Prueba y más información del Toyota Yaris 2017 en:
https://goo.gl/FEfi7h
Es muy práctico y cómodo en un uso cotidiano. La versión híbrida de 101 caballos gasta mucho menos carburante que la de gasolina de 111 en la ciudad o cuando el tráfico está muy congestionado. El Yaris está en venta desde 10 550 euros con un motor de 69 caballos, un precio inferior al de muchas alternativas.
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Es muy práctico y cómodo en un uso cotidiano. La versión híbrida de 101 caballos gasta mucho menos carburante que la de gasolina de 111 en la ciudad o cuando el tráfico está muy congestionado. El Yaris está en venta desde 10 550 euros con un motor de 69 caballos, un precio inferior al de muchas alternativas.
Categoría
🚗
MotorTranscripción
00:00La velocidad máxima a la que superamos la maniobra de esquiva fue de 74 kmh. Se trata de una velocidad normal en un vehículo de uso principalmente urbano y que no tiene neumáticos ni anchos.
00:26El Toyota Yaris completó la maniobra con reacciones seguras. En las imágenes se puede apreciar que, como consecuencia del cambio de apoyo brusco que hay entre la salida de la primera zona de conos y la entrada de la segunda, la parte posterior de la carrocería experimenta un movimiento amplio de bamboleo.
00:40El conductor tuvo la sensación de que, en ese momento, el eje posterior de ruedas podría empezar a perder la trayectoria, pero solo fue una sensación porque en ningún momento hubo reacciones bruscas. La velocidad a la salida del ejercicio fue lenta porque el control de estabilidad intervino mucho durante la maniobra.
00:59A 76 kmh no superamos la maniobra porque tiramos un cono de la primera zona. Las reacciones en el resto del ejercicio fueron naturales y, como en el caso anterior, la velocidad a la salida fue baja.
01:25Slalom
01:28En este ejercicio, el Yaris no cambia de apoyo de forma inmediata y el balanceo de la carrocería es grande. Las reacciones fueron buenas y el conductor no tuvo dificultades para la ejecución de esta maniobra.
01:58Gracias por ver el video.