De acuerdo con un estudio postventa en el sector automotriz, los dueños de las marcas europeas han tenido que desembolsar un mayor gasto anual a la hora de reparar su vehículo, de 45.1% por encima de las marcas asiáticas y 22.3% por encima de las americanas.
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00:00Los consumidores de vehículos ligeros premium y de marcas chinas fueron los que mayor gasto
00:05presentaron y los que más visitas de reparación al concesionario registraron durante el período
00:09de enero a septiembre del presente año, reveló la Asociación Mexicana de Distribuidores
00:14de Automotores y Clearmechanic. De acuerdo con un estudio de mercado, postventa
00:18en el sector automotriz, recuperación postpandemia realizado por la AMDA y la Plataforma de Software
00:24para Centros de Servicio Automotriz, los dueños de las marcas automotrices europeas han tenido
00:29que desembolsar un mayor gasto anual por vehículo a la hora de repararlo, de 45.1%
00:34por encima de las marcas asiáticas y 22.3% por encima de las marcas americanas.
00:40Basado en un análisis a 4.6 millones de órdenes de reparación generadas entre enero de 2017
00:45y septiembre de 2024 por concesionarios automotrices de vehículos ligeros en México, el organismo
00:51que encabeza Guillermo Rosales precisó que las marcas asiáticas han tenido 25.1% más
00:56órdenes de reparación por concesionario, más órdenes de reparación por concesionario
01:01que las europeas y 132.3% más que las americanas. Recientemente, J.D. Power mencionó que las
01:07marcas chinas se ubican en el último lugar de satisfacción al cliente.
01:11Ante el desabasto de partes y componentes cuando comenzaron la comercialización en
01:14México al cierre de septiembre pasado, el costo promedio de reparación aumentó en las
01:19agencias 2% respecto al mismo periodo del 2023, con un valor de 3.715 pesos.