El análisis de actualidad económica, todas las mañanas a las 07:30 con Javier Ruiz, jefe de Economía de la SER.
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00:00Y hoy, en nuestro tiempo de economía, lo que puede ser el futuro de los aeropuertos,
00:06el de los controles de alcoholemia antes de embarcar.
00:09Javier Ruiz, buenos días.
00:10Buenos días.
00:11Nos ha pasado a todos.
00:12Esto de, uy, despedida de soltero a bordo o ese que va cargadito de alcohol antes de
00:18embarcar.
00:19Hoy, hoy la respuesta.
00:20En la cadena SER, hoy por hoy, con Ángeles Barceló.
00:286 y 35 minutos de la mañana, 6 y 35 en Canarias, tiempo de economía en la SER, que hoy plantea
00:33el debate de los límites del alcohol, pero no en la carretera, sino en los aeropuertos,
00:38porque las aerolíneas están reportando récords en los incidentes con pasajeros borrachos
00:44desde la pandemia y algunas aerolíneas, Javier, reclaman ya controles de alcoholemia antes
00:49de embarcar.
00:50Sí, el debate es interesante y lo ha lanzado Ryanair después de estadísticas que empiezan
00:55a ser, en fin, un poco mareantes.
00:57El número de pasajeros que ha bebido de más se está disparando, en buena parte porque
01:02hay retrasos más esperas en los aeropuertos y en buena parte porque las propias aerolíneas
01:07venden esos packs de vuelo de Baustia, Palma, Alicante, borrachera y vuelta por 100 euros.
01:13Así que tenemos problemas en origen y problemas en destino.
01:16En origen, en el Reino Unido, el número de incidentes con pasajeros borrachos se ha triplicado
01:22en cinco años.
01:24Con los autoridades de aeropuertos eran 100 incidentes cada trimestre, la cifra ya era
01:29escandalosa en 2019, era uno al día, pero es que acabamos de cerrar 2024 y son 250 por
01:35trimestre, casi el triple, y el número de aviones que se tienen que desviar se ha duplicado
01:41entre 2019 y 2024.
01:44Eso es en origen en Reino Unido.
01:47Estadística de aeropuertos españoles, especialmente en Alicante y en Palma, es todavía mayor.
01:53En España hemos pasado de 338 incidentes con borrachos en 2020 a casi el doble en 2021,
02:00a casi el triple en 2022, 1.361, y estamos rondando los 1.500.
02:06Son casi cuatro incidentes con borrachos al día según las estadísticas de la Agencia
02:11de Seguridad Aérea.
02:14La última escenita ha sido esta.
02:15Bueno, pues esta se ha vivido a bordo, efectivamente, de un avión y tenemos un problema de escenitas
02:35que sigue yendo a más y que acaba de abrir una guerra económica entre aerolíneas y
02:39aeropuertos.
02:40Javier, ¿y qué plantean?
02:42Porque esto pone en peligro no solo la rentabilidad de algunos vuelos, sino sobre todo su seguridad.
02:47Claro, las aerolíneas están empezando a moverse ya.
02:50¿Quién trae ingleses borrachos en vuelos baratos a España?
02:53Ángel, no sabría decirte, pero Ryanair ha dicho ya dos cosas.
02:59Lo primero que ha hecho Ryanair es demandar a sus propios pasajeros.
03:03Ha interpuesto demandas con las que pretende cobrar hasta 15.000 euros a un pasajero de
03:07un vuelo Dublín-Lanzarote porque tuvo que desviarse en pleno vuelo, tuvo que aterrizar
03:12en oporto.
03:13Así que esta es la primera cosa que están haciendo las aerolíneas, demandar a sus propios
03:17pasajeros.
03:18Y lo segundo, pedirles a los aeropuertos que limiten las bebidas alcohólicas a dos como
03:24máximo en los aeropuertos, para impedir ebrios a bordo, que te sellen la tarjeta de embarque
03:30o que el aeropuerto establezca algún alcoholímetro, algún límite para que no puedas embarcar
03:34si estás borracho.
03:35Las aerolíneas lo que dicen es que esto es responsabilidad del aeropuerto, donde se espera
03:41más y donde se bebe más.
03:43¿Y ellos qué dicen?
03:44¿Qué dicen los aeropuertos?
03:45¿Vamos a ver eso del alcohol controlado en los vuelos como en las carreteras?
03:49Pues el debate aquí es interesante por lo mismo, porque los aeropuertos han respondido
03:53ya diciendo que esto no es culpa nuestra, lo ha hecho ACI, Airports Control International
03:57aquí en Europa, y este es el organismo que coordina a todas las autoridades aeroportuarias
04:03diciendo que esta idea sería estupenda si no fuera porque ustedes las aerolíneas venden
04:08licores a bordo.
04:10Hemos oído a esa encantadora señora gritando, que me sirvas mi vino, que me sirvas mi vino.
04:14Claro, los aeropuertos están diciendo esto.
04:16Oiga, las aerolíneas hoy ya tienen primero el derecho a rechazar el embarque de cualquier
04:21pasajero ebrio.
04:22No es responsabilidad del aeropuerto, ustedes ven que está borracho, no le dejen subir
04:25a bordo.
04:26Y segundo, dicen, esto del alcoholímetro es poco efectivo si una vez que se meten a
04:30bordo ustedes le siguen vendiendo alcohol y en esto es con lo que las aerolíneas ganan
04:35más dinero cuando están en el aire.
04:37Así que lo que dice ACI es, este tema está limitado a un número pequeño de pasajeros,
04:42no nos traigan, ay es como decirte, el marrón, no nos traigan a nosotros esto.
04:47Hoy tenemos las cifras de lo que nos está pasando, cuatro incidentes al día, cuatro
04:53incidentes al día, el doble de aviones desviados que hace cinco años, igual si es un problema
04:58que hay que regular ya.
04:59Lo de los bebés llorones a bordo, eso ya lo dejamos para otro día.
05:04Vale, eso ya para otro día.
05:06Hasta luego Javier.
05:07Un abrazo hasta ahora.
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