Les Vraies Voix qui font rouler la France avec Sylvain Lalanne, président du SIEM, le Syndicat intercommunal d'électrification du Médoc.
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00:00Au salon des maires, le syndicat d'électrification du MEDOC, le SIEM et Station E ont donc annoncé le déploiement de 50 stations IE
00:09multiservices connectées dans le département d'ici fin 2025. Sylvain Lalanne est avec nous de ce syndicat intercommunal.
00:17Je vais y arriver. D'électrification du MEDOC, pourquoi on me fait des titres aussi longs aussi ? Sylvain Lalanne, bonsoir.
00:22Merci d'être avec nous. Encore Philippe. Bonsoir Cécile. Le SIEM, vous dites, ce sera plus simple. Voilà, exactement.
00:29C'est pour que nos auditeurs sachent bien de quoi on parle. Il y a cette belle région du MEDOC, ce partenariat effectivement
00:38entre Station E et vous. Quel était aujourd'hui l'intérêt d'avoir ces bornes multiservices ? L'intérêt, c'était le mariage du territoire.
00:46Juste pour rappeler, le MEDOC, je ne sais pas si vous connaissez, mais c'est une région assez rurale, en définitive, touristique et proche d'une métropole.
00:55C'est-à-dire que vous êtes un patchwork touristique, rural, périurbain et aujourd'hui sur des territoires. Comme ça, on n'avait pas de maillage
01:05spécifique pour, disons, donner une connectivité à l'ensemble des populations. Aujourd'hui, la question qu'on s'est posée, en fait,
01:14c'est comment mailler un territoire avec un contexte financier ? Vous connaissez tous, c'est quand même assez difficile aujourd'hui. On a peu de visibilité
01:22pour aider les collectivités et les entreprises. Et en plus, on a parlé précédemment des nouvelles exigences des UGHG aujourd'hui sur du déplacement propre.
01:32Voilà, donc c'est ce qui nous a... Les questions qu'on s'est posées à ce moment-là et d'où la présence, notre présence et la présence du ministre François Duvauré
01:42à une quinzaine de maires du Médoc, sur la Banque des Territoires.
01:47Sylvain Lalanne, l'important aussi est de dire, et vous l'avez dit, il y a tellement d'investissement dans les communes que c'est aussi intéressant d'avoir un partenaire
01:59qui, lui, investit pour eux.
02:01C'est exactement ça, ce qu'on a toujours pensé aujourd'hui. Je pense que l'acteur public est là pour lancer des initiatives. C'est notre rôle de les accompagner,
02:10impulser. C'est ce qu'il faut et ce qu'il fallait. C'est ce que fait l'État, les collectivités. Par contre, aujourd'hui, nous avons de nombreuses compétences,
02:17que ça soit les infrastructures, les écoles, le monde associatif. Et on se doit, nous, d'accompagner également l'ensemble des entreprises dans le développement économique,
02:27de développer nos territoires. Et aujourd'hui, d'avoir, disons, de pouvoir faire du partenariat avec des sociétés telles que Station E, ça nous permet, nous,
02:38quelque part, de porter nos politiques, tout en n'important pas les coûts, à mon avis, qui ne sont pas dans notre périmètre, en définitive.
02:48— Allez-y. Et apporter du service aussi. C'est ça qui est important.
02:52— Apporter du service. Et comme je dis souvent, on n'est pas des stations-services électriques, une collectivité. On n'a jamais vendu de l'essence ou autre.
02:59Voilà le principe de vente de l'électricité également. Donc je pense que ce service-là qu'on peut apporter, le développement du territoire qu'on peut apporter,
03:07le mariage qu'on peut apporter là-dessus sur des territoires comme les Nords, qui sont quand même relativement grands, avec des petites communes.
03:14Alors peut-être de temps en temps, vous avez 900 000 habitants jusqu'à 5 000, 6 000. Cette solution-là qui a été apportée par Station E nous a permis, disons, de faire ce lien-là, en définitive.
03:26— Et pour les usagers ?
03:28— Aujourd'hui, les usagers, aujourd'hui, ils ont déjà un gain financier aujourd'hui, tout simplement. Voilà.
03:37— Ce qui est déjà pas mal. — Ce qui est déjà pas mal. Aujourd'hui, j'avais fait faire le calcul. Je crois que de mémoire, on est à peu près à 72 centimes
03:44correspondant au lit de carburant. C'est comme si vous payiez votre carburant à 72 centimes. De deux, vous avez le principe aussi de connectivité.
03:52Aujourd'hui, vous avez de plus en plus de véhicules connectés en 5G, par exemple. On doit pouvoir, nous, sur nos territoires, nos grands territoires euros,
04:00pouvoir, lorsque vous passez dans ces territoires-là avec vos véhicules – vous parliez de Mini, par exemple – pouvoir rester connectés.
04:07Aujourd'hui, de mettre ce type de station, ça nous permet de maintenir par des mâts, par exemple, cette connectivité 5G. De deux...
04:15— Est-ce qu'il y a des partenariats, pour que tout le monde comprenne ? Station E a mis en place des partenariats avec des grandes sociétés de téléphonie qui vous permettent
04:23d'avoir des mâts et de rayonner en tout cas la 5G à 1 km ou 2 km à la ronde. Je crois que c'est ça.
04:30— Exactement. Je rappellerais ça. Alors c'est pas un gros mot, mais le business model nous paraissait, nous, intéressant. Comme GG, la collectivité
04:36ne porte pas le financement, quelque part. Elle bénéficie également d'ailleurs... Elle profite quelque part du coût de vente de l'électricité,
04:47puisqu'aujourd'hui, on récupère un tout petit peu de la consommation. Et deux, on loue notre espace public par ce qu'on appelle des AOT. Donc la collectivité gagnante,
04:57au niveau financier, là-dessus, elle n'investit pas. Donc chérie, c'est du gagnant-gagnant. Et derrière, elle peut apporter à ces populations ce que vous disiez,
05:06même de ce que j'appelle de l'économie circulaire. Vous avez des cas vinti d'autres, par exemple, que vous pouvez positionner sur des zones qui sont plutôt rurales et qui
05:14étaient pas en définitive, qui n'avaient pas ces équipements-là. Aujourd'hui, on a ce besoin-là. — Merci beaucoup, Sylvain Lalanne, d'avoir été avec nous
05:22à Syndicat intercommunal d'électrification du Médoc. — Et c'est une région magnifique, avec des châteaux qui produisent des breuvages exceptionnels, je dois l'avouer.
05:32— Je confirme, je suis le premier conclut. — Absolument. N'hésitez pas à nous envoyer des cadeaux de Noël. Je dis ça, je dis rien. Non, je plaisante.
05:41— Je plaisante, bien entendu. Allez. Merci d'avoir été avec nous dans un instant, Louis de La Harce, avec nous, fondateur de Good Motors Agency. — Eh bien on le retrouve tout de suite.