Le copilote français Matthieu Baumel réagissait après l'arrivée de la première étape du Dakar.
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00:00Oui Mathieu qui était en train de m'expliquer ce qui s'était passé exactement, bon allez raconte-nous cette journée.
00:05Bon c'est toujours pas facile d'ouvrir mais c'était quand même une très très belle spéciale.
00:09Le premier souci qu'on a eu, qui nous embête le plus, c'est que j'ai perdu une tablette au bout de 80 km après 80 km.
00:16Quand on ouvre ?
00:17Quand on ouvre c'est pas facile, on a moins d'informations, on n'a pas les bips pour les zones de vitesse, on n'a pas les validations de waypoint.
00:24Donc on fait un peu bon comme on peut.
00:27Tu fais comment dans ce cas là ?
00:28J'ai quand même pris tous les points, j'ai quand même le deuxième qui fait mon roadbook, qui me valide aussi mais c'est beaucoup moins facile à utiliser.
00:34Donc il faut changer de pas, il faut revenir, enfin c'est beaucoup de manip et c'est pas très pratique.
00:38Et de son côté, Guillaume lui n'a pas les informations de vitesse et de cap que je peux lui donner, donc je suis obligé de tout faire tout seul.
00:45Donc forcément c'est un peu moins facile.
00:47Et on a quand même dû s'arrêter deux fois, donc ça nous fait perdre je dirais 6 ou 7 minutes.
00:54A cause de tous les petits buissons qu'on rencontre là et qu'on est obligé de coucher.
00:58Donc quand on est première voiture, c'est nous qui faisons le nettoyage et ça vient boucher le radiateur en fait.
01:03Donc deux fois on sort, on s'arrête, on nettoie et puis c'est assez long, il faut enlever le capot, il faut nettoyer.
01:08Bon voilà, on perd quelques minutes mais je pense que c'est pas si mal pour demain.
01:13Voilà, on va voir ce que les autres font, quels sont les écarts.
01:16Mais c'est demain, après demain soir que ça va être important du coup de regarder les vrais écarts.
01:20Comment t'appréhendes demain et la 48h chrono le départ ?
01:23C'est quelque chose d'un peu plus compliqué que d'habitude bien sûr.
01:27Parce qu'il y a déjà beaucoup de kilomètres, 951 kilomètres à faire en deux jours.
01:31Pas de moto devant.
01:33Donc ça veut dire que les premières voitures normalement elles vont vraiment perdre beaucoup beaucoup de temps.
01:37Et au milieu de ces 950 kilomètres, on a quand même plus de 250 kilomètres de sablonneux d'une
01:43qui vont encore intensifier la spéciale.
01:47Donc voilà, on est là, on est prêt et du coup, grâce à ces arrêts, on aura quand même une bonne position.
01:53Faut voir le positif.
01:55Ah oui, c'est toujours positif. En ouvrant et en étant la première, c'est de toute façon positif.
01:59Et après, demain est un autre jour.