Les nouveaux droits de douane américains sont entrés en vigueur ce mercredi 9 avril. Pour l'Union européenne, et donc la France, ils sont à hauteur de 20% sur toutes les importations. Dans la foulée, les bourses asiatiques se sont écroulées suivies des bourses européennes qui ont ouvert à la baisse. Un contexte qui inquiète le secteur de l'automobile déjà en difficulté.
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00:00Tout à fait, il y a beaucoup de préoccupations, on va en parler avec Jean-Pierre Mercier.
00:04Vous êtes du syndicat Sud-Stelantis-Poissy.
00:07Là, la fermeture au Canada pour deux semaines de l'île Stellantis et une au Mexique,
00:11vous avez peur que ça se répercute chez vous ?
00:13D'abord, on pense à nos camarades au Canada et au Mexique
00:17qui sont touchés de plein fouet par cette déclaration de guerre mondiale
00:22au niveau économique de Donald Trump contre tous les pays,
00:26mais essentiellement contre tous les travailleurs,
00:28parce que c'est en fin de compte nous, les salariés, qui allons payer les pots cassés.
00:32Alors ici, à Poissy, on est dans une situation encore plus particulière
00:36et encore plus compliquée, si j'ose dire.
00:39C'est qu'on est dans une fermeture annoncée, déjà programmée,
00:42et ça ne va pas arranger les choses.
00:44Et moi, personnellement, peut-être que la direction va prendre ce prétexte
00:52des déclarations de Trump de cette guerre des prix,
00:56cette guerre des tarifs douaniers, pour accélérer la fermeture de l'usine de Poissy.
01:00Pourquoi, selon vous, il s'agit d'une fermeture programmée ?
01:03Parce qu'on n'a pas de nouveaux véhicules, on n'a rien du tout après l'Opel Mocha
01:06que nous fabriquons essentiellement pour le marché européen
01:08et plus particulièrement pour le marché allemand.
01:11Donc ça veut dire que s'il n'y a rien derrière, c'est une fermeture de l'usine.
01:14Et on est bien placé pour le savoir en interne, ce que ça veut dire.
01:19Et que derrière, il y a déjà un certain nombre de salariés
01:21qui s'organisent pour demander des garanties, justement, après l'Opel Mocha.
01:26Et ça, il faut absolument avoir conscience que,
01:30dans cette guerre économique que Donald Trump a déclarée,
01:33c'est les salariés qui vont payer les pots cassés.
01:36Parce que pour nous, vous savez, les actionnaires de Célantis,
01:39ils vont s'en sortir.
01:41Alors peut-être qu'ils vont avoir leurs dividendes un peu écornés,
01:44mais en tout cas, ils ne seront pas sur la paille.
01:46Nous, on risque d'être sur le carreau.
01:48Donc ça veut dire que, par-delà les frontières,
01:49il faut qu'on prenne conscience que cette guerre que Donald Trump a déclarée,
01:53c'est essentiellement contre les travailleurs et les salariés.
01:56Merci beaucoup.
01:57On le rappelle, en tout cas, il y a eu deux salves de droits douanes.
01:59Le 3 avril, il y a eu 25% sur les véhicules automobiles
02:05qui ne viennent pas du continent américain.
02:07Et le 3 mai prochain, il peut y avoir une nouvelle vague
02:12avec 25% cette fois sur les composants qui servent à fabriquer des voitures.