• il y a 7 mois
Cocorico ! En 1969, Matra devient la première écurie française championne du monde des constructeurs. Et dans l'équipe on a la nouvelle star de la Formule 1 : Jackie Steward. L'écossais montre tout l'étendue de son talent et va chercher son premier titre. Alors, Stewart peut-il réaliser le doublé ? On en discutera dans le prochain chapitre

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Sport
Transcription
00:00Hello boys and girls and the others, on se retrouve pour le 20ème chapitre de l'histoire de la F1 1969, Matra, les précurseurs.
00:11Commençons par le début, la saison 1969 est lancée par deux victoires de Jackie Stewart sur sa Matra en Afrique du Sud et en Espagne.
00:21Un Grand Prix d'Espagne qui voit les Lotus subir plusieurs abandons, avec notamment un terrible crash pour Jurgen Rint,
00:28qui va voir tout simplement l'aileron arrière de sa voiture se décrocher et il va être gravement blessé,
00:34loupant seulement deux Grand Prix dans la saison. A l'époque c'était assez incroyable de ne louper que deux Grand Prix.
00:41Du coup la réglementation va changer concernant les ailerons arrière, leur hauteur sera diminuée pour s'apparenter à ce qui se fait aujourd'hui.
00:49Avant c'était vraiment des tours de contrôle.
00:51Le Grand Prix suivant se passe à Monaco et Lotus prend sa revanche puisque Graham Hill remporte en termes monégasques sa cinquième victoire.
01:00C'était tout simplement le record à l'époque et c'est un record qui a tenu jusqu'en 1993, date à laquelle Ayrton Senna a gagné son sixième Grand Prix de Monaco.
01:11Et ça a effacé des tablettes Graham Hill.
01:14On continue d'avancer dans la saison, on arrive au Grand Prix de Belgique et c'est un Grand Prix qui n'a tout simplement pas eu lieu cette année
01:22puisque c'est la première fois qu'on verra une action collective entre les pilotes qui décideront à la fin de faire grève.
01:29Pour vous donner un peu le contexte, Jackie Stewart a fait le tour du circuit de Spa-Francorchamps.
01:34Il a vu énormément de zones dangereuses pour les pilotes si jamais il y a un accident.
01:38Il a remonté aux propriétaires des circuits et aux organisateurs qui n'en ont fait qu'à leur tête et qui ont refusé de faire des modifications pour la sécurité du Grand Prix.
01:48Et donc les pilotes ont tout simplement décidé, via l'association des pilotes, de faire grève.
01:58Et c'est la première action des pilotes qui sera faite de l'histoire de la Formule 1, ce qui permettra vraiment de lancer un mouvement afin d'améliorer la sécurité des circuits.
02:07C'est la première d'une longue série et il était temps puisque ça fait quand même 20 ans que la Formule 1 existe.
02:12La Formule 1 ne roule donc pas en Belgique mais elle roule aux Pays-Bas, à Zandvoort.
02:16Et c'est là que Jurgen Rindt revient de sa blessure, il va signer la pole position.
02:21Sauf que le lendemain, malheureusement, il ne pourra rien faire face à la Matra de Jackie Stewart qui remporte son troisième succès de la saison.
02:30Et il va de suite enchaîner avec un quatrième succès en France.
02:33Un succès permettant à Matra de devenir la première écurie française gagnant à domicile.
02:38Et d'ailleurs Jackie Stewart emmènera dans son sillage son coéquipier Jean-Pierre Beltoise.
02:43Un français sur une voiture française finissant sur le podium lors d'un Grand Prix de France, c'est pas tous les jours qu'on voit ça.
02:50Jackie Stewart remporte un nouveau succès à Silverstone et ça ne fait pas vraiment de doute qu'il remportera le titre en fin de saison.
02:57Puisque son plus proche poursuivant est Bruce McLaren qui a déjà 28 points de retard.
03:01Cette série sera cassée par Jackie X qui remporte le Grand Prix d'Allemagne.
03:05Avant que Stewart ne remporte à nouveau un succès en Italie lui permettant de décrocher son premier titre mondial.
03:12Il reste alors trois manches qui seront successivement remportées par Jackie X.
03:16Jurgen Rindt qui remporte son premier succès en Formule 1.
03:19Et Denis Hulme.
03:21Le titre de champion du monde des constructeurs reviendra alors à Matra.
03:25Qui sera tout simplement la première écurie française à remporter un titre constructeur.
03:32Ça fait plaisir qu'enfin la France soit au sommet.
03:35J'espère que cette petite année 69 vous aura plu.
03:38Si c'est le cas pensez à utiliser tous les boutons là qui sont sur le côté.
03:41Le like, le partage, l'abonnement, le commentaire si vous avez d'autres anecdotes à me donner sur la saison 1969.
03:48On se dit à la prochaine pour entamer les 70's.
03:51Ciao !