Nei prossimi weekend e nelle principali festività tra Natale e Capodanno i turni dei taxi saranno ridotti del 30%. Una decisione che ha scatenato proteste soprattutto tra i commercianti, già sul piede di guerra per l'estensione della Ztl fino alle 20 anche al sabato.
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TVTrascrizione
00:00Non solo Roma, le notizie dalla regione con Elisa Mariani.
00:07Siamo tornati in diretta per l'ultima parte di Non solo Roma, bentornati e come
00:12annunciato poco prima della pubblicità torniamo a parlare di taxi perché
00:16notizia di insomma di pochi giorni durante le festività natalizie i turni
00:21dei tassisti saranno ridotti del 30 per cento. Una decisione che è stata presa in
00:27particolar modo dal sindaco Roberto Gualtieri perché ha sostenuto che
00:32durante le festività natalizie la domanda è minore e quindi non c'è
00:35bisogno in sostanza di tante auto bianche nella capitale dunque riduzione
00:40del 30 per cento. Una decisione che però non fa contenti tutti soprattutto i
00:45commercianti che già erano in un certo senso sul piede di guerra per
00:49l'estensione della ZTL durante la giornata di sabato fino alle 20. Si
00:54sentono un po' colpiti da questa decisione perché va a minare in un
00:58certo senso la quantità di persone che circolano nel centro e che fanno
01:03acquisti soprattutto durante Natale. Bisogna capire però se è vero che la
01:08richiesta sarà minore durante le festività natalizie se pensate anche
01:12che ecco praticamente dati alla mano tra 12 giorni c'è l'apertura effettiva
01:17della Porta Santa e a Roma sono previsti 35 milioni di pellegrini quindi bisogna
01:22un attimino capire se le persone che si recano a Roma per il giubileo magari
01:26approfittino per visitare Roma anche durante il periodo natalizio. Quindi è
01:31vero che c'è meno richiesta ma soprattutto ci siamo chiesti cosa ne
01:35pensa la categoria di questa riduzione del 30 per cento dei turni. Lo chiediamo
01:39a Riccardo Cacchione di USB Taxi. Buongiorno e benvenuto.
01:44Buongiorno Elisa e benvenuto a te e a tutti gli ascoltatori.
01:48Grazie Riccardo come sempre disponibilissimo quando insomma ci serve
01:52un po' da capire come è la situazione. Ti chiedo cosa ne pensa la vostra
01:58categoria di questa riduzione del 30 per cento più o meno.
02:03Sì diciamo che la nostra sigla rispetto a questa gestione dei turni in generale
02:08la gestione del servizio ha molte critiche da fare a questa amministrazione
02:11perché manca di programmazione. Spesso vengono fuori delle decisioni assunte in
02:17maniera a noi sembra strampalata perché da un lato dice che mancano i taxi
02:23dall'altro ne ferma un terzo per una settimana ognuno quindi faremo tre
02:28pause noi all'interno di questa cosa in cui sarà fermo prima il primo terzo poi
02:32il secondo terzo poi il terzo terzo fino alla Befana. Ora questa cosa la fanno
02:38tutti gli anni però la cosa è inaccettabile non è tanto soltanto la
02:42decisione presa sopra le nostre teste rispetto a questa questione ma il fatto
02:47che questa decisione poi stride con il sentire comune che spesso dice mancano i
02:53taxi. In questo momento ti posso dire che i taxi assolutamente non mancano noi
02:56stiamo vivendo già da novembre una contrazione forte del servizio. Io
03:01stamattina sono stato quasi un'ora a San Sebastianello per aspettare a Piazza
03:06di Spagna una corsa non dentro una cantina chissà dove o sono stato ad
03:11esempio due ore e un quarto all'aeroporto di Fiumicino prima di
03:15riuscire a caricare e devo dire che oggi sono stato tra virgolette anche
03:18abbastanza fortunato. Quindi il problema è che questo lavoro è bene dirlo perché
03:23poi c'è molto astio nei nostri confronti ma non si analizza mai in
03:26maniera precisa qual è la situazione vera. Questo lavoro è fatto di oscillazioni
03:31ci sono dei momenti in cui il servizio ha bisogno di una esposizione di assisti
03:37maggiori, fermo restando che c'è un problema a Monte che il servizio di
03:41trasporto pubblico in questa città fa acqua in una maniera incresciosa cioè
03:45qui si parla solo di aumentare i taxi. Io sono stato a una conferenza pochi giorni
03:49fa il 4 dicembre dove c'era l'assessore mobilità che ammetteva candidamente che
03:54il 10% della mobilità cittadina avviene sui mezzi pubblici collettivi. Ti rendi
03:59conto Parigi, una delle città che loro tirano sempre fuori a Paragone, avviene solo di trasporto pubblico
04:05e ci sono statini francesi che vanno a lavorare con il mezzo pubblico. Noi siamo meno del
04:10due i taxi, quindi c'è un problema di organizzazione, di momenti, il giubileo che
04:16tutti aspettano potrebbe essere un'occasione ma sappiamo anche perché ci siamo passati
04:21che il movimento dei fedeli rispetto al giubileo è un movimento abbastanza particolare, moltissimi
04:28di loro si muovono con i bus, quelli che portano 50-60 persone sopra, non vanno a spasso con
04:35i bus, quindi bisogna anche capire cosa succederà. Quello che sappiamo noi è che c'è pericolo
04:40che poi invece fino a febbraio staremo in una situazione che turnisticamente è la stessa
04:46dell'estate, invece affronterà un periodo che ha una forte contrazione, quindi diciamo
04:51quello che manca come al solito è una pianificazione precisa della situazione, non puoi fare i
04:56turni per tutto l'anno, soprattutto in un momento come questo, quando poi ci sono
05:01una serie di fattori che variano mese per mese, settimana per settimana. Ricordiamoci
05:07sempre poi che il tassista è un lavoratore autonomo, teoricamente i turni a me non meriterebbero
05:13il Comune, meriterebbe organizzare in una maniera decente, ma sempre lasciandomi una
05:19certa libertà, Roma è una delle città più ingessate che c'è sui turni, a Milano,
05:23a Torino, in altre città italiane importanti, il turno lo decide in buona parte, in buona
05:30sostanza il tassista, perché così lui decide qual è il momento in cui lui esce e lavora
05:36in maniera normale, noi oggi abbiamo la mattina le stesse macchine che abbiamo il pomeriggio
05:42sera, quando sappiamo benissimo che soprattutto con l'avvicinarsi delle feste calerà ancora
05:48di più il lavoro di mattina e non sarà uguale a quello del pomeriggio sera dove magari l'agente
05:51esce per andare a fare un regalo o un ristorante. Ma è vero quindi che durante le feste la
05:57richiesta diminuisce fisiologicamente, perché nell'immaginario collettivo c'è l'agente
06:03che va al Centro Storico in altre parti di Roma per fare regali, è vero che diminuisce
06:09concretamente la richiesta? All'interno persino in un periodo così breve, un mese e mezzo,
06:18non è uguale, non è omogenea la richiesta, perché sai benissimo che la settimana di
06:23Natale è una cosa, la settimana di gennaio è un'altra cosa, la settimana prima di Natale,
06:30oggi lo stiamo vedendo, ormai mancano 10 giorni, siamo al 12, tra 12 giorni apre la Porta Santa
06:36e è la vigilia di Natale, eppure io oggi di mattina ho aspettato un'ora in un parcheggio
06:41per riuscire a fare una porta, quindi c'è una situazione di questo tipo, poi abbiamo
06:46tutta una viabilità e questo è un elemento, ci vorrebbero due puntate apposta forse,
06:51anche basterebbero, tu pensa che noi abbiamo le cortie preferenziali che già sono poche,
06:56che vengono sacrificate per i taxi, nel senso che addirittura ci sono, quella di Viale Trastevere
07:01è l'esempio massimo, abbiamo dei pezzi che possiamo fare e dei pezzi che non possiamo
07:05fare senza nessuna logica, come se uno trovasse un cartello in cantina e mette il cartello
07:10che trova, in parte è questa, perché se tu fai, in una situazione come Piazza Venezia
07:16che ha il caos per i lavori che ci porteremo dietro per 10 anni, il ragionamento dovrebbe
07:21essere quello di alleggerire una direttrice di quel tipo e che quindi io se posso non
07:26ci vado su Via delle Botteghe Oscure per andare su Viale Trastevere, ma gli permetto ai taxi
07:31di fare un pezzettino di preferenziale che è normale e che è giusto che facciano, perché
07:36noi siamo complementari e sostitutivi del trasporto pubblico e siamo anche abilitati
07:41a percorrere le stesse direttrici, perché non ce la fanno fare? Perché non c'è pianificazione,
07:46non voglio pensare che c'è qualcosa di oscuro dietro, non c'è un complotto, c'è
07:50un'incapacità, c'è una mancanza di pianificazione e di professionalità per certi versi e noi
07:57ci scontriamo con questa cosa quotidianamente, ci sono delle cose proprio che non vanno bene,
08:02è facile dire che mancano i taxi, io penso che è l'inverso, ci sono solo i taxi ormai.
08:07Proprio qua che volevo arrivare Riccardo, mi rimangono un minuto scarso e i taxi dicono
08:13che non ci sono, sono arrivate mille nuove licenze, ma dicono che a Roma le auto non
08:18ci sono, ma è vero? Anche qua ti chiedo di farci chiarezza.
08:21No, i taxi ci sono, Roma è la città che ha più taxi d'Italia, abbiamo però una gestione
08:30dei taxi che non funziona, noi per un sacco di tempo siamo stati la città che aveva il
08:34turno più ingestato e più corto di tutti, perché? Perché avevamo un eccesso di macchine,
08:40ora stiamo riandando su una direzione che se non fa la pianificazione prima di mettere
08:44dentro le macchine le licenze, ha fatto un danno e basta, è facile dire per il comune
08:50senza aver spese, buttiamo dentro altre mille licenze, il problema però io mi chiedo, quando
08:54a gennaio e febbraio noi non faremo la giornata, come la copriamo questa questione? Il comune
09:00certo non ci dà un contributo rispetto a questa storia, a noi ci dice soltanto stasera
09:04c'è la partita di calcio, l'ultima cosa, stasera c'è la partita di calcio, noi avremo
09:08la partita di calcio di stasera con la stessa tornazione di ieri sera che non c'era la partita,
09:13adesso questa è pianificazione? Questo significa aver messo in piedi dei meccanismi che so,
09:19mi lavo la coscienza e do i tassisti in pasta all'opinione pubblica, manca la gente fuori
09:25dello stadio, non trovo il taxi, certo 60 mila persone che escono non possono pensare
09:29di trovare un taxi per andare a casa, ci dovrebbe essere una sinergia, mezzi pubblici, corridoi
09:34per arrivarci, per andare via, invece no, andiamo così all'avventura, liticheremo
09:39come al solito con i vigili urbani perché ci diranno no, qui non ci può stare, troveremo
09:44la gente inferocita perché non hanno predisposto neanche le zone precise per poterlo fare e
09:50ci troveremo in una situazione in cui noi veniamo come al solito a fare la parapolmine
09:54in una situazione incresciosa, il problema lo ripeto, non mancano i taxi, sono gestiti
09:59male e ci sono rimasti solo quelli. C'è anche la questione che abbiamo toccato tante
10:05volte Riccardo, in chiusura lo diciamo, il taxi dovrebbe essere uno strumento, un mezzo
10:10di trasporto alternativo rispetto a quello di base. Complementare la legge dice, complementare
10:16vuol dire che aggiungiamo qualcosina, non possiamo essere un vagone della metropolitana
10:21che ha una capienza di mille persone, questa città non ha neanche un piano di parcheggi
10:26studiato, abbiamo ospedali, presidi ospedali importanti che non hanno il parcheggio, ti
10:32saluto questa cosa, ti sembra normale che il bambin Gesù, sia quello del Gianicolo
10:37che quello davanti a San Paolo non hanno un parcheggio taxi? Una persona che esce deve
10:41fare decine e decine di metri per arrivare a cercare di intercettare un taxi che passa
10:47o di arrivare ancora più su per arrivare al parcheggio? Non è questo, ci vuole la
10:51pianificazione, ci vuole una certa competenza rispetto a delle questioni e forse riusciremo
10:57a gestire in maniera organica la sinergia di tutti i mezzi di trasporto, compresi i
11:00taxi, altrimenti il Giubileo sarà una via crucis. Riccardo che dire, ti ringrazio anche,
11:07abbiamo chiuso un po' il sorriso. È da ridere ma fino a un certo punto purtroppo. Grazie
11:12davvero per essere stato in nostra compagnia, ti riannuncio già che torneremo a disturbarti
11:18in pieno Giubileo. Benissimo. Benvenga. Ciao, a presto.