.
27:12Accélère, accélère, accélère.
27:14Gabriel a déjà pris 70 heures
27:16de cours de conduite,
27:17mais pour son nouveau moniteur,
27:20ce n'est pas encore suffisant.
27:23Là, effectivement,
27:23le départ en côte,
27:24ça a été un peu panique.
27:30A priori, d'après ce que tu m'as montré,
27:32si on tournait à peu près autour
27:33d'une dizaine d'heures
27:34pour essayer de te rattraper
27:36et te mettre au niveau,
27:39peut-être un petit peu plus.
27:40Encore au moins 10 heures de cours.
27:44Cela représente au minimum
27:45500 euros de plus à sortir.
27:47Pour Gabriel,
27:48c'est un nouveau coup de massue.
27:50C'est auprès d'une amie
27:51qu'elle cherche un peu de réconfort.
27:53Moi, je pense que je te sens bien.
27:54Vu que c'est ton dernier,
27:55tu peux encore plus la pression.
27:57Et je pense que cette fois-ci,
27:59tu vas la voir.
27:59Tu n'as pas le choix.
28:00Oui, je n'ai pas le choix.
28:01Je me dis,
28:03je le fais la cinquième fois.
28:04Si je ne l'ai pas la cinquième fois,
28:05j'arrête tout.
28:06Parce que c'est quand même pesant.
28:08On fait tous ses efforts
28:09et en fait, on ne l'a pas.
28:10Et on se dit,
28:11c'est des efforts qui ne servent à rien.
28:13Depuis que je l'ai raté,
28:14ça m'a complètement déstabilisé.
28:16Je me sens nulle.
28:17Alors qu'en fin de compte,
28:17au début, j'étais une jeune fille
28:19qui avait totalement confiance en elle.
28:21Et puis maintenant,
28:22j'ai totalement perdu confiance en moi.
28:25Dans quelques semaines,
28:27Gabriel tentera une dernière fois
28:28de décrocher le précieux sésame.
28:32En cas de succès,
28:33les nouveaux lauréats bénéficient
28:35de seulement six points
28:36sur leur permis de conduire.
28:38Le début d'un autre challenge.
28:40Ne pas les perdre
28:41malgré l'explosion du nombre de radars
28:43et autres systèmes de surveillance.
28:49Laurent, 21 ans,
28:50est chauffeur-livreur.
28:52Il passe ses journées sur la route.
28:58Vous faites toujours pas de course comme ça ?
29:00Oui, toujours.
29:01Est-ce qu'on a besoin à respecter ?
29:03Bonjour madame !
29:04Une petite signature ici,
29:05avec votre nom.
29:06Il y a trois mois,
29:07il enchaîne les infractions
29:09et perd tous ses points
29:10en quelques jours.
29:12Cela commence par un feu tricolore.
29:14Je roulais vite.
29:15Je savais qu'il allait passer au rouge.
29:17Du coup, j'ai accéléré,
29:18je suis passé à l'orange.
29:19Et en face de moi,
29:20je n'avais pas vu qu'il y avait la police.
29:22Ils ont dit que j'avais gris le feu rouge.
29:25Et au bout d'un moment,
29:26ils m'ont dit de descendre du véhicule.
29:27Ils ont dit,
29:27en plus,
29:28vous n'avez pas votre ceinture sécurité.
29:29Du coup,
29:30le total,
29:31ça fait 7 points
29:31perdu ce soir-là.
29:33Et peut-être 3-4 jours après,
29:34j'ai eu aussi un téléphone.
29:36Téléphone pour GPS,
29:37je le tenais à la main.
29:38Comme ceci.
29:39Moins 10 points sur un permis probatoire,
29:46Laurent se retrouve du jour au lendemain
29:48sans permis
29:48et donc potentiellement sans travail.
29:53Normalement,
29:53il aurait dû commencer par attendre 6 mois
29:55puis repasser le permis intégralement,
29:59code et conduite.
30:00Pour éviter ça,
30:01il a trouvé une parade.
30:02Son sauveur,
30:12c'est cet homme,
30:13maître réglé,
30:15avocat à Lille,
30:16spécialisé en droit routier.
30:18Les permis annulés pour faute de points,
30:20c'est son fonds de commerce.
30:22Il en sauve plus d'une centaine par an.
30:24S'il y a un conseil à donner
30:25entre je paye mon amende
30:27et je ne paye pas mon amende,
30:28la meilleure solution à faire,
30:29c'est de ne pas la payer.
30:30Si elle a été payée,
30:31on ne peut plus la contester.
30:33Mais alors,
30:34comment arrive-t-il
30:35à faire invalider des infractions
30:36comme les feux rouges, par exemple ?
30:38La loi prévoit que c'est
30:40la parole du policier
30:41ou du gendarme contre la nôtre
30:42et que c'est celle du gendarme
30:43ou du policier qui fait foi
30:44jusqu'à preuve du contraire.
30:46Dans le cas du feu rouge,
30:47soit on apporte la preuve du contraire,
30:49très difficile à rapporter,
30:50soit on va jouer sur les vis de forme.
30:52La première des choses,
30:53c'est de regarder le lieu de l'infraction.
30:54Si le lieu n'est pas précis,
30:56ça peut être considéré
30:57comme un vis de forme.
30:59Pour le chauffeur-livreur,
31:00ça a marché.
31:01Mais une fois les infractions invalidées,
31:03il faut encore faire pression
31:05sur le ministère de l'Intérieur
31:06pour qu'il recrédite les points
31:08sur le permis.
31:09On leur dit,
31:10voilà, monsieur le ministre,
31:11votre décision est irrégulière,
31:12on vous demande de l'annuler.
31:14Si vous ne le faites pas,
31:16vous serez condamné par le tribunal
31:17dans quelques mois
31:18et non seulement vous serez condamné
31:20à l'annulation de la décision,
31:22mais vous serez condamné
31:22à nous payer des frais d'avocat,
31:24voire des dommages et intérêts.
31:26Du coup, le ministre restitue
31:28de lui-même les points
31:29en quelques semaines.
31:31Et c'est exactement
31:32ce qu'il s'est produit
31:33dans le cas de Laurent.
31:34Laurent, le chauffeur-livreur,
31:58a récupéré presque tous ses points.
32:00Coût de l'opération, 1800 euros.
32:02Vous n'avez pas de mauvaise conscience
32:05de remettre des chauffards
32:06sur la route ?
32:07Qui a pris la décision ?
32:09Moi ou la justice ?
32:11C'est la justice.
32:12Et donc, je trouve ça très injuste
32:14de reprocher à l'avocat
32:15d'avoir remis quelqu'un dehors
32:16alors que c'est la justice
32:18qui en a décidé.
32:19Je crois en l'intelligence
32:21de mes clients.
32:21Les gens qui ont perdu
32:22leur permis de conduire
32:23et à qui on l'a récupéré,
32:25généralement, ça leur sert de leçon.
32:27Ils se disent,
32:27on ne m'y reprendra pas.
32:30Voilà pour le politiquement correct.
32:33Dans les faits,
32:34pour certains de ses clients,
32:36comme Laurent,
32:37c'est avant tout
32:37une manière de prendre
32:38encore plus de liberté
32:40avec le code de la route.
32:44Presque pas coulé, le stop.
32:46Presque pas.
32:48Après, c'est super rare
32:49des gens qui s'arrêtent
32:49vraiment au stop,
32:50qui s'arrêtent vraiment
32:51zéro kilomètre heure.
32:52Franchement, j'y ai presque
32:53jamais vu.
32:54Même mes parents,
32:55mes grands-parents,
32:56mes oncles,
32:57personne qui s'arrêtent
32:58vraiment au stop.
32:58Vous êtes à 63 au lieu
33:02de 50 en ville.
33:04Ouais.
33:05Après, regardez la plaine aussi.
33:07Elle est longue.
33:07C'est super rare.
33:08Les gens, ils roulent à 50.
33:09C'est plus du 70-80
33:11que du 50.
33:12À chaque fois,
33:13il se trouve une bonne excuse.
33:15Ça vous arrive
33:15d'en griller des feux ?
33:17Des fois, ça m'arrive.
33:18C'est rare, hein.
33:19Mais début d'après-midi,
33:21vers 14-15 heures,
33:22il n'y a presque personne
33:22sur les routes.
33:23Ça nous arrive d'en griller.
33:26Le téléphone,
33:27vous l'avez tout le temps
33:27à la main.
33:28Ouais, franchement,
33:29pour un livreur,
33:30c'est primordial.
33:31Il faut le téléphone
33:31pour le GPS,
33:32c'est obligé.
33:34En seulement une heure
33:35de tournée,
33:36Laurent a commis
33:37tellement d'infractions
33:38qu'il aurait pu
33:39à nouveau perdre
33:39tous ses points.
33:41Laurent n'est pas
33:44un conducteur vertueux.
33:45Mais il a tout de même
33:46obtenu son permis légalement.
33:49Il a donc appris
33:49à conduire.
33:51Ce n'est pas le cas
33:51de tout le monde.
33:55Sur la route,
33:56certains conducteurs
33:57sont plus dangereux
33:58que tous les autres.
34:00Ceux qui n'ont jamais
34:01passé le permis.
34:04Un comportement
34:04aux conséquences
34:05souvent dramatiques.
34:10Eh bien, on y va,
34:11mon grand.
34:11Alors, on va commencer.
34:12À l'âge où les garçons
34:13font de la musculation
34:14pour sculpter leur silhouette
34:16et plaire aux filles.
34:17Celle-ci en arrière.
34:19Excellent.
34:19Alors, je vais te pousser.
34:21Étienne, lui,
34:22travaille 4 heures
34:23par semaine
34:23pour réapprivoiser
34:25son corps.
34:26Pousse, pousse, pousse.
34:28Voilà.
34:28En avant, celle-ci.
34:30Renforcer
34:30chacun de ses muscles.
34:33Retrouver l'équilibre
34:34et la coordination
34:35de ses membres.
34:36On va faire 5 minutes
34:36de vélo.
34:37Après, on travaillera
34:38tes bras.
34:39Non.
34:40D'accord ?
34:41Je pense qu'il est très
34:42content de voir
34:42qu'il progresse.
34:44Ouais.
34:45Tu marches d'une façon
34:46beaucoup plus régulière,
34:48normale.
34:48Ouais, avant, c'était
34:48attention, je vais tomber.
34:50Attention, tu t'endinais
34:52un petit peu.
34:52J'ai quand même été
34:53en fauteuil.
34:55J'ai été au plus bas, quoi.
34:58Combien de temps
34:59t'es resté en fauteuil, Étienne ?
35:00Je suis resté à peu près
35:015 mois.
35:03Après, j'ai passé
35:04un mois dans le coma.
35:05Du coup, je m'en souviens pas.
35:07C'est mes parents
35:08qui m'ont dit
35:08tu écartes tes pieds
35:09au maximum.
35:10Trois jours
35:12entre la vie
35:13et la mort.
35:14Un mois de coma.
35:16Cinq mois
35:16d'hospitalisation.
35:19Sept de kiné
35:20pour réapprendre
35:21à marcher
35:21et de séances
35:22d'orthophonie
35:23pour réapprendre
35:24à parler.
35:26Étienne
35:26est un miraculé.
35:29Il y a un an,
35:30il a été victime
35:31d'un effroyable
35:32accident de voiture
35:33provoqué par un jeune homme
35:34de 23 ans
35:35qui n'avait jamais
35:36passé le permis.
35:37Le frère d'Étienne,
35:42Guillaume,
35:43a eu moins de chance
35:44que lui.
35:46Il y a perdu la vie.
35:49Il avait 20 ans.
35:51Il poursuivait
35:52des études d'informatique.
35:55Était passionné
35:55de ski
35:56et de tir à l'arc.
35:59Au volant,
36:00il était très raisonnable
36:01et prudent.
36:03Comble de l'injustice
36:04pour Cécile,
36:05sa mère.
36:07C'est pas normal
36:11d'être là
36:12à 20 ans.
36:17C'est pas normal.
36:18C'est pas normal
36:19qu'il soit là.
36:21Il veut faire ses études.
36:22Il veut vivre sa vie.
36:24Il ne devra pas être là.
36:29Ah, c'est tout.
36:2921 mai 2018,
36:40à Vénitieux,
36:40à côté de Lyon.
36:42Ce soir-là,
36:43les deux frères
36:44rentrent d'une fête.
36:46Étienne est passager,
36:48Guillaume est au volant.
36:51Comme à son habitude,
36:52il n'a pas bu
36:53une goutte d'alcool.
36:54L'accident se produit
36:56à ce carrefour
36:57à 2h30 du matin.
37:00Étienne ayant perdu
37:01la mémoire
37:02à la suite du choc,
37:03c'est sa mère
37:04qui raconte.
37:04Donc là,
37:07on va y arriver.
37:07C'est au bout de la rue.
37:09C'est bien
37:10à 50 km heure.
37:11Voilà,
37:1150.
37:13Voilà,
37:13on est en ville.
37:14La voiture du chauffard
37:16arrivait
37:16par là,
37:18par là,
37:18cette direction
37:19où on est actuellement.
37:21Il arrive
37:21à 122 km heure.
37:23Il a grillé
37:24ce feu là.
37:25Et Guillaume Étienne
37:26arrivait par ici.
37:28Ils ont été percutés
37:29sur le côté.
37:30Guillaume,
37:30il s'est pris la voiture
37:31de plein fouet.
37:32À 120 km heure,
37:33on peut imaginer
37:34le choc.
37:37Guillaume
37:37est tué sur le coup.
37:39Étienne,
37:39lui,
37:40malgré le port
37:40de la ceinture
37:41de sécurité,
37:42est éjecté
37:43à plus de 10 mètres
37:44de l'impact.
37:45Juste après le choc,
37:47le jeune homme
37:47responsable de l'accident
37:48ne leur porte pas secours
37:49et préfère
37:51prendre la fuite.
37:52Il se présentera
37:53deux jours plus tard
37:54au commissariat.
37:56Il sera condamné
37:57à 50 prisons fermes.
37:58Bonjour Étienne.
37:59Bonjour.
38:00Allez, suivez-moi.
38:01Étienne et sa mère
38:02ont rendez-vous
38:03chez Maître Lallia,
38:04leur avocat.
38:06L'homme qui les accompagne,
38:07c'est Serge Bensoussan,
38:09président d'une association
38:11de défense
38:11des victimes
38:12de la route.
38:13Il a épaulé Étienne
38:14et ses parents
38:14dans leur démarche
38:15depuis l'accident.
38:16Son cheval de bataille,
38:18militer pour que
38:19les conducteurs
38:20sans permis,
38:20responsables
38:21d'accidents graves,
38:22soient punis
38:22beaucoup plus sévèrement.
38:24On a le tableau des victimes
38:26dans ce tableau,
38:27il répertorie
38:28les cas
38:28les plus emblématiques
38:29de sa région.
38:30Vous avez
38:31un chauffeur
38:32poids lourd
38:32qui est sous-stupéfiant,
38:34qui n'a pas le permis,
38:35qui fait une manœuvre
38:36hasardeuse
38:37et qui tue
38:38un enfant
38:38de 18 mois
38:40dans sa poussette.
38:41Le verdict,
38:42un an de prison
38:43plus deux années
38:44avec sursis,
38:46avec une peine
38:46aménageable.
38:47C'est un fléau,
38:48c'est un véritable fléau.
38:49Et il faut que
38:51la justice
38:52envoie un message
38:53très très fort
38:54parce que
38:55ça ne peut plus durer.
38:56Vous voulez faire
38:57changer la loi ?
38:57Pas nécessairement.
38:59Il suffit simplement
38:59d'aller au maximum
39:00de ce que permet la loi,
39:02c'est-à-dire 10 ans
39:02lorsqu'il y a
39:03des circonstances
39:04aggravantes.
39:05C'est vraiment rare
39:06mettre la peine maximale ?
39:07J'ai,
39:09à titre personnel,
39:10mais aussi
39:11dans le cadre
39:11de la jurisprudence,
39:13jamais vu
39:14une peine
39:14de 10 ans
39:15d'emprisonnement
39:15prononcée
39:16pour ce type
39:18de fait.
39:19purge.
39:20Même lorsque
39:21les voitures
39:21de ces chauffards
39:22ne sont pas assurées,
39:23les victimes
39:24sont toujours indemnisées
39:25grâce à un fonds
39:26de garantie
39:26financé par les assurances.
39:29A bientôt.
39:31En France,
39:32les conducteurs
39:32sans permis
39:33causent trois fois
39:34plus d'accidents mortels
39:35que les automobilistes
39:36en règle.
39:37Un chiffre qui,
39:38à lui seul,
39:40justifie un examen
39:41du permis de conduire
39:41aussi exigeant,
39:43quitte à rebuter
39:44les candidats
39:45les plus fragiles.
39:49Dans le limousin,
39:51Gabrielle
39:51est toujours
39:52aussi stressée.
39:54Pourquoi ils ont
39:54clicsommer ?
39:55C'est pas pour toi.
39:55T'inquiète pas.
39:57À la veille
39:58de passer
39:58l'examen fatidique
39:59pour la cinquième fois,
40:01c'est sa dernière
40:02leçon de conduite.
40:04Du moins,
40:04elle l'espère.
40:04J'ai peur avec le stress
40:07de ne pas voir tout
40:07et de rater une prio
40:09quand il faut s'insérer
40:11sur l'autoroute
40:12ou la quatre voies.
40:14Je suis vachement stressée.
40:15J'ai raté mon permis
40:16à cause du stress.
40:18Il suffit que je fasse
40:18une petite faute
40:19pour qu'après,
40:20j'en fasse dix derrière.
40:23La pression est d'autant
40:24plus forte
40:25qu'après quatre échecs,
40:27elle a une épée
40:27de Damoclès
40:28au-dessus de la tête.
40:29Si elle le rate,
40:30elle repart à zéro.
40:32C'est-à-dire que
40:33son code est plus valide.
40:34Donc, il faudra
40:35qu'elle repasse
40:36l'examen de code.
40:37Donc, c'est un sacré jeu
40:38quand même.
40:4096 heures de cours,
40:425 700 euros dépensés.
40:44Il ne faudrait pas
40:45tout gâcher.
40:48Alors, cette fois-ci,
40:50Gabrielle s'est organisée.
40:52Je viens ici ce soir
40:53parce que comme ça,
40:54ça va me permettre
40:55de bien dormir
40:56pour passer le permis demain.
40:58Si je passe une bonne nuit demain,
41:00je vais quand même
41:00être plus sereine.
41:01Et puis, je sais qu'en étant
41:03plus détendue,
41:04on arrive plus
41:05à se dire que
41:06ça va le faire
41:07et qu'on va y arriver.
41:09Séance de réflexologie plantaire,
41:12sophrologie.
41:13Vous êtes celui
41:14ou celle
41:15que vous devez être.
41:17Et même
41:18méditation.
41:19Avec vos fragilités,
41:22avec vos faiblesses.
41:26Malgré tous ces efforts,
41:29le lendemain,
41:30à 5 minutes
41:31du début de l'examen,
41:32Gabrielle semble avoir perdu
41:35tout le bénéfice
41:36de sa préparation psychologique.
41:39Je me sens très stressée
41:40et j'ai peur.
41:41Oui.
41:43Bon courage.
41:44Merci.
41:45Nous n'avons pas été autorisés
41:47à filmer l'examen.
41:49Mais cette cinquième tentative
41:50va plutôt bien se dérouler.
41:53Verdict
41:54dans quelques jours.
41:55En France,
41:58près de la moitié
41:59des candidats échouent
42:00lors de cette épreuve.
42:01Que font ceux
42:02qui restent sur le bord
42:03de la route ?
42:04Là encore,
42:06certains d'entre eux
42:06finissent par emprunter
42:07la voie de l'illégalité
42:09et achètent
42:10l'examen pratique,
42:12la conduite.
42:15En caméra cachée,
42:17nous nous rendons
42:18dans une auto-école
42:19à la réputation sulfureuse
42:21et inventons un scénario.
42:24C'est pour un renseignement ?
42:25Ouais, ouais, renseignement.
42:26Dites-moi.
42:27C'est pour le permis voiture ?
42:28Voiture, ouais.
42:29J'ai le code.
42:30Vous avez le code ?
42:31Ouais, j'ai passé une fois
42:32mon permis.
42:33Ouais.
42:33Donc j'ai 40 heures,
42:3445 heures de conduite.
42:37Et moi, j'ai un boulot
42:38qui commence dans deux semaines.
42:39Il me faut.
42:40Et je veux vraiment
42:41le passer très vite.
42:42En voiture,
42:43j'ai rien avant
42:44début juillet.
42:46Ça a du monde déjà de programme.
42:48Il n'y a aucun moyen de...
42:50Vraiment aucun ?
42:51Non, mais c'était
42:51que je suis tributaire
42:52de la prêve.
42:53Donc moi, si j'ai rien,
42:54je suis pas en train
42:54de vous inventer un truc.
42:55J'ai quand même
42:56un ordre de passage
42:57de CRSP.
42:57Ouais, on se comprend.
42:58On se comprend.
42:59On se comprend.
43:00Bon.
43:01Il est temps de se montrer
43:02un peu plus direct.
43:03Moi, je sais juste
43:04entre nous qu'il y a un type
43:05que j'ai rencontré
43:06qui m'a dit
43:06dans cette auto-école,
43:08il y a moyen
43:08contre une certaine somme
43:09de s'arranger.
43:10Je le dis, il cache.
43:11Il m'a dit,
43:11voilà, contre
43:12mille et quelques,
43:14tu peux peut-être
43:14l'avoir assez rapidement.
43:16Donc je viens pas
43:17complètement là
43:17par hasard.
43:22Tout à coup,
43:23le moniteur comprend
43:24à quel genre
43:25de candidat
43:25il a affaire.
43:26J'ai pas besoin de ça.
43:27Là, je suis un peu
43:28dans la merde.
43:29Donc j'y réfléchis.
43:32Et je les ai.
43:32Celle qui gère ça,
43:47c'est la patronne
43:48des lieux,
43:49en direct.
43:51Le mercredi suivant,
43:52c'est après la fermeture
43:54de son auto-école,
43:55en toute discrétion,
43:57qu'elle nous reçoit.
44:00Bon, alors moi,
44:01j'ai besoin d'avoir
44:01mon permis
44:02dans deux semaines.
44:03La patronne n'est pas
44:04du genre à tourner
44:05autour du pot.
44:06C'est des mois
44:06au budget.
44:07Moi, je peux aller
44:08jusqu'à 1 500.
44:091 500, c'est en général
44:10le tarif à peu près initial.
44:11Ouais, moi,
44:12je peux aller jusqu'à 2 000.
44:13Donc là, comment ça marche ?
44:14Il y a une part pour vous
44:16que je paie,
44:17et puis il y a aussi...
44:17Moi, je prends un pourcentage
44:19sur ce que je donne
44:19à l'inspecteur.
44:21Comme vous,
44:22nous pensions qu'en France,
44:24tous les inspecteurs
44:24du permis de conduire,
44:26fonctionnaires rattachés
44:27au ministère de l'Intérieur,
44:29étaient au-dessus
44:29de tout soupçon.
44:31Première surprise,
44:32l'un d'entre eux
44:33serait impliqué
44:34dans la combine.
44:35Et selon elle,
44:36il serait loin
44:37d'être le seul.
44:38Vous bossez avec
44:38un seul examinateur
44:39qui est dans le coup ?
44:40Comment ça marche ?
44:411, 3, 4, on va dire.
44:42Pour moi, j'en travaille
44:43avec 2, 3 en direct.
44:45Et eux, ils sont sur Paris ?
44:46Alors, c'est Paris et Provence.
44:47C'est où en Provence ?
44:48Provence, c'est du côté
44:50de la Normandie.
44:52La patronne serait donc
44:53en relation avec tout un réseau
44:54d'inspecteurs corrompus.
44:56Mais corrompus jusqu'à quel point ?
44:58On est d'accord que si je le passe
45:00et que je faisais 2, 3 fautes ?
45:01Ah bah, quand j'ai le moment
45:02où vous payez,
45:03c'est tout les règles.
45:04Comble du cynisme,
45:05même si vous êtes le pire
45:06des conducteurs,
45:08avec de l'argent, ça passe.
45:09Ah, moi, vous foncez
45:10dans une voiture, bien sûr.
45:11Pas de grosse colle ?
45:11Là, dans ces cas-là,
45:12le prix augmente.
45:13On peut vous pardonner
45:14même quand vous rentrez
45:15dans une voiture.
45:16Mais dans ces cas-là,
45:16ça va plus être 1,500,
45:17ça va être 3,500.
45:18Ça va dépendre du niveau.
45:20Eh oui, logique.
45:21Plus le candidat fait des fautes
45:23pendant l'examen,
45:24plus la facture est salée.
45:26Imaginons maintenant
45:27un autre candidat
45:28qui ne pourrait pas se déplacer.
45:29C'est possible ?
45:31Alors, je vous explique.
45:32Moi, j'ai 5,000 euros,
45:33ça m'arrive de le faire.
45:34Je ne m'ai pas besoin
45:35de l'examen.
45:35Oui, dans cette auto-école,
45:39moyennant 5,000 euros,
45:41on peut même obtenir son permis
45:42en restant bien tranquillement
45:44chez soi.
45:44Conscient des dangers.
45:49Mais nous ne sommes pas encore
45:50au bout de nos surprises.
45:52Quelques jours plus tard,
45:54nous sommes contactés
45:55par un ancien employé
45:56d'une autre auto-école
45:57tout aussi véreuse.
45:59Il a des révélations
46:00à nous faire.
46:02Nous allons à sa rencontre.
46:03Le voici.
46:05Nous l'appellerons Kevin.
46:07Selon lui,
46:08il existe une fraude
46:09encore plus répandue
46:10pour acheter son permis.
46:11Cette fois-ci,
46:13l'inspecteur n'est pas complice,
46:14bien au contraire.
46:15Il va être berné
46:16par l'auto-école
46:17qui va envoyer
46:18un autre candidat
46:19passer l'examen.
46:21Kevin nous fait
46:22la démonstration
46:23avec cette jeune femme.
46:24Pour que cette personne
46:26puisse obtenir le permis
46:27sans le passer
46:28simplement en l'achetant,
46:30on va prendre son dossier
46:31tel qu'il est inscrit
46:32véritablement.
46:34Donc ça,
46:34c'est le vrai.
46:35On va le déclarer,
46:36on va dire perdu.
46:37En tout cas,
46:37on ne l'a plus
46:38en notre possession.
46:39L'original étant déclaré perdu,
46:42il faut fabriquer
46:43un nouveau document.
46:45Un duplicata
46:46qui sera donné
46:47à l'examinateur
46:48le jour du permis.
46:49Ce duplicata,
46:50on le trouve
46:50très facilement
46:51sur le web.
46:51Il va simplement suffire
46:54de compléter
46:56les coordonnées
46:57de la demoiselle.
46:58Ici,
46:59la signature du demandeur,
47:00mais tout le monde
47:01peut signer
47:02car elle n'est vérifiable
47:03par personne.
47:05Et c'est là
47:05où tous les stratagèmes
47:06se mettent en place.
47:08On va venir poser
47:09la photo
47:09de la personne
47:10qui va venir se présenter
47:12à la place
47:12de la demoiselle.
47:13Un tour de passe-passe
47:14indétectable
47:15pour un examinateur.
47:17Alors,
47:17le jour de l'examen,
47:19comment ça se passe ?
47:20Le jour du permis,
47:21le CERFA
47:23qu'on vient de faire
47:24à l'instant
47:24sera donné
47:26à M. l'inspecteur.
47:27L'inspecteur,
47:28il regardera
47:29la photo
47:30qu'il a posée,
47:31vérifiera
47:32la pièce d'identité
47:33du candidat.
47:34Ah oui,
47:34donc il faut faire
47:35une fausse pièce d'identité
47:36quand même.
47:37Il faudra faire
47:38une fausse pièce d'identité
47:39pour...
47:39Selon Kevin,
47:41l'auto-école s'occupe aussi
47:42de fournir
47:43les faux papiers.
47:44Les inspecteurs
47:45n'ont pas des moyens
47:45de vérifier
47:46si la pièce d'identité
47:47présentée
47:48le jour de l'examen
47:49est une vraie
47:50ou une fausse.
47:50Tout est clair.
47:52Pour lui,
47:52il n'y a aucun problème
47:53là-dessus.
47:55Pourquoi lui refuser
47:55l'examen ?
47:56C'est parti,
47:57on y va.
47:58Évidemment,
47:59la personne
47:59qui passera l'examen
48:00à la place
48:01de la candidate fraudeuse
48:02est une excellente
48:03conductrice.
48:05Elle passe le permis
48:06plusieurs fois,
48:07on va dire,
48:07dans l'année
48:08avec des très bons scores.
48:09Elle obtient le permis
48:10tout le temps.
48:11Cette personne
48:12va tourner
48:12sur plusieurs départements
48:13afin de ne pas
48:14se faire repérer
48:15par les inspecteurs
48:16du permis de conduire.
48:18Une fois l'examen réussi,
48:19il suffirait
48:21à la candidate fraudeuse
48:22de demander sur Internet
48:23l'édition de son permis
48:25de conduire
48:25en y joignant
48:26sa véritable photo
48:27d'identité.
48:29La technique
48:29fonctionnerait
48:30à tous les coups.
48:31Moyennant,
48:32une certaine somme
48:33d'argent,
48:34environ 4000 euros.
48:35Pourtant,
48:36les clients se bousculent.
48:37On en avait au moins
48:394, 5, 6 par semaine.
48:42Au minimum,
48:42il y en avait au moins
48:43une par jour,
48:44voire même plusieurs par jour.
48:46Kevin a porté plainte
48:47pour fraude
48:48contre son ancien employeur.
48:50Les enquêteurs
48:51lui ont affirmé
48:52que cette auto-école
48:53était déjà dans leur collimateur
48:55depuis un bon moment.
48:57Mais à ce jour,
48:59il n'y a strictement
48:59rien qui n'a été fait.
49:01Donc ça fait
49:014 ans et demi
49:02d'après leur dire
49:04qu'ils sont
49:04sur le dossier.
49:06mais personne n'est interpellé.
49:08Ça continue.
49:09Tous les jours
49:10et tous les jours
49:11des permis sont vendus.
49:12D'après Kevin,
49:14ce cas est loin
49:14d'être isolé.
49:16De nombreuses auto-écoles
49:17pratiqueraient cette fraude
49:19partout en France.
49:21Si vous n'êtes pas
49:22très doué au volant
49:23mais que vous voulez
49:24rester dans la légalité,
49:26il reste un moyen
49:27d'obtenir facilement
49:28le permis de conduire.
49:30Mais pour ça,
49:31il faut être prêt
49:32à voyager.
49:33Au Honduras,
49:35en Papouasie,
49:35Nouvelle-Guinée,
49:37en Afrique du Sud
49:37ou dans l'un des 147 pays
49:40ou États
49:41avec lesquels
49:42la France
49:42a des accords
49:43de réciprocité
49:44sur l'échange
49:45du permis de conduire.
49:47Prenons un exemple,
49:49la Côte d'Ivoire.
49:53Un permis de conduire
49:54obtenu ici,
49:55à Abidjan,
49:56peut être transformé
49:58légalement
49:58en un authentique
50:00permis français
50:00valable à vie.
50:02Seule condition,
50:06séjourner au moins
50:06six mois
50:07dans le pays
50:07et évidemment,
50:10obtenir légalement
50:11le permis de conduire.
50:15Mais ça,
50:16vous allez voir
50:17que ce n'est pas
50:17très difficile.
50:21Ici aussi,
50:22on commence
50:23par l'examen
50:23du code de la route.
50:26Les panneaux
50:26et les règles
50:27sont identiques
50:28qu'aux nôtres,
50:29mais le manuel
50:30est presque
50:30cinq fois plus léger
50:31qu'en France.
50:3352 pages seulement.
50:38Chaque candidat
50:39passe individuellement
50:40devant un examinateur
50:41et tout se fait
50:43à l'oral.
50:45Quelles sont
50:45les manœuvres
50:45qu'on ne doit pas faire
50:46dans un virage en conduite ?
50:48Les manœuvres
50:48ne doivent pas faire
50:49dans un virage,
50:49c'est s'arrêter,
50:51stationner.
50:53L'épreuve
50:54est constituée
50:55d'une quinzaine
50:55de questions
50:56contre 40 en France.
50:58Au niveau des panneaux,
51:00vous me montrez
51:00le panneau
51:01stationnement interdit.
51:03C'est bon ?
51:04Montrez-moi
51:04le panneau
51:05sens interdit.
51:07OK.
51:08Je vous mets
51:08dans un cas pratique.
51:10Vous êtes à bord
51:10de votre véhicule,
51:11vous voyez ce panneau.
51:12Qu'est-ce que vous faites ?
51:13Le sens interdit,
51:14ça veut dire quoi concrètement ?
51:16Et les questions
51:16sont nettement
51:17plus simples
51:18que chez nous.
51:19Là, maintenant,
51:20on vient aux intersections.
51:21Quelles sont
51:22les différentes règles
51:22de priorité
51:23qu'on a aux intersections ?
51:25Aux intersections,
51:26nous avons
51:26l'amérésité à droite.
51:27D'accord.
51:27L'épreuve dure
51:306 minutes chrono.
51:33Monsieur
51:33Dabier,
51:36voilà votre résultat.
51:38Là, maintenant,
51:39vous êtes aptes ?
51:40Pour décrocher le code,
51:43le candidat français
51:43ne doit pas faire
51:44plus de 5 erreurs
51:45sur 40 questions.
51:47Ici,
51:48la tolérance
51:48est nettement plus grande.
51:49L'évaluation
51:50se fait sur
51:51un total de 20.
51:53Voilà,
51:53donc à partir de 10,
51:55il est déclaré apte.
51:56En dessous de la moyenne,
51:57il est déclaré inapte.
51:59L'examen du code de la route
52:01est donc indéniablement
52:03plus facile en Côte d'Ivoire
52:04qu'en France.
52:06Qu'en est-il de la conduite ?
52:07Roger passe son permis
52:10pour la première fois.
52:12Son moniteur
52:13est à côté de lui.
52:15L'examinateur
52:16est à l'arrière.
52:17Le candidat
52:19va conduire en ville
52:20une dizaine de minutes.
52:22On va s'insérer
52:22dans la circulation.
52:23C'est trois fois plus court
52:24qu'en France.
52:27À la prochaine intersection,
52:30vous allez faire
52:31un demi-tour
52:31en un temps.
52:36En fin d'épreuve,
52:38le candidat
52:38doit faire un créneau
52:39entre deux piquets.
52:42Pour lui montrer
52:43la marche à suivre,
52:44son moniteur
52:45lui fait d'abord
52:45une démonstration.
52:47puis,
52:54c'est au tour de Roger.
53:00Voilà.
53:02C'est bon ?
53:02Vous pouvez descendre.
53:04D'après l'examinateur,
53:06le créneau de Roger
53:07est un peu raté.
53:08Il est un peu trop loin
53:09et puis c'est en biais là.
53:11Oui,
53:12moins bien.
53:13Mais ce n'est pas très grave.
53:15Roger aura quand même
53:15son permis
53:16et pourrait dès le lendemain
53:18conduire s'il le voulait
53:19sur les routes de France
53:20et ce,
53:21sans aucun examen complémentaire.
53:23Mais alors,
53:30quel est le niveau réel
53:31de ces conducteurs débutants ?
53:34Fanta a 19 ans.
53:36Elle a eu son permis
53:36il y a deux jours.
53:39Alors, Fanta,
53:40ce permis, ça y est ?
53:40Oui, ça va.
53:41Je l'ai en poche.
53:43C'est la première fois
53:43que vous prenez la voiture ?
53:44Une première fois,
53:45on va dire.
53:47Mais je préfère
53:47qu'il y ait mon petit frère
53:48à côté de moi
53:49pour plus de prudence
53:50pour le moment.
53:53Sage précaution,
53:54en effet.
53:55Appuie l'accélérateur.
53:56L'accélérateur.
53:57Je laisse le frein,
53:58j'appuie l'accélérateur.
53:59Oui, oui.
53:59Laisse le frein,
54:00va tout seul.
54:03Fanta n'a pas encore
54:04quitté le stationnement.
54:05Appuie le frein,
54:06appuie le frein.
54:09Qu'elle provoque
54:09son premier incident
54:10de jeune conductrice.
54:12Manque de chance.
54:18Le propriétaire
54:19de la voiture
54:20de derrière
54:20était juste à côté.
54:23Plus de peur
54:24que de mal
54:24pour cette fois.
54:27Allez,
54:28c'est parti
54:29pour une première virée
54:31à haut risque
54:31et à quatre mains.
54:35Son frère fait
54:35ce qu'il peut
54:36pour éviter l'accident,
54:38mais il ne peut
54:38empêcher
54:39un premier accrochage.
54:41Heureusement,
54:41ce n'est que
54:42le rétroviseur.
54:47C'est reparti.
54:49Et là,
54:51ça passe
54:52de justesse.
54:55Difficile de croire
54:56que Fanta
54:56est titulaire
54:57du permis de conduire
54:58et surtout
54:59qu'elle pourrait,
55:00si elle venait
55:00s'installer en France,
55:02l'échanger
55:02contre un authentique
55:03permis français.
55:05Chaque année,
55:06des dizaines
55:07de milliers
55:07de permis étrangers
55:08seraient ainsi transformés.
55:11même s'il existe
55:14de nombreux moyens
55:15illégaux
55:16ou détournés
55:16d'obtenir
55:17le permis français,
55:19la voie la plus usitée
55:20et la plus sage
55:21reste quand même
55:22d'apprendre à conduire
55:23et de le passer
55:24à la loyale.
55:27Comme Gabrielle,
55:28elle a passé son examen
55:29pour la cinquième fois
55:30il y a quelques jours.
55:31Et ce soir,
55:35elle devrait enfin
55:35connaître les résultats.
55:38Mais elle a beau chercher
55:39sur Internet,
55:41ils demeurent introuvables.
55:46Je l'appelle,
55:47Jean-Michel.
55:47Alors elle appelle
55:48son moniteur.
55:49Oui, bonjour,
55:50Gabrielle, ça va ?
55:51Bonjour.
55:51Je t'appelle
55:52parce que je voulais
55:52regarder mes résultats
55:53et depuis ce matin,
55:55j'essaye de les regarder
55:56mais en fait,
55:56j'ai pas.
55:57Moi, le résultat,
55:58je peux te le donner.
55:58Oui, vas-y, dis-moi.
55:59C'est bon, c'est reçu.
56:02J'ai mon permis ?
56:03C'est vrai,
56:05j'ai mon permis ?
56:06Oui, oui, oui.
56:06Non, je rigolerais pas
56:08avec ça, Gabrielle.
56:09Je l'ai eu du premier coup
56:10à la cinquième fois.
56:11Ok, merci.
56:13Oh, je suis trop contente.
56:14J'ai mon permis.
56:16Fais-moi calme.
56:18J'ai mon permis.
56:22Tellement que j'ai mis
56:23du temps à la voir.
56:24Franchement,
56:25ça me fait trop plaisir.
56:25C'est la fin de cette émission.
56:44Merci de l'avoir suivi.
56:45Rendez-vous la semaine prochaine
56:46pour un nouveau document
56:47d'enquête exclusive.
56:48La semaine prochaine,
56:50enquête sur le MMA,
56:51un sport de combat
56:52très populaire dans le monde
56:53où presque tous les coups
56:55sont permis.
56:56On va le mettre
56:56en position latérale
56:57de sécurité.
56:59Alors qu'il vient
56:59d'être légalisé en France,
57:01le MMA est déjà
57:02un sport national en Russie
57:03et dans d'autres pays
57:04limitrophes.
57:05Les sports de combat
57:06sont les seules armes
57:07à nous disposer.
57:08Les combats de MMA
57:09remplissent des stades entiers,
57:12mais ils s'organisent aussi
57:14dans les rues.
57:15Et partout,
57:18c'est un énorme business.
57:19Un chaos,
57:20c'est 100 dollars.
57:21Et voici ma deuxième voiture.
57:23Les stars de MMA
57:24sont érigées en modèles
57:25de réussite
57:26comme l'idole du Dagestan,
57:28Khabib Nurmagomedov.
57:30Pour être comme lui,
57:31les jeunes sont prêts
57:32à tous les sacrifices.
57:33Pour qu'ils réussissent
57:34son projet,
57:34il faut le priver
57:35de certaines choses.
57:37De son enfance,
57:39par exemple.
57:40Parfois,
57:40c'est difficile,
57:42mais les entraînements
57:43sont bons.
57:43C'est deux fois par jour.
57:45La fièvre du MMA
57:46gagne aussi les femmes
57:47et sont retenues.
57:49On m'a cassé le nez,
57:50mais ce n'est pas
57:50la première fois.
57:52Et de toute façon,
57:53quand tu es dans l'octogone,
57:54tu ne sens rien.
57:56Le MMA s'invite enfin
57:57dans la sphère politique,
57:59comme en Tchétchénie
57:59où le dictateur Kadyrov
58:01en a fait un outil
58:02de propagande.
58:03Voilà une affiche
58:03où on me voit poser
58:04avec le chef
58:05de notre république.
58:07MMA,
58:08voyage chez les combattants
58:09de l'extrême,
58:10c'est dimanche prochain
58:11à 23h,
58:12dans Enquête Exclusive.
58:13Cette émission a été préparée
58:15avec Joy Asi,
58:17réalisation Plateau,
58:18Christophe Riol
58:19et Géraud Combelle,
58:20rédaction en chef
58:21d'Enquête Exclusive,
58:22Jean-Marie Tricot
58:22et Bertrand Deveau.
58:23Production,
58:24Marie Serda.
58:25Bonne soirée sur M6.
58:26Sous-titrage Société Radio-Canada
58:29Sous-titrage Société Radio-Canada
58:41Sous-titrage Société Radio-Canada
58:42Sous-titrage Société Radio-Canada
58:44Sous-titrage Société Radio-Canada