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Transcription
00:00C'est Lewis Hamilton qui s'est bien élancé dans ce premier virage, il va peut-être sortir
00:13devant Sergio Perez, en tout cas permettre à Leclerc de prendre de l'avance et de s'éviter
00:18des problèmes dans la ligne droite au haut du rédillon.
00:20Le Castri a perdu néanmoins une sortie large, deux roues dans les graviers.
00:24Confirmation de la deuxième place maintenant de Lewis Hamilton et un peu d'avance pour
00:28Charles Leclerc à l'amorce de la ligne droite de Kemmel, il va essayer de récupérer le
00:32bien et le gain de la deuxième place.
00:34D'ici quelques instants, Sergio Perez qui est décalé à droite, est-ce que ça va tenir ?
00:37Oui, cette année il va sortir dans les combes en tête, Charles Leclerc il a rempli une première
00:42partie de sa mission, Russell est obligé de court-circuiter aux combes.
00:46Avec les voitures qui talonnent, qui frottent au sol et qui dégagent, ce qui pourrait s'apparenter
00:50à de la fumée de moteur mais c'est de la fumée et de la poussière de planche et de
00:55fond plat des monoplastes.
00:56Parce qu'elles passent à fond et elles sont chargées en plus.
00:59Verstappen qui attaque par l'extérieur dans la chicane et qui va ressortir juste devant
01:02Alex Salbon.
01:03La fin du premier tour, Leclerc, Hamilton, Perez, Piastri quatrième, Russell cinquième,
01:08Carlos Sainz est sixième, Norris a glissé au septième rang, devant Alonso huitième
01:12et Verstappen neuvième.
01:13Et le DRS est maintenant autorisé à la fin du premier tour, Lewis Hamilton est dans la
01:17zone DRS de Charles Leclerc et derrière c'est Norris qui attaque Carlos Sainz et qui vient
01:21se faufiler mais il a glissé et il est obligé de court-circuiter, il va falloir rendre la
01:25place, il le fait immédiatement.
01:27Il est rentré très fort dans le virage, un peu trop fort, parce qu'il veut refaire
01:32son retard, il a perdu beaucoup de terrain et c'est un pilote qui veut se battre pour
01:36le championnat des pilotes et il a justement Verstappen juste derrière lui qui vient de
01:41doubler, Verstappen il a doublé Alonso, il a gagné trois positions max Verstappen depuis
01:47le départ, là où Norris en a perdu trois et du coup le leader du championnat est sur
01:51les talons de celui qui lui le suit au championnat, c'est-à-dire Norris, c'est son talon d'Achille.
02:00C'est vrai, Verstappen a déjà en ligne de mire devant lui Lando Norris, il aura le
02:06DRS, il va avoir une vraie opportunité de prendre la tête de la course dans quelques
02:09instants Lewis Hamilton.
02:10C'est passé à fond pour lui.
02:12Ah oui c'est à fond et là il va manger la Ferrari, DRS ouvert dans quelques instants.
02:16Regardez même sans le DRS il était déjà là.
02:18Ah oui, il va prendre la tête Charles Leclerc qui va essayer de garder au moins l'aspiration
02:22qui est maintenant offerte par le nouveau leader Lewis Hamilton en tête de ce Grand Prix.
02:28A lui maintenant de rester au contact et de se servir de ce DRS aussi.
02:32Hamilton deux secondes six et Piastri se croise dans la voie des stands, la Mercedes et la
02:37McLaren.
02:38Perez s'est arrêté également un tour plus tard donc on va voir ce que ça va donner avec
02:43les undercuts ou non.
02:45Hamilton, Piastri, Perez, deux secondes six pour Hamilton, deux secondes pour Piastri,
02:50deux secondes deux pour Perez, c'est mieux, il va ressortir derrière Lennstruhl, Russell
02:55va réussir à reprendre l'avantage sur Oscar Piastri, l'undercut a fonctionné.
02:59Oui mais il a eu un très bon tour de sortie plus que le DRS, c'est ce qui lui a permis.
03:05Et là par contre je ne sais pas si ça va tenir, ça va être un beau freinage.
03:10Les deux ont le DRS.
03:12Russell qui ne bloque pas, étrange qu'il soit resté à l'extérieur parce qu'il avait
03:17de la gomme neuve.
03:18Piastri reprend tout de suite cet avantage.
03:20Alors l'arrêt de Charles Leclerc qui va le voir ressortir devant Sergio Perez, derrière
03:29Lewis Hamilton.
03:30Bien vu là parce que les pilotes qui sont arrêtés se sont retrouvés dans le trafic
03:34et ça a protégé Leclerc de l'undercut.
03:36Oui en tout cas il n'a pas perdu plus de temps sur Hamilton qu'avant la séquence
03:42d'arrêt.
03:43Vous voyez déboîter la McLaren orange d'Oscar Piastri sur Sergio Perez, DRS ouvert,
03:47il se rabat avant le freinage.
03:48Les pilotes ne tentent même pas de se battre tellement l'effet du DRS est fort sur ce circuit.
03:53Exactement.
03:54On va revoir ce qui s'est passé.
03:55Voilà on est avec Sainz, ce petit drapeau jaune, c'est ça, le train arrière dans le
04:00virage de Stavelot.
04:01Et puis attention, est-ce qu'il a ramassé des cailloux ? Est-ce que le moteur va se
04:04surchauffer maintenant ? Dans les pontons, il y a quelques cailloux qui rentrent.
04:09Est-ce que c'est aussi le signe que ses pneus arrière commencent à fatiguer Jacques ou
04:12pas ? Oui mais il a un peu attaqué, il a peut-être trop attaqué.
04:15On voit ici Esteban Ocon qui prenait l'avantage sur Pierre Gasly.
04:18Ils se sont bien accordés les deux là pour une fois.
04:20Absolument.
04:21Et autre replay maintenant d'Esteban Ocon, c'est l'aspiration trouvée ici sur Nico
04:29Hülkenberg, DRS ouvert.
04:34Et Esteban Ocon gagne une position, le voici 13ème.
04:37Aston Martin devant eux à 36 points mais ils peuvent être menacés par As.
04:41Donc ils ne veulent pas perdre cette position au championnat alors que là la position qui
04:44est perdue c'est Perez qui la perd sur George Russell.
04:46Et son coéquipier qui est déjà au stand.
04:48Du coup Verstappen collé à lui.
04:50Maintenant voyons comment on agit à la radio pour demander à la Red Bull du Mexicain de
04:54ne pas retarder son coéquipier néerlandais.
04:58Le Verstappen ne remonte pas.
05:00On va arrêter Charles Leclerc.
05:01Déjà ?
05:02Oui, là aussi Leclerc avec ses pneumatiques dures qui passe au stand.
05:0719 tours à effectuer, c'est quoi 3 arrêts aujourd'hui finalement ?
05:11On en a 2 arrêts mais on anticipe, on essaie de faire l'undercut à Hamilton tout simplement.
05:16On tente l'undercut.
05:17On va rester en piste et à nouveau de la gomme dure.
05:21Ah oui là il faut au moins ça pour aller au bout.
05:23Ce n'était pas un très bel arrêt en plus.
05:253,4 secondes, c'est long, c'est long.
05:27Allez l'arrêt de Lewis Hamilton qui repart lui aussi pneumatique dure.
05:312,4 secondes, ça va l'aider évidemment dans son combat face à Charles Leclerc.
05:35Voyons si le temps passé par Charles Leclerc qui est au fond de l'écran à la première
05:40Ferrari en bas de l'écran c'est Sainz.
05:42Il va ressortir derrière Carlos Sainz et Charles Leclerc ne sera que là, oui à la
05:47sortie de l'épingle de la source.
05:49Même un meilleur arrêt de Charles Leclerc ne lui aurait pas permis de ressortir devant
05:52mais plus près évidemment.
05:53Le mot d'encore ne fonctionne pas vraiment.
05:55Il est toujours là, vous le voyez en piste, il garde la tête de la course, il garde un
06:01sacré rythme.
06:02Pourquoi l'arrêter ? Il est plus rapide que les pilotes qui se sont arrêtés.
06:04Ah oui effectivement.
06:05Eh oui c'est ce qu'on lui dit, ça semble bon, ça sent bon, continue Oscar Piastri.
06:14Record du tour, à nouveau un 31-0 dans le premier secteur, il est en train de donner
06:21l'élan qu'il faut à sa course, à son deuxième relais.
06:24Et regardez Perez qui laisse passer, qui maintenant va bloquer Norris.
06:27C'est pour ça que la stratégie McLaren me semble mal étudiée.
06:33Fin du 30ème tour, oh il est allé loin, il est allé trop loin et ça va leur faire
06:37perdre du temps.
06:38Ah oui ça c'est très coûteux, il est allé tellement au-delà de sa position.
06:444 secondes 4 d'arrêt, là la faute est sienne malheureusement.
06:49Il ne va pas perdre de place mais de position.
06:51Ça aussi c'est des secondes qui peuvent être précieuses alors que maintenant Norris arrive
06:58derrière Perez.
06:59Je vois bien que Perez essaie d'aider son coéquipier mais il ne va pas pouvoir tenir
07:03longtemps, ça c'est à Norris.
07:05Et puis Verstappen maintenant va avoir l'air libre.
07:07Encore du tour pour Verstappen, une 46-4.
07:12Norris avant même la zone de DRS est quasiment à la hauteur de Perez et avec le DRS c'est
07:19un peu le chaper sur ce circuit.
07:20Roue bloquée, il est arrivé roue bloquée, tout le monde a dû se décaler de quoi ? 30-40
07:26centimètres.
07:27Ils ont du sang froid les mécanos parce que là c'est 900 kilos qui arrivent.
07:32Oui oui c'est une grosse machine et on espère que le mécanicien, ah il y a eu un petit
07:37quelque chose pour un des mécaniciens.
07:39Tu nous confirmes Georges, tu es content de rester en piste ? Oui oui c'est reçu.
07:47Regardez il vient de faire son meilleur chrono, il faut l'arrêter.
07:50Absolument, Russell qui a hérité de la tête de la course, une 47-4, aucune raison là
07:55aussi de l'arrêter et là de manière impassible, Toto-Wolff se dit c'est pas possible on va
08:01faire un doublé à Spa-Francorchamps.
08:03En tout cas ils ont construit pour l'instant une stratégie qui peut leur permettre d'espérer.
08:08Russell leader, son meilleur tour en course à l'instant une 47-3, Hamilton son meilleur
08:14tour 46-6.
08:15Ah oui là il attaque Hamilton.
08:16Leclerc son meilleur tour en course en 47-0.
08:19Maintenant dans ce 36ème tour il est encore plus proche, Lanne-Piastry a une opportunité
08:24peut-être encore plus grande.
08:25Milieu de piste, coup d'œil dans les rétroviseurs et cette fois il enroule.
08:32Oh que c'est joli, ah oui c'est magnifique de la part de Scar-Piastry dans les combes.
08:38Les pilotes ont été clean.
08:39Ah oui et il n'y avait pas beaucoup de marge entre les deux voitures et s'est passé proprement
08:44chacun entre guillemets y a mis du sien.
08:46Oscar Piastry vient de prendre l'avantage sur Charles Leclerc, 3ème maintenant.
08:50Une meilleure sortie de chicane pour Russell et il chauffe là les pneus de Hamilton.
08:55Oui il a attaqué pour revenir et s'il réussit à bien sortir là, ah non il a fait une trajectoire
09:01plus corde et qui est revenu dans la zone DRS.
09:04Oscar Piastry 3ème de ce Grand Prix, il est dans la zone DRS et nous sommes dans le dernier
09:09tour de ce Grand Prix de Belgique.
09:11Russell, Hamilton, Piastry, le rédillon une dernière fois, le voici ce sommet et
09:15maintenant la longue accélération jusqu'au virage des combes, elle va passer très très
09:19vite cette longue ligne droite, le DRS pour les deux poursuivants de George Russell.
09:23Il est trop loin, il ne va pas plonger.
09:27On va dire que la plus grosse partie du travail est faite, il faut maintenant tenir dans le
09:31deuxième secteur et protéger, peut-être défendre dans la dernière chicane.
09:35Il va se mettre, non pas au milieu de piste mais suffisamment pour défendre sa place
09:40et il va aller la chercher avec un seul arrêt aujourd'hui, George Russell s'impose à
09:44pas franc-corchant.
09:45L'explosion évidemment des feux d'artifice et le doublé Mercedes, George Russell, Lewis
09:52Hamilton et Oscar Piastry, vainqueurs dimanche dernier alors qu'arrivent aussi très serrés
09:57pour la 4ème place McLaren, la 5ème de Max Verstappen partie 11ème et Norris 6ème.
10:02Magnifique Mercedes, ils ont fait le job stratégiquement, les pilotes aussi alors qu'il y a eu un planté
10:07total de la part de McLaren parce qu'ils l'avaient ce Grand Prix.
10:11Il est heureux l'ingénieur Marcus Dudley de George Russell.
10:15Et ça a été le choix du pilote de rester en piste, c'est lui qui a fait la demande,
10:19bravo.
10:20Il l'avait suggéré très tôt effectivement.
10:38Oui sur les stratégies il va falloir être encore plus fin, être encore plus pointu
10:42chez McLaren si on veut gagner plus de Grand Prix mais la joie aujourd'hui totale elle
10:47est pour George Russell.
10:48On se retrouve dans quelques secondes pour ce podium, à tout de suite.