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#F1 #Formule1 #Formula1

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Sport
Transcription
00:00 Max Verstappen a raté son départ mais il va sortir deuxième dans les échappants.
00:11 Landon Norris, il y est en bataille jusqu'au virage numéro 3 à l'extérieur.
00:15 Verstappen, il ne va pas garder la montagne, je sais, pour le position.
00:19 Attention Landon Norris, on sait qu'il est sur ses terres, il veut briller ici, il veut
00:24 laisser la McLaren le plus longtemps possible.
00:25 C'est la seule façon de contrer le lion hollandais Max Verstappen.
00:31 Et déjà le serpent pour essayer de ne pas se faire prendre à l'aspiration, Piastri,
00:35 tenté d'aller chercher sur l'extérieur.
00:37 La Red Bull, c'est un britannique qui est en tête de ce Grand Prix de Grande-Bretagne,
00:41 la McLaren de Piastri à l'extérieur.
00:43 Il a du rythme Piastri, il est jeune, on le sait, mais il est talentueux ce jeune homme,
00:46 il a gagné dans toutes les catégories.
00:47 La première année il va peut-être aller le chercher, juste avant Cobb, c'est un virage
00:50 ultra rapide, un fond après-midi, peut-être en début de cours.
00:52 Il est là, il est à la hauteur de la Red Bull, qui passe dans le sable, qui est très
00:57 large dans la poussière, Max Verstappen, qui a dû résister par l'extérieur à Oscar
01:01 Piastri.
01:02 Norris en tête, Verstappen deuxième, Piastri, Leclerc, Russell a gagné une position sur
01:07 Carlos Sainz, Alstom a gagné deux, le bouchon allemand a déjà sauté, pour Gasly aussi
01:12 c'est passé, il est neuvième.
01:13 Et derrière, Lewis Hamilton qui a glissé tout seul.
01:16 Il s'est loupé sur le frein, il s'est loupé tout seul comme un grand.
01:19 Personne ne l'a aidé, entre guillemets, au virage numéro 3, et ça a permis, derrière
01:24 à l'Alpine aussi, de s'infiltrer quelques instants.
01:27 Oh, du patinage ! Beaucoup de patinage sur le deuxième rapport, il a plongé directement
01:31 à droite, et ici, il a du culot, Verstappen ou Piastri manquent un petit peu de métier,
01:36 mais sur l'extérieur, sincèrement c'était compliqué.
01:38 N'oubliez pas qu'il y a de la naissance ici, cycliste aussi, il n'est pas vraiment dans
01:41 la trajectoire, et vous avez entendu, il laisse rouler énormément la voiture.
01:47 Quasiment pas de fil, quasiment zéro patinage pour Lendo Norris.
01:51 Le chant dégagé, le sourire dans Lucas, parce que ça fait longtemps que ça lui est pas
01:56 arrivé d'être en tête d'un Grand Prix.
01:57 Dans tous les cas, c'est un petit peu difficile pour Verstappen, je pense, tout simplement,
02:01 il est gêné par l'air de Norris, et la mission devient compliquée pour Lendo Norris, il
02:05 va se jeter à l'intérieur, Max Verstappen, est-ce que la McLaren a pu rester à l'extérieur ?
02:09 Non ! Il reprend la tête de ce Grand Prix, à Norris maintenant de rester calme, il
02:13 décide de prendre l'avantage, il va attendre le DRS tout simplement, on va rester collé
02:17 dans les échappements de l'arrêt de bulles.
02:19 Et là malgré le DRS, Lendo Norris n'arrive pas à revenir sur Verstappen, petit mouvement
02:24 dans les zones de freinage, Leclerc qui essaye d'intimider George Russell, qui lui aussi
02:28 a le DRS, il passe à l'intérieur, venir essayer de menacer la Ferrari, ça va permettre
02:33 à Sainz de raccrocher ce petit wagon.
02:35 Et Alonso qui est malin, qui récupère partout, il peut mais qui a du mal à attraper les
02:39 cordes, c'est difficile pour Ferdinand Alonso et son Aston Martin.
02:42 Ah oui, en mode ultra grosse défense là, de la part de Fernando Alonso, il va être
02:47 parfaitement placé, Lewis Hamilton à l'exclamation du DRS, il est déjà collé à l'Aston,
02:51 à l'intérieur, il va pouvoir y aller et prendre l'avantage sur l'Espagnole, c'est
02:55 passé pour Lewis Hamilton, la foule en délire, 7ème maintenant Hamilton !
02:59 C'est génial d'entendre ça, je suis sûr qu'à l'intérieur, en plus on est dans
03:02 une portion un petit peu lente, quand la floue s'esclate comme ça, forcément le
03:05 pilote, même s'il ne l'entend pas, je suis certain qu'il le ressent.
03:09 Il est passé Sergio Perez, il tente la remontée, il l'a annoncé tout à l'heure,
03:12 il a été touché, l'aileron avant de Hulkenberg.
03:16 Attention de ne pas avoir crevé la roue arrière droite.
03:18 C'est le risque, oh et le morceau qui se détache tout de suite, alors ça c'est
03:22 la bonne nouvelle, parce que le pilote ne va pas prendre un drapeau pour devoir rentrer
03:26 au stand, maintenant au niveau efficacité aéro, on a un peu modifié le concept.
03:31 Et aïe aïe aïe, Ocon qui abandonne.
03:36 Ah c'est dur, c'est très dur.
03:39 Ah ben allez, je passe là, excuse-moi, voilà, ça c'est réglé.
03:43 Pas de résistance.
03:44 Pas de résistance, pas de perte de temps non plus.
03:46 Pas faux, mais bon, onzième, douzième.
03:48 Glenn Donoris il parle comme s'il était dans son canapé.
04:00 Alex Albon était devant lui, ça n'a pas duré.
04:05 Ah oui, il s'est fait aspirer dans la ligne droite, c'est incroyable.
04:07 Leclerc, qu'on arrête au stand, ne veut pas se faire undercuter par George Russell,
04:12 et c'est pour ça qu'on anticipe le passage à la gomme dure.
04:15 Ce sera donc une stratégie médium ou dure chez Ferrari.
04:19 Médium ou dure, on vient passer le cap de la mi-course.
04:22 Médium ou dur, médium ou dur, il a les deux à disposition en pneu neuf, des médiums.
04:27 Des médiums, ultra agressifs, ah c'est long par contre, c'est très long.
04:31 Trop long.
04:32 Ah oui, 3.39, quasiment 4 secondes, c'est long.
04:35 Deux secondes de plus quasiment que les Ferrari.
04:38 Ça va aider Leclerc à sa sortie de stand, Leclerc va passer, il est déjà passé Charles Leclerc.
04:43 Et il a de la chance Russell s'il reste devant la stand Martine, oui, de justesse.
04:49 Ça va être quasiment mission impossible pour Charles Leclerc de tenir Russell.
04:52 Je vous rappelle qu'en début de séance, en début de course, c'était déjà difficile pour Russell
04:56 qu'il n'acceptait pas le fait que Charles Leclerc se décale sur les freinages.
04:59 Il continue, il le refait, il va l'attaquer par l'extérieur.
05:02 Bien défendu de Charles Leclerc.
05:03 C'est bien emmené, c'est bien emmené, quelle vitesse de partage.
05:05 Incroyable par l'extérieur, George Russell.
05:08 Écoutez la foule.
05:09 Eh oui, George Russell qui s'est fait surprendre, ou en tout cas la défense de Leclerc a été imparable
05:15 dans le premier segment.
05:17 Oh il a du mal, il a du mal Charles, vous voyez ça bouge beaucoup avec la voiture,
05:20 un petit peu de vent, un petit peu déventé aussi par la Mercedes devant.
05:23 Il aura une deuxième chance à la sortie de ses courbes rapides, rapides.
05:27 Mais quand même, on a vu les infrastructures, on voit l'argent qui est déployé, les budgets qui...
05:31 Ah attention, il y a un moteur, il y a un moteur pour Magnussen lui qui...
05:34 Oh là, et ça flambe, on va prendre une safety car, on va avoir la voiture de sécurité d'ici quelques instants.
05:39 Qui c'est qui n'est pas rentré encore ?
05:41 Il est encore...
05:42 Non mais il est en cours vers Staples.
05:44 On a dit qu'on ne comptait pas.
05:45 Oui, oui, oui.
05:46 Ah et le moteur est mort, ça c'est sûr qu'il est mort, il part en fumée.
05:50 Lui il va peut-être repasser de la gomme tendre Charles Leclerc.
05:54 Est-ce qu'il ne le restait ? Non, il n'en avait plus des pneus neufs tendres.
05:57 Alors peut-être des médiums neufs.
05:59 Soit des vieux, des renés, non des médiums neufs.
06:02 Médium neuf sous virtual safety car.
06:04 Allez, allez, allez.
06:05 Norris que l'on appelle au stand mais on va aussi...
06:07 Oh c'est chaud, Fred Freddy's !
06:09 Oui.
06:10 Les leaders, Max Verstappen suivi de l'aide de Norris vont se retrouver dans la voie des stands
06:15 et vont se retrouver collés après leur arrêt comme tendre.
06:18 Ils n'ont pas de chance.
06:20 Hamilton devant Pierre Stryp.
06:23 Oui, Hamilton qui est en train de venir rejoindre son compatriote sur le podium.
06:28 Drapeau vert mais il a, s'il le souhaite, jusqu'à la ligne.
06:32 Il ne va pas attendre la ligne, il va même attaquer avant le virage de Snow.
06:36 Il a surpris du monde.
06:37 Oh oui, il a réaccéléré très très tôt Max Verstappen.
06:41 Il va y aller peut-être par l'extérieur dans ce virage dont on vient de passer, dans l'huile, attention.
06:46 Oui, il va rester à la corde de Norris pour défendre.
06:49 Il va croiser, il va croiser Hamilton.
06:50 Il va y aller comme un seul.
06:52 Il y va, il y va avec la gogue tendre.
06:54 Comme reçonne tout à l'heure mais Norris protège, protège un petit peu plus à l'intérieur de Luffy.
06:58 On sort ici à Woodcott et c'est reparti en direction de la ligne droite opposée vers Cops.
07:03 On va rentrer dans Cops, 300 km/h affiché par l'extérieur, ça me paraît impossible.
07:08 Il affiche le vibreur à l'intérieur, attention de ne pas se faire surprendre.
07:12 C'est le secteur 1 qui est difficile pour Norris, c'est le secteur qui est le plus long.
07:16 C'est là que la gogue tendre fait toute la différence.
07:18 Il a ouvert, attention Norris.
07:20 Il va pouvoir réaccélérer mais il aura Lewis Hamilton à la corde.
07:23 Attention, il ne faut pas qu'il ferme trop, il faut qu'il laisse suffisamment d'espace à la vitesse.
07:28 Attention à ce qu'il ne se passe pas de Verstappen à Hamilton dans ce virage.
07:31 Oh là là, la résistance de Norris qui avait ouvert malencontreusement la porte dans le virage là-bas tout au bout de Woodcott.
07:38 Attention sur les freins avec les gogues tendres.
07:40 Oui, il va y aller, il va y aller.
07:44 Laissez de la place, oui laissez de la place.
07:47 Il est passé.
07:50 Comme à l'école.
07:51 Très bien d'Albon.
07:52 Regardez Albon derrière qui va prendre la ligne droite, qui va aller chercher la Ferrari à l'intérieur.
07:55 Avec sa vitesse de pointe supérieure.
07:57 Magnifique Albon.
07:59 La Williams d'Albon, pneumatique tendre.
08:01 Et Charles Leclerc est là, le monde s'effondre là pour Carlos Sainz.
08:05 À l'extérieur pour Charles Leclerc.
08:06 Non, Carlos, on doit laisser un peu de place.
08:08 Il a laissé de la place.
08:10 Par contre, concède contre une position.
08:13 3 places en 2 virages.
08:15 Charles Leclerc qui est pas loin non plus.
08:17 Le DRS activé pour Carlos Sainz.
08:19 La bataille des Ferrari dans ce Grand Prix.
08:21 Leclerc 9ème, Sainz 10ème.
08:23 Il y a interdiction de se toucher.
08:26 Il faut pas qu'il s'accroche.
08:28 Bien sûr.
08:30 Et Gasly à l'extérieur.
08:32 Oh oui, bien joué Pierre Gasly.
08:34 Bien joué.
08:35 Super.
08:36 Et accélération sur Sainz, attention.
08:37 Il va essayer d'aller chercher à Vancoms.
08:39 Pierre Gasly à l'extérieur, ça va être tendu.
08:44 Il faut rester bien sûr lucide dans ces derniers tours de course.
08:47 Il va dans le gauche.
08:48 Oh oui, oh oui.
08:49 A nouveau par l'extérieur, Pierre Gasly.
08:51 Déchaîné, le français sur l'alpine qui est en train de croiser la Ferrari.
08:54 Magnifique, magnifique Romain Pierre.
08:56 Deux fois, deux dépassements consécutivement dans ce virage de Pierre Gasly
09:00 qui doit maintenant défendre avec le retour de Carlos Sainz à l'intérieur.
09:03 Wow, il est repassé.
09:05 Il est repassé Carlos Sainz.
09:06 Il manque un peu de vitesse de pointe cette alpine.
09:09 Oh là, c'est passé par où ?
09:12 Oh, ça a touché.
09:14 Ça a touché pour Gasly.
09:15 C'est cassé.
09:16 Il y a un contact, une suspension, une crevaison.
09:19 Ah là là, quel gâchis.
09:21 Quel gâchis, quel gâchis.
09:22 Elle encrave la voiture, elle encrave.
09:24 Il y a eu forcément un contact.
09:26 Alors, regarde.
09:27 Ici, contact avant-roue arrière.
09:30 Ah non, roue arrière-roue arrière.
09:32 Les deux roues arrière, la gauche pour Stroll et l'arrière droite pour Pierre
09:37 qui se sont touchées et immédiatement rupture de suspension.
09:40 Écoutez le bruit.
09:42 Boum !
09:46 Un bruit sourd, lourd, cassant.
09:49 À l'intérieur, avec la vitesse, il ne va rien pouvoir faire, Fernando Alonso,
09:55 même s'il s'est décalé bien avant les zones de freinage.
09:59 Sergio Perez prend l'avantage, il est sixième.
10:02 Les derniers mètres de course et la victoire de Max Verstappen en Grande-Bretagne aujourd'hui.
10:07 Nouvelle victoire.
10:09 La septième consécutive cette saison.
10:12 La deuxième place de Lennon de Norris et la troisième de Lewis Hamilton de Britannique
10:17 sur le podium à domicile.
10:19 L'intouchable Max Verstappen n'a pas failli à sa réputation.
10:23 Piastri quatrième.
10:24 C'est vrai que c'est dommage pour Oscar Piastri parce qu'il n'avait pas des mérités dans ce Grand Prix.
10:28 Ils peuvent être très heureux chez McLaren, que ce soit Zach Brown ou l'intégralité de l'écurie.
10:34 Va recasser les bras tout le monde.
10:35 Va redéchirer les épaules.
10:36 J'allais dire, de la luxation dans l'air.
10:38 Piastri quatrième.
10:39 Russell cinquième.
10:40 Perez au sixième rang.
10:41 Termine devant Alonso septième.
10:43 Albon garde finalement l'avantage sur Charles Leclerc, neuvième et dixième.
10:48 Les pilotes Ferrari, Logan Sargent va s'incliner à la porte des points.
10:52 On déplorera bien sûr le double abandon des Alpines aujourd'hui, de Pierre Gasly et d'Esteban Ocon,
10:57 ainsi que de Kevin Magnussen.
10:59 Très impressionnant Max, on continue.
11:02 Oui, je suis content.
11:03 On a eu une bonne course, mais la dernière était un peu plus difficile que ce que j'aimerais pour ces étoiles.
11:10 Mais en tout cas, un bon rythme.
11:12 Encore une fois, bon travail les gars.
11:13 Bien joué, mon ami.
11:14 C'est notre premier win ici depuis 2012 et ça matche le record de McLaren, de 11 wins en un.
11:20 Donc, oui, un super jour pour l'équipe.
11:22 Bien joué.
11:23 Oui, bon travail.
11:24 Bon travail les gars.
11:25 11 wins en un, c'est vraiment fou.
11:28 Bien joué.
11:29 Bien joué.
11:30 Et oui, 11 victoires consécutives, c'est un record égalé qui était pour l'instant seulement détenu par McLaren.
11:38 Et cette lignée de victoire pour Verstappen, impressionnante, la 9ème donc cette saison.
11:45 [Applaudissements]
11:50 [Musique]
12:08 [Musique]