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TVTranscripción
00:00Nuestra posición como institución técnica ha sido la siguiente, si no
00:05tenemos en el país la suficiente capacidad para producir los combustibles
00:10que necesita no solamente el agro, la industria, la minería, la ciudadanía, si
00:16hay una restricción en cuanto a divisas por parte del estado que impide cumplir
00:22esa obligación constitucional de YPFB de ser el comercializador, ¿por qué no dar
00:30las más amplias facilidades y no cobrar absolutamente ningún impuesto para
00:35importar libremente pero también para comercializar en el mercado interno?
00:41Al precio referencial nosotros entendemos que debería funcionar el
00:46mercado porque si ese precio referencial no es producto de un acuerdo con las
00:51partes y es más bien bajo se va a desestimar la posibilidad de hacerlo
00:57porque obviamente nadie importa o hace un negocio para perder, solamente el
01:02estado tiene la capacidad de comprar caro y vender barato a costa de qué, de
01:06una subvención que la pagan nuestros impuestos. Nosotros hemos dicho que desde
01:10el momento que se permite la importación de combustibles por parte del sector
01:15privado van a aparecer dos mercados, uno el regulado, el subvencionado donde se
01:20hace cola y otro el mercado libre como hay en otros países, Venezuela sin andar
01:25lejos donde no hay colas en los surtidores pero el precio es
01:30internacional. Ahora, ¿cuán alto va a ser aquello? Va a depender de la
01:34reglamentación que es un tema que está por anunciarse hoy día.