Pascal Praud revient pendant deux heures, sans concession, sur tous les sujets qui font l'actualité. Aujourd'hui il revient sur le résultat positif du vote citoyen, organisé à Paris, qui signifie le triplement du prix du stationnement pour les voitures lourdes type SUV.
Vous voulez réagir ? Appelez-le 01.80.20.39.21 (numéro non surtaxé) ou rendez-vous sur les réseaux sociaux d’Europe 1 pour livrer votre opinion et débattre sur des grandes thématiques développées dans l'émission du jour.
Retrouvez "Pascal Praud et vous" sur : http://www.europe1.fr/emissions/pascal-praud-et-vous
Category
🗞
NewsTranscription
00:00 - Bonjour M. Peugeot, vous êtes conseiller régional Europe Ecologie, lévaire et administrateur de la France Mobilité.
00:09 - Ile de France Mobilité.
00:11 - Et là vous nous avez fait un coup absolument formidable, on va en parler dans une seconde,
00:16 mais vous avez sanctionné des SUV qui ne sont pas des SUV parisiens.
00:21 C'est-à-dire que les parisiens pourront toujours continuer de rouler,
00:25 donc c'est les gens qui n'habitent pas Paris qui sont sanctionnés pour venir à la capitale.
00:29 Je trouve que cette votation me laisse pantois, mais vous pourrez évidemment donner votre avis.
00:35 Je salue également Léa et je vais lui dire au revoir peut-être alors Léa, puisqu'on va changer de sujet.
00:40 - Oui très bien, merci beaucoup.
00:42 - C'était la première fois que vous nous appeliez Léa ?
00:45 - Oui, alors ça fait un peu plus d'un an que je vous écoute, parce que je suis beaucoup en voiture,
00:49 et c'est la première fois que j'ose vous appeler effectivement,
00:51 parce qu'à force d'être agacée de tout ce qui peut être dit...
00:53 - Écoutez, ce serait vraiment bien que vous...
00:55 On peut garder vos coordonnées, parce que parfois ça nous arrive de relancer les auditeurs
01:03 qui ont eu des choses extrêmement intéressantes à dire,
01:05 parce que vraiment j'ai trouvé que notre échange...
01:07 Vous habitez où exactement Léa ?
01:09 - Alors exactement à Narbonne.
01:11 - À Narbonne, où est né Charles Trenet.
01:13 - C'est l'occasion de saluer Élise qui a réceptionné l'appel au Standard.
01:17 - Exactement, vous êtes déjà allée.
01:19 - Et Quentin également.
01:21 - Élise et Quentin, bien sûr. Narbonne, Charles Trenet, né à Narbonne.
01:23 - Je savais !
01:25 - La peisonniere d'accord.
01:27 - Tu arrives pas dans ta super-poto.
01:29 - Bon ben Léa ne va plus nous appeler.
01:31 - Est-ce que vous avez des chansons de Trenet que vous aimez bien ?
01:35 - Non, non, non, parce qu'à l'écouter, Jean-Baptiste Pejon est là.
01:37 - Vous ne connaissez pas une seule chanson que vous connaissez ?
01:39 - Non, rien, rien, je ne connais rien.
01:41 - C'est "Douce France" quand même !
01:43 - Ah oui, j'adore "Douce France".
01:45 - Et qu'est-ce que vous connaissez encore ?
01:47 - Moi, j'aime le musical.
01:49 - Le soleil a rendez-vous avec Alu.
01:51 - Le soleil a rendez-vous avec Alu.
01:53 - Mais Alu ne s'est pas, le soleil l'attend ici-bas.
01:55 - Je ne connaissais pas.
01:57 - Alu n'est pas là.
01:59 - Je connais !
02:01 - C'est avec les frères Jacques.
02:03 - Avec la confiture qui débouline.
02:05 - Petit pull en nylon.
02:07 - Quand notre cœur fait boum,
02:09 tout avec lui dit boum,
02:11 reste l'amour qui s'élève.
02:13 - Il est mort, vous ne pourrez plus le revoir sur scène, Charles Trenet.
02:15 - Ah bon ?
02:17 - Non.
02:19 - Ah, vraiment ?
02:21 - Bon, M. Peugeot, bonjour.
02:23 - Donc, conseiller régional,
02:25 souvent, moi, je fustige
02:27 ce que j'appelle l'écologisme.
02:29 L'écologisme. Parce qu'au fond,
02:31 pourquoi est-ce que
02:33 vous êtes favorable à ce que
02:35 des SUV ne roulent plus dans Paris, M. Peugeot ?
02:37 - Écoutez,
02:39 bon, manifestement, déjà, je ne suis pas le seul
02:41 à être favorable, puisque
02:43 80 000 personnes, une majorité
02:45 de ces 80 000 personnes
02:47 habitant de Paris, se sont prononcées
02:49 et ont partagé cet avis,
02:51 qui est de dire que nous avons un problème
02:53 avec des véhicules qui sont toujours plus gros,
02:55 toujours plus polluants, et qui ne sont pas
02:57 manifestement nécessaires
02:59 des plus utiles et des plus pratiques
03:01 pour se déplacer dans la capitale.
03:03 - Et oui, mais c'est
03:05 toujours pareil, c'est qu'est-ce qui est nécessaire
03:07 ou qu'est-ce qui n'est pas nécessaire ?
03:09 C'est vous qui jugez qu'une grosse voiture
03:11 n'est pas nécessaire si celui qui la conduit est très
03:13 heureux dedans. Ça lui est
03:15 nécessaire à lui. Vous pourriez dire
03:17 aussi qu'une montre qui coûte
03:19 cher, c'est pas nécessaire. Moi, ce que
03:21 je n'aime pas lorsqu'on entre dans ces
03:23 sujets-là, c'est où on
03:25 s'arrête. C'est nécessaire
03:27 d'avoir un appartement de 400 m²
03:29 quand on est tout seul ? Bah non.
03:31 À ce moment-là, tu vas le donner à des gens.
03:33 Vous voyez ce que je veux dire ?
03:35 Le mot "nécessaire" me surprend.
03:37 Alors, si vous me dites que ça pollue,
03:39 que c'est horrible, que la vie
03:41 va s'arrêter, etc., bon,
03:43 on peut déjà en discuter.
03:45 Je ne suis pas sûr qu'en plus
03:47 ce soit tout à fait vrai, parce que je crois que les voitures
03:49 polluent moins qu'elles ne polluaient jadis. Je ne suis pas
03:51 un expert en termes de
03:53 pollution, mais je trouve effectivement
03:55 que c'est mettre le doigt dans un engrenage
03:57 que je n'aime pas trop. Maintenant,
03:59 je vous propose de répondre.
04:01 - Oui, alors j'entends.
04:03 Mais moi, je vais vous dire, en fait, il y a déjà deux choses
04:05 à cela. La première, c'est que le problème
04:07 des SUV, c'est que s'ils polluent plus que
04:09 d'autres voitures, ça, ça a été prouvé
04:11 scientifiquement par la quantité
04:13 d'émissions de CO2 qui sont émises.
04:15 Et donc, aujourd'hui, à l'ordre d'urgence
04:17 climatique, eh bien, on a un problème avec ça.
04:19 C'est une chose. On a un problème aussi
04:21 avec les niveaux de pollution atmosphérique
04:23 qui, aujourd'hui, entraînent
04:25 des causes de maladies et des morts prématurées.
04:27 Donc, oui, c'est un problème,
04:29 ce qui n'est pas tout à fait le cas aujourd'hui.
04:31 - Donc, c'est les SUV qui produisent, vous pensez,
04:33 des morts prématurées.
04:35 - C'est évident, puisque la pollution
04:37 de l'air est directement liée avec
04:39 des morts prématurées. - Et comment se fait-il
04:41 que, pendant le Covid,
04:43 la pollution de l'air ne
04:45 ne changeait pas à Paris ?
04:47 Comment vous expliquez ça, alors qu'il n'y avait pas une voiture
04:49 qui roulait quasiment ? - Ah ben, non, au contraire.
04:51 Non seulement, elle s'était largement
04:53 apaisée, la pollution de l'air, d'ailleurs,
04:55 on l'avait constaté, puisque tous
04:57 les habitants et habitantes de Paris
04:59 avaient vu le nombre d'oiseaux revenir,
05:01 une pollution moins importante.
05:03 Donc, effectivement, tout le monde l'avait constaté.
05:05 Le Covid a été, justement, une belle expérience
05:07 pour cela, et je pense que le vote
05:09 qui a été fait hier, et le résultat
05:11 est aussi lié à cela, c'est que les gens ont pris
05:13 conscience, pendant le Covid, qu'on avait besoin d'une ville
05:15 plus apaisée, et avec moins de véhicules
05:17 polluants à l'intérieur. - Bon.
05:19 Vous-même, vous avez une voiture, peut-être, monsieur Peugeot ?
05:21 - Euh, non, moi, j'ai pas de véhicule.
05:23 - Ben, écoutez, vous êtes un...
05:25 Mais vous avez des enfants ?
05:27 - Et, alors, non, j'ai pas d'enfants.
05:29 - Donc, évidemment... - Effectivement, je critique peut-être cela.
05:31 - Oui, parce que quand vous allez avoir des enfants, pour les emmener
05:33 au basket, pour les emmener au tennis,
05:35 pour les emmener au football,
05:37 pour les emmener à l'école, pour les emmener chez le médecin...
05:39 Ça peut, vous voyez, ça peut
05:41 être important, d'avoir une voiture.
05:43 - Alors, bon, vous aurez noté aussi qu'aujourd'hui,
05:45 la moitié du parc automobile français,
05:47 en fait, fait moins du poids
05:49 réglementé, donc, par cette
05:51 votation SUV, et puis,
05:53 il faut aussi en appeler à construire d'autres
05:55 modèles que les SUV. Aujourd'hui, on a des constructeurs
05:57 qui, de façon, donc,
05:59 exponentielle, construisent toujours
06:01 de plus grosses voitures, toujours plus polluantes.
06:03 Eh bien, nous avons besoin de revenir à la raison,
06:05 et je pense qu'il y a aussi une forte attente, aujourd'hui,
06:07 des habitants de Paris, d'avoir accès à des
06:09 voitures qui soient moins grosses et qui n'ont pas les SUV.
06:11 - C'est ce qu'on verra, d'ailleurs, lors de la prochaine élection,
06:13 parce que, celle-là, si vous me permettez,
06:15 je ne trouve pas qu'elle fasse sens.
06:17 Il y a 1 300 000 parisiens,
06:19 il y en a 78 000 qui ont voté hier,
06:21 et il y en a 55 %, ça veut dire qu'il y a 40 000
06:23 personnes qui se sont exprimées contre le SUV.
06:25 Bon, pour moi, ça ne me fait pas sens.
06:27 Maintenant, si vous en tirez
06:29 une conclusion, libre à vous.
06:31 Je la mets en perspective comme je viens de la mettre
06:33 en perspective. D'abord, je vous remercie
06:35 évidemment d'être à l'antenne également,
06:37 puisque nous échangeons et je ne suis pas forcément
06:39 d'accord avec vous.
06:41 C'est vrai que je suis plus enclin
06:43 à la liberté dans beaucoup de domaines.
06:45 Évidemment,
06:47 si cette liberté
06:49 n'enfreigne pas la liberté des autres,
06:51 comme dit le proverbe. Mais je me méfie,
06:53 comme je le dis, d'entrer là-dedans,
06:55 sur les mots nécessaires. Tous ces mots-là
06:57 me font souvent un peu peur, parce que
06:59 vous pouvez dicter
07:01 nos vies. Vous pouvez
07:03 venir me dire que ce n'est pas nécessaire de manger de la viande,
07:05 parce que manger de la viande, ça pollue.
07:07 Élever des vaches, ça pollue.
07:09 Ça produit beaucoup d'eau.
07:11 Et peut-être qu'on peut manger autre chose que de la viande.
07:13 Vous voyez, on entre
07:15 dans des schémas que je
07:17 n'aime pas trop, puisque je peux
07:19 les appliquer à d'autres domaines.
07:21 - Aujourd'hui,
07:23 par exemple, il aurait pu être de l'anglais. - Ce n'est pas nécessaire de manger de la viande
07:25 en soi. Je pourrais vous faire la même
07:27 réflexion. - Oui, non, mais
07:29 j'entends. Mais moi, je vous dis, aujourd'hui, ce qui aurait pu être de l'ordre
07:31 de la liberté, aussi, c'est de laisser la liberté aux Français
07:33 de se prononcer sur
07:35 l'âge de départ à la retraite. Ça, ça aurait été intéressant,
07:37 puisqu'on sait qu'il y a une maladie de séquelles. - Mais je suis d'accord avec vous. Moi, je pense
07:39 que les gens feraient des interrogés, bien sûr. - On aurait pu aussi se prononcer...
07:41 - Sur l'immigration, aussi, on pourrait les interroger.
07:43 Ça serait intéressant. - On aurait pu aussi
07:45 se prononcer sur le choix
07:47 de revenir
07:49 sur l'interdiction de certains
07:51 produits phytos qui sont
07:53 utilisés dans la culture. On aurait pu aussi interroger
07:55 les Français là-dessus. - Oui, mais alors là, si vous
07:57 interrogez des Français qui ne les utilisent pas,
07:59 ils vont... Voilà.
08:01 Moi, ce qui m'ennuie,
08:03 c'est que dans ces discussions-là, vous allez demander aux gens
08:05 sur le glyphosate, mais ceux qui n'en utilisent jamais,
08:07 évidemment, ils vont dire "il ne faut pas
08:09 l'utiliser", mais ceux qui en ont besoin, ils vont dire
08:11 "on en a besoin". Monsieur
08:13 Fabrice Laffitte, vous
08:15 avez revendu votre diesel. - Ah oui, oui,
08:17 j'avais un véhicule diesel, et comme je viens travailler
08:19 tous les jours sur Paris, je me suis dit "je vais être
08:21 raisonnable, je prends un véhicule hybride". - Vous pouvez dire que vous venez
08:23 à Paris. - Oui, je viens à Paris.
08:25 Oui, travailler, c'était peut-être le mot trop. - Non, mais
08:27 à Paris. - Voilà.
08:29 - Et donc... - Et pas sur Paris, oui. A Paris,
08:31 venez. - Absolument.
08:33 - Parce que... - Mais laissez-le
08:35 finir ! - Mais donc, j'ai revendu ce véhicule
08:37 diesel en me disant "c'est pas bien,
08:39 je prends un véhicule hybride, effectivement
08:41 j'ai un SUV, un petit SUV, mais je vais
08:43 faire partie des gens pénalisés quand je vais
08:45 venir faire du tourisme". - Pourquoi vous dites ça ?
08:47 Pourquoi vous serez pénalisé si c'est un petit SUV ?
08:49 - Ah bah...
08:51 Il est petit par la taille, mais il fait son poids
08:53 quand même. - C'est-à-dire qu'il est au-dessus d'un...
08:55 - Parlez-vous ?
08:57 - Il est au-dessus du poids,
08:59 et même quand je suis pas dedans.
09:01 - Bon, vous avez qu'à voir. - Non mais c'est un gros...
09:03 Une tonne 6, c'est quand même énorme pour une...
09:05 - Non, pas trop, parce qu'en fait il y a les batteries...
09:07 - 2 tonnes pour les hybrides. - Il y a les 2 tonnes pour les hybrides.
09:09 - Il y a les batteries qui pèsent assez lourds dans
09:11 ce genre de véhicule, oui. - Ah bon ? Bon.
09:13 Ça me paraît être un gros...
09:15 Bon. - Pour vous, j'ai une solution.
09:17 - Oui ? - Pour vous, j'ai une solution. Vous savez,
09:19 les parkings souterrains, hein,
09:21 chose qui est en fait une habitude assez courante, c'est-à-dire que
09:23 les parkings souterrains, évidemment, restent
09:25 la solution la plus adaptée, parce que l'idée c'est de libérer
09:27 de l'espace en surface, pour qu'on puisse
09:29 se balader plus en sécurité, pour qu'on puisse...
09:31 - Non mais ça c'est vrai, vous avez raison. - ...avoir moins de gros véhicules polluants en surface.
09:33 - Ça c'est vrai. - Donc aujourd'hui, moi je sais pas
09:35 où sont vos bureaux, où est-ce que vous allez travailler...
09:37 - Mais ils sont moins polluants, oui. Mais je comprends pas votre démarche.
09:39 Moins de... - On va pas dire le contraire,
09:41 mais moins de véhicules polluants en surface,
09:43 mais par définition, s'ils sont
09:45 en parking souterrain, c'est un moment
09:47 où ils sont arrêtés. La voiture, elle ne pollue pas
09:49 quand elle est arrêtée. Pourquoi vous...
09:51 - Eh bien sûr ! - Parce que ça changera rien
09:53 pour la pollution, pour le coup.
09:55 - La priorité, c'est moins de véhicules
09:57 motorisés polluants dans Paris, mais
09:59 pour toutes les personnes qui, aujourd'hui,
10:01 ont cette contrainte de venir
10:03 en voiture, il y a aussi les parkings souterrains
10:05 qui restent en place. - Oui, je suis d'accord avec vous, mais ça sera pas moins polluant.
10:07 - Et les services, ils sont pour remplir...
10:09 - Quand elle est arrêtée, vous dites
10:11 l'objectif, c'est...
10:13 Comme si elle était, quand la voiture était dans
10:15 un parking souterrain, elle était moins polluante que quand
10:17 elle est en surface. Non !
10:19 - Non, non, non. - Puisqu'elle roule. - Non, non.
10:21 - Oui, nous sommes d'accord. - Non, non, c'est... - On s'est pas compris, mais c'est pas grave.
10:23 En tout cas, M. Peugeot,
10:25 écoutez, merci beaucoup. Vous faites quoi dans
10:27 la vraie vie, M. Peugeot ?
10:29 - Moi, écoutez, je fais du conseil.
10:31 J'ai une entreprise de conseil en RSE.
10:33 - D'accord. Bah écoutez,
10:35 Fabrice Laffitte, vous pouvez...
10:37 Il peut être client, puisque
10:39 c'est le PDG du RSE,
10:41 Fabrice Laffitte. - CSE. - Ah non, CSE !
10:43 - Ah oui. - CSE, mais il y a aussi un lien
10:45 avec le RSE. - Ah, il y a un lien.
10:47 - Voilà. Il y a un lien. Bon.
10:49 Bah écoutez, merci beaucoup, M. Peugeot.
10:51 - C'est avec plaisir.
10:53 - Et puis bonne journée. C'était un plaisir
10:55 d'échanger ensemble. Il est 12h44.