• il y a 2 mois
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#F1 #Formule1 #Formula1

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Sport
Transcription
00:00...
00:14Charles Leclerc ne s'est pas idéalement relancé.
00:16Sainz est déjà menacé à l'extérieur peut-être.
00:18Charles Leclerc m'attend.
00:19C'est Verstappen qui pourrait...
00:20Oh ! Ça se tape derrière !
00:21Il y a un gros accident pour l'Arsenal et il tire tout droit.
00:24L'Arsenal, ça tire tout droit pour Carlos Sainz.
00:26Il y a eu évidemment beaucoup de gravuges dans ces progrès instants.
00:30Et c'est Thauvin qui est resté sur le carreau là.
00:32Ça va amener la voiture de sécurité dans quelques instants.
00:35Sainz qui doit laisser passer et qui se rabat effectivement derrière Max Verstappen.
00:39En troisième position, on retrouve l'aide de Norris.
00:41En quatrième, Charles Leclerc a eu du mal à l'envoler
00:43alors qu'il y a bataille ici entre les Mercedes.
00:46À l'intérieur, George Russell, il se rabat derrière Lewis Hamilton.
00:50Il est asse que c'est leur chemin.
00:54Charles Leclerc n'a pas pris un super départ.
00:55Il a bien pris ensuite l'aspiration.
00:57Malheureusement, il n'a pas trop l'ouverture.
00:58On pensait qu'il allait se passer plus de choses sur le premier virage.
01:00Tout le monde a été plutôt sale.
01:01Lucky Tounoda va bien.
01:02Les voitures de sécurité déployées, logique.
01:04On ralentit le rythme immédiatement.
01:06Albon est également à l'arrêt sur la ligne droite entre les virages 3 et 4.
01:11On voit ce départ.
01:12Observons l'impulsion.
01:13Elle est difficile pour Charles Leclerc en deuxième ligne.
01:16Tout de suite sous la menace de George Russell.
01:18Lewis Hamilton collé dans l'aspiration de la Ferrari.
01:20Devant, les voitures de tête n'ont pas l'aspiration.
01:22Ce que Norris obtient.
01:24Mais là, il y a barrage devant lui forcément.
01:26Et finalement, c'est Charles Leclerc qui revient bien.
01:28Après son impulsion difficile.
01:32Je pense que c'est Pierre Gasly qui a bougé à gauche et qui a tassé Alex Albon dans Lucky Tounoda.
01:37Oui, effectivement.
01:38Et on a vu ce qui était impressionnant sur cette image, c'est à quel point George Russell a eu un bon départ
01:43mais s'est retrouvé ensuite, lui, sur complètement à gauche, sans aspiration.
01:46Et Lewis Hamilton qui avait eu un moins bon départ, lui s'est retrouvé avec l'aspiration
01:49et a englouti complètement son coéquipier.
01:53On est embarqués dans la voiture de Lucky Tounoda.
01:56Regardez l'aspiration, la vitesse qu'il prend.
02:00C'est déjà juste, juste avec Albon.
02:02Là, on n'est pas loin des contacts et ça se passe mal.
02:07Je pense que c'est la caméra d'Albon qui lui donnera plus d'informations.
02:10Mais je vois à peu près que ce sont Pierre Gasly qui se sont déportés à gauche,
02:13ne sachant pas qu'ils étaient...
02:14Oui, c'est ça.
02:15Regardez Pierre Gasly qui est en plein milieu de l'écran.
02:20Alors, il n'y a pas une manœuvre très franche quand même de Pierre Gasly vers la gauche.
02:24Mais c'est le peloton groupé qui arrive et Albon se décale ensuite légèrement sur Lucky Tounoda.
02:31C'était déjà limite.
02:32Vous savez ce qu'il faudrait à Mexico ? C'est des spotters.
02:35Ah oui.
02:36Pour le départ de Mexico, ça pourrait aider parce que là, comme en IndyCar,
02:41il y a petit sandwich dans lequel se retrouve Alexander Albon.
02:44Évidemment, son train à ma gauche est cassé.
02:47OK, juste au moyen écart.
02:51Évidemment, énorme frustration de se retrouver pieds-à-terre dès l'entame de la course.
02:56Kevin Magnussen, blotti dans l'aspiration de George Russell avec derrière lui Pierre Gasly.
03:04Je ne sais pas quelle vue va prendre la FIA sur Pierre Gasly,
03:08mais là, il s'est malheureusement assez fortement rabattu.
03:11Alors, pas rapidement, mais il s'est rabattu sur la gauche.
03:13Ça a fait que deux voitures en dehors se sont fait éliminer.
03:19Alors Charles Leclerc que l'on revoit ici se défendre face au Mercedes
03:23après un envol un peu difficile et qui revient bien au premier virage
03:26alors que sa vol en éclat bien sûr derrière lui.
03:29Impressionnante image depuis la caméra arrière du Monegasque.
03:31Ce qui pourrait devenir une mauvaise nouvelle dans quelques instants,
03:33c'est l'éventuel faux départ de Sergio Perez.
03:36En tout cas, il y a enquête des commissaires.
03:38Est-ce que ça justifierait le bon envol et les places de Galli ?
03:41En tout cas, sa monoplace a peut-être bougé avant l'extinction des feux.
03:46Le capteur dans le sol nous donnera la réponse.
03:49Et s'il répond s'il y a positive, il y aura une sanction assez lourde pour lui.
03:55Le pneumatique qui s'est déchaussé.
03:57Alors, ah, il est trop loin, c'est même pas là.
04:00Ah oui, il a totalement dépassé son emplacement sur la grille.
04:03La ligne blanche que vous apercevez à gauche,
04:06ses roues devraient être derrière ou dessus au maximum.
04:09Il a complètement dépassé sa ligne malheureusement.
04:11Et la pénalité va faire mal à la tête à Sergio Perez.
04:14Cinq secondes de pénalité pour Sergio Perez.
04:17Les commissaires n'ont pas tardé à trancher.
04:19Le cas était assez simple à traiter.
04:21Et donc, lorsqu'il s'immobilisera au stand,
04:23les mécaniciens devront attendre cinq secondes avant de toucher à la voiture.
04:26Attention de ne pas rouler trop lentement non plus,
04:27parce que ça peut aussi être quelque chose...
04:29On a cette règle, on dit pilotage erratique.
04:32Regardez, il le prend ici, on l'avait bien vu.
04:35Romain, vous l'aviez anticipé, c'est reparti, drapeau vert.
04:38Est-ce que Carlos Sainz va pouvoir rester suffisamment proche de l'arrêt de boule
04:41pour pouvoir l'attaquer ?
04:42Il a créé son petit espace, Max Verstappen.
04:44Un bel espace même de trouver.
04:46Est-ce au passage de la ligne, Sainz qui signe le meilleur temps en 1'21'2 ?
04:49Mais c'est maintenant en DRS ouvert qu'il faut l'observer.
04:52Alors que Norris ne l'a pas.
04:55Et Sainz va être très proche au point bien né,
04:58au point d'aller freiner.
04:59Mais peut-il prendre le virage ?
05:00Oui, il le peut !
05:02Jolie la manœuvre, même si sur le vibreur, il a un petit peu décollé.
05:05Et il va avoir à nouveau le DRS en sortie.
05:07Ça, c'est un Carlos Sainz offensif et agressif
05:10qui est allé chercher, reprendre la 1ère place à Max Verstappen.
05:15Il l'a surpris.
05:16Il l'a surpris, puis Max Verstappen qui ne contre-attaque pas.
05:19Il sait qu'il n'a pas le rythme de la Ferrari.
05:21Et on s'attendait peut-être à ce qu'il tente quelque chose.
05:25Maintenant, regardez, les 4 premiers se sont regroupés.
05:27La jonction, bien sûr.
05:29Ils sont collés les uns aux autres.
05:31Elle est plus dure cette zone, le virage 4 est beaucoup plus dur.
05:33Et c'est Norris qui est bien positionné.
05:35Surtout si Verstappen n'a plus de batterie.
05:37Regardez la fin de ligne droite.
05:38Il y va à l'extérieur !
05:39Et oui, la bataille !
05:40Il va se faire pousser.
05:41Et il va l'emmener.
05:42Il ne peut pas faire ça, Max Verstappen.
05:44À chaque fois, il fait la même.
05:45Et il n'a pas le droit de faire ça.
05:47Mais si vous faites du kart avec vos copains, qu'est-ce qu'ils vont faire ?
05:49Oui, mais là, on est en Formule 1, on n'est pas au karting.
05:52On ne peut pas aller à l'extérieur.
05:53Et il ne va pas lui rendre la place.
05:54Il ne lui la rendra pas, ce coup-ci, la place.
05:56Ça ne peut pas...
05:57Oui, mais c'est le pire.
05:58Non, non, non, ce n'est pas défi.
06:00Leclerc, Leclerc, il passe.
06:02À quoi joue-t-il, Max Verstappen ?
06:03Il en fait beaucoup trop.
06:06L'un et l'autre sont allés beaucoup trop loin, hors de la piste.
06:08Et donc, on retrouve les deux Ferraris aux deux premières positions.
06:11La bataille continue, évidemment.
06:13On a suggéré que Norris devait muscler son jeu face à Max Verstappen.
06:17Là, il y est allé, Romain.
06:19Oui, non, là, il faut revoir un petit peu tout ce qui s'est passé.
06:21Alors, regarde, il y va.
06:24Il n'est jamais devant le point de corde.
06:26Il a failli aller shooter Sainz, Verstappen.
06:29Oui, on lâche les freins.
06:30Oui, on lâche les freins.
06:31Mais à un moment donné, il faut peut-être les tenir, un peu, les freins.
06:34En tout cas, on va observer tout ce qui s'est passé ensuite,
06:38parce que ça n'était pas fini entre l'enne de Norris.
06:42Il finit, pareil, il finit bien, hors de la piste.
06:44Là, je suis d'accord avec vous, c'est du grand n'importe quoi.
06:51Non, mais là, il le sort de la piste, Romain.
06:53Oui.
06:54Il le fout dehors.
06:55Il le fout dehors.
06:56Non, mais...
06:56Ah, zut, alors.
06:58Encore une fois, c'est très complexe, parce qu'on aime la bataille.
07:00C'est là, regardez, c'est là.
07:04Mais il n'avait aucune intention de faire le virage.
07:07C'est clair et net.
07:09Et Charles Leclerc, il n'avait aucune intention de dépasser les deux.
07:1110 secondes de pénalité pour Max Verstappen.
07:13Ça vient de tomber.
07:15La pénalité à Max Verstappen qui est tombée.
07:17Alors, j'attends avec impatience la radio
07:19quand il va apprendre qu'il a 10 secondes de pénalité,
07:21parce que lui ne va certainement pas comprendre.
07:24C'est important pour les Amelots d'aller marquer des points pour Racing Gold,
07:27parce que là, c'est pour le moment 7e, 8e, très bien placé.
07:29Magnus Selle, une demi-seconde seulement derrière Hamilton, à l'attaque.
07:32Hülkenberg, lui, se protège.
07:34Oh, ça ne va pas se passer.
07:37Mais là non plus, il faut laisser un peu de place.
07:40Et Lawson répond à Sergio Pérez.
07:42Il y a des débris, il y a des dégâts.
07:45Il ne faut pas que ça se touche le trou.
07:46Oh, le train arrière qui s'est totalement dérobé.
07:48Pour le Mexicain,
07:50le trou de souris qu'avait laissé Liam Lawson.
07:53Eh bien, Sergio Pérez, on a fait une priorité absolue pour s'y glisser.
07:57Il passe l'end-stroll.
07:58En tout cas, il rentre dans ce virage avec un petit peu de place.
08:01Il l'a joué à la Verstappen, dans l'herbe, bien sûr.
08:10Alors Pérez, acclamé au tour précédent pour son attaque,
08:12est acclamé pour sa défense maintenant.
08:15Et à nouveau, 10 secondes de pénalité pour Verstappen.
08:18Ça fait 20 secondes maintenant.
08:2010 secondes pour le virage 4, 10 secondes pour le virage 8, 20 secondes.
08:24Eh bien, elle va surchauffer cette voiture à l'arrêt dans la voie des stand-up.
08:27Et surtout, il va prendre 4 points, donc il n'est plus à 4 points, il est à 8 points.
08:30Il est à 8, il est à 4 points d'une suspension de Grand Prix.
08:34Piastri, Colapinto, à droite, Lamarck.
08:37Oh là, ça ne faut pas faire ça, garçon !
08:40Ouh, ça c'est chaud !
08:41Il va emmener de la vitesse, Piastri, il va l'avoir là.
08:43Mais alors là, c'était trop là.
08:45Ça pouvait se terminer dans le mur.
08:46C'était beaucoup trop.
08:48Oh là là, la manœuvre de défense de Franco Colapinto vers la droite.
08:51Là, elle était juste, juste, juste.
08:53Comment les deux peuvent-ils avoir le DRS ?
08:54Parce qu'il l'avait sur la voiture d'avant.
08:56Donc les deux DRS ouverts,
08:58ça c'est grâce à Lennstroll devant eux et Piastri qui conclut sa manœuvre ici.
09:03Ça a dû lui faire tout le rôle de voir Williams se rabattre.
09:06Il n'y aura pas d'enquête supplémentaire
09:08pour que les commissaires de l'EFA puissent sortir en un seul morceau du circuit tout à l'heure.
09:11Mais l'action Lawson-Pérez ne nécessite pas, selon les commissaires,
09:16d'aller plus loin, pas de pénalité pour l'un ou pour l'autre.
09:18Là, oui, Lawson qui a failli mettre une boîte à Pérez qui s'est arrêté à la corde
09:22pour lui faire un peu un petit break test.
09:23Il va être doublé au bout de ligne droite.
09:24Il le savait, mais il a dit, attends, peut-être que tu vas laisser ton aile avant.
09:28Bonne ambiance dans la famille Red Bull.
09:31Allez, Lawson DRS plus aspiration.
09:34Les pneus neufs, bien sûr.
09:35Est-ce que Pérez va essayer de recroiser ?
09:37Là, il a hésité, il a hésité.
09:39C'est vraiment très sombre au-dessus du circuit maintenant.
09:43Une 3, Pierre Gasly en 21.
09:45Oh là là, la perte de contrôle de Charles Leclerc
09:47qui va ouvrir en grand la possibilité.
09:49Déjà qu'il la ramène, c'est un miracle.
09:52Mais là, évidemment, il n'a même pas besoin de batailler.
09:54Norris est passé.
09:55Leclerc qui a complètement décroché dans le dernier virage, Romain.
09:59Je n'ai pas vu.
10:00Eh bien, on va le revoir parce que là,
10:01j'ai cru qu'il la placardait au pied de notre cabine.
10:04C'est arrivé au pied des cabines de commentaire.
10:07Oh là là, alors c'est une position perdue pour Charles Leclerc.
10:11C'est une position gagnée pour l'aide de Norris.
10:13Mais ça pouvait faire directement dans le mur.
10:17Et oui, c'est dur à vivre évidemment.
10:18Mais là, on a tremblé fortement.
10:20On a failli tout perdre.
10:21Regardez Charles Leclerc à la sortie du dernier virage.
10:26Gros survirage.
10:28Oui, c'est un miracle même.
10:29Ah oui, il faudrait voir la on-board, mais c'est un miracle.
10:37Oh là là.
10:40Heureusement qu'il y a une ouverture dans le mur à ce moment-là.
10:42Parce que s'il n'y a pas l'ouverture, Leclerc, il n'est plus là.
10:46Depuis la caméra d'aide de Norris.
10:49Oh, le coup de raquette qu'il a sauvé.
10:51Le dernier tour de course.
10:53Le poleman en leader et en solide leader ce week-end.
10:57Week-end très, très solide de la part de Ferrari et de la part de Carlos Sainz.
11:02Carlos Sainz, victorieux ici au Mexique.
11:05Pour Ferrari, la deuxième place de son copain Norris.
11:09La troisième avec sans doute un meilleur tour provisoire pour Charles Leclerc.
11:1327-8 dans le premier secteur, c'est un record.
11:15On va surveiller à distance.
11:16Sergio Perez, le clan Elkhann, évidemment heureux de cette victoire.
11:2030-3 dans le deuxième secteur pour Leclerc.
11:23Il va aller chercher provisoirement ce meilleur tour en course.
11:27Et la troisième place aujourd'hui.
11:32Le temps à battre, une 19.502 de Liam Lawson.
11:37Troisième Charles Leclerc avec un chrono en une 18-3.
11:40247ème victoire aujourd'hui pour Ferrari en Formule 1.
11:43Et ce podium salué, savouré et acclamé.
11:47Les trois pilotes évidemment aujourd'hui qui sont montés par le public du Forosol ici à Mexico City.

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